단극유도의 심박조율기를 가진 56세 여자환자에서 관상동맥 우회로술과 승모판 치환술을 시행하였다. 이러한 단극유도 심박조율기는 심근 외의 전자기의 간섭에 대한 감수성이 높으므로 개심술시 전기소작기의 전기파에 의해 심박조율기의 조율기능이 억제될 수 있으며, 수술후 제세동기 사용할 때 영구 심박조율기에 전기 충격이 갈 수 있다. 따라서 대동맥 차단 감자를 해제한 후 심실세동없이 정상 심박동을 유도해야 한다. 본 환자에서 임시형 심방실 유도를 거치하고 임시형 심박조율기로 조율하여 심장리듬과 심기능을 유지시키면서 전기소작기를 사용할 수 있었으며, 대동맥 차단 중 전행성 및 역행성으로 혈성심정지액을 투여하고 대동맥 차단감자를 해제하기 직전에는 온혈심정지액과 온혈의 순차적인 역행성 주입으로 자연적인 심장리듬을 회복시킴으로써 제세동기 사용을 배제할 수 있었다.
Recently wind turbines become large, constructed as farms and going out to offshore. Different design approach from onshore is needed for offshore wind turbine. At this paper concept and preliminary design of an offshore wind turbine of 3MW rated power are performed. The concept design started from modelling of the generator and gearbox. With these modelling the optimum specifications was acquired. Integrated type of drive train is designed with all parts are mounted on the tower top as the offshore maintenance strategy. At the preliminary stage control system, power production algorithm and safety system are designed. Load calculation is also performed. The 3MW offshore wind turbine concept/preliminary design and the process of design are obtained as results.
최근 다수의 소셜 네트워크가 빠르게 확산되었다. 그 중에서도 소셜 북마킹 시스템은 가장 널리 사용되는 것 중 하나이다. 소셜 북마킹 시스템은 사용자들이 온라인 자원에 태그를 부여해서 공유하고 관리할 수 있는 환경을 제공한다. 소셜 북마킹 시스템에서는 품질향상을 위해 태그와 시간 정보를 반영하여 개인에 특화된 추천을 할 수 있다. 본 논문에서는 가중치와 유사도 측정 과정에서 태그와 시간을 반영한 추천 시스템을 제안하였다. 또한 제안 방법론을 실제 데이터에 적용하였고, 실험결과 태그와 시간 정보를 함께 반영하였을 때 추천 성능이 향상됨을 확인하였다.
Selenium (Se)-rich binary Cu-Se and In-Se nanoparticles (NPs) were synthesized by a modified heat-up method at low temperature ($110^{\circ}C$) using the gum exudates from a cherry blossom tree. Coating of CISe absorber layer was carried out using Se-rich binary Cu-Se and In-Se NPs ink without the use of any external binder. Our results indicated that the gum used in the synthesis played beneficial roles such as reducing and capping agent. In addition, the gum also served as a natural binder in the coating of CISe absorber layer. The CISe absorber layer was integrated into the solar cell, which showed a power conversion efficiency (PCE) of 0.37%. The possible reasons for low PCE of the present solar cells and the steps needed for further improvement of PCE were discussed. Although the obtained PCE is low, the present strategy opens a new path for the fabrication of eco-friendly CISe NPs solar cell by a relatively chief non-vacuum method.
The quest for enhanced thermal comfort for dwellings encompasses the holistic utilization of improved building fabric, impact of weather variation and amongst passive cooling design consideration the provision of appropriate ventilation and shading strategy. Whilst thermal comfort is prime to dwellings considerations, limited research has been done in this area with the attention focused mostly on non-dwellings. This paper examines the current and future thermal comfort implications of four different standard construction specifications which show a progressive increase in thermal mass and airtightness and is underpinned by the newly developed CIBSE adaptive thermal comfort method for assessing the risk of overheating in naturally ventilated dwellings. Interactive investigation on the impact of building fabric variation, natural ventilation scenarios, external shading and varying occupants' characteristics to analyse dwellings thermal comfort based on non-heating season of current and future weather patterns of London and Birmingham is conducted. The overheating analysis focus on the whole building and individual zones. The findings from the thermal analysis simulation are illustrated graphically coupled with statistical analysis of data collected from the simulation. The results indicate that, judicious integrated approach of improved design options could substantially reduce the operating temperatures in dwellings and enhance thermal comfort.
전투력 향상을 위해서는 전장환경에 부합하는 훈련체계의 구축 및 적응 노력이 무엇보다도 중요하다. 본 연구에서는 시뮬레이션 기반의 훈련 체계인 FST (Fleet Synthetic Training)에 대한 고찰 및 한국 해군 측면의 분석을 수행하고 정책적인 제안을 도출하였다. 먼저, FST의 개념 및 현재 우리 해군의 훈련체계에 대한 전반적인 실태를 고찰하였다. 객관적인 전략 및 제안의 도출을 위하여 우리 군의 내부 역량과 FST 측면의 환경에 대한 SWOT 분석을 수행하였다. 한국 해군이 나아갈 방안으로 현재 진행중인 함대들의 통합전술재박훈련 체계를 중심으로 단계적이고 점진적인 접근을 통한 FST의 체계 정착이 제시되었다.
공공관리 패러다임은 공기업의 경영관리 및 기재부의 공공기관 경영평가 결과에 직접적인 영향을 미치기 때문에 중요성이 매우 크다. 이러한 차원에서 본 연구는 1980년대 이후 공공관리 이론으로 주목받았던 신공공관리론, 신공공거버넌스론, 신공공서비스론의 주요 이론적 요소에 대해 검토하였다. 분석결과 이러한 공공관리 이론들은 효율성, 네트워크 그리고 공공서비스라는 차원을 각각 대표하고 있으며 나름대로의 장점과 단점을 갖는 것을 확인하였다. 이를 바탕으로 공기업을 둘러싼 환경변화에 적절히 대응하기 위해서는 공공관리에 대한 통합적이고 다차원적인 이해가 필요함을 제시하였다.
International Journal of Knowledge Content Development & Technology
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제11권3호
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pp.81-112
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2021
In this study, users' perceptions and concerns about digital information resources were investigated, focusing on impediments to the use of digital resources, to devise measures for improvement by identifying factors that hinder the use of digital information resources. To achieve the purpose of the study, the research identifies the inconvenien ce factors and establishes the user inconvenience list based on prior research and the current status survey. Based on the derived list, a survey was conducted on users of public libraries. Through this study, it was found that the use of digital information resources can be enhanced by improving the internal library system. Specifically, it refers to improving search performance and accessibility of digital data, providing one-stop services for digital information resources through the operation of an integrated data management system, conducting customized user education, and establishing a digital information resource preservation system, e.g. web archiving. Also, improving the external environment and system, such as contracting with more libraries for digitized data use agreements, strengthening support, unifying the names and classifications of digital information resources, and simplifying the procedure for using digital information resources, is of great importance.
Purpose - This research examines the effect of a foreign subsidiary on the productivity growth of a Two-way trading manufacturing firm in Korea. We explore firms engaged in both trade and FDI simultaneously to verify whether participation in GVC as a broad concept is an efficient internationalization strategy to increase the productivity of a Korean manufacturing firm. Design/methodology - Based on the firm-level data by utilizing the Survey of Business Activities from Statistics Korea, we examine the impact of vertically integrated foreign subsidiaries on the productivity of a manufacturing firm that exports and imports simultaneously. Findings - The results show that if a Two-way trading firm establishes one or more overseas subsidiaries, the total factor productivity growth increases. Moreover, the FDI effect is statistically significant when the destination country has an economically close relationship with Korea. However, these effects are disparate depending on the industrial competitiveness or market situation where the subsidiary is located. Nonetheless, the synergy effect resulting from industrial combination is represented in China and the USA only. Originality/value - As the importance of GVC has become more emphasized around the world. In spite of the scarcity of related domestic studies, we explored the effect of multinational manufacturing firms participating in GVC using firm-level data.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제15권2호
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pp.383-403
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2021
With the development of mobile edge computing (MEC), some late-model application technologies, such as self-driving, augmented reality (AR) and traffic perception, emerge as the times require. Nevertheless, the high-latency and low-reliability of the traditional cloud computing solutions are difficult to meet the requirement of growing smart cars (SCs) with computing-intensive applications. Hence, this paper studies an efficient offloading decision and resource allocation scheme in collaborative vehicular edge computing networks with multiple SCs and multiple MEC servers to reduce latency. To solve this problem with effect, we propose a context-aware offloading strategy based on differential evolution algorithm (DE) by considering vehicle mobility, roadside units (RSUs) coverage, vehicle priority. On this basis, an autoregressive integrated moving average (ARIMA) model is employed to predict idle computing resources according to the base station traffic in different periods. Simulation results demonstrate that the practical performance of the context-aware vehicular task offloading (CAVTO) optimization scheme could reduce the system delay significantly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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