The Korean government is pursuing technological development through nearly every government agency, and Korea's growing R&D spending is yielding good results in many fields. With the country moving from the technology development stage to the demonstration stage, it is actively implementing testbed projects to demonstrate developed technologies and services. This is, however, not without problems. There is no consistent systematic system for the testbed projects because government agencies compete against each other in the planning of execution of R&D: they do not work together. The most serious problem is that both testbeds and developed technologies die out due to poor operation management after the completion of test projects. Research should, therefore, be done on operation management and commercialization. However, the government still does not consider the system after the test: it focuses on building testbeds to verify developed technologies. This study intends to determine the basic orientation of operation management to ensure maximum performance, efficiency, and continuity of national projects through intensive analysis of ongoing national R&D testbed projects and examination of success stories of operation management at home and abroad.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.14
no.2
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pp.40-52
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2011
In this study, $CO_2$ emission quantities by spatial characteristics using GIS were investigated for building a $CO_2$ emission inventory. Eventually, this study provides the guidelines to build the urban spatial structure for reducing greenhouse gas and contributes to the transition to environmental friendly green city. The attribute data for GIS were energy (electricity and gas) usage in the city of Daegu for 2009 and used for Tier 1 as suggested by the IPCC guideline to estimate amount of $CO_2$ emission. The spatial data were built based on land use types categorized by building purposes with connecting building registers to cadastral maps for Daegu city. Spatial $CO_2$ emission quantities could be calculated by combining $CO_2$ emission inventory for energy and GIS. Also, $CO_2$ emission characteristics were different by land use types.
There is no investigation has yet been conducted for ACOX1 and CSRP3 gene polymorphisms in Korean cattle (Hanwoo), and their associations with carcass and meat quality traits. In this study, SNPs in ACOX1 and CSRP3 genes were identified and their associations with carcass and meat quality traits were investigated in 227 Hanwoo animals. Two SNPs (g.224G> A and g.19491G>A) in ACOX1 gene and one SNP (g.14859C>T) in CSRP3 gene were identified in Hanwoo and sequence analysis indicated that these SNPs were located in the coding regions. The allele frequencies of ACOX1 g.224G>A and g.19491G>A SNPs were 0.57, 0.43, and 0.56 and 0.44, respectively, For CSRP3 g.14859C>T polymorphism, the C and T allele frequencies were 0.64 and 0.36, respectively. The Hanwoo cattle were used to detect PCR-RFLP patterns for estimating the allele frequencies. Single marker association analyses were performed between genotype of each SNP, and carcass and meat quality association traits to evaluate the relationships in Hanwoo. The g.224G>A SNP genotypes of ACOX1 gene, which was significantly associated with meat quantity grade at slaughter (P<0.03) and backfat thickness tended to be greater (P=0.06) in Hanwoo. The previously identified g.14859C>T SNP was used in this study and the obtained genotype and allele frequencies are almost similar with the previous results reported by Bhuiyan et al. (2007). However, no significant association was found between g.19491G>A SNP in the ACOX1 and g.14859C>T SNP genotypes of CSRP3 gene and considered carcass and meat quality traits. In conclusion, the information on the identified SNPs in CSRP3 and ACOX1 genes could be useful for further association study and haplotype analysis for the development of carcass and meat quality traits in Hanwoo.
Paradigm depending only on fossil fuel for building heat source is rapidly changing. Accelerating the change, as it has been known, is obligation for reducing green house gas coming from use of fossil fuel, i.e. reaction to United Nations Framework Convention on Climate Change. In addition, factors such as high oil price, unstable supply, weapon of petroleum and oil peak, by replacing fossil fuel, contributes to advance of environmental friendly renewable energy which can be continuously reusable. Therefore, current new energy policies, beyond enhancing effectiveness of heat using equipments, are to make best efforts for national competitiveness. Our country supports 11 areas for new renewable energy including sun light, solar heat and wind power. Among those areas, ocean thermal energy specifies tidal power generation using tide of sea, wave and temperature differences, wave power generation and thermal power generation. But heat use of heat source from sea water itself has been excluded as non-utilized energy. In the future, sea water heat source which has not been used so far will be required to be specified as new renewable energy. This research is to survey local heating system in Europe using sea water, central solar heating plants, seasonal thermal energy store and to analyze large scale central solar heating plants in German. Seasonal thermal energy store necessarily need to be equipped with large scale thermal energy store. Currently operating central solar heating system is a effective method which significantly enhances sharing rate of solar heat in a way that stores excessive heat generating in summer and then replenish insufficient heat for winter. Construction cost for this system is primarily dependent on large scale seasonal heat store and this high priced heat store merely plays its role once per year. Since our country is faced with 3 directional sea, active research and development for using sea water heat as cooling and heating heat source is required for seashore villages and building units. This research suggests how to utilize new energy in a way that stores cooling heat of sea water into seasonal thermal energy store when temperature of sea water is its lowest temperature in February based on West Sea and then uses it as cooling heat source when cooling is necessary. Since this method utilizes seasonal thermal energy store from existing central solar heating plant for heating and cooling purpose respectively twice per year maximizing energy efficiency by achieving 2 seasonal thermal energy store, active research and development is necessarily required for the future.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.30
no.4
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pp.32-43
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2012
Hangzhou, in China, is a city that has a history as long as 2,300 years and is renowned due to its natural scenery of a beautiful lake surrounded by gentle green hills. This world wide famous scenery, known as West Lake(西湖), in 2011, was included in the World Heritage Landscape List. Though this place experienced enormous development and changes during thousands of years, historic sceneries did not disappear with the passage of time. In contrary, they are refined and increased attributing to protection efforts from past dynasties. Therefore, research in landscape transition is significant for building livable environment and preserving historical landscape. This paper mainly focuses on history transition of city Hangzhou. First of all, its urban construction and guiding ideology is analyzed. Then, deep meticulous research is carried out on development and preservation achievements for dynasty Tang, Song, Yuan, Ming and Qing. In the end, from a historical point of view, this paper will provide a new perspective which would contribute to sustainable preservation of historical landscape. From the Song Dynasty to the Qing Dynasty, the West Lake through several times of the rectification and construction, the present landscape was completed during thousand years several times through the construction.
The objectives of this study were to develop an image processing algorithm for finding the sick or the dead layers(SDL) rearing in the multi-tier layer battery, which is a core technology of remote monitoring systems for layers, and to test the performance of algorithm developed in the experimental poultry housing. Based on the literature study and experiment, the standing up of layer was set as a criterion for judging layers whether sick or dead. Then, by the criterion set, an algorithm was developed. The image processing algorithm developed was tested how well it could and SDL at the experimental poultry housing. Test results showed that its monitoring correctness of layers standing up in the cages having all healthy layers was $92\%$, and $96\%$ in the cages having SDL. Therefore, it would be concluded that the image processing algorithm developed in this study was well suited to the purpose of development.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.12
no.3
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pp.101-115
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2009
The prompt recovery of housing market in Korea became the national task, for which tools that can analyze the influence that changing situation of housing market and new policy may have on the housing market needs to be developed. Thus, this research intends to develop Multi-Agent Housing Market Model and simulation system in Jinju City as a study area. Analyzing the local housing market of Jinju City, then multi-agent model of housing market that consolidates 3 sub-models, house choice model, hedonic model of house price and location choice model is developed. Moreover in order to develop simulation system the model is programmed in the virtual space of which the size is $150{\times}100$ cell including physical shape of city such as road, urban facilities, land use, etc. With the system, simulations are performed to confirm the impact of urban development on the pattern of residential location. As a result, it is found that the residential location can not be easily induced when only road, commercial and convenient facilities are supplied. However, it is also found that since supplying green results in very many residences, arrangement of infrastructure and environmental factor should be considered at the same time for urban development. As conclusion, it is confirmed that the model and simulation system developed in this research smoothly works to be utilized for the analysis of diverse policy experiment and housing market.
A single cross, Pyeonganok, is an yellow flint-like maize hybrid (Zea mays L.) developed by the maize breeding team at the National Institute of Crop Science (NICS), RDA in 2008. This hybrid, which has a high yield of dry matter was produced by crossing two inbred lines, KS140 and KS94. KS140 is the seed parent and KS94 is the pollen parent of Pyeonganok. Silking date of Pyeonganok is 3 days later than that of check hybrid, Kwangpyeongok. Stay-green of Pyeonganok is not greatly different with that of Kwangpyeongok. It has resistance to lodging. It has moderately resistance to Bipolaris maydis (southern corn leaf blight), Exserohilum turcicum (northern corn leaf blight), and corn borer but sensitivity to black streaked dwarf virus (BSDV). Pyeonganok was evaluated for the yields of dry matter at four locations from 2006 to 2008. The yields of Pyeonganok in dry matter was 20.84 ton/ha. Seed production of Pyeonganok has gone well due to a good match during crossing between the seed parent, KS140 and the pollen parent, KS94 in Yeongwol.
As carbon dioxide, the main greenhouse gas, is generally emitted by vehicles, the development and distribution of electric cars is important for the sustainability of environmentally-friendly tourism, especially in national parks. National parks in Korea, however, still see the use of traditional vehicles powered by internal combustion engines in the handling of visitors and the transportation of goods and staff. Such engines being the cause of environmental problems such as exhaust emission and noise pollution, the introduction of electric cars in national parks is needed. This study aims to analyze the economic value of electric cars in national parks as well as contribute to the development of the Green Transportation model in tourism destinations. The study used a logit model to estimate the willingness to pay for the introduction of electric cars in national parks. Adults over the age of twenty, with gender and age apportioned equally, were surveyed using questionnaires that included dichotomous as well as demographic questions. The findings show that the amount an individual is willing to pay for the purpose of environmental conservation is 3,948 won, while the value the national parks would derive from the use of electric cars is 56,138,130,000 won. The introduction of electric cars in national parks is expected to offer both direct and indirect benefits while helping to improving the environment of the national parks by eliminating exhaust emission and noise. This introduction would also be a response to climate change that can be taken by society as a whole.
Park, JaeRock;Kim, SaeBom;Cheon, JongHyeon;Kim, ByungSung;Shin, HyunSuk
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2017.05a
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pp.495-495
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2017
도시화는 불투수면의 증가를 야기 시켜 물순환 왜곡, 다양한 오염 물질의 유입으로 인한 비점오염물질 유출, 인공 배출열의 증가로 인한 도시열섬효과 등 다양한 문제를 유발한다. 이러한 수리수문학적 및 환경생태학적 문제를 저감하기 위하여 도시지역과 같은 개발 사업에서는 수환경을 가능한 자연 상태로 복원하는 저영향개발(Low Impact Development, LID)기법이 중요한 대안으로 제시되고 있다. LID기법 중 하나인 옥상녹화는 에너지 이용을 최소한으로 한 자연 녹음의 효과적인 이용을 도모하여 환경공생도시 조성과 식물을 매개로한 자연 순환 과정을 도시구조에 도입하여 순환 시스템 재생이 가능 하도록한다. 노지녹화는 두꺼운 자연 토양을 이용하는 반면 옥상녹화는 적재하중의 제약(옥상의 적재하중 조건은 $150{\sim}180kgf/m^2$이다. 비중이 1.6~1.8인 토양을 20cm 객토한 경우, 약 $320kgf/m^2 $이상의 적재하중이 되기에 식재기반의 경량화는 중요한 사안이다.)으로 인해 용적밀도가 작은 인공경량토양 또는 개량토양을 이용하며, 토양 두께도 얇게 설정된다. 또한 토양의 두께는 식물의 크기와 종류 및 토양의 조성에 따라 다르기에 적재하중 조건을 고려한 적절한 토양과 식재 식물의 크기와 종류 결정은 중요하다. 이에 본 연구에서는 옥상녹화식생에 대한 평가와 이에 대한 시험 프로세스가 가능한 실험 장치를 개발하였다. 옥상녹화 효율성 검증실험장비는 1m*1m*0.6m 아크릴 재질의 녹화셀로 경사조절이 가능하도록 설계하여 경사변화에 따른 유출, 침투, 증발산량의 탄성도 모의 평가를 할 수 있다. 또한 4점식 형태의 로드셀을 이용하여 녹화셀에서 발생하는 증발산량을 측정하고 관측된 증발산량은 RS-232c 이상의 통신프로토콜을 사용하여 주기적인 관측치의 송수신이 가능하며 주기적 자료송수신 외에도 옥상 녹화셀의 측면에 하중 표시기를 설치하여 관측이 가능하다. 또한 저면에 바퀴설치를 통하여 이동 실험이 용이하며 현재 부산대학교 양산캠퍼스 한국 GI&LID 실증단지 연구센터 내 옥상녹화 실험장에 옥상녹화 효율성 검증 실험 장비를 설치하여 자연 혹은 인공강우를 통한 유출, 침투, 증발산량의 시험계측을 실시중이다. 이러한 옥상녹화 효율성 검증실험장비는 최대 하중 2,000kg, 측정해상도 0.02kg 이상을 허용하는 로드셀과 녹화셀을 이용하여 하중을 고려한 식생의 종류에 따른 평가가 가능하므로 최적 식재기반 단면구조 개발에 이용될 수 있을 것이다. 또한 토양 함수량 변화 측정으로 옥상녹화에 이용되는 다양한 종류의 식물의 염분에 대한 저항성과 식물의 성장능력을 평가하여 녹화공간에 따른 옥상녹화에 사용할 식생을 결정할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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