In this research problems of recent design methods and their improvement for SIP in domestic areas were studied by using the characteristics of load-settlement curves and bearing capacity from field loading tests. Elastic and plastic settlement for total settlement in each loading step conducted domestic areas had a tendency. From these tendency and bearing capacity determined by loading tests we can ascertain that empirical chart can be assistant tool in SIP design. It showes that SIP design using N-value in domestic area with soil condition of grarute type results in very conservative bearing capacity, to be opposed in soil with unprofitable geological condition the design can be insecure. Also, we can ascertain that Meyerhof's bearing capacity used modified N-value on tip part of pile is more applicable than recent design method where tip bearing capacity is 20NAp N-value limited to 50. These results show that modified design method can he more economic than before because of using pile's bearing capacity to tolerable load of pile material.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.6
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pp.137-143
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2020
This study proposes an improvement plan for the evaluation of the bearing capacity and settlement of sewer pipe bases for the improvement of design methods for determining pipe breakage. Under the same conditions, the safety of crushed stone foundation was the lowest. Concrete VR pipe and prefabricated plastic foundations were found to be safe at most excavation depths. The bearing capacity of a rigid pipe foundation was determined by the shape of the foundation, soil conditions, and groundwater, irrespective of the type of foundation. As the depth of the excavation increases, the settlement tends to decrease immediately, and as the diameter of the pipe increases, the settlement tends to increase immediately at the same depth. It is thus reasonable to consider the bearing capacity and the instant settlement amount to solve the problems caused by the settlement of a rigid sewer pipe.
To identify the reclamation history formed by top dredged soil reclamation layer over the original ground, various field tests and laboratory tests were conducted. Especially when the original ground was not completely consolidated, CPTu test was carried out to calculate rational settlement due to the banking load. CPTu test results showed that the degree of consolidation of weak clay ground by dredged reclamation was on average 80%. As the research area was not completely consolidated by dredged reclamation in the past, the consolidation settlement should account for the residual settlement (20%) in the case of additional banking load. When the degree of consolidation of the original ground was not taken into account, the residual consolidation was expected in excessive settlement (up to 20%) and in such case PBD (Plastic Board Drain) was not effective in obtaining desired degree of consolidation.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.10a
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pp.1370-1376
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2008
The structure of railroad or subway is that low fare transportation system of the large traffic volume. Like this structure is subjected to the cyclic load of moving vehicle. Consequently the result of the settlement analysis or plastic deformation prediction of railroad bed could be used as an important factor in safety of the railroad. The results of cyclic triaxial test were used in the numerical analysis of power model which Li and Selig(1994) developed. The soil samples were obtained from the construction site of railroad. Cyclic triaxial test was conducted with the variation of the magnitude of cyclic load and soil types. The large magnitude of plastic deformation in the railroad bed is caused of structure failure of the railroad.
BAEK Jae Min;KIM Chul Won;LIM Sang Goo;PARK Chan Sun
Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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v.36
no.6
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pp.591-595
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2003
Settlement of larvae, growth, and survival of juvenile abalone (Haliotis discus hannai) were examined after feding of 5 species of benthic diatoms (Cocconeis suctellum, Navicula sp Nitzschia longissima Bacillavia paxillifera, Licmophora flabellata). All of the benthic diatoms were isolated from natural populations on plastic plates for the abalone. The settlement of larvae, shell growth, and survival rate of juvenile abalone varied by diatoms species. The highest settlement rate of larvae was $43.1\%$ with the Cocconeis suctellum diet. Daliy growth rate reached a maximum at 64.1 ${\mu}m/day$ with the Navicula sp. diet and a minimum at 22.4 ${\mu}m/day$ with the Licmophora flabellata diet. Survival rate of the juvenile abalone was highest at $62.0\%$ with the Navicula sp., Cocconeis suctellum , and Nitzschia longissima diets. Survival rate of the Juvenile abalone was significantly higher than the control group with mixed diatom population diets (P<0.05). Therefore, diatom . species composition in diets can be a controling factor for the settlement, growth, and survival rates of Juvenile abalone.
In the past decade soft clay shield tunneling technology have been improved to permit continuous support to the face of a tunnel. These advanced shield can be operated such that an initial heaving is created, this helps to decrease the inward soil movement into the tail void. In this paper, the measurement of slurry shield and EPB shield were used and two dimensional elasto-plastic programs EPSHILD developed for shield tunnel analysis were approved. The excavation steps corresponding with construction stages were settled and heaving load, load factors were considered. This study is based on the instantaneous settlement which is occured in the process of shield construction but not the secondary settlement by consolidation.
This study is the results of experimental and numerical study on the consolidational behavior of multi-layered soft soil ground installed with plastic board drains (PBD). Centrifuge model tests with a marine clay sampled from field were performed to investigate the consolidational behavior of multi-layered ground where a dredged soil was placed on the soft clay ground and PBDs were installed. Test results were compared with those of numerical analyses, using the 2-D equivalent model previously proposed. From test results, it was found that the amount of consolidation settlement occurred in the original ground due to embankment surcharge loads was in the range of 38% of total settlement in the whole ground. From the results of cone penetration tests executed after finishing the centrifuge model tests, the cone resistance was found to increase with depth. The measured water contents inbetween PBDs were in the ranges of 38~50% and their values tended to increase with increasing the distance between PBDs.
Kim, Hongtaek;Kwon, Hyukjoon;Yoon, Myungjune;Yoon, Soonjong;Han, Yeonjin
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.11
no.8
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pp.73-82
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2010
The GFRP(Glass-Fiber Reinforced Plastic) pipe is designed to behave safely against the external forces and to secure stability of deformation and settlements of pipe, since it is laid under the ground. In this study, the evaluation for the pressure stability was carried out by performing the laboratory experiments to figure out the mechanical properties of Glass-Fiber Reinforced Plastic pipe, take a theoretical approach, and suggest the mechanical properties necessary for the analysis and design of GFRP. Numerical analysis is also conducted to evaluate on the field application through the comparison concerning relations between deformation and differential settlement in the GFRP and hume pipes when all and half sections are under the surcharge load.
Shin, Chang Gun;Seo, Jeong You;Lee, Jong keyn;Chae, Min Lee
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.12
no.11
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pp.5-12
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2011
Numerous studies on the improvement of low strength for soft ground have been performed. EPS, light weight filling material, is used at the study site for stability on consolidation settlement. However, several problems such as settlement of pavement layer and damage of curb occurs. The elevation is lower 1 m than that of designed value by consolidation. It is caused by excessive load during construction. In this study, problems due to overloading on the soft ground where the EPS is used were analyzed and some cases for reasonable improvement method were described. From the results, instructions for design and construction are suggested.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.30
no.4
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pp.94-108
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1988
The use of geotextile as reinforcing materials in soil structures has become widespread throughout the world. Geotextile reinforcement has been used in retaining walls, roadbed, embankment stabilization and especially reinforcement of soft foundation, and so on, In the past, however, its design and construction have been performed empirically. In this study, laboratory model tests were carried out in order to investigate the effects of geotextile rein- forcement on vertical and horizontal displacement and other characteristics in soft founda- tions. The experiments were executed in eight treatments ;no geotextile between embank - ment and subsoils, and seven geotextiles with different tensile strength. And such factors as the loading conditions, the tensile strength of geotextiles, the ingredient of geotextiles and the elapsed time were investigate in this study. And the analytical method were executed in order to study the stress and behavior of geotextile - reinforced soil structure by the nonlinear elasto - plastic finite element model. The following conclusions were drawn from this study. 1. Geotextile reinforcement reduced the effects of banking loads on subsoils more effectively with the increase of their tensile strength. 2. As the tensile strength of geotextiles was increase, the rate of the initial vertical disp - lacements of loading plate was reduced inverse proportional to loads, Rowever, the effect of loading was reduced when the loads exceed a certain limits, 3. The effect of reinforcement of nonwoven geotextile was 1.5-4.5 times larger than that of the woven geotextile with equivalent tensile strength. 4. The increased bearing capacity and the reduced settlement are proportioned as the tensile strength of geotextile. 5. The settlement at the long time loading were developed almost all, were completed after 10 days and the additional settlement were not developed since then. 6. The nonlinear elasto - plastic finite element method are accurate to predict the stresses and behayior of geotextile - reinforced soil structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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