The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.3
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pp.561-573
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2021
Knowing how to build and maintain consumer trust is crucial for e-commerce. Despite the number of empirical studies that have explored the factors that influence consumer trust, none of them considers the relative importance of different antecedents and how they interact to influence consumer trust. Therefore, based on the integrated Decision Making Trial and Evaluation Laboratory (DEMATEL) and Interpretive Structural Modeling (ISM) approaches, we establish a hierarchical structural model, which not only demonstrates the intensity of the relationships but also identifies the interdependence among the drivers of consumer trust in E-commerce. The findings confirm that propensity to trust is the most important determinant of consumer trust. The brand-related factors and platform-related factors are prominent in the process of building trust as they influence consumer trust indirectly through propensity to trust. Geographic location, demographic variables, and high security are identified as the root causes that affect consumer trust through other trust antecedents. Furthermore, the findings of this study offer valuable insights into an important element of e-commerce and provide a useful platform for future research. More represented samples and factors are encouraged for further research to ensure research fairness and minimize consumer distrust and uncertainty.
Purpose: The wide distribution of smartphones has changed life and user behavior. This phenomenon has both advantages and disadvantages for users. As smartphones become a part of our daily lives, smartphone addiction has recently become a social issue in many countries. This study explores factors that affect smartphone addiction and the consequences of addictive behaviors. Research design, data and methodology: Our model hypothesizes that four key factors determine addictive behavior: flow, enjoyment, preference for online social life, and escape reality. Commitment and compulsive use are mediating variables that connect key drivers and addictive results. Based on the SEM (structural equation model) analysis of 497 survey responses, these four driving factors each have a significant effect on the compulsive use of smartphones directly or indirectly; the compulsive use of smartphones directly influences the three results Results: We conducted a reliability and validity analysis, and the results were successful. In the hypothesis test, every path is accepted as expected at the significance level of 0.05. Conclusions: Among the four driving factors, escape reality is the vital factor influencing smartphone addiction and its consequences. And anxiety is the number one consequence influenced by the compulsive use of smartphones.
Jingwen Chen;Fucheng Wang;Yifan Hu;Jaewoong Cho;Yeojin Jeong;Duy Phong Pham;Junsin Yi
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.36
no.5
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pp.463-473
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2023
In recent years, the transparent amorphous oxide thin film transistor represented by indium-gallium-zinc-oxide (IGZO) has become the first choice of the next generation of integrated circuit control components. This article contributes an overview of IGZO thin-film transistors (TFTs), including their fundamental principles and recent advancements. The paper outlines various TFT structures and places emphasis on the fabrication process of the active layer. The result showed that the size of the active layer including the length-to-width ratio and the width could have a significant effect on the mobility. And the process of TFT could influence the crystal structure of IGZO thin film. Furthermore, the article presents an overview of recent applications of IGZO TFTs, such as their use in display drivers and TFT memories. At last, the future development of IGZO TFT is forecasted in this paper.
Purpose: The purpose of this study is to analyze current trends in the Korean ice cream industry and determine how these trends affect the competitiveness of each ice cream company. Method: This study was conducted by reviewing existing related literature and collecting and analyzing data from news articles, corporate reports, and existing researchers' studies related to the ice cream industry. Results: The Korean ice cream industry is growing and developing through the collaboration of fun marketing with taste, quality, and fun elements, and the young MZ generation can be said to be the main customer base. In terms of quality, premium ice cream made with high-quality domestic ingredients has recently been gaining popularity, and ice cream with reduced fat and sugar, such as plant-based substitutes, is also gaining popularity among consumers. Conclusions and Implications: The results of this study highlight the need for continued innovation in the Korean ice cream industry. The industry must also capitalize on the growth of online sales and the global appeal of Korean pop culture. Sustainability efforts, technology adoption, and strategic collaboration are key drivers for future industry success, and social media engagement must be integrated into marketing strategies to increase brand awareness and consumer loyalty.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.19
no.3
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pp.38-51
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2020
A bottleneck and congestion occur when a freeway is closed due to maintenance and construction activities on the freeway. Although various traffic managements have been developed to improve the traffic efficiency at freeway work zones, such as merge control, there is a limit to those controls with human drivers. On the other hand, the wireless communication of connected and automated vehicles (CAVs) enables the operation of advanced traffic management. This study developed a traffic control strategy that integrates Dynamic Merge Control (DMC) and Lane Change Control (LCC) in a CAV environment. DMC operates as an either early or late merge based on the occupancy rate of upstream of the work zone. The LCC algorithm determines the number of vehicles that need to change their lane to balance the traffic volume on open lanes. The simulation results showed that integrated control improves the cumulative vehicle count, average speed upstream, and average network travel time.
Purpose - Exports have long been regarded as significant drivers of sustainable competitive advantage and growth among small and medium enterprises (SMEs). The export activities of SMEs are particularly important in the context of export-oriented economies such as Korea. Although many studies have examined the determinants of exports, it is difficult to find empirical studies about the determinants of the export performance of regional SMEs. This study investigates the determinants of export performance in the regional SME context based on an integrated approach that combines the environment factor of industrial organization theory, competitive strategy theory, and the competences of the resource-based view. Research design, data, and methodology - To empirically analyze the determinants of export performance in the regional SMEs, data were collected from firms in the Daegu metropolitan area. Data were collected directly through questionnaire surveys; in addition, secondary financial data were also taken from the KIS-VALUE database. Out of the 175 responses that were received, 143 were considered to be worth examining. After testing the reliability and validity of the variables through multiple items such as environmental turbulence and competitive strategy, hypotheses were verified by using five multi-regression models. These models were: a control model with organizational size and age, an environmental model with technology and market turbulence, a competency model with R&D and foreign distribution channels, a strategy model with product and market differentiation, and an integrated model including all of these variables. Results - First, as a control variable, the organization size has significant positive effects on export performance. Second, technology turbulence based on industrial organization theory has significant positive effects on export performance, but market turbulence does not affect export performance. Third, the foreign market distribution competency of the resource-based view has strong positive effects on export performance, but the R&D competency does not affect export performance. Fourth, the product differentiation strategy from competitive strategy theory positively impacts export performance, but market differentiation does not affect export performance. Finally, in the integrated model, only the foreign distribution competency of the resource-based view has a significant effect on export performance. Conclusions - The empirical results of this study verified the usefulness of the rationales behind the three theories to explain the export performance of the regional SMEs, especially the importance of the foreign market distribution competency from the resource-based view. With regard to practical considerations, this study's implications suggest that the use of technological environmental changes by industries is better than the use of market changes. Further, the use of the product differentiation strategy is more effective than the use of the market-driving strategy, and the distribution channel competency plays a stronger role than the technology-oriented competency with regard to the export performance position of regional SMEs. Future studies should examine relational perspectives, such as trust among channel partners. Therefore, the configuration approach is more useful in enhancing pragmatism by comparing high- and low-export companies.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.13
no.6
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pp.10-24
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2014
In-vehicle warning information systems(IWIS) is an effective countermeasure for preventing traffic crashes. It provides drivers with warnng messages about upcoming hazards to draw proper evasive maneuvering. This study developed a methodology for evaluating the effectiveness of IWIS based on an integrated index to identify driver's responsive behavior. The proposed index consists of characteristics of longitudinal and lateral behavior of vehicle maneuverings. Also, a method to assign mixed-weights in the context of multi-criteria decision making framework was adopted to develop the evaluation method. It is expected that the outcome of this study is useful in designing more effective in-vehicle warning information systems.
HWANG, Dong Hwan;OH, Cheol;PARK, Hyun Jin;JEONG, Bong Jo
Journal of Korean Society of Transportation
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v.34
no.3
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pp.263-277
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2016
Traffic safety in freeway work zones is of keen interest since both crash frequency and severity are much higher than those in general freeway sections. The lane closure in work zones results in greater work load of drivers due to compulsory lane changes and speed reduction. Therefore, traffic merging control is an effective countermeasure for enhancing work zone safety. This study proposed an integrated framework based on driving and traffic simulations to evaluate traffic merging control methods in terms of traffic safety. In addition to the conventional merging method using the taper, joint merge and chicane-type merge were evaluated by the proposed methodology. Chicane-type merge outperformed other methods under level of service (LOS) A and B. On the other hand, it was identified that joint merge showed the best safety performance under LOS C traffic conditions.
Many enterprises have recently been pursuing process innovation or improvement to attain their performance goal. To comprehensively support business process execution, the concept of business process management (BPM) has been widely adopted. A life cycle of BPM is composed of process diagnosis, (re)design, and enactment. For aligning with enterprise strategies, all BPM activities must be closely related to performance metrics because the metrics are the drivers and evaluators of business process operations. The objective of this paper is to propose a life cycle-based BPM framework integrated with the process-based performance measurement model, in which business processes are systematically interrelated with key performance indicators (KPIs) during an entire BPM life cycle. By using the proposed BPM framework, company practitioners involved in process innovation projects can easily and efficiently find the most influencing processes upon enterprise performance in the process diagnosis phase, evaluate the performance of newly designed process in the process (re)design phase, monitor the KPIs of new business process, and adjust business process activities in the process execution phase through the BPM life cycle.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2007.11a
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pp.473-477
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2007
Industry for artificial joint is a complex one based on various technologies, including mechanics, biotechnology, material engineering, and medicine which are connected closely. This industry has been already known to a higher value-added business, and as going into an aging society, is expected a market growth. Also, it is a knowledge based component industry and each components assembled into product is almost all import items. This characteristics made many small and medium and venture enterprises participate in this area. For these reasons, it is needed a government's promotion. In this study, commercialization environment was analyzed and then commercialization items and strategies was figured out. Firstly, three factors for need, environment, technology were analyzed and then growth drivers growth restraints were provided. Secondly, items and strategies for commercialization were analyzed based on needs and trends of technology. Commercialization opportunities are expected to be created based on strategies following as; building a integrated technology development system, making a public opinion, strengthening a marketing, entering into niche market, B2B strategies etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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