We are all too aware of the ravages of scientific misconduct in the Korean academic community. Plagiarism and fabricated research have become an important issue after many figures such scientist Hwang Woo-suk, former Education Minister Kim Beong-joon and former Korea University President Lee Phil-sang were involved in research ethics scandals. Recent case of falsified data is the instance of Seoul University investigator Hwnag Woo-suk admittted full responsibility for the fabrication and use of false data in a paper published in 2005. Another important lessons learned by Hwang case were that the need of international accepted standards about research misconduct, the matter of authorship, proper allocation of credit, respect for human subjects in scientific research and conflict of interests. And Education Minister Kim Byong-joon have drawn the attention of the general public to the issue of self-plagiarism. Important lessons learned by Kim case were that the need of clear criteria on what is considered plagiarism and historical application. Most recently, Korea University president Lee Phil-sang plagiarized his pupils' academic work. Important lessons learned by Lee case were that the need of after penalty about research misconduct, research mentoring, and desirable whistleblowing. And I suggested three major lessons learned by synthesized review. The fist is the need of public system and institution, the second is the role of media, and the third is the need and direction of research ethics education. The government, universities and research centers are aware of the matters and lessons learned about reseach ethics of Hwang, Kim and Lee cases. And they suggest to set up education programs, guidelines and institutional measures for research ethics.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.15
no.2
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pp.31-38
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2019
The systems engineering standard process is intended to be customized for a given project environment and system characteristics. This study describes the experience gained by applying systems engineering to government-funded projects. The characteristics of government funded project are lack of common development process among the participating organizations and mechanism to determine system requirements. This study describes the contents of the systems engineering activities, including development of operational concept, system requirements, verification requirements (test cases), test verification plan, and implementation of system test and lessons learned from these activities.
This paper presents a case study in which a lesson was designed and applied to enhance preservice home economics teachers' instructional design competence using the metaverse. For 15 weeks from March 6 to June 14, 14 students enrolled on the course 'Multimedia Home Economics Education' for preservice home economics teachers used the metaverse to engage in problem-based learning to solve instructional design problems in home economics classes. In accordance with the ADDIE design model, in the analysis stage, we assessed preservice home economics teachers' level of knowledge of lessons using the metaverse, and their perceptions of the possibility, necessity, and usefulness of using the metaverse in home economics lessons. In the design and development stage, lesson plans, questions for problem-based learning, assessment tools, and teaching and learning materials were developed. The implementation was conducted in parallel with training on understanding multimedia and the metaverse, and instructional design competence was evaluated through pre- and post-testing and reflection journals. The results revealed that the preservice home economics teachers acquired a good understanding of lessons using the metaverse, learned how to design lessons for self-directed learning by applying the metaverse to their home and classroom, and gained confidence in applying it to their teaching practice or in-service work. It is expected that the results of this study will be used as support materials for prospective and current home economics teachers to design home economics lessons using the metaverse, thereby expanding the horizons of home economics education.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2001.10a
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pp.329-336
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2001
The numbers of geogrid-reinforced walls are widely used in Korea. This papers present the results of two failure case histories of geogrid-reinforced segmental retaining walls. The geological background of the construction sites, detailed construction sequences, and the amount of rainfall were examined. The failure of these reinforced walls are caused by the improper drainage system and foundation treatment, too sharpened curvature of corner work, and too high height of wall.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.1
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pp.97-112
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2021
This study introduces lessons learned from investigation and analysis of major domestic and overseas cases of marine chemical incidents involving hazardous and noxious substances (HNS) during maritime transportation by chemical tankers carrying petrochemical products in bulk. The study then suggests plans to improve domestic marine HNS training curricula based on these lessons. Lessons learned from six incident cases are classified into the following six categories: 1) incident-related information, 2) safety, 3) pollution, 4) response, 5) salvage and 6) others. Based on these six categories, it is suggested that the curriculum provided by the Marine Environment Research & Training Institute for marine pollution prevention managers aboard noxious liquid substance carriers should be changed from the existing two-day training of eight subjects (16 h) to a three-day training of sixteen subjects (24 h). In addition, it is proposed that the marine chemical incident response course of the Korea Coast Guard Academy should be changed from the existing five-day training of fifteen subjects (35 h) to a six-day training of thirty-two subjects (48 h). These results are expected to contribute to sharing experiences and lessons learned about response to marine chemical incidents and to be used as basic data for improving the education and training courses for response personnel in preparedness for marine HNS incidents.
Kim, Min-Ki;Kim, Hae-Dong;Choi, Won-Sub;Kim, Jin-Hyung;Kim, KiDuck;Kim, Ji-Seok;Cho, Dong-Hyun
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.50
no.6
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pp.423-433
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2022
This paper introduces the case studies of launch environmental test for cube nanosatellites and lessons learned of the design and integration from those. Generally, nanosatellites are launched and deployed in space while being contained in nanosatellite deployers, mechanical loads of launch are transferred through the deployer. This characteristic make nanosatellites under larger loads and higher possibilities of mechanical failure. This study represents guidelines of the design and the integration of the nanosatellites by showing the cases of launch environmental test of nanosatellite system. Moreover, it is suggested that the modern nanosatellite deployer with the capability of fixing the internal nanosatellite be preferable to conventional deployer by comparing the test results with those deployers.
International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.1065-1069
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2005
The construction failures can be decreased through continuous improvement of construction process based upon the information of construction failures. Herein, the information of construction failures can be utilized as the key factor for identifying and enhancing various ineffective construction processes that can prevent failures. This research proposes a process model for the continuous improvement of construction processes by using construction failure information. Extensive reviews and analyses of literatures related to construction failures are performed to investigate its definition, type, cause, and lessons learned. This research adapts process modeling methodology and case-based reasoning for the development of the proposed CIMCP(continuous improvement model of construction process), and then suggests its framework that contains modules of case retrieval, case index, and case adaptation.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.22
no.1
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pp.109-130
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2015
This study aims to provide the results of a case study, based on the action research approach, in which an user-oriented management system for enterprise information systems operational performance is successful developed and applied. This study performs the research and summarizes the results by adopting 5-step approach of action research, i.e., diagnosing, action planning, action taking, evaluating and specifying learning. The most important lessons learned from the study include (1) operation performance measures should be established to be shared by the management and users; (2) evaluation and improvement activities should be performed continually; and (3) formula to calculate the measure should be evolved so that improvement initiatives can be identified. The results of the study are expected to provide the companies intending to develop a management system for enterprise information systems operational performance with the practical and useful information. In addition, it is expected to suggest the research results that can be utilized as a basis for future research in this area.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.5
no.1
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pp.7-20
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2009
This paper describes a case study on the R&D programs of fighter and attacker aircraft such as F-22A, F/A-18E/F, and T/A-50. F-22A and F/A-18E/F were developed in same age. The performance of each program was, however extremely different. F-22A program results in a lot of cost overrun and schedule delay. On the other hand F/A-18E/F program met the cost, schedule, and performance goals. In the T/A-50 program with a super-sonic advanced trainer, T-50 was also developed successfully on planned cost and time by Korea Air-force and KAI. This paper derives key elements for the success of the military aircraft R&D program through lessons learned from th e case study. Each program is analyzed in terms of its background, planning and management.
International Journal of Aerospace System Engineering
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v.2
no.1
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pp.1-5
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2015
The Unmanned Air Vehicle (UAV) systems are indispensable tools of air surveillance and reconnaissance nowadays. Via this systems, hazardous end risky intelligence gathering activities are handled easily. Although they are named as "Unmanned" the UAV systems are commanded by pilots/operators. So, because of weather conditions, enemy attacks etc. as well as pilot error it is possible to face with sudden Round per Minute (RPM) drops and subsequently engine cut/stop during a mission flight at high altitudes. In this case, there are some very urgent decisions to make and rapid "emergency procedure" steps to take in a very short time before Line of Sight (LOS) is lost. The time before crash and the distance to landing air base need to be calculated, the Return Home route need to be checked and the landing/crash side need to be determined. Therefore it is a vital necessity that UAV pilots have some extra qualifications like being determined, well instructed and trained, experienced apart from operating ability. Within this scope, for an education process of a UAV pilot experience sharing and lessons learned are as important as simulators even more. By means of lessons learned it is possible to find out the reasons, mistakes and prevent the likely UAV accidents. In this study it is told about a real UAV crash, experienced of the pilot, the dos and don'ts and the difficulties. Thus it is aimed to help the people who can experience the same or similar situations in future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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