• 제목/요약/키워드: linear phase

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2 GHz 선형 위상 천이 특성을 갖는 소형 아날로그 위상천이기 (A 2 GHz Compact Analog Phase Shifter with a Linear Phase-Tune Characteristic)

  • 오현석;최재홍;정해창;허윤성;염경환
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제22권1호
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    • pp.114-124
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    • 2011
  • 본 논문에서는 2 GHz 선형 위상 천이 특성을 갖는 위상천이기를 설계 및 제작하여 보였다. 소형의 위상 천이기 구현을 위해 집중소자로 구성된 전통과 회로망(all pass network)을 기반으로 위상천이기를 구성하고, 박막세라믹 공정을 이용하여 제작하였다. 또한, 선형의 위상 천이 특성을 얻기 위해 버랙터(varactor) 다이오드에 직렬 커패시터를 연결하여, 전압에 대한 커패시턴스를 선형화함으로써 비선형성을 개선하였다. 전통과 회로망에 나타나는 인덕터는 스파이럴 인덕터로 구현하고, 이를 다이오드 바이어스 회로에 활용하여 $4\;mm{\times}4\;mm$ 면적을 가지는 소형 위상천이기를 구성할 수 있었다. 또한, 온-웨이퍼(on wafer)로 측정을 위해 입출력은 CPW(Coplanar Waveguide) 형상으로 구현하였으며, 제작된 위상천이기는 버랙터 조정 전압 0~5 V에 대하여, 2 GHz에서 삽입 손실은 약 4.2~4.7 dB, 위상 변화량은 약 $79^{\circ}$였으며, 예상한대로 선형 위상 천이 특성을 보였다.

열유도 상분리에 의한 선형 저밀도 폴리에틸렌 입자 제조에 관한 연구 (A Study on the Preparation of a Linear Low Density Polyethylene particles by Thermally Induced Phase Separation)

  • 박근호;장영민
    • 한국응용과학기술학회지
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    • 제28권4호
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    • pp.386-392
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    • 2011
  • We are crystallized to the linear low density polyethylene(LLDPE) particles by a thermally induced phase separation(TIPS). TIPS process based on the phase separation mechanism was performed for the LLDPE system which undergoes liquid-solid phase separation. The linear low density polyethylene particle formation occurred by the nucleation and growth mechanism in the metastable region. Although the growth rates depended on the experimental conditions such as the polymer concentration and temperature, the particles were larger when the polymer concentration was higher or temperature was higher. The particles were observed by SEM. The LLDPE particle size distribution became broader when the polymer concentration was higher.

Adaptive Linear Combiner로 구성된 Phase Locked Loop 시스템의 특성분석 (Performance Analysis of Phase-Locked Loop system composed of Adaptive Linear Combiner)

  • 배병열;한병문
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.143-145
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    • 2005
  • A typical method to control the single-phase power converter system is to utilize the zero-crossing PLL. However, this method is vulnerable to the voltage disturbance and affects the performance of controller. This paper proposes a new single-phase PLL system that is composed of the adaptive linear combiner and the PI control. The operational principle was analyzed through theoretical approach and the performance was verified through simulations with MATLAB. The proposed PLL system shows rapidness and robustness in control under the voltage disturbances such as the sag, harmonics, and phase jump.

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2상 선형 하이브리드 스테핑 전동기의 코깅 리플 저감 (Cogging Force Reduction of Two Phase Linear Hybrid Stepping Motor)

  • 황태식;석줄기
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.96-98
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    • 2005
  • This paper presents a new two-phase linear hybrid stepping motors (LHSM), which has two windings per phase and one of them shares the other phase winding. The proposed motor shows a unique ability to deliver low cogging force without any particular complex control scheme and additional power electronics hardware in micro stepping control. An analytical and experimental comparison between conventional and proposed LHSM is evaluated to confirm the effectiveness of the proposed design.

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Improvement of Group Delay and Reduction of Computational Complexity in Linear Phase IIR Filters

  • Varasumanta, Saranuwaj;Sookcharoenphol, Dolchai;Sriteraviroj, Uthai;Janjitrapongvej, Kanok;Kanna, Channarong
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2003년도 ICCAS
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    • pp.955-959
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    • 2003
  • A technique for realizing linear phase IIR filters has been proposed by Powell-Chau which gives a real-time implementation of H(z-1).H(z), where H(z) is a causal nonlinear phase IIR filter. Powell-Chau system is linear but not timeinvariant system. Therefore, that system has group delay response that exhibits a minor sinusoidal variation superimposed on a constant value. In the signal processing, this oscillation seriously degrade the signal quality. Unfortunately, that system has a large sample delay of 4L and also more computational complexity. Proposed system is present a reduced computational complexity technique by moved the numerator polynomial of H(1/z) out to cascade with causal filter H(z) and remain only all-pole of H(1/z), then applied truncated infinite impulse response to finite with truncated IIR filtel $H_L$(z) and L sample delay to subtract the output sequence from the top and bottom filter. Proposed system is linear time invariance and group delay response and total harmonic distortion are also improved.

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1/8-Rate Phase Detector를 이용한 클록-데이터 복원회로 (A Clock-Data Recovery using a 1/8-Rate Phase Detector)

  • 배창현;유창식
    • 전자공학회논문지
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    • 제51권1호
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    • pp.97-103
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    • 2014
  • 본 논문에서는 1/8-rate 위상검출기를 이용한 클록-데이터 복원회로를 제안한다. 기존의 full-rate 또는 half-rate 위상검출기의 사용은 동일 데이터 속도에서 복원된 클록의 주파수가 상대적으로 높아야 하므로 샘플링회로와 VCO의 설계에 부담으로 작용한다. 본 논문에서는 복원된 클록의 주파수를 낮추기 위해 1/8-rate 클록을 사용할 수 있는 위상검출기를 구성하고 Linear equalizer를 위상검출기 입력에 사용하여 복원된 클록의 지터를 감소시켰다. 테스트 칩은 0.13-${\mu}m$ CMOS 공정으로 제작되었고 입력은 3-Gb/s PRBS 데이터 패턴, 동작전압은 1.2-V에서 측정되었다.

긴고정자 상집중권 선형 동기 전동기의 설계 및 특성 해석 (Design and Characteristics Analysis on Linear Synchronous Motor with Long Stator and Phase Concentrated Winding)

  • 김정만;조한욱;장석명;조정민;한영재
    • 전기학회논문지
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    • 제63권1호
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    • pp.54-62
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    • 2014
  • This study deals with the design and characteristics analysis on a linear synchronous motor (LSM) with a long stator and phase concentrated winding (PCW) to apply for a propulsion system such as a roller coaster for leisure facilities. First of all, the required propulsion force of LSM is computed and its design with double sided permanent magnets (PMs) and a phase concentrated winding is processed. The phase concentrated winding is composed of a module with each A, B, and C phase unlike an conventional concentrated winding (CW). It has an advantage of the installation and manufacture, compared to the conventional concentrated winding in the propulsion system for leisure facilities that have a long acceleration area and stator configuration placed on rail continuously. Thus, the design for the propulsion system and characteristics comparison between the phase concentrated winding and concentrated winding are carried out in this paper. Also, the analysis on dynamic characteristics is conducted to confirm the performance at operation.

3상 4선식에시 비선형 부하의 운전시 유도전동기의 특성 해석 (Characteristics Analysis of Induction Motor by Operation of Non-linear Loads under the 3-Phase 4-Wire Grid System)

  • 김종겸;박영진;이은웅
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제20권8호
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    • pp.54-62
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    • 2006
  • 3상 4선식 전원공급 시스템에서 단상 및 3상 부하의 운전하에서 전압 불평형은 부하의 불평형 운전에 의해 발생되고, 전류 불평형은 떨어진 전압 품질에 의해 더욱 심해진다. 에너지 변환장치로 사용되는 여러 형태의 컨버터는 3상 4선식 배전시스템에 직접적으로 고조파 전류를 주입함으로서 고조파 왜란을 증가시킨다. 고조파 전류는 전동기 출력 토크를 감소시키고, 전동기를 과열 또는 소음을 증가시키며 회전자에 토크 맥동을 증가하여 기계적인 공진과 진동을 발생하는 등 여러 가지 부작용을 낳고 있다. 따라서 본 논문은 3상 4선식 배전시스템에서 선형 및 비선형 부하의 혼합 운전시 불평형과 고조파 성분에 의해 유도전동기의 특성 변화에 대한 연구로서 선형 단독운전, 비선형 부하 결합에 따른 특성 변화를 해석한 것으로서 단상 비선형 부하의 추가 운전시 5 고조파 필터로도 저감이 어려운 고조파로 인해 토크 맥동 횟수는 줄고 리플값은 증가함을 확인할 수 있었다.

리니어 컴프레서의 위상제어를 통한 동특성 향상에 관한 연구 (A Study of Dynamic Performance Improvement of Linear Compressors Using Phase Control Loop)

  • 남재우;오준태;김규식
    • 전자공학회논문지
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    • 제51권3호
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    • pp.156-163
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    • 2014
  • 본 논문에서는 리니어 컴프레서의 스트로크 동특성 향상을 위해 위상 제어 시스템을 구현하였다. 리니어 컴프레서가 적용된 냉장고나 에어컨의 냉각능력을 제어하기 위해서는 단위시간동안 피스톤의 움직인 거리, 즉 피스톤의 속도를 제어해야 하는데 이때 리니어 모터의 주파수나 스트로크를 조정함으로써 가능하다. 이때, 주파수를 고정하고 스트로크를 변화시키는 것이 일반적이다. 스트로크, 즉 피스톤의 행정거리를 정확하게 추정하는 것이 리니어 컴프레서의 동특성을 좌우하는데, 본 연구에서는 위상제어 시스템을 스트로크 제어 루우프에 추가로 삽입함으로써 스트로크 동특성이 향상됨을 모의실험을 통해 확인하였다.

주파수변환에 의한 3상 선형유도전동기의 추력 특성에 관한 연구 (A study on the thrust characteristics of three phase linear induction motor by frequency variation)

  • 임달호;김학련;강도현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1988년도 전기.전자공학 학술대회 논문집
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    • pp.73-76
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    • 1988
  • In this paper, the governing equation of the three phase linear induction motor is induced by the method that current in the primary winding is assumed as a current sheet. The steady state flux and the flux that is produced by end effect are mathematically analysed by electromagnetic equation. Each thrust of these flux is respectively induced. So in this paper, it is proved that linear motor is highly affected by end effect at high speed and speed-thrust characteristics of three phase linear induction motor are shown by frequency variation in the actual model.

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