• Fisheries and Aquatic Sciences
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• 제18권2호
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• pp.137-142
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• 2015

Antifreeze proteins and glycoproteins [AF(G)Ps] constitute a group of proteins that lower the freezing but not the melting points of aqueous solutions, enabling polar and north-temperate fish to survive in ice-laden environments. However, little is known about antifreeze activity in temperate fish; such work would extend our knowledge on the functions and evolution of AF(G)Ps. In the present study, we screened for antifreeze activity in temperate fish caught off the coast of Jumunjin ($37.89^{\circ}N$), Gangneung, Korea. Thermal hysteresis (TH) and the ability to inhibit ice recrystallization (IR) in blood, liver, and muscle samples from nine fish were examined to assess antifreeze activity. As the East Sea off the coast of Jumunjin is ice-free year round, we thought it most unlikely that the fish would express antifreeze proteins. Surprisingly, the blood of Pleurogrammus azonus and three types of tissue from Gymnocanthus herzensteini, Zoarces gilli and Kareius bicoloratus exhibited measurable TH values together with the ability to trigger characteristic morphological changes in ice crystals. Blood samples from the three species also evidenced ice recrystallization (IR) inhibition. This implies that AF(G)Ps or other antifreeze-like substances are present in temperate fish even under nonfreezing conditions. These results contribute to our understanding of the functions and origins of antifreeze activity in fish.

• 산업기술연구
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• 제26권B호
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• pp.63-71
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• 2006

The concerned object of the construction industry is environment. It is one of the main purposes of today's construction that human can live reasonably in nature. This study is about the fish-road connecting hydraulic structure in the river with nature. Chapter 2, starting with the general investigation about fish-road and helps comprehension for relatively general fish-road such as necessity, establishment purpose, history, study example, relating domestic law, design condition, consideration and form of fish-road. Chapter 3, containing the present condition of fish-road facilities in Gangwon-Do and thoughts of the problems and general countermeasures of existing fish-road. Chapter 4, Having Examined compatibility by amount of flowing water through hydraulic model test in the Ice harbor I-type model. chapter 5, Analyzation and arrangement to efficient establishment plan of fish-road and the result of the hydraulic model experiment to be beaconed a little in forward fish-road study. In the hydraulic model test result, when we suppose establishment of 1~3 in slope of 1/20, could know that applicable drought flow of the river is $0.06{\sim}3.0m^3/sec$ in case of Ice harbor I-type which transforming Ice harbor that was invented as studying project of the Ministry of Environment.

• 한국식품영양과학회지
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• 제2권1호
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• pp.49-54
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• 1973

Ever-Fresh(주성분(主成分) : kusayate) 처리(處理)가 붕장어, 보리새우, 학꽁치, 빙장중(氷藏中)의 선도유지(鮮度維持)에 미치는 효과(效果)를 실험(實驗)한 결과(結果)를 요약(要約)하면 다음과 같다. 1. K치(値)는 붕장어, 학꽁치 및 보리새우의 사후(死後) 초기(初期)의 신선도(新鮮度)를 판정(判定)하는 좋은 지표(指標)가 될 수 있다. 2. 보리새우의 사후(死後) 초기(初期)의 선도판정(鮮度判定)에는 VB-N도 좋은 지표(指標)가 될 수 있다. 3. Ever-Fresh 처리(處理)는 붕장어, 학꽁치, 보리새우의 빙장(氷藏) 초기(初期)의 선도유지(鮮度維持)에 효과(效果)가 있었다. 4. Ever-Fresh 처리(處理)는 보리새우 빙장(氷藏) 초기(初期)의 산화방지(酸化防止) 효과(效果)가 있었다.

• 한국농공학회:학술대회논문집
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• 한국농공학회 2003년도 학술발표논문집
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• pp.635-638
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• 2003

This study was studied in Tamjin liver that is situated jangheung-gun Jeollanm-do. Fishways that was studied with the emphasis on Ice harbour type fishway analyzed efficiencies. In result, Ice harbor type fishway discovered 12species of fish among 13species in Tamjin liver. But, most other fishways have discovered a few fishes. Because most fishways established ill station and managed badly.

• Ocean and Polar Research
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• 제25권4호
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• pp.607-615
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• 2003

Many organisms are known to survive in icy environments. These include both over wintering terrestrial insects and plants as well the marine fish inhabiting high latitudes. The adaptation of these organisms is both a fascinating and important topic in biology. Marine teleosts in particular, can encounter ice-laden seawater that is approximately $1^{\circ}C$ colder than the colligative freezing point of their body fluids. These animals produce a unique group of proteins, the antifreeze proteins (AFPs) or antifreeze glycoproteins (AFGPs) that absorb the ice nuclei and prevent ice crystal growth. Presently, there are at least four different AFP types and one AFGP type that are isolated from a wide variety of fish. Despite their functional similarity, there is no apparent common protein homology or ice-binding motifs among these proteins, except that the surface-surface complementarity between the protein and ice are important for binding. The remarkable diversity of these proteins and their odd phylogenetic distribution would suggest that these proteins might have evolved recently in response to sea level glaciations just 1-2 million years ago in the northern hemisphere and 10-30 million years ago around Antarctica. Winter flounder, Pleuronectes americanus, has been used as a popular model to study the regulation of AFP gene expression. It has a built-in annual cycle of AFP expression controlled negatively by the growth hormone. The signal transduction pathways, transcription factors and promoter elements involved in this process have been studied in our laboratory and these studies will be presented.

• Ecology and Resilient Infrastructure
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• 제7권4호
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• pp.320-326
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• 2020

본 연구는 횡단구조물에서의 어류의 이동 특성에 따른 종적 연결성을 평가하였다. 대상 구간은 원주천이며, 대상 어종은 피라미와 잡고기를 대상으로 하였다. 흐름 분석은 HEC-RAS 모형을 사용하였으며, 종적 연결성 분석은 ICE 방법을 적용하였다. 종적 연결성을 분석하기 위하여 수리분석 결과물 중 횡단구조물 상·하류 수위차, 유속, 하류단 웅덩이 깊이에 따른 대상 어종의 유영 속도를 적용하였다. 그 결과 피라미의 경우 종적 연결성이 약 76점, 잡고기의 경우 종적 연결성이 약 23점으로 나타났다.

• 한국수산과학회지
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• 제18권1호
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• pp.44-51
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• 1985

빙장 및 동결저장한 잉어와 붕장어의 어묵 가공원료로서의 적성에 대하여 실험한 것을 요약하면 다음과 같다. 1. K값, VBN, 생균수, pH및 관능검사 결과로 미루어 보아 어묵가공원료로서의 빙장한계는 잉어인 경우 약 16일이었고 붕장어는 약 13 일이었다. 또한 $-30^{\circ}C$, 3개월 동결저장중에는 양시료 모두 그 원료의 품질이 양호한 편이었다. 2. 저온저장에 대한 내성은 잉어가 붕장어보다 다소 강한 편이었다. 3. 제품의 품질특성시험으로서 겔강도, 절곡시험, 보수력, 색조, texture의 측정결과와 관능검사결과로 미루어 보아 빙장시료중 잉어는 빙장 10 일까지 제품품질이 우수하였고 빙장 16 일까지 어묵원료로서 이용 가능하다고 인정되었으며 붕장어인 경우, 빙장 8일까지 제품이 우수하였고 빙장 13일까지 이용가치가 있는 것으로 나타났다. 4. 동결저장한 시료로 만든 어묵제품은 양시료 모두 원료 저장 3개월까지 어묵제품 품질이 양호하였으며, 3개월간 동결저장한 원료의 어묵제품 품질은 잉어인 경우 빙장 $3{\sim}4$일째의 것과, 붕장어는 빙장 $4{\sim}6$ 일째의 것과 그 품질이 각각 서로 유사하였다.

• Ocean and Polar Research
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• 제33권2호
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• pp.159-169
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• 2011

Antifreeze proteins (AFPs) have ice binding affinity, depress freezing temperature and inhibit ice recystallization which protect cellular membranes in polar organisms. Recent structural studies of antifreeze proteins have significantly expanded our understanding of the structure-function relationship and ice crystal growth inhibition. Although AFPs (Type I-IV AFP from fish, insect AFP and Plant AFP) have completely different fold and no sequence homology, they share a common feature of their surface area for ice binding property. The conserved ice-binding sites are relatively flat and hydrophobic. For example, Type I AFP has an amphipathic, single ${\alpha}$-helix and has regularly spaced Thr-Ala residues which make direct interaction with oxygen atoms of ice crystals. Unlike Type I AFP, Type II and III AFP are compact globular proteins that contain a flat ice-binding patch on the surface. Type II and Type III AFP show a remarkable structural similarity with the sugar binding lectin protein and C-terminal domain of sialic acid synthase, respectively. Type IV is assumed to form a four-helix bundle which has sequence similarity with apolipoprotein. The results of our modeling suggest an ice-binding induced structural change of Type IV AFP. Insect AFP has ${\beta}$-helical structure with a regular array of Thr-X-Thr motif. Threonine residues of each Thr-X-Thr motif fit well into the ice crystal lattice and provide a good surface-surface complementarity. This review focuses on the structural characteristics and details of the ice-binding mechanism of antifreeze proteins.

• 대한토목학회논문집
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• 제33권5호
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• pp.1841-1850
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• 2013

4대강에 설치된 16개의 다기능보에는 횡단구조물의 건설로 인한 생태계의 악영향을 최소화하기 위해 다양한 형태의 어도가 설치되어 있다. 달성보에 설치된 아이스 하버식 인공형 어도는 상류측에 가동보를 설치하여 하천유량에 상관없이 어도 내로 일정한 양을 통수시킬 수 있다. 어도의 유입유량은 내부의 수리적 특성과 밀접한 관계가 있으며, 이는 어류의 이동효율에 영향을 준다. 그러므로 어도의 이동효율을 효율적으로 관리하기 위하여 최적 유입유량 등의 다기능보 운영조건을 산정하는 것이 매우 중요하다. 본 연구에서는 낙동강 달성보의 아이스하버식 인공형 어도를 대상으로 FLOW-3D 모형을 이용하여 유량에 따른 수리특성과 이동효율을 분석하였고, 이동효율을 고려한 최적의 어도 가동보 유량 조건을 제시하였다.

• 한국포장학회지
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• 제20권3호
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• pp.91-96
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• 2014

모델 현장으로 야외 임시 생선 판매장을 설치하여 TTI가 부착된 고등어 및 명태의 판매 중 TTI의 색 변화와 생선품질을 모니터링하였다. 생선은 스티로폼 박스 위에 얼음을 깔고 그 위에 진열되었고, 주기적으로 얼음을 채워서 신선도를 유지시켰다. 일정 시간 간격마다 고등어, 명태, TTI를 채취하여 TTI의 색 변화와 냉장생선의 품질 정도를 측정하였다. 품질 인자로 VBN과 Pseudomonas spp.를 고등어와 명태 각각에 대하여 적용하였다. 부패 시점은 VBN과 Pseudomonas spp.이 특정 수준에 도달했을 때로 간주하였다. 그 결과 온도가 높은 날에는 생선이 부패되기 시작하였고 그 시점에서 TTI 색이 종료점(제품 특성에 따름)에 도달하였다. 따라서 생선의 부패 시점을 TTI의 색 변화를 관찰함으로써 가능함을 알 수 있었다.