• Title/Summary/Keyword: multi-input multi output

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MIMO transmission scheme using complementary code (상호 보완 부호를 이용한 MIMO 전송기법)

  • Jo, Bong Gyun;Han, Dong Seog
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.117-118
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    • 2010
  • MIMO(multi-input multi output) 기법은 여러 개의 안테나를 이용하여 채널의 다이버시티를 증가시켜 주파수 대역폭의 확장 없이 채널 용량을 증가시키는 기법이다. 그러나 MIMO 기법은 수신단의 복잡도가 높으며, 심볼간의 간섭 및 다중 경로 채널에 취약하다. 이런 MIMO 기법의 단점을 상호 보완 부호를 적용하여 극복함으로써 수신 SNR 성능을 향상시키는 방법을 제안한다. 상호 보완 부호를 MIMO 기법에 적용하면, 수신단에서 상관관계를 이용하여 심볼 간의 간섭을 완벽하게 제거할 수 있으며 다중 경로 채널에서도 강인한 장점이 있다. 제안된 알고리듬은 각각 컴퓨터 시뮬레이션으로 검증하였다.

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A Channel Estimation Method for MIMO-OFDM Systems (MIMO-OFDM 시스템에서의 채널 추정 기법)

  • Kim, Gyeong-Seok;Ahn, Do-Rang;Lee, Dong-Wook
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.11c
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    • pp.277-279
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    • 2004
  • In this paper, we propose an channel estimation method for Multi-Input Multi-Output-Orthogonal frequency Division Multiplexing (MIMO-OFDM). The proposed method estimates uniquely all channel frequency responses needed in space-frequency block coded OFDM systems using "comb-type" pilot symbols. To reduce the computational complexity of the proposed method, least square(LS) and linear minimum mean square error(LMMSE) are used in the frequency-domain. The performance of the proposed approach is evaluated by computer simulation for rayleigh fading channel.

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Hybrid MIMO Transmission System with LDC (LDC를 이용한 하이브리드 MIMO 전송 시스템)

  • Jo, Bong Gyun;Han, Dong Seog
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.314-315
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    • 2011
  • MIMO(multi-input multi-output) 시스템은 여러 개의 송 수신기를 이용하여 정보를 전송하여 주파수 대역폭의 확장 없이 채널 용량을 증가시킨다. 그러나 공간 다이버시티를 증가시키는 STBC(space time block code)를 제외한 공간 다중화 방식을 사용하는 LDC(linear dispersion code) 시스템은 변조 레벨이 증가할수록 수신기의 복잡도가 기하급수적으로 높아진다. 본 논문에서는 하이브리드 LDC-MIMO 시스템을 적용하여 낮은 변조 레벨에서도 전송량을 증가시키면서 수신기의 복잡도를 감소시킬 수 있는 시스템을 제안한다. 제안된 알고리듬은 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 검증하였다.

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Channel Estimation for Long Delay with Orthogonal Code in MIMO System (MIMO 환경에서 직교코드를 이용한 긴 채널추정)

  • Park, Do Hyun;Kang, Eun Su;Han, Dong Seog
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.470-471
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    • 2011
  • 본 논문에서는 MIMO(multi-input multi-output) 시스템에서의 시간영역 채널 추정방법을 제안하였다. 제안된 알고리듬은 각 안테나에서 전송되는 시간영역의 OFDM(orthogonal frequency division multiplexing) 심볼 구간에 직교코드를 곱하여 기존의 채널 추정보다 긴 채널 추정이 가능하다. 제안된 알고리듬을 바탕으로 다양한 길이의 직교코드를 이용하여 채널추정이 가능함을 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 검증하였다.

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Airplane mode decoupling using eigenstructure assignment via non-linear optimization (항공기 운동분리의 비선형 최적화를 이용한 고유공간지정법의 응용)

  • 이승재;김유단
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 1993.10a
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    • pp.920-925
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    • 1993
  • For a multi-input, multi-output system, it is widely known that feedback control gain presents extra freedom pole placement problem. An eigenstructure assignment utilizes this freedom for assignment of all or some elements of the closed-loop eigenvectors. In this paper, a nonlinear optimization technique is adopted to obtain a small gain controller that assigns closed-loop eigenvalues and elements of eigenvectors simultaneously. To illustrate the approach, a numerical example of the Airplane mode decoupling using an advanced fighter is shown.

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Design of Low-Complexity MIMO-OFDM Symbol Detector for High Speed WLAN Systems (고속 무선 LAN 시스템을 위한 저복잡도 MIMO-OFDM 심볼 검출기 설계)

  • Im, Jun-Ha;Kim, Jae-Seok
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.447-448
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    • 2008
  • This paper presents a low-complexity design and implementation results of a multi-input multi-output (MIMO) orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) symbol detector for high speed wireless LAN (WLAN) systems. The proposed spatial division multiplexing (SDM) symbol detector is designed by HDL and synthesized to gate-level circuits using 0.18um CMOS library. The total gate count for the symbol detector is 238K.

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Design of Multivalued Logic Functions Using $I^2L$ Circuits ($I^2L$회로에 의한 다식논리함수의 설계)

  • 김흥수;성현경
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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    • v.22 no.4
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    • pp.24-32
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    • 1985
  • This paper presents the design method for multivalued logic functions using $I^2L$ circuits. First, the a비orithm that transforms delta functions into discrete functions of a truncated difference is obtained. The realization of multivalued logic circuits by this algorithm is discussed. And then, the design method is achieved by mixing discrete functions and delta functions using the modified algorithm for given multivalued truth tables. The techniques discussed here are easily extended to multi-input and multi-output logic circuits.

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An Iterative Learning Controller Design for Performance Improvement of Multi-Motor System (복수전동기 구동 시스템의 성능 향상을 위한 반복학습제어기 설계)

  • Lee H.H;Kim J.H.
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2003.07b
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    • pp.584-587
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    • 2003
  • Iterative learning control is an approach to improve the transient response of systems that operate repetitively over a fixed time interval. It is useful for the system where the system output follows the different type input, in case of design or modeling uncertainty In this paper, we introduce the concept of iterative learning control and then apply the learning control algorithm for multi-motor system for performance Improvement.

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Fault Tolerant Control Design Using IMM Filter with an Application to a Flight Control System (IMM 필터를 이용한 고장허용 제어기법 및 비행 제어시스템에의 응용)

  • 김주호;황태현;최재원
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 2000.10a
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    • pp.87-87
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    • 2000
  • In this paper, an integrated design of fault detection, diagnosis and reconfigurable control tot multi-input and multi-output system is proposed. It is based on the interacting multiple model estimation algorithm, which is one of the most cost-effective adaptive estimation techniques for systems involving structural and/or parametric changes. This research focuses on the method to recover the performance of a system with failed actuators by switching plant models and controllers appropriately. The proposed scheme is applied to a fault tolerant control design for flight control system.

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