Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.16
no.5
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pp.55-62
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2011
Recently, LBS(Location Based Service) is expanding its service areas with the spread of smart phones and the contents of the service are more individualized according to the customer's needs. Specially, LBSNS(Location Based Social Network Service) is emerging as the most promising service of LBS. This paper introduces a LBSNS model to form a community to share common contents dynamically centering around the place of user's smart phone. The methodology suitable for implementing the effective management and the automatic update of the community of social network is presented in this paper. In addition, we describe the significant future researches of LBSNS under the upcoming mobile environment.
Abdelkader, Ghazli;Naima, Hadj Said;Adda, Ali Pacha
Journal of Information Processing Systems
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v.13
no.1
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pp.152-173
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2017
Mobile phones are the most common communication devices in history. For this reason, the number of mobile subscribers will increase dramatically in the future. Therefore, the determining the location of a mobile station will become more and more difficult. The mobile station must be authenticated to inform the network of its current location even when the user switches it on or when its location is changed. The most basic weakness in the GSM authentication protocol is the unilateral authentication process where the customer is verified by the system, yet the system is not confirmed by the customer. This creates numerous security issues, including powerlessness against man-in-the-middle attacks, vast bandwidth consumption between VLR and HLR, storage space overhead in VLR, and computation costs in VLR and HLR. In this paper, we propose a secure authentication mechanism based new mobility management method to improve the location management in the GSM network, which suffers from a lot off drawbacks, such as transmission cost and database overload. Numerical analysis is done for both conventional and modified versions and compared together. The numerical results show that our protocol scheme is more secure and that it reduces mobility management costs the most in the GSM network.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.9
no.1
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pp.76-90
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2010
Location Service is required in position-based routing for VANET to provide position information. We propose Grid-based Location service spot(GLSS) scheme for optimized routing path to improve accessibility and load balance in location service. Specific area is defined as Location service spot(LSS) on each grid in this scheme, and all nodes in the grid geocast its location update message and location request message to each LSS. Location request messages are flooded throughout LSSs, location reply messages establish optimized route from the source grid to the destination grid. We evaluated GLSS which establishes optimized route on the grid comparing GPSR in consideration of road condition and geographical features.
The replicas in the Grid database is utilized for a lot of application services. And for deferent services or for deferent information depends on location, the access frequency of each replica is dissimilar. When one replica is stored in many nodes, each replicas applies the week-consistency in the grid computing environment. Especially, when a node work load or operation capacity is varied from others, the replica management would cost expansive. Therefore, this paper proposed the Update Method based on Dynamic Access-Frequency Tree. The dynamic access-frequency tree is pre-constructed by grouping nodes based on each nodes access frequency to manage the replica efficiently and avoid unbalance replica tree. The performance evaluation shows the proposed methods support more quick update than current methods.
The aim of the present study was to update the calibration that is used for the measurement of the total nitrogen content in the rice plant samples by using the visible and near infrared spectrum. Before the equation merge, correlation coefficient of calibration equation for nitrogen content on each rice parts was 0.945 (Leaf), 0.928 (Stem), and 0.864 (Whole plant), respectively. In the calibration models created by each part in the rice plant under the various regression method, the calibration model for the leaf was recorded with relatively high accuracy. Among of those, the calibration equation developed by Partial least squares (PLS) method was more accurate than the Multiple linear regression (MLR) method. The calibration equation was sensitive based on variety and location variations. However, we have merged and enlarged various of the samples that made not only to measure the nitrogen content more accurately, but also later sampling populations became more diversified. After merging, $R^2$ value becomes more accurate and significantly to 0.950 (L.), 0.974 (S.), 0.940 (W.). Also, after removal of outlier, R2 values increased into 0.998, 0.995, and 0.997. In view of the results so far achieved, Standard error of prediction (SEP) and SEP (C) were reduced in the stem and whole plant. Biases were reduced in the leaf, stem as well as whole plant. Slopes were high in the stem. Standard deviation reduced in the stem but $R^2$ was high in the stem and whole plant. Result was indicated that calibration equation make update, and updating robust calibration equation from merge function and multi-variate calibration.
Kim, Kwagnsoo;Lee, Kang Woo;Kim, Bong Wan;Jang, In Sung
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.38
no.6
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pp.553-559
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2020
In order to prevent subsidence in urban areas, which is a major cause of damage to aging underground facilities, an integrated underground space map is being produced for systematic management of underground facilities. However, there is a problem of delaying the update time because an unupdated underground facility object is included in the process of updating the underground space integrated map. In this paper, we proposed a method to shorten the update time of the integrated map by selecting only the updated objects required for the update process of the underground space integrated map based on the central point of the underground facilities. Through the comparison of the centroid, the number of search targets is greatly reduced to shorten the search speed, and the distance of the actual location values between the two objects is calculated whether or not the objects are the same. The proposed method shows faster performance as the number of data increases, and the updated object can be reflected in the underground space integrated map about four times faster than the existing method.
In this paper, an automotive ECU (electronic control unit) with Kalman filter accelerator is designed and implemented. RISC-V is exploited as a processor core. Accelerator for Kalman filter matrix operation, CAN (controller area network) controller for in-vehicle network, and LIN (local interconnect network) controller are designed and embedded. Kalman filter operation consists of time update process and measurement update process. Current state variable and its error covariance are estimated in time update process. Final values are corrected from input measurement data and Kalman gain in measurement update process. Usually floating-point multiplication is exploited in software implementation, but fixed-point multiplier considering accuracy analysis is exploited in this paper to reduce hardware area. In 28nm silicon fabrication, its operating frequency, area, and gate counts are 100MHz, 0.37mm2, and 760k gates, respectively.
The satellite navigation system is widely used for identifying a user's position regardless of weather or geographic conditions and also make effect on new technology of marine LBS(Location Based Service). which has the technology of geographic information such as the ENC. Generally, there are conceivable systems of marine LBS such as ECDIS, or ECS that use the ENC itself with powerful processor in installed type on ships bridge. Since the ENC is relatively heavy structure with dummy format for data transfer between different systems, we should reduce the ENC to small and compact size in order to use it in mobile platform. In this paper, we assumed that the mobile system like PDA, or Webpad can be used for small navigation or information system in marine field. We considered the reduction of the ENC size to make them fit well to small capability of mobile platform. However, the ENC should be updated periodically by update profile data produced by HO. If we would reduce the ENC without a consideration of update, we could not get newly updated data furthermore. As summary, we studied considerations for ENC reduction with update capability. It will make the ENC be useful in many low performance platforms for various applications.
In mobile environments, the locations of moving objects such as vehicles, airplanes and users of wireless devices continuously change over time. For efficiently processing moving object information, the database system should be able to deal with large volume of data, and manage indexing efficiently. However, previous research on indexing method mainly focused on query performance, and did not pay attention to update operation for moving objects. In this paper, we propose a novel moving object indexing method, named ACAR-Tree. For processing efficiently frequently updating of moving object location information as well as query performance, the proposed method is based on fixed grid structure with auxiliary R-Tree. This hybrid structure is able to overcome the poor update performance of R-Tree which is caused by reorganizing of R-Tree. Also, the proposed method is able to efficiently deal with skewed-. or gaussian distribution of data using auxiliary R-Tree. The experimental results using various data size and distribution of data show that the proposed method has reduced the size of index and improve the update and query performance compared with R-Tree indexing method.
State-of-the-art wireless communication networks allow dynamic relocation of mobile terminals. A location management mechanism is required to keep track of a mobile terminal for delivering incoming calls. In this paper, we propose a fuzzy logic-based selective paging method to reduce paging cost. In the proposed fuzzy logic-based location management method, the location update uses the area-based method that uses direction-based together with movement-based methods, and the location search uses the fuzzy logic-based selective paging method based on the mobility information of mobile terminals. A partial candidate paging area is selected by fuzzy control rules, then the fuzzy logic-based selective paging method pages only the cells within the partial candidate paging area. The performance of proposed fuzzy logic-based location management method is to be evaluated by both an analytical model and a simulation, and is compared with those of LA and BVP methods. From these evaluation results, we know that the proposed fuzzy logic-based location management method provide better performance than other location management methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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