• 한국통신학회논문지
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• 제35권8B호
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• pp.1241-1250
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• 2010

스마트그리드의 개념이 확장되면서 다양한 산업과 융합되어 확산되어가고 있는 상황에서 스마트그리드의 가능성 및 가치를 검증하고 평가할 필요가 있다. 이를 위해 본 연구에서는 스마트그리드가 융합되어 확산될 수 있는 산업분야를 조망하고 이를 토대로 스마트그리드 산업의 경제적 파급효과를 도출하고자 하는데 목적을 두고 있다. 스마트그리드산업의 확산방향을 파악하기 위하여 참여사업자(players)의 진화 전략과 파생될 수 있는 신사업을 중심으로 살펴보았으며, 이를 통해 에너지, 건설, 가전, 자동차산업이 융합산업으로 선정되었다. 선정된 산업분야와 추정한 국내 전망치를 적용하고 산업연관표를 활용하여 유발계수를 도출한 후, 경제적 파급효과를 추정하였다. 그 결과, 2010-2020년까지의 총생산유발액은 약 77조 원, 총부가가치유발액은 약 24조 원, 총고용유발인원은 약 31만 명에 이를 것으로 전망되었다.

• 한국통신학회논문지
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• 제33권12B호
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• pp.1112-1122
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• 2008

본 논문에서는 통신망의 기능들을 표준화된 인터페이스로 개방하고자 하는 Open API 기술인 Parlay X APT를 분석하고, 이에 기반하여 멀티미디어 호를 제어할 수 있는 확장 호 제어 (Extended Call Control) API를 IMS 망에 적용하기 위한 SIP 세션 제어 방법을 제안한다. 제안 방법은 확장 호 제어 Open API들의 조합으로 발생할 수 있는 다자간 멀티미디어 호 제어 시 기본적이고 필수적인 세션의 생성, 종료, 복원을 수행하는 세션 전이 방법을 포함한다. 또한 Open API를 이용한 IT 응용 사례를 통해 SIP 세션 방법에 대해 기술하곤 제 3자 호제어, 네트워크 발생 호제어, 멀티미디어 인터액션 API를 이용하여 복잡한 멀티미디어 호를 용이하게 제어할 수 있음을 보인다. 마지막으로 주요 호제어 API를 대상으로 개방형 서비스 게이트웨이에서의 처리 성능을 측정하여 교환기의 호처리 성능과 비교한 결과, Open API의 호처리 성능이 교환기 호처리 성능에 크게 뒤지지 않음을 보였다.

• 한국위성정보통신학회논문지
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• 제7권1호
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• pp.75-81
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• 2012

무인 차량의 야지 자율 주행을 위한 목적으로 수풀 뒤쪽에 가려져 있는 장애물을 탐지하고 회피하기 위해 수풀을 투과하여 차량의 전방을 고해상도로 영상화할 수 있는 근거리 초 광대역 영상 레이더의 송수신기를 설계한다. 송신기는 방위각 해상도를 향상시키기 위해 좌측과 우측으로 송신할 수 있도록 두 개의 송신기가 요구되며, 수신기의 경우는 영상을 합성하기 위하여 다채널 수신기가 요구된다. 송신기는 고 전력 증폭기와 채널 선택 스위치 및 파형 발생 모듈로 구성된다. 수신기는 16 채널 수신기, 수신 채널 변환기, 중간 주파수 하향 변환 모듈로 세분화 할 수 있다. 제안한 구조를 제작하기 전에 모델링 및 시뮬레이션 방법을 통해 여러 파라메타를 도출함으로서 가능성을 입증하였다. 그리고 제안한 송수신기를 산업용 부품을 이용하여 제작하고 성능 파라미터를 측정하여 모든 설계 요구 조건이 만족됨을 확인하였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제22권3호
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• pp.411-417
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• 2018

본 논문에서는 재난재해 또는 보안의 이유로 외부와의 통신이 어려운 상황에서도 운용할 수 있도록 외부 데이터 통신 없이 장비와 스마트폰 간의 무선통신만으로 장비 인식과 매뉴얼 데이터 전송을 수행할 수 있는 온라인 매뉴얼 시스템을 설계하고 구현한다. 매뉴얼 데이터가 내장된 매뉴얼 관리 모듈을 대상 장비에 내장한 후 스마트폰에서 수행되는 매뉴얼 앱은 관리 모듈에 부착된 QR 코드 스캔 또는 NFC 접촉으로 장비를 인식하고, 장비가 인식되면 블루투스 통신을 통해 관리 모듈에 내장된 매뉴얼 데이터를 수신하여 웹 템플릿을 이용하여 화면에 표시한다. 구현된 시스템을 실제 산업용 발전기에 설치하여 정전 발생 시 기존의 3단계 처리 과정을 2단계로 줄일 수 있음을 보였다.

• 경영정보학연구
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• 제5권2호
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• pp.1-21
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• 2003

e-비즈니스 환경에서 중개 유통기업은 공급자의 고객과의 직거래에 대한 위협에 대응하여 지속적인 변화를 추구하고 있다. 본 논문에서는 웹 기반 정보기술 활용을 통한 산업재 유통기업의 e-트랜스포메이션 전략을 분석적 관점에서 다루었다. 거래 비용 이론에 의하면 인터넷의 급격한 보급은 중개자와 공급자의 통합 및 아웃소싱에 의한 분할 등 상반되는 두 가지 방향을 동시에 촉진한다고 연구된 바 본 연구에서는 이러한 전략적 변화 방향에 대한 프레임웍을 중개유통 기업의 공급사슬 가치기여 이론과의 결합을 통하여 제시하였다. 공급사슬 가치기여 관점에서는 정보기술과 관련된 공급사슬 특성, 유통채널 조직간의 역학관계, 인터넷 유통 채널 특성 등의 상황적 변수가 포함되었다. 본 논문에서 제시된 프레임웍은 이와 같은 변수들의 복합적인 연계관계가 고려된 상황적 대안을 제시하고 있으며 제안된 명제들의 효과성은 산업재 유통기업의 종단적 심층 사례 연구를 통하여 분석되었다.

• Safety and Health at Work
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• 제12권3호
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• pp.339-345
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• 2021

Background: Some researchers state that they are not yet able to provide a deep understanding of the underlying causes of unsafe behaviors (UBs). Therefore, the present study was conducted to investigate the attitudes and experiences of Iranian workers of UBs. Methods: This present study was conducted in 35 industries using a semistructured interview based on grounded theory. Forty participants were interviewed, including 13 industrial safety and health experts and 27 workers and supervisors. The analysis of the present study consisted of a three-step coding process including open, axial, and selective coding. Results: The results showed that the factors affecting UBs could be classified into three categories: organizational, individual, and socioeconomic factors. Organizational factors were divided into 6 parts: procedure and environmental conditions, communications, monitoring, organizational safety culture, resource allocation, and human resources. Socioeconomic factors had three subcategories: community safety culture, type of organizational ownership, and economic problems. Finally, the individual factors were classified into two categories of personality traits and individual competence. Conclusion: The results showed that organizational factors were the most categorized, and it is estimated that this factor has a more important role in the UBs. Of course, to better understand the close relationship between these factors and find the weight and importance of each factor, it needs to measure it with multicriteria decision systems.

• 한국항행학회논문지
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• 제22권6호
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• pp.507-513
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• 2018

자율운항선박은 인간의 개입을 최소화하고, 선박에게 주어진 임무를 안전하게 수행하기 위해 운항에 필요한 다양한 정보를 자동으로 수집 관리하며, 선박이 스스로 판단하여 정해진 목적지까지 부분 또는 전체 항로를 자율적으로 운항하거나, 필요시 부분적으로 원격관제에 의해 운항을 가능하게 하는 선박운항기술을 말한다. 이러한 선박의 안전운항을 위해 선박에 탑재된 다양한 항해 통신장비 및 엔진, 기관 등의 각종 센서로 부터 신호를 수집 및 관리하기 위해서는 공통플랫폼 기술이 필요하다. 이 논문에서 제안하는 공통플랫폼은 스마트 선박 구현의 핵심으로 육상과 선박 간의 위성통신 또는 지상파 통신으로 연결된 통신 환경에서 실시간으로 원활한 정보 교환을 통해 육상의 관제국에서 모니터링과 원격관제를 지원하여 해상의 안전한 선박 운항을 가능하게 한다.

• 한국수학교육학회지시리즈E:수학교육논문집
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• 제32권4호
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• pp.537-554
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• 2018

4차 산업혁명의 시대는 기본적인 수학적 지식을 갖추는 것은 물론 이를 다른 분야 간의 연계를 통하여 새로운 기술을 창출해낼 수 있는 창의융합형 인재를 요구하고 있다. 이러한 사회적 흐름은 2015 개정 교육과정에도 반영되어 2011년부터 강조된 STEAM 교육(융합인재교육)을 더욱 확대 추진할 것을 계획하고 있다. 다수의 교사들은 타 교과에 대한 전문 지식은 부족한 상태에서 융합 교육을 지속적으로 실시하는 것에 대해 부담을 느끼고 있는 것이 현실이다. 따라서 지속적으로 융합교육수업이 요구되는 상태에서 타 교과와의 연계에 대한 2015 개정 교육과정에 따른 교과서 분석이 필요한 시점이다. 이에 본 연구에서는 중학교 1학년 '수학1' 교과서의 '문자와 식' 단원을 대상으로 교과서 내의 문제 분석을 통하여 교과 연계 반영 정도를 살펴보고자 하였으며, 실제 학교 현장에서 교사들이 융합교육수업 방안을 논의할 때 2015 개정 교육과정에 따른 타 교과의 내용 및 성취기준을 참고할 수 있도록 Yakman(2008)이 제시한 분류틀을 토대로 새로운 분류틀을 고안하여 분석에 적용하였다.

• 융합보안논문지
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• 제18권4호
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• pp.62-71
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• 2018

4차 산업혁명 시대에 가상현실 기술의 급속한 성장은 국방 분야에서도 ICT 융합과 더불어 군사훈련체계의 과학화를 가속 시키고 있다. 최근 육군에서는 사격장 소음문제에 따른 민원증가, 사격장 안전사고 예방, 그리고 훈련비용 절감과 같은 민감한 사안을 해결하기 위해 모의 사격훈련 시뮬레이터 연구개발이 활발하게 진행되고 있다. 본 논문에서는 기존의 사격훈련시뮬레이터의 기술적 한계점을 살펴보고 이를 극복하기 위해 훈련자 중심의 공간 동기화 기법과 미소각 근사 수정질점탄도모델을 제안한다. 자체 개발한 정밀사격 시뮬레이터 MARS(medium range assault rifle shooting simulator)에 조성된 혼합현실(mixed reality) 환경에서 반응조끼(haptic vest)를 착용한 훈련자는 가상적군과 양방향 교전간 실시간 피격을 경험할 뿐만 아니라 실제 탄도궤도가 적용된 정밀사격훈련을 수행하게 되어 훈련 결과에 따른 신뢰 높은 훈련평가를 받을 수 있게 되었다.

• 농업과학연구
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• 제46권2호
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• pp.395-404
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• 2019

This paper investigated the changes in Hanwoo breeding farms and herds according to their farm size and farm types based on traceability data in the Hanwoo industry. The major results are summarized as follows. First, the notion that small sized farms are breeding farms and middle or large sized farms are fattening farms is wrong. The results show that middle or large farms are not only fattening cattle but also breeding female cattle. Based on cattle data for over 6 months and under the criteria of a female cow ratio of 10 and 90% using the 2/4 quarter of 2018, the results show that the ratio of fattening only farms is 5.7%, that of breeding only farms is 59.0%, and that of fattening and breeding farms is 36.1%. The ratios of fattening, breeding, and both are 13.3, 13.5, and 73.2%, respectively, for a farm size with over 100 cattle. Second, this study found that the ratio of breeding farms over total farms has been increasing continuously over the last 5 years. This trend is apparent in the middle or large sized farms. However, the birth rate of cows is relatively lower in the middle and large sized farms than in the small sized farms. Hence, we can infer that the demand for a detection system for standing estrus in female cattle will increase. Additionally, the government should prepare relevant policies to stabilize the managerial conditions of middle or large sized farms.