A detailed numerical analysis of the evolution of thermal stratification in a curved piping system in a nuclear power plant is performed. A finite volume based thermal-hydraulic computer code has been developed employing a body-fitted, non-orthogonal curvilinear coordinate for this purpose. The cell-centered, non-staggered grid arrangement is adopted and the resulting checkerboard pressure oscillation is prevented by the application of momentum interpolation method. The SIMPLE algorithm is employed for the pressure and velocity coupling, and the convection terms are approximated by a higher-order bounded scheme. The thermal-hydraulic computer code developed in the present study has been applied to the analysis of thermal stratification in a curved duct and some of the predicted results are compared with the available experimental data. It is shown that the predicted results agree fairly well with the experimental measurements and the transient formation of thermal stratification in a curved duct is also well predicted.
The thermal-hydraulic model ARTS which was based on the RETRAN-3D code adopted in the domestic full-scope power plant simulator which was provided in 1998 by KEPRI. Since ARTS is a generalized code to model the components with control volumes, the smaller time-step size should be used even if converged solution could not get in a single volume. Therefore, dedicated models which do not force to reduce the time-step size are sometimes more suitable in terms of a real-time calculation and robustness. In the case of PRT(Pressurizer Relief Tank) model, it is consist of subcooled water in bottom and non-condensable gas in top. The sparger merged under subcooled water enhances condensation. The complicated thermal-hydraulic phenomena such as condensation, phase separation with existence of non-condensable gas makes difficult to simulate. Therefore, the PRT volume can limit the time-step size if we model it with a general control volume. To prevent the time-step size reduction due to convergence failure for simulating this component, we developed a dedicated model for PRT. The dedicated model was expected to provide substantially more accurate predictions in the analysis of the system transients. The results were resonable in terms of accuracy, real-time simulation, robustness and education of operators, complying with the ANSI/ANS-3.5-1998 simulator software performance criteria and RETRAN-3D results.
Constructed wetlands were typically cost less to build and operate, and require less energy than standard mechanical treatment technology but they have similar performance to centralized wastewater treatment plants. Therefore, they were constructed especially many in rural areas, where are small villages but not industries. Accordingly, plantless column tests were performed to investigate the possibility on using zeolite as a filter medium of constructed wetland for the wastewater treatment. $COD_{cr}$ removal efficiency was 94.63% at hydraulic load $314L/m^2{\cdot}d$ and filtering hight 100cm filled with a zeolite mixture. This zeolite mixture consisted of 1 : 1 by volume of a zeolite in the diameter range of 0.5 to 1mm to a zeolite in the diameter range of 1 to 3mm. According, hydraulic load $314L/m^2{\cdot}d$ was considered as optimal. Three zeolite mixture were used to determine the optimal mixing ratio by volume of a zeolite(A) in the diameter range of 0.5 to 1mm to a zeolite(B) in the diameter range of 1 to 3mm diameter. 1 : 3, 1 : 1 and only B in A to B by volume were tested at hydraulic load $314L/m^2{\cdot}d$ and filtering hight 100cm. $COD_{cr}$ removal efficiency was more than 89% at mixing ratios of 1 : 3 and 1 : 1 in A to B. Removal efficiency was lower at the column filled with only B. Removal efficiency was better at filter medium filled with mixing ratio 1 : 1 in A to B than with the other mixing ratios. Thus, it was found that the mixture of mixing ratio 1 : 1 in A to B was appropriate for filter medium of constructed wetland. Removal efficiency was higher in down-flow than in up-flow, and $COD_{cr}$ and BOD were removed best in 20cm filter height near feeding area.
The safety factor of hydraulic piston pumps & motors due to high pressurization, high speedization and low weight/volume realization to enhance the output density shows a tendency to decrease. Therefore more effective test methods are necessary to predict the exact life. The failure of hydraulic pumps & motors operating in high pressure and high speed mainly occurs in piston-shoe assemblies, and the major failure mode is wearout of the shoe surface. The sensitive parameters in the endurance life test are speed, pressure and temperature, and the failure production increases in proportion to the operating time. In this research, the authors propose the combined accelerated life test model using the analysis method of the combined accelerated life test results of piston-shoe assemblies by applying simultaneously high speed, high pressure and high temperature in accordance with variation of speed, pressure and temperature to reduce the life test time.
In case of the hydraulic turbine dynamo room at Dam, due to its big volume and reflexible finishing material, since the noise of electricity-generation is amplifying, it influences the difficulty of mutual communication among the workers, also it is causing both mental and physical damages to those workers in the neighboring office. Accordingly, after presentation of the optimized renovation model of the hydraulic turbine dynamo room using the acoustic simulation, this Research has compared and evaluated them using the auralizational technique between the present condition of "before improvement" and the acoustic condition of "after improvement". As the result of psycho-acoustics experiment, as the acoustic conditions at both "before & after Improvement" were apparently compared, it appeared that there is a considerable amount of noise-reduction effect at psycho-acoustics. It is considered that such material could be utilized as the valuable data hereafter for the time when any construction and renovation of the hydraulic turbine dynamo room and other similar workshop.
Geothermal energy is used in various types, such as power generation, direct use, and geothermal heat pumps. Geothermal energy with high temperature have been used for power generation for more than a century. The purpose of the study is to investigate flow and electricity power characteristics of hydraulic turbine for power generation of geothermal heat pump type with closed-system. The differences between the four types of hydraulic turbine, are different from the blade shape, volume, angle and etc. In case of prototype(1), pressure at blade was reduced to 2.1 bar, the kinetic energy of blade increased by increasing flow velocity(4.1 m/s). The increase of flow velocity at the blade edge markedly appeared, to increase the kinetic energy of the rotating shaft. In case that gateway in hydraulic turbine was installed, operating torque and RPM(1,080) of the rotating shaft increased respectively. Although rotational speed of prototype(2) compared to prototype(1) was reduced, the power generation capacity was greater about 3.4 times to 97 W. The most power of 255W was generated from prototype (4).
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제20권5호
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pp.82-92
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1996
A computer simulation with predict the fuel injection rates and the fuel injection pressure behaviors in diesel engine fuel injection systems would by very useful in designing or improving fuel injection systems. In this paper we developed computer program in order to predict the behaviors of the fuel injection rate and the injection pressure for Electronic Hydraulic Ultra-High Pressure Fuel Injection System. We've applied the continuity and momentum equations for the hydraulic phenomena and the dynamics of individual components of the Electronic Hydraulic Fuel Injection System. To solve all the equations numerically we've applied the Runge-kutta IV method. Water hammer equations were applied for the hydraulic pipe solution, and the method of characteristics was employed in our calculations. The simulation results were compared with the experimental results for: Accumulator pressure, Injection pressure and unjection rate. As a result, The simulation results agree very well with our experimental results. We found that a large accumulator and the high speed solenoid valve were required, and the compression volume of the fuel had to be as small as possible in order to acheive ultra-high pressure fuel injection.
Hong Yeh-Sun;Lee Sang-Yul;Kim Sung-Hun;Lim Hyun-Sik
Journal of Mechanical Science and Technology
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제20권3호
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pp.358-365
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2006
The hydraulic pump of an Electro-hydrostatic Actuator should be able to quickly feed large volume of oil into hydraulic cylinder in order to reduce the response time. On the other hand, it should be also able to precisely dispense small amount of oil through low-speed operation so that the steady state position control error of the actuator can be accurately compensated. Within the scope of axial piston type hydraulic pumps, this paper is focused on the investigation how the surface treatment of their cylinder barrel with TiN plasma coating can contribute to the reduction of the friction and wear rate of valve plate in the low-speed range with mixed lubrication. The results showed that the friction torque of the valve plate mated with a TiN coated cylinder barrel could be reduced to 22% of that with an uncoated original one when load pressure was 300 bar and rotational speed 100 rpm. It means that the torque efficiency of the test pump was expected to increase more than 1.3% under the same working condition. At the same time, the wear rate of the valve plate could be reduced to $40\sim50%$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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