Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09b
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pp.1288-1289
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2006
Innovative SMC with low iron loss was made from iron powders with evaporated MgO insulation coating. The coating had greater heat-resistance than conventional phosphatic insulation coating, which enabled stress relieving annealing at higher temperature. Magnetic properties of toroidal samples (OD35mm,ID25mm, t5) were examined. The iron loss at 50Hz for Bm = 1.5T was lower 50% of conventional SMC and was almost the same with silicon iron laminations(t0.35). It became clear that MgO insulation coating has enough heat resistance and adhesiveness to powdersurface to obtain innovative SMC with low iron loss.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.46
no.4
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pp.39-46
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2004
This experiment was carried out to study on the effect of surface coating on thermal insulation of farm structures to improve thermal resistance and reflective effect of solar radiation. Nine different types of experimental specimen were compared in the temperature variations of inside and outside; A, B, C, D. E and F types are box container and G, H and I types are drum container. The size of these containers is $1,500{\times}2,000{\times}2,500$ mm and ${\varphi}$$280{\times}330$ mm, respectively. Specimen of 3-type box(A, B, C) is galvanized steel sheet of thickness 0.45 mm. D, E and F types are sandwich panel of the thickness 50 mm inserted with urethane, glass wool and polystyrene form, respectively. G, H and I types are paint pot using in general. The surface of A. D, E, F and I types didn't any treatment, B, C and G types were treated with thermal insulation coating on the outside surface(B, G) or the inside and outside surface(C). And H type was treated with water paint coating on the only outside surface. In general, the experimental results showed the following tendencies; In case of A, B and C types. it was found that the thermal insulation effect of types coated with thermal insulation coating was improved remarkably than that of no treatment. And the thermal insulation effect between steel sheet and sandwich panel type was nearly similar There was not a significant difference of thermal insulation effect between thermal insulation coating and water paint coating. In time of drum container filled with rough rice, The difference of heat transfer tendency and temperature variation among surface treatments was nearly similar that of box types of galvanized steel sheet. And there was time lag about 6 hours between the temperature of middle part of rice and that of inside or outside surface.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.22
no.3
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pp.109-117
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1989
The effect of heft treatment on the characteristic properties of insulation layer is studied for two kinds of non-oriented silicon steels, which were insulation-coates with various kinds of inorganic and inorganic-organic complex coating solutions. In addition, how the carbon contained in the insulation layer would affect the carbon content and the magnetic properties of the steel substrates is examined. Lower temperature heat treftment ($480^{\circ}C$ for 0.5hr) is found to render morw favorable surface qualities, wheras higher temperature heat treatment ($790^{\circ}C$ for 2hr) better core loss due to grin growt occurred during the heat treatment. Decarburization of the steel substrate is also found unaffectrd by the presence of carbon in the insulation layer.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.10
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pp.1731-1737
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2008
This paper present the fundamental insulation characteristics of Dry Air gas and insulation coating in high voltage power apparatus. It is known that the dielectric strength. of Dry Air is approximately one-third that of SF6 gas. we attempt that the insulation coating and dry air gas have replaced the SF6 gas as insulation of the switchgear. We proposed the dry air insulated switchgear(DAIS) for High Voltage apparatus. To acquire technology of insulation characteristic improvement made standards for complex insulation structure and conducted simulations and experiments
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.37
no.12
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pp.1147-1152
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2013
In this study, the effect of an insulation coating on the start time of a linear region is theoretically investigated when an insulation-coated hot-wire is used for the transient hot-wire method (THWM). For this purpose, important parameters affecting the start time of the linear region are presented from an analytical solution of temperature-rise for an insulation-coated hot-wire. Furthermore, a critical time to ignore the influence of important parameters is studied. The theoretical results indicate that the effect of the insulation coating rapidly disappears with a decrease in the wire radius, coating thickness, thermal diffusivity of insulation material or an increase in the thermal conductivity of the insulation material. The results of this study will be helpful for selecting a proper start time of the linear region for the THWM using insulation-coated hot-wires.
Predicting the fire resistance of structures has been significantly advanced by full scale fire tests in conjunction with improved understanding of compartmental fire. Despite the progress, application of insulation is still required to parts of structural steelwork to achieve over 60 minutes of fire rating. It is now recognised that uncertainties on insulation properties hinder adaptation of performance based designs for different types of structures. Intumescent coating has recently appeared to be one of most popular insulation types for steel structures, but its design method remains to be confirmed by empirical data, as technical difficulties on the determination of the material properties at elevated temperatures exist. These need to take into account of further physiochemical transitions such as moving boundary and endothermic reaction. The impetus for this research is to investigate the applicability of the conventional differential equation solution which examines the temperature rise on coated steel members by an inorganic intumescent coating, provided that the temperature-dependent thermal/mechanical insulation properties are experimentally defined in lab scale tests.
Journal of Electrical Engineering and information Science
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v.2
no.3
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pp.77-81
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1997
In his work, the influence of wire type conducting particles on the insulation reliability of GIS has been systematically investigated when the epoxy resin based dielectric coating was made on he inner side of outer electrode. For this purpose, coaxial cylinder-type electrode was adopted in 362 kV chamber and various sizes of Cu conducting particle were used under different gas pressures. In order to elucidate the coating effect on the gas insulation, different thickness of dielectric coating has been considered and then the lift-off voltage and flashover voltages have been measured. The results shown that the dielectric coating has a remarkable influence by restraining the movement of particle in GIS system, and thus GIS insulation reliability is noticeably improved.
In recent years, thermal insulation coating technology for automotive engine parts has received significant attention as a means of improving the thermal efficiency of automotive engines. One of the characteristics of thermal insulation coatings is their low thermal conductivity, and, materials such as YSZ (Yttria-stabilized zirconia), which have low thermal conductivity, are used for this purpose. This research presents a study of the changes in the microstructure and thermal conductivity of $8YSZ/SiO_2$ multi compositional thermal insulation coating for different compositions, and particle size distributions of suspension, when it is subjected to suspension plasma spraying. To obtain a porous coating structure, the mixing ratio of 8YSZ and $SiO_2$ particles and the particle sizes of the $SiO_2$ were changed. The microstructure, phase formation behavior, porosity and thermal conductivity of the coatings were analyzed. The porosities were found to be 1.2-32.1%, and the thermal conductivities of the coatings were 0.797-0.369 W/mK. The results of the study showed that the microstructures of the coatings were strongly influenced by the particle size distributions, and that the thermal conductivities of the coatings were greatly impacted by the microstructures of the coatings.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.30
no.6
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pp.382-390
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1997
Good appearance of insulation coating is required for non-oriented silicon steel sheets, The property is influenced by both the chemical composition of coating solution and the species of resin. The composition of inorganic-organic coating was studied to obtain good surface quality for non-oriented silicon steel. The greenish degree of coating surface depended on $Cr^{3+}$ content in the coating layer, which was satisfied when chromate content was more than 54.60 wt. %, in the coating solution. The homogeneous pattern and roughness of the coating surface depended on spreading property of the resin. Surface appearance of the coating could be improved by using resin with good spreading property at the chemical composition of chromate 59.00 wt.%.. resin 34.23wt.%, and etyhylene glycol 6.67 wt.% without colloidal sillica.
An experimental study was performed to evaluate the effects of surface coating and an enhanced insulation structure on the downward facing boiling process and the critical heat flux on the outer surface of a hemispherical vessel. Steady-state boiling tests were conducted in the Subscale Boundary Layer Boiling (SBLB) facility using an enhanced vessel/insulation design for the cases with and without vessel coatings. Based on the boiling data, CHF correlations were obtained for both plain and coated vessels. It was found that the nucleate boiling rates and the local CHF limits for the case with micro-porous layer coating were consistently higher than those values for a plain vessel at the same angular location. The enhancement in the local CHF limits and nucleate boiling rates was mainly due to the micro-porous layer coating that increased the local liquid supply rate toward the vaporization sites on the vessel surface. For the case with thermal insulation, the local CHF limit tended to increase from the bottom center at first, then decrease toward the minimum gap location, and finally increase toward the equator. This non-monotonic behavior, which differed significantly from the case without thermal insulation, was evidently due to the local variation of the two-phase motions in the annular channel between the test vessel and the insulation structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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