A trust-aware secure routing protocol (TSRP) for wireless sensor networks is proposed in this paper to defend against varieties of attacks. First, each node calculates the comprehensive trust values of its neighbors based on direct trust value, indirect trust value, volatilization factor, and residual energy to defend against black hole, selective forwarding, wormhole, hello flood, and sinkhole attacks. Second, any source node that needs to send data forwards a routing request packet to its neighbors in multi-path mode, and this continues until the sink at the end is reached. Finally, the sink finds the optimal path based on the path's comprehensive trust values, transmission distance, and hop count by analyzing the received packets. Simulation results show that TSRP has lower network latency, smaller packet loss rate, and lower average network energy consumption than ad hoc on-demand distance vector routing and trust based secure routing protocol.
Clustering protocol that is used in wireless sensor network is an efficient method that extends the lifetime of the network. However, when this method is applied to an environment in which collected data of the sensor node easily overlap, sensor nodes unnecessarily consumes energy. In the case of clustering technique that uses a threshold, the lifetime of the network is extended but the degree of accuracy of collected data is low. Therefore it is hard to trust the data and improvement is needed. In addition, it is hard for the clustering protocol that uses multi-hop transmission to normally collect data because the selection of a cluster head node occurs at random and therefore the link of nodes is often disconnected. Accordingly this paper suggested a cluster-formation algorithm that reduces unnecessary energy consumption and that works with an alleviated link disconnection. According to the result of performance analysis, the suggested method lets the nodes consume less energy than the existing clustering method and the transmission efficiency is increased and the entire lifetime is prolonged by about 30%.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.21
no.1
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pp.180-186
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2017
In this paper we propose a traffic aware Demand Wakeup MAC(TADW-MAC) protocol, in which low data delay and high throughput can be achieved, for wireless sensor networks. With the TADW-MAC protocol, the problem of the DW-MAC protocol, which schedules only one packet to deliver during the Sleep period in a multi-hop transmission is resolved. DW-MAC is not adequate for the applications such as object tracking and fire detection, in which busty data should be transmitted in a limited time when an event occurs [6-8]. When an event occurs, duty cycle can be adjusted in the TADW-MAC protocol to get less energy consumption and low latency. The duty cycle mechanism has been widely used to save energy consumption of sensor node due to idle listening in wireless sensor networks. But additional delay in packet transmission may be increased in the mechanism. Our simulation results show that TADW-MAC outperforms RMAC and DW-MAC in terms of energy efficiency while achieving low latency.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.21
no.3
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pp.664-674
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1996
In high speed multi-wavelength networks, retransmission overhead due to desination conflict or control packet collision is one factor of performance degration because signal prpagation delay is much larger than the transmission time of data packet. In this paper, an efficient WDMA protocol with a collision avoidance mechanism is proposed for high speed WDM single-hop network with a passive star topology. In proposed protocol, each node has cource queues and routing table to store souting informatio. This architecture makes is possible to avoid any kind of collision when a node reserves the channel to transmit a data packet. High system thoughput and channel utilization can be achieved by proposed protocol since there are no discarded packets caused by any collision at transmission time. The performance of proposed protocol is evaluated in term of throughput and delay with variations in offered load. Simulation results show that the proposed protocol has superior performance to convertional protocols under nonuniform traffic as well as uniform traffic.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.37
no.1B
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pp.1-8
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2012
In this paper, we propose an algorithm to improve collision avoidance in Vehicle-to-Vehicle (V2V) networks based on IEEE 802.11p. Since IEEE 802.11p adopts CSMA/CA as a multiple access scheme and an emergency warning message (EWM) is delivered to behind vehicles in a multi-hop manner, due to transmission collision, the more vehicles in the vehicle chain results in a longer delay. The longer delay increases the possibility of a rear-end collision. In order to ensure message reception with low latency, we consider implicit acknowledgement of a broadcasted EWM message and propose an algorithm to reduce redundant message transactions, called Two-Way Implicit Acknowledgement (TWIA). By simulations, we show that our proposed algorithm can reduce the latency until the last car receives the message by 9% and the success rate every car receives the message within 0.7sec by 12% at 100 fixed-number-of-car environment.
IEEE 802.16j MR networks introduce RSs (Relay Stations) within the IEEE 802.16 system in order to enhance the data throughput and extend the coverage. However, the current standardization defines that the BS (Base Station) controls MS's (Mobile Station's) handover, not only it induces the large signaling overhead but also handover latency could increase. In this paper, we propose a handover protocol in the MR networks where the high capability RSs that can process the MS's control functions are deployed. First, we classify the handover scenarios for the MR networks with the high capability RSs. Then, we define the MAC handover procedure, corresponding MAC management messages and the transmission routes for the proposed messages so that an 802.16e MS can perform seamless handover without noticing it is attached to an MR network. The simulation results show that the proposed handover protocol not only reduces the MAC management message overhead transferred through the wireless links compared to IEEE 802.16j/D1, which is the current standard for MR networks, but also performs the rapider and more secure MS handover than IEEE 802.16e and IEEE 802.16j/D1.
Routing through a backbone, which is responsible for performing and managing multipoint communication, reduces the communication overhead and overall energy consumption in wireless sensor networks. However, the backbone nodes will need extra functionality and therefore consume more energy compared to the other nodes. The power consumption imbalance among sensor nodes may cause a network partition and failures where the transmission from some sensors to the sink node could be blocked. Hence optimal construction of the backbone is one of the pivotal problems in sensor network applications and can drastically affect the network's communication energy dissipation. In this paper a distributed algorithm is proposed to generate backbone trees through robust multi-hop clusters in wireless sensor networks. The main objective is to form a properly designed backbone through multi-hop clusters by considering energy level and degree of each node. Our improved cluster head selection method ensures that energy is consumed evenly among the nodes in the network, thereby increasing the network lifetime. Comprehensive computer simulations have indicated that the newly proposed scheme gives approximately 10.36% and 24.05% improvements in the performances related to the residual energy level and the degree of the cluster heads respectively and also prolongs the network lifetime.
Jo, Seung Wan;Oh, Hoon;Lee, Yeon Jae;Le, The Dung;An, Beongku
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.53
no.1
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pp.79-85
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2016
Recently, visible light communication(VLC) is being actively researched as green wireless communication services are drawing attention. Currently, VLC mostly uses LED for transmission and PD(Photo Diode) for receiving. However, this kind of system has limited applications. Therefore, we design and propose in this paper, a LED-to-LED two way VLC system that doesn't use PD(Photo Diode). This system has the following features and contributions. First, this system uses just LED at both transmitter and receiver with analog switch, Second, this system support both one-way communication and two way communication together. One way communication can support multi-hop communication. The performance evaluation of the proposed system is conducted at a place with standard light. We test the success or failure of one way communication by changing distance and baud rate while test the success and failure of two way communication by changing distance. We expect that the proposed LED-to-LED system in this paper can be applied for various application fields.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.11
no.4
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pp.39-45
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2011
In this paper, we propose an efficient multichannel MAC protocol with idle nodes assistance to avoid the multi-channel hidden terminal problem in cognitive radio ad hoc network and further to improve the performance of the network. The proposed MAC protocol can be applied to the cognitive radio adhoc network where every node is equipped with the single transceiver and one common control channel exists for control message negotiation. In the proposed protocol, the idle nodes available in the neighbour of communication nodes are utilized because the idle nodes have the information about the channels being utilized in their transmission range. Whenever the nodes are negotiating for the channel, idle nodes can help the transmitting and receiving nodes to select the free data channel for data transfer. With the proposed scheme, we can minimize the hidden terminal problem and decrease the collision between the secondary users when selecting the channel for data transfer. As a result, the performance of the network is increased.
Wireless Mesh Network technology refers to the technology which establishes wireless network whose transmission speed is similar to that of the wire system, and provides more enhanced flexibility in the building of network, compared to the existing wired network. In addition, it has the feature of less mobility and less restriction from the energy effect. However, there follow many considerations such as system overhead in the case of setting or the selection of multi-path. Accordingly, the focus is on the design and optimization of network which can reflect this network feature and the technology to establish path. This paper suggests the methods on the programming of path in Wireless Mesh Network routing by applying the evaluation value of node service, making use of the loss rate of data, the hop count of bandwidth and link and the traffic status of node, considering the performance of link and load in the fitness evaluation function, in order to respond to the programming of multi-path effectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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