Kim, Dong-Woo;Bahng, Keuk-Ho;Lee, Deuk-Sun;Kim, Hae-Dong
Proceedings of the SAREK Conference
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2009.06a
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pp.87-96
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2009
This study practically investigated the effects of the newly developed isolation-heat paints applied into the buildings and the roads in Japan. After 1970 since the gravitation of population toward the cities has got more deeply involved due to the development of industries, the increased paved roads and the heats come out from the industrial chimneys cause the heat island effect. The dark colored paints on the roads and the stagnations of air blocked by large buildings turned out to be also the main reasons for the heat island effect. Therefore, in order to cool down the heats accumulated in buildings and roads, the developed isolation-heat paints applied into several different regions and the decreased temperatures and heats were accurately measured and reported.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2004.08a
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pp.249-257
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2004
Drying and curing characteristics of PCM resins using the induction heater and short-wave infrared emitter module was studied to develop a compact oven system for the high speed CCL and post-treatment equipment. Drying of the polyester resins using the induction heater and infrared heater showed that the blistering tendency of polyester resin coating increased regardless of additives and colors of resins as the heating rate and/or dry film thickness increased. The blistering of polyester resin coating layer occurred when the heating speed was over than $25^{\circ}C/sec$ for the dry film thickness of $19\~20um$, which is the typical thickness of finish coating in CCL. So did it when the heating speed was over than $40^{\circ}C/sec$ for the dry film thickness over than 10 um. The heating efficiency of paint coated steels by the infrared heating was strongly dependent on the colors of paint coating and generally increased for the dark surface and/or coating. But the faster drying of the PCM resin coatings increased the blistering tendency of coating layer. The blistering limit for the typical finish coating by the infrared heating was estimated as the heating rate slower than $20^{\circ}C/sec$ regardless of colors of PCM resins.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.21
no.E2
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pp.41-48
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2005
A novel hybrid system composed of a biotrickling filter and an activated sludge reactor was investigated under the conditions of four different SRTs (sludge retention times). The performance of the hybrid reactor was found to be directly comparable among the four different sludge ages. Discernible differences in the removal performance were observed among four different SRTs of 2, 4, 6, and 8 days. High removal efficiency was achieved by continuous circulation of activated sludge over the immobilized mixture culture, which allowed on pH control, addition of nutrients, and removal of paint VOCs (volatile organic compounds). The results also showed that the removal efficiency for a given pollutant depends on the activity of microorganisms based on the SRT. As the SRT increased gradually from 2 to 8 days, the average removal performance decreased. The highest removal rate was achieved at the SRT of 2 days at which the highest OUR (oxygen uptake rate), $6.1mg-O_2/liter-min$ was measured. Biological activity in the recycle microbes decreased to a much lower level, $3.6mg-O_2/liter-min$ at a SRT of 8 days. It is thus believed that young microorganisms were more active and more efficient for the VOCs removal of low concentrations and high flow rates. The apparent correlation of $R^2=0.996$ between the average removal efficiency and the average OUR at each SRTs suggests that VOCs degradation by young cells significantly affected the overall removal efficiency for the tested SRTs.
This paper introduces a simulation study regarding the operation of the Painted Body Storage (PBS) in an automobile factory. In the paint shop of the factory, same colored bodies are grouped together in order to increase the effectiveness of process, for example decrease the loss of cleaning the painting-gun when the color of body changes from one to another. However the production of automobiles in the assembly shop is a typical example of the mixed model assembly production. Therefore PBS locates between the paint shop and the assembly shop for control the input sequence of bodies to the assembly shop, and it enables to meet the smoothing requirement of assembly sequence. There are highly restricted constraints on the assembly sequence in a assembly shop. Those are spacing restriction and smoothing restriction. If such restrictions are violated, conveyor-stop or utility work will be necessary. Thus the major objective of PBS is to control the assembly sequence in a way to meet the two restrictions. In this paper a case study of PBS in an automotive factory is introduced. The storage/retrieval algorithms are suggested and the proposed system is verified using simulation models. Sensitivity analysis for operating factors is also conducted.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.20
no.3
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pp.105-116
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1994
This paper presents an inventory model with partial backorders for the situation in which demand is deterministic, lead time follows normal distribution and back order ratio during the stockout period varies in proportion to the length of backorder period In this situations, an objective function is formulated to minimize a time-proportional backorder cast and a fixed penalty cost per unit lost. And then the procedure of iterative solution method for the model is developed to find optimal reorder paint and order quantity and a numerical example to illustrate the proposed method is presented.
A problem of analysis and design of asymptotically reliable serial production systems, closed with respect to the number of carriers that transport parts between operations, is addressed. A case study of a paint shop operation at a modern automobile assembly plant is described. The results obtained indicate that optimization of the system with respect to the number of carriers available and the capacity of the feedback buffer leads to a substantial improvement in the production rate.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.6
no.2
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pp.35-44
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2003
A Decal Panel is developed for the Night Vision Imaging System of XKO-1 aircraft. The Decal Panel is a kind of lighting system kits and is installed on each system switch box in crewstation. The Decal Panel consists of upper panel made of polycarbonate and lower panel which is a printed circuit board. This paper includes the design, manufacture, test and evaluation of Decal Panel in addition to items and conditions of environmental test. Besides it is confirmed the Key for manufacturing a decal panel, is depth of paint, dry time period and frequency, and diffusion material for spreading of light.
Hong Daehie;Lee Woo-Chang;Chu Baeksuk;Kim Tae-Hyung;Choi Woo Chun
Journal of Mechanical Science and Technology
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v.19
no.6
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pp.1268-1279
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2005
The current method for pavement sign marking operations is labor-intensive and very dangerous due to the exposure of workers to passing traffic. It also requires blocking traffic for a long period of time resulting serious traffic jam. This paper deals with the development of a robotic system for automating the pavement sign painting operations. The robotic system consists of gantry frame equipped with transverse drive rail and automatic paint spray system. The workspace of the gantry robot is extended to one-lane width with the transverse rail system. This research also includes the development of font data structures that contain the shape information of pavement signs, such as Korean letters, English letters and symbols. The robot path is generated with this font data through the procedures of scaling up/down and partitioning the signs to be painted depending on the workspace size.
Fluorescence in situ hybridization with chromosome-specific probe has been shown to be a valid and rapid method for detection of chromosome rearrangements induced by radiation. This method is useful for quantifying structural aberrations, expecially for stable ones, such as translocation and insertion, which are difficult to detect with conventional method in human lymphocyte. In order to apply FISH method for high dose biological dosimetry, chromosomal abberations by radiation at doses of 1, 3, 5, and 7Gy were analysed with whole chromosome-specific probes by human chromosome 1, 2 and 4 according to PAINT system. The frequencies of stable translocation per cell equivalent were 0.04, 0.33, 1.22, 2.62, and 5.58 for the lymphocyte exposed to 0, 1, 3, 5, and 7Gy, respectively, and those of dicentric were 0.00, 0.06, 0.52, 1.19 and 2.44, respectively. Significantly more translocation of t(Ab), a translocated chromosome with a piece of painted acentric matrial 'b' attached to unpainted piece containing centromere 'A', than reciprocal chromosome t(Ba) was observed. The frequencies of all type of chromosome rearrangements increased with dose. From above result, FISH seemed to be useful for radiation biodosimetry by which the frequencies of various types of stable aberrations in human lymphocyte can be observed more easily than by conventional method and so will improve our ability to perform meaningful biodosimetry.
Kim, C.S.;Lee, S.E.;Yoon, J.Y.;Park, I.N.;Kim, M.J.;Kim, I.K.;Oh, H.J.
Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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2007.11a
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pp.35-41
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2007
An International Convention on the control of harmful anti-fouling system on ships(AFS Convention) was adopted on 5 October 2001 at Diplomatic Conference in London, and is expected to be presently effectuated with ratification of more than 25-member nations possessing about 25% of total world tonnage. This convention regulates the operation of harmful anti-fouling system and especially prohibits the use of organotin compounds contained in anti-fouling paint. Organotin compounds have a tendency to be easily extracted by specific solvents and have high polarity and low volatility as specific characteristics. This drives us to attempt of going through the process named derivatization that is required in analysis using a gas chromatography(GC). This study was conducted to determine the proper pre-treatment method, ethylation in comparison with hydridization on the analysis of tributyltin in organotin compounds and to verify the application of the method through the experimental analysis practically used anti-fouling paint and painted layer sample of the served ship.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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