Guo, Brian H.W.;Yiu, Tak Wing;Gonzalez, Vicente A.
국제학술발표논문집
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The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.92-96
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2015
Due to unique characteristics of small construction companies, safety management is comprised of complex problems (e.g., resources constraints, a lack of formalized management structures, low level of management safety commitment etc.). In order to understand causal interdependencies between safety factors at different system levels (regulation, organization, technical and individual), this paper aims to develop a system dynamics (SD) model of safety management in small construction companies. The purpose of the SD model is to better understand why small construction companies have low level of safety performance. A causal loop diagram (CLD) was developed based on literature, with an attempt to map causal relationships between variables. The CLD was then converted into stock and flow diagram for simulation. Various tests were conducted to build confidence in the model's ability to represent the reality. A number of policies were analyzed by changing the value of parameters. The value of a system dynamics approach to safety management in small construction companies is its ability to address joint effects of multiple safety risk factors on safety performance with a systems thinking perspective. By taking into account feedback loops and non-linear relationships, such a system dynamics model provides insights into the complex causes of relatively poor safety performance of small construction companies and improvement strategies.
Recently in Korean Society, risk and safety has become a central discourse in not only the social and natural science but also political decision making. The efficient organizational management contributes to controlling the risk factors in the workplace. For the management is influenced and improved by the organizational culture, the alternatives more than simply improving the work environment or enforcing the education of safety on each workers are required. This study was the status of safety culture in organizational members(managers and workers, and specialist) including the attitude on the safety atmosphere and risk perception, and experiences, knowledges, motivation etc. For this part, the method of questionnaire and statistical analysis are mobilized. The degree of safety commitment of organization members appears relatively high (3.97 in five scale estimation), but there are variations in this results according to socio-demographic characteristics. At the same time, managers and professionals actively participation in the program related to safety than workers in production/sales. The higher income level and career is the more attention to the safety is. Based on this survey, we make an rough suggestion of several tasks to the policy -makers: improvement of communication on the risk and safety is required and in particular, the workers in the relatively low level in production/sales. The education system about safety which is, with one-side, provided by government or managers turns out to be inefficient. Rather, small group performance of the organizational members which they participate in the communication with interaction in the various discourse are able to provoke the safety mood in workplace.
국내 중소기업에 근무하는 종업원을 대상으로 한 본 연구는 다음과 같은 연구 목적을 구체적으로 탐구하고자 한다. 첫째, WLB가 조직몰입 및 조직시민행동에 미치는 영향을 규명하고자 한다. 둘째, WLB가 조직몰입 및 조직시민 행동에 영향을 미치는 데 있어서, 심리적 안정감의 매개효과를 검증하고자 한다. 이를 통해 심리적 안정감이 변수들과 어떤 관계를 형성하는지 밝히는 효과를 기대한다. 셋째, 조직몰입이 조직시민행동에 미치는 영향을 규명하고자 한다. 이상과 같은 연구 목적을 수행하기 위해 본 논문은 구체적인 연구 모형을 도출하고 이를 실증하였으며, 심리적 안정감의 매개효과에 대하여 더 포괄적이고 깊이 있는 이해를 도모하고자 하였다. 가설을 검증하기 위해 통계 프로그램 SPSS 25.0과 Macro Process를 사용하여 분석하였다. 실증 연구를 통한 본 연구의 연구결과는 다음과 같다. 첫째, WLB는 조직몰입 및 조직시민행동에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 심리적 안정감은 WLB와 조직몰입 간의 관계에서 매개역할을 하는 것으로 나타났다. 셋째, 심리적 안정감은 WLB와 조직시민행동 간의 관계에서 매개역할을 하는 것으로 나타났다. 넷째, 조직몰입은 조직시민행동에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구를 통해 WLB와 심리적 안정감의 연구에 기여할 수 있기를 기대한다. 결론 부분에서 본 연구의 시사점에 대해 논의하였으며, 또한 본 연구의 한계점과 향후 연구 방향을 제시하였다.
Background: Since the Republic of Korea became a labor-force-importing country, the number of foreign workers has increased gradually, especially in the construction industry. The main objective of this study was to examine the differences in safety perception between domestic and foreign workers at Korean construction sites. Methods: A total of 891 Korean and foreign workers were surveyed: 140 foreign and 751 Korean workers. The general characteristics and 25 factors influencing safety perception were considered in the questionnaire. Regression and correlation analyses were conducted to examine the variables of workers' safety perception. Results: Differences of nationality (F = 7.379, p < 0.001) and workplace accidents were statistically significant for both domestic (F = 1.503, p < 0.05) and foreign workers (F = 7.868, p < 0.05). In contrast, age, education, and Korean language level were significant variables only for foreign workers. Correlation coefficients of $0.428^{**}$ for Korean and 0.148 for foreign workers between two items - namely, "management's commitment to safety" and "blaming staff when they make mistakes" - support the conclusion that foreign workers do not trust management's commitment to safety, while Korean workers have confidence in these commitments. Conclusion: Foreign workers' level of safety perception should rise to the same level as Korean workers, especially in terms of obeying safety rules, safety education performance, and safety beliefs. Therefore, an improvement plan for the Korean construction industry is suggested in order to have a better safety level at construction sites with foreign workers.
Purpose: The purpose of this study is to identify the effects of organizational commitment (OC) and perceived patient safety culture (PPSC) on patient safety nursing activities (PSNA) among nurses in comprehensive nursing care units. Methods: Participants were 173 nurses working at five general hospitals in Chungcheong area. Data were analyzed using descriptive statistics, 𝑥2 test, t-test, ANOVA, Pearson's correlation coefficient, and multiple regression analysis with SPSS/WIN 23.0 programs. Results: The mean scores of the OC and PPSC were 3.28±0.50 and 3.85±0.35, respectively. The mean score of PSNA was 4.55±0.41, and PSNA was significantly different by the experience of participating in hospital's safety culture campaigns (t=2.70, p=.008). The results of the multiple regression analysis showed that 'patient safety knowledge and attitudes' (β=.27, p=.006) and 'unpunished environment to error' (β=.22, p=.004) as the sub-categories of PPSC were affecting factors on PSNA with an explanatory power of 26.0% (F=6.40, p<.001). Conclusion: The results of this study suggest that in order to promote PSNA among nurses in comprehensive nursing care units, it is necessary to develop a program to enhance patient safety-related knowledge and attitudes. In addition, the hospital's organizational efforts such as operating safety campaigns and creating an unpunished environment to error should be needed.
This study analyzes the impact that accidents and near misses have on clients' and contractors' awareness of safety culture. Due to the unique characteristic of employment structure in Korea, the occurrence of accidents differs by company size, which has relevant implications for the establishment of safety culture. Attention has been drawn to the importance of the management of accidents and near misses, with safety awareness acting as a core factor. A positive effect on the prevention of accidents could be achieved by noting the difference in safety awareness between clients and contractors and suggesting an associated suitable safety management system. In support of this study, a survey was distributed to workers in the automobile manufacturing industry (May-August 2020), and data from a total of 574 workers was collected and analyzed, including 399 clients' worksers and 175 contractors' workers. The questionnaire addressed participants' experiences of accidents and near misses as well as 50 items from the Nordic Occupational Safety Climate Questionnaire. Analysis of the responses was conducted using the methods of frequency analysis, Fisher's exact test, t-test, correlation analysis, and regression analysis. The results demonstrated that clients had more experiences with accidents and near misses compared to contractors. Additional differences between clients and contractors were noted in terms of the safety culture factors of learning, communication, and trust. A correlation was observed between the experience of accidents and safety justice management: for clients and contractors who experienced accidents, safety justice management was 9.4 times higher. Furthermore, clients' and contractors' awareness of employees' commitment to safety was determined to be 28.5 times higher in those who had experienced near misses This study concludes that, in order to improve accident prevention through the management of accidents and near misses, clients must focus on overseeing safety justice management and aspects of safety culture factors, while contractors must focus efforts on managing employees' commitment to safety. In further applications, this study could provide baseline data for health and safety activities in terms of the safety culture of clients and contractors. Further study on the establishment of safety culture as related to employment structure is proposed for future research.
The purpose of this study was to investigate the influence of air traffic controller's leadership characteristics and hazardous attitudes on the team effectiveness. The effectiveness make use of team efficacy and team commitment. Leadership characteristics and hazardous attitudes make use of the contents of a CRM manual. The study showed following results. 1) Leadership characteristics has a positive influence on the team effectiveness. 2) Hazardous attitudes has a partially bad influence on the team effectiveness. This study was conducted under the auspice of civil and military ATC facilies and by participation of devoting ATC controller's.
본 연구는 소방조직에서 지휘관의 리더십에 초점을 두고, 리더십 유형(변혁적 거래적 리더십)의 특성에 따른 조직 내 구성원들의 조직몰입과 직무만족에 미치는 영향을 실증적 통계분석을 통해 알아보았다. 분석결과 변혁적 리더십의 구성변수인 카리스마와 거래적 리더십의 구성변수인 예외에 의한 관리 변수가 조직몰입과 직무만족에 긍정적 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이를 통해, 소방조직에서는 지휘관이 카리스마를 갖고 조직 구성원에게 조직의 비전을 정확히 제시하고 자신감과 사명감을 가질 수 있도록 독려할 경우 구성원들의 만족도는 높아지며, 지휘관은 업무를 추진하는데 있어서 목표가 달성될 때까지 조직원들 개개인의 업무에 간섭하기 보다는 권한을 부여하고 예외적인 상황발생이나 이탈의 경우 관리해줄 때 조직업무에 몰입할 수 있는 것으로 나타났다.
연구목적: 우리나라는 1990년대 이후 중대 산업사고 예방을 위해 유해 위험방지계획서 시행, 공정 안전관리 제도 시행 등 여러모로 노력해 오고 있으나 최근의 일련의 중대 산업사고는 그 한계를 보여주고 있다. 그래서 본 연구는 PSM 대상사업장의 안전관리 개선을 위한 대책을 제시하고자 한다. 연구방법: 산업재해 현황, 선행연구조사, PSM 대상사업장 재해 현황과 사고 발생 현황, PSM 대상사업장 안전관리 개선에 관한 선행연구와 사례를 조사하여 기존의 안전관리를 기반으로 PSM 대상사업장 안전관리에 대한 개선방안을 수립하였다. 연구결과: PSM대상사업장의 안전관리 개선을 위한 조직문화구축, 재난발생시 대응시스템, 체계적 안전관리, 노후설비교체 및 점검강화, 안전에 대한 경영자의 확고한 의지등의 대책을 제시하였다. 결론: 본 연구를 통하여 소중한 생명과 피해를 줄이기위한 안전확보 체계화방안을 제시한 것으로 의미를 가지며 각 사업장별로 PSM개선방향을 고찰하는데 활용성을 가질것으로 기대한다.
Annan, Joe-Steve;Addai, Emmanuel K.;Tulashie, Samuel K.
Safety and Health at Work
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제6권2호
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pp.146-150
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2015
Occupational health and safety (OHS) is a broad field of professional practice, which involves specialists from different disciplines including but not limited to engineers, occupational health physicians, physical and biological scientists, economists, and statisticians. The preventive systems required to ensure workers are protected from injuries and illnesses dwell heavily on engineers; however, the extent to which the engineer can go regarding planning and implementing preventive measures is dependent on specific legal requirements, leadership commitment from the company, organization, and nation. The objective of this paper is to identify the areas of opportunities for improvements in OHS management in Ghana with regard to the nation's legal requirements, commitment of the Ghana government, and Ghanaian leadership as well as appropriate structuring of Ghanaian institutions responsible for monitoring and managing OHS in Ghana. This paper identified Ghana's fragmented legal requirements concerning OHS, which are under different jurisdictions with unclear responsibilities and accountabilities. The paper also highlights the training needs of Ghanaian academic institutions regarding OHS. Among other recommendations made including structuring of Ghanaian institutions to manage OHS in line with the ILO-OSH 2001, this paper aligns the recommendations with the articles and elements of International Labour Organization convention number 155 and OHSAS 18001 elements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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