Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.2
no.3
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pp.30-39
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2012
Design-build (D&B) has been broadly perceived as an effective project delivery method and become popular in the world. However, the implementation process of this innovative procurement method in Vietnam encounters difficulties due mainly to unfamiliarity and inexperience with the approach. Critical success factors (CSFs) which could be used to enhance the project execution are useful to practitioners in Vietnam if identified. A questionnaire survey was employed to identify CSFs of D&B projects in Vietnam. Parties' competence, especially financial capability, and contract documentation are the most important factors significantly affecting project success. It was also shown that the perspectives of two principal parties in D&B projects on the CSFs are statistically correlated. The identified CSFs were then validated with some various D&B projects. The execution results of CSFs' were compared with the projects' performance measured try key performance indicators (KPIs). The most important success factors of this study were also compared with other countries'. The validation and comparison results provide project participants with some useful information to perform D&B projects better. Practitioners should well perform the identified CSFs to enhance the chance of the success of D&B projects in Vietnam. The findings of this study are useful not only to Vietnamese practitioners but also to others who are concerned about D&B method and plan to employ it in Vietnam in future.
Korean industry has achieved dramatic growth in a short time through continuous technical innovations. However, safety consciousness and management have not kept pace with industry growth. The characteristics of industrial accidents in socio-technical systems have become so complicated that it has been challenging for safety professionals to implement effective preventive measures because it is difficult to determine what is happening in the complex workplace. Thus far, they have focused on technical improvements and the requirements of OSH regulations to avoid legal responsibility. Accordingly, this study has used the systemic analysis method to explain the emergence of something unexpected in complex and multi-layered business structures, which is usually related to the variabilities of humans and organizations. This study chose a shipyard where a few fatal accidents had occurred because the shipbuilding industry includes numerous variabilities, including obtaining orders, manpower supply, procurement, etc. Systemic analysis progressed using FRAM based on two accident cases related to the truss platform used in LNG vessels. The outcome shows that each function within the system has its variabilities and has become coupled or dependent on other functions, increasing the possibility of accidents. This analysis method can provide OSH professionals with practical techniques for explaining what is happening in a complex socio-technical system and how to take proper measures.
Jeong, Euiseok;Anderson, Connor;Lin, Ken-Yu;Migliaccio, Giovanni C
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.25-32
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2022
As a project delivery method, Design-Build (DB) has provided owner, architect, and contractor groups with a process of early design and rapid construction for the past three decades. Although there are many benefits to using standard DB, dissatisfaction has arisen due to limitations to innovate, limited owner involvement during design, and often lengthy procurement. Progressive Design-Build (PDB) has become an appealing alternative providing benefits not seen with standard DB. This paper investigates how PDB impacts a project and how it compares against standard DB; it also presents a proposed framework for evaluating the owner's responsibility and assessment of a project, which we named the "Four Pillars of Project Success". The four pillars are defined with respect to an owner's responsibility and assessment of a project, including project predictability, project risk, project schedule, and project cost. We conducted a literature review, examined several public project case studies, analyzed PDB project information collected by the Design-Build Institute of America (DBIA), and held stakeholder interviews with owners, contractors, and architects who have used both PDB and standard DB. This paper offers insight into PDB's structure and outcomes so an owner group can make an informed decision when considering PDB as their next construction contracting method.
As the prefecture railroad construction accelerates, unmanned system's reliability and safety is increasing in demand. Accordingly, effective management of construction projects for the PM and SE techniques are being applied, with the introduction and use of PMIS computerized systems. Due to the construction of railways, from the start of PMIS research planning, design, procurement, to construction and commissioning, various expertise is being carefully gathered, and by integrating it into the unified budget ideas and processes, rational, efficient, organized, and manageable financial plans are developed for the computerized system. However, the current PMIS does not take into account the life-cycle. This study is to bring attention to the BIM smart BOM-based configuration management for life-cycle through the consideration for railway construction project management.
According to 2012 OECD environmental report, Korea was ranked as the first country of water stress. Water footprint is a method to calculate water usage during the life cycle of a product from material procurement through production to disposal to recycle and to quantify the load to water resources. In water footprint calculation, water consumption unit is used. Agricultural water use is over 48% so it is urgent to mange that area Korea needs to spread the discussion about water footprint as quickly as possible, for the study to prevent social and environmental problems due to water shortage. This paper, through water footprint calculation and comparison in Chungju and Geochang areas, looks to counter measures for water risk, targeting domestically-produced apple.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.11a
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pp.229-231
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2012
The supply chain in plant construction project can be defined as a network combined between elements which is engineering, procurement, construction, start-up. For successfully leading construction project, close relation and mutual cooperation should be preceded and Supply Chain Management(SCM) system is needed to improve the relation. In particular, because safety is a top priority for the companies work in the construction of Nuclear Power Plant(NPP), it is necessary to control all parties realated with NPP construction systematically. In this situation, it is important to purchase high-quality equipment in timely manner by developing Integrated cooperative systems. Therefore, this study aimed to propose developing solutions of SCM such as JIT and Envelop Design system, which can reduces difficulties of decision making between the parties involved in the project and will increase the efficiency of the engineering process in NPP.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.12
no.1
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pp.31-41
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1986
In this paper, an integrated production inventory model is developed for two products on a single facility in which the raw materials are fed to the production system as required at the facility. The aim is to determine simultaneously the optimal production schedule for two products and the optimal procurement policies for the raw materials in a way that minimizes the total variable cost of the production system. The production schedule for the more frequently set-up product is formulated by the method of equal or unequal lot sizes. For the model developed, we present a computational scheme of finding the optimal policies and carry out sensitivity analysis through example problem.
The use of aortic valve homograft has been developed since 1962 when Ross and Barratt - Boyes independently replaced a diseased aortic valve with an orthotopically inserted homograft valve. And also surgical treatment of complex congenital cardiac malformations utilizing homograft extracardiac conduit has been tried with better result than any other prosthetic material. The present study was undertaken to clarify the safety tissue viability, sterility, after following our protocol of procurement of heart, dissection of aortic and pulmonic homograft, sterilization, cryopreservation, thawing and dilution, and transplantation on experimental animal, sheep. Tissue viability of valve and great artery was assessed by tissue culture. Sterility was evaluated by bacterial and fungal culture. The method used was proven no deleterious effect on the integrity of the valve. Tissue culture of valve tissue before, and after cryopreservation process resulted that active fibroblast growth was observed from homograft sterilized with antibiotics. And culture of the transplanted homograft from sacrificed animal showed active fibroblast growth. Pathologic examination of implanted valve tissue from sacrificed sheep showed mild calcification and minor change, but there were moderate and severe calcification of wall of great arteries.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.24
no.2
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pp.146-161
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1998
This article develops model of the nonstationary state behavior of the multiechelon spare parts provisioning systems. This study is concerned with a problem of determining the near optimal requirements level of the spare parts, especially Concurrent Spare Parts(CSP). CSP is supplied with the procurement of new equipment system, and is used to sustain the equipment without resupply during the initial coverage period. We consider this situation as a multiechelon inventory model with several bases and one depot. And we assume an equipment system which consists of many types of parts would grounded if one of the parts fail. Also this multiechelon CSP problem is considering the nonstationary poisson failure process and nonstationary exponential repair process in a dynamic environment. We develop an efficient computational procedure to find the near optimal number of spare parts minimizing the total expected cost, while achieving the required system availability. Finally we present a simple example of suggested method.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.27
no.2
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pp.123-152
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2002
This study establishes key success Predictors of internet venture enterprises in Korea. The five factors are derived from the relevant literature and clarified the concept of entrepreneurship, industrial level, enterprise strategy, organizational capability, and resource procurement by distinguishing between its components and determinants. Organizational performance indicators were derived from the previous studies classifying by financial performance indicator and non-financial performance indicator using by recent evaluation method as BSC (Balanced Scorecard). We then examine the impact of critical success factors on the internet venture performance. Hypotheses on five factors of internet venture were tested for 103 organizations. Results indicate that critical success factors may serve as key predictors. Organizational strategy and resource capability was found to be positively influenced on both financial performance indicator and non-financial performance indicator while entrepreneurship, industrial level and organizational capability positively affected only non-financial performance indicator.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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