The authors have reported significant reductions in particulate emissions of diesel engines by generating strong turbulence during the combustion process. This study aims to identify optimum conditions of turbulent mixing for effective soot reduction during combustion. The experiments were conducted with a constant volume combustion vessel equipped with abet-generating cell, in which a small amount of fuel is injected during the combustion of the main spray. The jet of burned gas from the cell impinges the main flame, causing changes In the mixing of fuel and air. Observation was made for a variety combinations of distances between spray nozzle and Jet orifice at different directions of impingement. It Is shown that compared with the case without Jet flame soot decreases when the jet impinges. When the jet is very close to the flame, it penetrates the soot cloud and causes little mixing. There were no apparent differences in the combustion duration when the direction of impingement was varied, although the mechanisms of soot reduction seemed different. An analysis of local turbulent flews with PIV (Particle image Velocimetry) showed the relationship between the scale of the turbulence and the size of the soot cloud.
It is important to accurately predict the temperature and density distributions in large stratified enclosures both for design optimization and accident analysis. Current reactor system analysis codes only provide lumped-volume based models that can give very approximate results. Previous scaling analysis has shown that stratified mixing processes in large stably stratified enclosures can be described using one-dimensional differential equations, with the vertical transport by jets modeled using integral techniques. This allows very large reductions in computational effort compared to three-dimensional CFD simulation. The BMIX++ (Berkeley mechanistic MIXing code in C++) code was developed to implement such ideas. This paper summarizes major models for the BMIX++ code, presents the two-plume mixing experiment simulation as one validation example, and describes the codes' application to the liquid salt buffer pool system in the AHTR (Advanced High Temperature Reactor) design. Three design options have been simulated and they exhibit significantly different stratification patterns. One of design options shows the mildest thermal stratification and is identified as the best design option. This application shows that the BMIX++ code has capability to provide the reactor designers with insights to understand complex mixing behavior with mechanistic methods. Similar analysis is possible for liquid-metal cooled reactors.
Co-digesting molasses wastewater and sewage sludge was evaluated for hydrogen production by response surface methodology (RSM). Batch experiments in accordance with various dilution ratios (40- to 5-fold) and waste mixing composition ratios (100:0, 80:20, 60:40, 40:60, 20:80, and 0:100, on a volume basis) were conducted. Volatile solid (VS) concentration strongly affected the hydrogen production rate and yield compared with the waste mixing ratio. The specific hydrogen production rate was predicted to be optimal when the VS concentration ranged from 10 to 12 g/l at all the mixing ratios of molasses wastewater and sewage sludge. A hydrogen yield of over 50 ml $H_2/gVS_{removed}$ was obtained from mixed waste of 10% sewage sludge and 10 g/l VS (about 10-fold dilution ratio). The optimal chemical oxygen demand/total nitrogen ratio for co-digesting molasses wastewater and sewage sludge was between 250 and 300 with a hydrogen yield above 20 ml $H_2/gVS_{removed}$.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.1
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pp.66-74
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1991
A multidimensional numerical simulation of turbulent combustion in a constant volume bomb is implemented to clarify the effects of swirl on combustion. This simulation includes the ICED-ALE numerical technique, the skew-upwind differencing scheme, the modified .Kappa.-.epsilon. turbulence model, and the combustion model of the Arrhenius type and the turbulence-mixing-control type. The calculations of the turbulent combustion with swirl are carried out. It shows that the results agree with the measurements allowably. Therefore, the effects of swirl on turbulent combustion are examined through the parametric study of swirl.
The objectives of this study were to identify the optimal mix of foam concrete with the low-strength and high-flow for the repairing ground subsidence situation emergently by utilizing a large amount of industrial by-products and evaluate the possibility by applying it to the site. The factors of the experiment were the mixing ratio of mixing water and a foaming agent and the mixing ratio of foam over paste volume. The optimal mix identified by the experiment was applied to the field and basic properties were evaluated. The results of the experiment showed that the optimal mixing ratio of mixing water and the foaming agent was 10%. Moreover, when the mixing ratio of pre-foam over paste volume was 170%, it satisfied the target. However, to ensure stable quality when applying to the field, the foam mixing ratio was set 140% for the field application. The field application test of foam concrete with the low-strength and high-flow using an eco-friendly binder satisfied all target performances. Therefore, the possibility of using it as a mixture and construction method for a ground repair system is confirmed. However, there was a quality deviation between the upper part and the lower part due to the separation between foam and paste. Consequently, further studies are needed to improve it.
The oxygen transfer rate is a parameter that characterizes the gas-liquid mass transfer in surface aerators. Gas-liquid transfer mechanisms in surface aeration tanks depend on two different extreme lengths of time; namely, macromixing and micromixing. Small scale mixing close to the molecular level is referred to as micromixing; whereas, macromixing refers to mixing on a large scale. Using experimental data and numerical simulations, macro- and micro-scale parameters describing the two extreme time scales were investigated. A scale up equation to simulate the oxygen transfer rate with micromixing times was developed in geometrically similar baffled surface aerators.
The experimental measurements were carried out to examine turbulent disintegration characteristics ejecting from a counter-flowing internal mixing pneumatic nozzle under variable conditions of swirl angles and air pressures. The air injection pressure was varied from 60 kPa to 180 kPa and four counter-flowing internal mixing nozzles with axi-symmetric tangential-drilled holes at swirl angle of 15$^{\circ}$, 30$^{\circ}$, 45$^{\circ}$, and 60$^{\circ}$to the central axis have been specially designed. The experimental results were quantitatively analyzed, focusing mainly on the comparison of turbulent atomization characteristics issuing from an internal mixing swirl nozzle. To illustrate the swirl phenomena, the distributions of mean velocities, turbulence intensities, volume flux, and SMD (Sauter Mean Diameter, or D$\sub$32/) were comparatively analyzed.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1997.10a
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pp.495-500
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1997
For hydrogen management in severe accidents with degraded nuclear core of PWR's, several experiments have been performed in the SNU hydrogen mixing facility. The objectives are understanding the extent of hydrogen mixing and analyzing the effects of factors which dominate uniform or non-uniform mixing at compartments in the containment building. The facility represents on a 1/11th linearly scaled model of the YGN unit 3&4, hydrogen was simulated by helium. Because there are the gaps between safety injection tank and compartment layers in the containment, the test facility was constructed in three dimentinal mode for analyzing of mixture behavior through the gaps. From the experimental results we could conclude that overall hydrogen concentration distributed uniformly in the free volume of the test compartment, but fluctuated in the gaps. This paper is focused on experimental result from several experiment.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2002.11a
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pp.63-66
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2002
In this study, it does a high volume flyash substituted concrete experiments in two curing temperature circumstances - 35$^{\circ}C$, 2$0^{\circ}C$. High volume flyash concrete is tested in fresh concrete properties and hardeded concrete properties. In the fresh concrete test items, there is slump, air contents, concrete setting tests. 3, 7, and 28 days water curing compressive strength is measured in the hardened concrete test. The purpose of this study is to submit a various flyash concrete data for application to field. The result of this study is that the best strength is developed at the plain concrete cured 2$0^{\circ}C$ and Mixing F43 shows the best strength among specimens which cured at 35$^{\circ}C$
Bread baking parameters and relationships between bread baking properties and flour characteristics were evaluated for two years, 1997 and 1998, and at two locations, Suwon and Deokso, with Korean winter wheat cultivars and lines. Among the bread baking parameters, lightness of crumb grain showed differences between years. No significant differences were found in dough mixing time, bread loaf volume, crumb grain score or firmness. Keumkangmil, Suwon 278 and Tapdongmil showed higher bread loaf volume, good structure of crumb grain and softer crumb firmness. However, compared to commercial flours for baking, cultivar means averaged over years and locations of nineteen Korean winter wheats showed poor bread baking quality because of low protein content and unsuitable protein quality. Protein content and flour swelling volume showed better relationships with the bread baking parameters than other flour characteristics. Friabilin-absence lines showed softer crumb firmness than those of friabilin-presence lines.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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