• 제목/요약/키워드: power prediction

검색결과 2,176건 처리시간 0.029초

수배전반 고장 예측 시스템의 소프트웨어 설계 및 구현 (Design and Implementation of Error Prediction System Software for Power Distribution System)

  • 김연주;조상영;김동식;정범진
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전자공학회 2008년도 하계종합학술대회
    • /
    • pp.1085-1086
    • /
    • 2008
  • An error prediction system (EPS) for a power distribution system can predict an out-of-order state based on gathered data from the system. This paper describes a software structure of an EPS that is equipped with various sensors. The software analyzes the gathered data from sensors and predict error symptoms using statistical methods. The EPS system is installed on a real power distribution system.

  • PDF

직류 도시철도 변전소 수요전력 예측 (Power Demand Forecasting in the DC Urban Railway Substation)

  • 김한수;권오규
    • 전기학회논문지
    • /
    • 제63권11호
    • /
    • pp.1608-1614
    • /
    • 2014
  • Power demand forecasting is an important factor of the peak management. This paper deals with the 15 minutes ahead load forecasting problem in a DC urban railway system. Since supplied power lines to trains are connected with parallel, the load characteristics are too complex and highly non-linear. The main idea of the proposed method for the 15 minutes ahead prediction is to use the daily load similarity accounting for the load nonlinearity. An Euclidean norm with weighted factors including loads of the neighbor substation is used for the similar load selection. The prediction value is determinated by the sum of the similar load and the correction value. The correction has applied the neural network model. The feasibility of the proposed method is exemplified through some simulations applied to the actual load data of Incheon subway system.

프리우스 III의 차량 출력 분석에 기초한 연비 예측 방안에 관한 연구 (A Study on the Fuel Economy Prediction Method Based on Vehicle Power Analysis of PRIUS III)

  • 정재우;서영호;최용준;최성은;김형구;정기윤
    • 한국자동차공학회논문집
    • /
    • 제19권6호
    • /
    • pp.97-106
    • /
    • 2011
  • Both an optimal design of the engine operating strategy and fuel economy prediction technique for a HEV under the vehicle driving condition are very crucial for the development of vehicle fuel economy performance. Thus, in this study, engine operating characteristics of PRIUS III were analyzed with vehicle running conditions and the correlations between vehicle tractive power and fuel consumption were introduced. As a result, fuel economy performance of PRIUS III with various test modes were predicted and verified. Errors of predicted fuel economy were between -5% and -1%.

On-line 안정화 제어기법 (On-line Stabilizing Control Scheme for Power System)

  • 오태규;김학만;서의석;김일동;김용학
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 D
    • /
    • pp.903-906
    • /
    • 1997
  • When large capacity generation stations that consist of several large units tend to pull out of step from main power system, stabilizing control scheme as emergency control for preventing loss of synchronism of the whole stations with the remaining system is devided into two steps that the first step is to perform on-line prediction for out-of-step and the next step is on-line calculation of the amount of generation shedding for the rest of generators to be in step when out of step is expected. This paper presents on-line prediction scheme for out-of-step based on P-$\delta$ curve estimation using real-time measurement and on-line calculation of generation shedding. The proposed stabilizing scheme was applied to case study of real power system and the results obtained by the method compare well with the results by simulation.

  • PDF

데이터 전처리와 퍼지 논리 시스템을 이용한 전력 부하 예측 (Electric Load Forecasting using Data Preprocessing and Fuzzy Logic System)

  • 방영근;이철희
    • 전기학회논문지
    • /
    • 제66권12호
    • /
    • pp.1751-1758
    • /
    • 2017
  • This paper presents a fuzzy logic system with data preprocessing to make the accurate electric power load prediction system. The fuzzy logic system acceptably treats the hidden characteristic of the nonlinear data. The data preprocessing processes the original data to provide more information of its characteristics. Thus the combination of two methods can predict the given data more accurately. The former uses TSK fuzzy logic system to apply the linguistic rule base and the linear regression model while the latter uses the linear interpolation method. Finally, four regional electric power load data in taiwan are used to evaluate the performance of the proposed prediction system.

파워흐름경계요소법을 이용한 중고주파 소음해석 소프트웨어 'NASPFA' 개발 (Development of Noise Analysis Software-'NASPFA' in Medium-to-high Frequency Ranges using Power Flow Boundary Element Method)

  • 이호원;홍석윤;권현웅
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국소음진동공학회 2004년도 추계학술대회논문집
    • /
    • pp.949-953
    • /
    • 2004
  • In this paper, Power Flow Boundary Element Method(PFBEM) is studied as the numerical method for the vibration and sound predictions of complex structures in medium-to-high frequency ranges. NASPFA, the sound analysis software based on PFBEM, is developed and is used for the vibro-acoustic analysis. And also the developed software is used for the prediction of interior and exterior sound fields of vibrating structures and for the analysis of the multi-domain problems. To verify the accuracy, NASPFA is applied to the prediction of the energy distribution in the simple structures, and its results are compared with exact PFA solutions. And various practical vehicle systems are modeled and the distributions of the acoustical energy density are successfully predicted.

  • PDF

Application of particle filtering for prognostics with measurement uncertainty in nuclear power plants

  • Kim, Gibeom;Kim, Hyeonmin;Zio, Enrico;Heo, Gyunyoung
    • Nuclear Engineering and Technology
    • /
    • 제50권8호
    • /
    • pp.1314-1323
    • /
    • 2018
  • For nuclear power plants (NPPs) to have long lifetimes, ageing is a major issue. Currently, ageing management for NPP systems is based on correlations built from generic experimental data. However, each system has its own characteristics, operational history, and environment. To account for this, it is possible to resort to prognostics that predicts the future state and time to failure (TTF) of the target system by updating the generic correlation with specific information of the target system. In this paper, we present an application of particle filtering for the prediction of degradation in steam generator tubes. With a case study, we also show how the prediction results vary depending on the uncertainty of the measurement data.

골격성 III급 부정교합을 가진 양악 수술 환자의 술후 측모 예측을 위한 Video imaging (Power $Ceph^{\circledR}$ Ver 3.3)의 정확도에 관한 연구 (A study on the accuracy of profile change Prediction by video imaging (Power Ceph $^{\circledR}Ver$ 3.3) in Class III two jaw surgery patients)

  • 권미정;백형선;이원유
    • 대한치과교정학회지
    • /
    • 제29권3호
    • /
    • pp.285-301
    • /
    • 1999
  • 악교정 수술의 계획에 있어서 수술 후 경조직의 이동에 따른 연조직 변화 양상을 보다 정확히 예측하는 것은 매우 중요하다. 최근에는 측모 두부 규격 방사선 사진과 실제 측모 사진을 병합하여 수술 후 측모 변화에 대한 가시성을 높인 여러 종류의 video imaging 프로그램들이 개발되어 널리 사용되고 있다. 그러나 이들 프로그램의 정확도를 판단하는 연구는 아직 미비한 실정이며 특히 국내에서 많이 시행되고 있는 골격성 III급 부정교합 환자의 수술 후 변화 양상에 대한 연구가 임상적인 활용에 앞서 선행되는 것이 필요하다. 이에 저자는 video imaging프로그램의 하나인 Power $Ceph^{\circledR}$ (Power Soft Co. Ver 3.3)을 이용하여 국내에서 양악수술을 시행 받은 골격성 III급 부정교합 환자 30명(남 14명, 여 16명)을 대상으로 예측도와 실제 술후의 측모를 비교하여 정확도를 평가하였으며 정확도에 영향을 미치는 요인을 분석하기 위해 이동량 및 술식별로 분류 비교하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 1. 예측치와 실제 계측치의 비교에서 24개의 계측항목 중 14개 항목에서 유의성 있는 차이를 보였다. 2. 계측항목 중 유의성 있는 차이를 보이는 항목은 대부분 상악에 관련된 연조직으로 하악에 관련된 연조직에 비해 다양한 차이를 나타내었다. 3.상악 및 하악의 이동량에 따른 비교에서 이동량이 적은 군이 이동량이 많은 군에 비하여 예측치와 실제 계측치 비교에서 유의성 있는 차이를 보인 항목이 적게 나타났다. 4. 이부 성형술 여부에 따른 비교에서 이부 성형술을 시행하지 않은 군에서 이부 성형술을 시행한 군에 비하여 예측치와 실제 계측치 비교에서 유의성 있는 차이를 보인 항목이 적게 나타났다. Video imaging(Power $Ceph^{\circledR}$ Ver 3.3)프로그램에 의한 예측치와 실제 계측치 비교시 그 차이는 대부분 2mm 이내로써 임상적으로 수용할 수 있는 수준이었다.

  • PDF

임베디드 RISC 코어의 성능 및 전력 개선 (Performance and Power Consumption Improvement of Embedded RISC Core)

  • 정홍균;류광기
    • 한국정보통신학회논문지
    • /
    • 제14권2호
    • /
    • pp.453-461
    • /
    • 2010
  • 본 논문에서는 임베디드 RISC 코어의 성능 및 전력 소모 개선을 위해 동적 분기예측 구조, 4원 집합연관 캐쉬 구조, ODC 연산을 이용한 클록 게이팅 기법을 제시한다. 동적 분기 예측 구조는 분기 명령에 대해 다음에 실행될 명령에 대한 예측 주소를 저장하는 BTB (Branch Target Buffer)를 사용한다. 4원 집합연관 캐쉬는 네 개의 메모리 블록을 한 개의 캐쉬 블록에 사상되는 구조로서 직접사상 캐쉬에 비해 접근 실패율이 낮고 라인 교체 방식으로 Pseudo-LRU 방식을 채택하여 LRU 정보를 저장하는 비트 수를 감소시킨다. ODC를 이용한 클록게이팅 기법은 논리합성 개념인 무관조건의 입출력 ODC 조건을 찾아 클록 게이팅 로직을 삽입함으로써 동적 소비전력을 줄인다. 제시한 구조들을 임베디드 RISC 코어인 OpenRISC 코어에 적용하여 성능을 측정한 결과, 기존 OpenRISC 코어 대비 실행시간이 약 29% 향상 되었고, Chartered $0.18{\mu}m$ 라이브러리를 이용하여 동적 전력을 측정한 결과, 기존 OpenRISC 코어 대비 소비전력이 16% 이상 감소하였다.

데이터를 활용한 태양광 발전 시스템 모듈온도 및 발전량 예측 (Prediction of module temperature and photovoltaic electricity generation by the data of Korea Meteorological Administration)

  • 김용민;문승재
    • 플랜트 저널
    • /
    • 제17권4호
    • /
    • pp.41-52
    • /
    • 2021
  • 본 연구에서는 태양광발전 출력 및 모듈온도 값을 기상청 데이터를 이용하여 예측해보고 실측 데이터와 날씨, 일사량, 주변온도, 풍속별로 비교 분석해보았다. 날씨별 예측정확도는 눈이 오거나, 새벽에 해무가 끼는 날의 데이터를 가장 많이 보유한 맑은날의 데이터의 예측정확도가 가장 낮았다. 일사량에 따른 모듈온도와 발전량의 예측정확도는 일사량이 커질수록 정확도가 떨어졌으며, 주변 온도에 따른 예측정확도는 모듈온도는 주변 온도가 커질수록, 발전량은 주변온도가 낮을수록 예측정확도가 떨어졌다. 풍속은 모듈온도와 발전량 모두 풍속이 높아질수록 예측정확도가 감소하였지만, 풍속이 영향 다른 기상조건에 의한 영향보다 미미하여 그 상관관계를 정의하기가 어려웠다.