This paper aims to diagnose the strategy execution ability and to provide corresponding measures for Korean oceanic shipping companies. The analysis method is the t-test between importance awareness and Corresponding ability for strategy execution diagnosis index(XPP). According to the diagnosed results, the strategy development is unsatisfactory because the strategy implemented does not adhere to concurrent environmental change. Moreover, the execution of the strategy is also unsatisfactory. Therefore, an evaluation shows that there is a need for a SWOT analysis using BSC, an organization structure to strengthen the strategy execution ability and the support from the market condition analysis prediction center.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.9
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pp.1223-1227
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2013
If the factory test efficiency and field operation efficiency of water turbine are different from each other, issues for efficiency warranty can be raised. So, This paper shows the result for comparative analysis of field operating efficiency vs plant testing efficiency of the water turbine generator installed in agricultural reservoir. The efficiency of the induction generator is analyzed by the change of rotational speed with the parameter obtained by test, the efficiency of water turbine is calculated by the change of head with the design flow. Efficiency deviation of induction generator is lower but the variation of developed power is pretty high near the rated speed and the efficiency variation of water turbine is high by the fluctuation of head for constant flow. It was found that factory test efficiency and total efficiency of water turbine generator calculated according to the rotational speed are very close.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.25
no.7
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pp.55-62
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2011
PCS(Power Conditioning System) is the necessary component in Microgrid, composed of multiple distributed generators and energy storage system. In this paper, the functions of PCS are defined and 10[kW] PCS for PV and BESS are developed. To apply PCSs to Microgrid, this paper presents a 3-phase inverter with the decoupling current controller, voltage controller and DPLL control system. PCSs were applied to 120[kW] pilot plant and its performance tests were carried out. Test results of PCS at each operation mode show stable in Microgrid.
The railway bridges on the new high-speed line are the first structures designed and constructed by our local engineers for high-speed running. In securing running stability and riding comfort in high-speed running, it is very important to verify the performance of structures and local specifications and design criteria by measuring and analyzing the dynamic behavior of main structural members. In this study, 4 different types(simple-span, 2, 3, 4-continuous spans) of PCS Box bridges on the test line(Yongwa$\~$Simok section) were selected, each representing a different type of superstructures, in order to verify the performance of the bridges by measuring dynamic responses during the test-run of KTX. Reviews of the running stability and the riding comfort were carried out with the results of the measurement and the analyses of vibration acceleration, endrotation, distortion and deflection at midspan.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.35
no.1
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pp.154-160
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2012
This paper reviewed the two proposed hypotheses. The first hypothesis is to test the relationship between knowledge management and incremental innovation, and the second hypothesis is to test the moderating effect of firm-size on that relationship. Data were gathered from 434 employees in service industry, and multiple regression analysis was used to test two proposed hypotheses. In the first hypothesis, it was appeared that knowledge acquisition and knowledge transfer have positive effects on all incremental innovation factors (process innovation, operation innovation, service innovation). In the second hypothesis, it was appeared that firm-size has an positive interaction effect on incremental innovation in knowledge transfer, but not in knowledge acquisition. It means that knowledge transfer has more positive effect on incremental innovation in large firm-size than in small firm-size.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.8
no.2
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pp.169-176
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2016
In this paper, further research is carried out to investigate the resistance encountered by an icebreaking vessel travelling through level ice and channel ice at low speed range. The present paper focuses on experimental and calculated ice resistances by some empirical formulas in both level ice and channel ice. In order to achieve the research, extra model tests have been done in an ice basin. Based on the measurements from model test, it is found that there exists a relationship between ice resistance, minimum ice load, maximum ice load and the standard deviation of ice load for head on operation in level ice. In addition, both level ice resistance and channel ice resistance are calculated and compared with model test results.
An one-year-old, female pointer dog with conjunctival hyperemia, corneal opaque and ocular pain in right eye was referred to Veterinary Medical Teaching Hospital, Chungbuk National University. In the ophthalmic examination the worm was observed in anterior chamber, The heart worm antigen test was positive. A modified Knott's test was negative. The values of complete blood count and serum chemistry (TP, BUN, creatinine, AST, ALT, ALP, albumin, globuline) showed normal ranges. Any abnormality was not detected in the heart using a thoracic radiography and cardiac sonography. Therefore, this dog was diagnosed as ocular filariasis. The worm was removed by surgical incision through a limbus of cornea. The closure of limbal incision was sutured in a simple interrupted suture pattern with 6-0 silk and the eye was reinflated with sterile saline solution. Antibiotics and dexamethasone ophthalmic solution were applied to right eye every 24 hours for 7 days. To prevent latent filariasis, ivermectin was also administered on day 14 of operation. The heart worm antigen test on day 60 was negative. The dog was successfully cured.
Kim, Heon-Young;Shin, Yong-Seung;Kim, Koan-Hoi;Cho, Won-Seok
Transactions of Materials Processing
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v.7
no.4
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pp.382-392
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1998
Computer simulations and test trials were carried out to obtain the optimal stamping conditions of the die design of the laser welded automotive body. The stamping process including gravity deflection bead calibration binder wrap, forming and spring back was simulated and compared with the results obtained from test trials. The production variables were determined from a preliminary operation and they were investigated in the simulation and the test trials. The formability was tested under the various conditions, such as the initial position of blank, blank holding force, corner radius and the shape of drawbead. Sound products without fracture, wrinkling and excessive weldline movement were produced by applying results obtained this investigation.
The press formability analysis of welding parts was studied in the current work by the tailor welded blank. The press formability was tested by means of the flash weldability and the formability for two kinds of materials (SPCC & S35C). The results indicate that SPCC & S35C steel sheets showed good weldability and formability after an optimum welding conditions. The independent operation variables were characterized by strength of welding parts, deformation after the welding, press formability of welding parts and productibility of welding. The weldability and the quality of welding parts of the flashed SPCC steel sheet was superior to those of the S35C steel sheet, since a higher carbon content in steel sheet led to a higher hardness. The experimental results were discussed by the evaluation of the results obtained from tensile test, hardness test, micro-structure and V bending test.
Most control systems of power plants are using classical PID controllers for their process control. In order to get the desired control performances, the correct tuning of PID controllers is very important. Sometimes, it is necessary to retune PID controllers after the change of system operating condition and system design change, etc. Commercial auto-tuning controllers such as relay feedback controller can be used for this purpose. However, using these controllers to the safety-critical systems of nuclear power plants may be cause of unsafe operation, because they are using test signals for tuning. A new system identification auto-tuning method without using test signal has been developed in this paper. This method uses process input/output signals for system identification of unknown control process. From the model information of control process which was obtained from system identification approach, the optimal PID parameters can be calculated. The method can be used in the safety-critical systems because it is not using test signals during system modeling process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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