The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.11
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pp.2047-2053
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2008
Auto-ID industries and their services have been improved since decades ago, and radio frequency identification (RFID) has been contributing in many applications. Product management can be the foremost example. In our industrial experiences, RFID in ultra high frequency (UHF) band provides much longer interrogation ranges than that of 13.56MHz; many more applications exist thereby. There should be several interesting and useful ideas on UHF RFID; however, those ideas can be limited due to the inevitable environmental circumstances that restrict the interrogation range in shorten value. This paper discusses the propagation interference among different types of readers (e.g, mobile RFID readers in stationary reader zone) in dense-reader environment. In most cases, UHF RFIDs in Korea will be dependent on the UHF mobile RFIDs. In this sense, the UHF mobile users accidently move into the stationary reader's interrogation zone. This is serious problem. In this paper, we analyze propagation loss and propose the effective channel allocation scheme that can contribute developing less-invasive UHF RFID networks. The simulation and practical measurement process using the commercial CAD tools and measurement equipments are presented.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.4A
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pp.238-246
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2003
In this paper, we will provide a comprehensive review of radio propagation measurements conducted to date for mobile radio systems at frequency bands used for cellular and personal communications services in microcellular systems. Path-loss results were measured by using narrowband signal and multipath propagations were characterized by wideband measurements. This paper includes unpublished empirical path loss formulas for Oakland city of non-uniform building heights, and presents a comparison with path loss formulas obtained from typical low-rise building environments in order to discuss street grid dependence on route-specific building profile. We will also compare some empirical models developed based on the measurements with a few well-established theoretical prodiction models.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.5
s.108
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pp.490-499
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2006
In this paper, we present the newly developed propagation toss model of a long range maritime communication channel, measured by a ground to air flight test, and discuss its validity compared with the predictive value based on the spherical earth reflection model. To measure the propagation loss, actual flight test was performed in the Yellow Sea and the measurement of receiving signal strength was made for overall test range. As far as the test condition is concerned, it is expected that the receiving signal strength must be interfered with the reflected wave by an island existing around the reflection point. Therefore we introduce some modifications on the conventional spherical earth reflection model by including the effect due to the reflected wave from the island. And then, we compare the path loss measured by flight test with that one analyzed by the spherical earth reflection model accounting for reflected wave of the island. As a result of the comparison, it is verified to predict the path loss accurately by the spherical earth reflection model including the effect due to the reflected wave from an island for a long range ground to air communication.
Radio propagation in a high-speed railway is affected by ground reflective waves that are due to irregular reflection by the railway track, which consists of rails, sleepers, and gravel. This paper provides a train radio propagation model that simulates an irregular track reflective wave as a random variable. A simulation study using the train radio propagation model shows that the path loss exponent is around 3.0, indicating a reduced path loss compared to the value of 4.0 in the general mobile radio environment. Regressive analysis of the received signal strength indicators measured in the Gyeongbu high-speed railway showed the results identical to those of the simulation. These results confirm the train radio propagation model and can be applied to the coverage estimation and the design of a train radio network.
A 3D-ray tracing using triangular ray tubes for predicting propagation in indoor environments is presented. Employed ray tracing scheme needs no reception sphere often suffered from how to assign the correct radius as a touching ray on the receiver. To verify the developed codes path loss for a rectangular corridor has been computed, measured, and compared with those by image methods, all shows good agreement to each other. Discussions are made on the path loss fluctuations along the distance in a rectangular corridor having a conducting knife.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.17
no.3
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pp.165-167
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2017
We predict the electromagnetic wave propagation in space environments using geometrical optics. The effective indices of the troposphere, stratosphere, and ionosphere are computed, and the reflection, refraction, and attenuation of electromagnetic waves in space environments are calculated based on the ray tracing technique and geometrical optics. The influence of the refractive index and loss of atmosphere and the incident angle of the antenna on electromagnetic wave propagation is discussed.
The main issues for the power application of high Tc superconducting tape are lower AC loss and higher stability conditions. HTS tape has large stability margin by high heat capacity of superconductor itself and high temperature margin. But, it can be damaged by continuous heat generation at quench point, because normal zone propagation velocity by generating heat is very low. Here, we analyze the quench propagation characteristics using finite element method for BSCCO-2223 HTS tape.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.42
no.2
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pp.323-330
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2017
The millimeter wave band is in the extremely high frequency band whose frequency and wavelength are 30-300GHz and 10-1mm respectively. When the obstacles block the propagation path which is not Line-of-Sight (LoS), due to a high propagation loss, it is hard to receive a signal in the millimeter wave band. Therefore When the path loss is measured in the millimeter wave band, the signal which is not distinguished from the noise is observed. Consequently, the path loss data which is limited in certain value is observed in the high propagation loss environment. If the original least square is implemented without taking the limitation of certain value into account, the path loss exponent may be underestimated. In this paper, the performance of Tobit Maximum Likelihood Estimation, Heckman Two-stage Model and Truncation Regression Model which can estimate properly in the censoring or truncated environments are compared.
Under part load condition of spark-ignition engine, pumping loss had great effect on engine efficiency. To reduce pumping loss, the study designed spark-ignited engines to make direct spray of gasoline to combustion chamber. In spark-ignited direct-injection engines, ignition probability is important for successful combustion and flame propagation characteristics are also different from pre-mixed combustion. This study designed a visualization testing device to study ignition probability of spark-ignited direct-injection LPG fuel and combustion flame characteristics. This visualization device consists of combustion chamber, fuel supply system, air supply system, electronic control system and data acquisition system. Ambient pressure, ambient temperature and ambient air flow velocity are important parameters on ignition probability of LPG-air mixture and flame propagation characteristics, and the study also found that sprayed LPG fuel can be directly ignited by spark-plug under proper ambient conditions. To all successful cases of ignition, the study recorded flame propagation image in digital method through ICCD camera and its flame propagation characteristics were analyzed.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.12
no.1
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pp.116-121
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2020
With the recent development of the 4th Industrial Revolution, efforts have been made to carry out communication in a smart factory, farm, etc. at low cost and reliably. Methods for utilizing empty frequencies using TVWS(TV White Space) have been studied which can be used locally within 30 km. However, there have not been many studies on Path-Loss model considering Korean environment. In this paper, the Path-Loss model is divided into LOS (Line Of Sight) and NLOS (None LOS). In case of LOS model, we checked the difference between Free space model, Friis model, 2-ray model and Hata model with measured data. In the case of NLOS model, we checked the difference between Lee Model, ITU-R526-3 Model with measured data. In order to overcome the difference in Korean environment, we derived a model that can be applied in LOS and NLOS and prove its usefulness through performance evaluation through simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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