Kim, Hyung-Seop;Seok, Jeong-Jin;Kim, Hyun-Chul;Lee, Su-Jeong;Choi, Seoung-Hwan
Journal of Periodontal and Implant Science
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v.33
no.2
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pp.215-223
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2003
The main goal of periodontal treatment is the long-term maintenance of teeth. Periodic maintenance program is need to prevent periodontal disease and maintain healthy periodontium. Hirschfeld and Wasserman(1978) studied 600 treated periodontal patients. This study categorized periodontal patients using well-maintained, downhill, extreme downhill groups. The purpose of our study is to evaluate effect of periodontal treatment and analyse tooth loss after periodontal treatment using this classification. The study population of j9 patients had been treated and maintained for mean 5.8 years. All patients were on a periodic maintenance program at 2-, 3-, 4, or 6-month intends. The avenge age of the patients at the time of original therapy was 49.6 years. To analyse tooth loss, modified classification was used on the basis of response to therapy using by Hirschfeld and Wasserman in 1978. The results were as follows : 1. 59 treated patients were lost mean 1.42 teeth per patient for 5.8 years of maintenance period. 2. Maxillary first molars were most frequently lost but mandibular lateral incisors were lost no tooth during maintenance period. 3. Tooth mortality received surgical treatment had similar to received nonsurgical treatment. 4. Tooth loss was more frequent in maxillary teeth than mandibular teeth, and posterior teeth than anterior teeth, and more frequent tendency in male than female.
There are various types of foreign object debris (FOD) in the aviation industry. Tools lost by workers can act as a risk factor throughout aircraft operation, manufacturing, and maintenance fields. Accidents caused by tools lost due to workers' carelessness continue to occur throughout the aviation industry. Aviation-related institutions such as FAA and EASA have established tool control regulations and systems to prevent FOD occurrence. However, in Korea, related regulations and procedures are insufficient. A systematic and effective tool control system is required for reliable manufacturing, airworthiness, operation, and maintenance of aircraft. In this paper, tool control regulations and procedures of domestic and foreign air traffic authorities and aviation industry-related organizations were studied. A wireless communication-based tool control system was proposed based on the NAS 412's tool control regulations certified by the National Standards Association.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.11
no.5
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pp.144-152
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2007
This study investigated the failure mechanism of RC beams strengthened with AFRP sheets. Total 5 half-scale RC beams were constructed and tested to estimate the effectiveness of various methods to prevent the debonding failure of AFRP sheets. From the experimental results, it was found that increasing bonded length or end U-wrappings does not prevent debonding failure. On the other hand, the beams with center U-wrappings and shear-keys reached the ultimate state with their sufficient performance. The center U-wrappings tended to control debonding of the longitudinal AFRP sheets because the growth of the longitudinal cracks along the edges of the composites was delayed. In case of shear-keys, it was sufficient to eliminate debonding and the beams failed by AFRP sheets rupture due to the sufficient bond mechanism.
The regular maintenance and repair status of major farm machinery such as power tiller, farm tractor, rice transplanter and combine harvester etc., were surveyed and analyzed for the full-time farmers in order to get basic information for promoting farm machinery productivity. The survey was carried out through 209 farmers from 9 provinces. The results of this study can be summarized as follows; 1. The regular maintenance of farm machinery was conducted at repair shop(49.5%) or dealer agency(12.0%), and also conducted by farmers at their house(34.9%). 2. For the status on the cleanness or exchange times of engine oil, fuel filter and air cleaner, most farmers conducted fewer times than the necessary times. And, 5.3%, 7.7%, and 2.9% of surveyed farmers experienced breakdowns due to the insufficient cleanness or exchange oil, fuel filer, and air cleaner, respectively. 3. Most farmers(76.1%) recognized the necessity of farm machinery training or education, and they preferred one week for the training period, simple or easy maintenance for the training level, agricultural technical center or farm machinery manufacturer for the training agency. 4. Complete recognition of operation manual and sufficient maintenance before-, during-, and after-operation for the farm machinery can minimize the breakdowns, enlarge the endurance prevent the safety accidents, and promote productivity of farm machinery. And, these can be accomplished by the thorough training or education for agricultural machinery.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.46
no.2
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pp.47-56
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2023
This study identified the core competencies of aircraft maintenance quality engineers and compared the importance and retention of core competencies. Through literature research, 21 core competencies were derived in three areas of management technology, elemenal technology and collaboration technology, and a survey was conducted on the importance and retention of core competencies for 42 aircraft maintenance quality engineers. As a result of the survey, the importance of all core competencies of aircraft maintenance quality engineers is 3.95/5 on average, and the retention of all core competencies is 3.99/5 on average. 'Risk Management', 'Creating Document', 'Honesty/Moral' were identified as the most important competencies in each area, and 'Quality Management', 'Language', 'Honesty/Moral' were identified as the most possessed competencies in each area. An IPA (Importance-Performance Analysis) was performed to analyze the details. Through IPA, 'Risk Management' and 'Safety Management' were evaluated as having a low degree of retention compared to a high level of importance. Therefore, they were identified as a core competencies that need to be improved first. In addition, the characteristics of each core competency and the recognition level in the field were also identified. This study will be helpful in defining the roles and functions of aircraft maintenance quality engineers to improve flight quality and prevent aviation accidents.
Subway stations have a characteristic that the facilities in the ceiling should be checked, replaced or expanded frequently. The frequent opening and closing of ceiling panels result in the damage of panels which makes them easily disengaged. In order to resolve this issue, which is giving difficulty in the maintenance of the stations, this study suggest a sliding ceiling panel structure which can be opened and closed with sliding mechanism, instead of current fixed type ceiling panels. The sliding ceiling panel will prevent the damage of ceiling panels due to frequent disengagement and engagement. It will increase the durability of ceiling panel and extend the cycle of panel replacement. Accordingly, the maintenance cost will be also reduced.
Lifetime Health Maintenance Program(LHMP) for Koreans is the Korean guide to clinical preventive services which include screening for chronic diseases, counseling and immunization. The Korean Task Force on the LHMP vigorously reviews evidence for interventions to prevent over 50 different illnesses and conditions which are important in Korea. The problems addressed in this program are common ones seen every day by primary care physicians in Korea: cardiovascular, infectious diseases, gastrointestinal and endocrine diseases, cancers, alcohol and smoking, and many others. Primary care clinicians have a key role in screening for many of these problems and immunizing against others. Of equal importance, however, is the clinician's role in counseling patients to change unhealthful behaviors related to diet, smoking, exercise, injuries, and sexually transmitted diseases. The recommendations are grouped by age, sex, and other risk factors.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.25
no.2
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pp.19-23
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2011
The current streetlight system have been tried various attempts. but during maintenance, it has caused the traffic congestion and many risk factors. In addition, maintenance costs are very expensive to manage and the local government have to establish countermeasures about the present condition. If neglected, it may cause a variety of social problems. so, there should be a measure to prevent problems. This rotational and up-and-down type streetlight can be a solution to these factors and it has been highlighted indirectly in terms of green growth because we have to take advantage of the value.
Power transmission lines have been playing a key role as the mainstay of national industry. When a power failure occurs, it can have severe effects on national security as well as national industry and economy. In this paper, we consider an insulator failure, which is one of the main causes of such a power failure. In spite of its importance, however, a shortage of manpower in the insulator maintenance field is getting more serious due to working environments with a high voltage and a high place. For this reason, a new active maintenance technique using a robot system is required to prevent such an insulator failure. In this paper, a new robot mechanism for insulator cleaning and inspection was developed. We confirmed its effectiveness through experiments.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.4
no.4
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pp.191-199
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2000
Since a few decade ago, there has been a demand on the safety monitoring of civil infrastructures, such as bridges, in order to prevent possibly occurrable disaster due to human negligence. The main cause for a failure or collapse of structures is absolutely a structural crack. For the reason, it is necessary to monitor the propagation of a structural crack. But a crack in bridges is gradually propagating with the traffic loads through the long term. There are lots of sensors to monitor structural cracks on bridges, but much information about them was not given so far. Therefore, in this study, the experimental comparison for long-term monitoring sensors, especially, strain measurement sensors, in terms of duration, temperature dependency, accuracy was made extensively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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