The dipole-dipol electrical resistivity survey was conducted to investigate the probable contamination of the Han river by leachate from the near-by Nanjido Landfill. The survey line of 3 km was set along the unpaved road toward the Han river. For the convenience of the field work, the survey line was divided into four segments. The complete two-dimensional resistivity section was constructed by connecting the inversion result of each segment. Gravity survey was also carried out along the profile parallel to the resistivity line. Near surface resistivity generally appeared to be of very low value in most part of the survey area and the boundary between the alluvium layer and underlying basement rocks is well discriminated on the resistivity section. These results agree well with those of the preceding Schlumberger depth sounding made at adjacent area by Lee and fun (1995). The variation of thickness of the alluvium layer delineated by gravity anomaly profile also correlates well with the result of the resistivity survey on the qualitative basis. The problem of contamination by leachate from the Nanjido Landfill, where various waste materials have been dumped without any proper treatment facilities, has been remains unsolved yet. Therefore, we present the most probable passages of leachate flow based on the survey results and have briefly discussed about measure for contamination control. Considering the thickness of alluvium and the possible existence of fractured zone, the middle point between 1st and 2nd landfill and the midst of 1st landfill are the most hazardous regions to make leachates flow into the Han river. Since large amounts of leachates are observed from the test wells located on the lines extending from the border between the 1st and 2nd landfill and the middle of the lst landfill, contamination protection barriers are strongly recommended near these regions.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.1
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pp.100-108
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2017
Because of urbanization, Industrialization and expansion of transportation network, blasting works are recently increasing in construction field. The blasting work influences environmental effects to residents and the safety of facilities around the working place, so the development of blasting technology is needed to reduce the damage to residents. The blasting mechanism in the hole was studied and tested in the blasting sites by the difference of diameter between explosives and drilling hole, which is named by the decoupling effect. This effect was tested by changing the medium between explosives and hole wall in three working sites(railway, highway and industrial complex). The vibration velocity of blasting was recorded and vibration equations were produced by regression analyses. Finally, the structure separation distance was derived using these equations. The testing results show that the specific gravity of medium is larger, the separation distance is smaller and the duration time of blasting is shorter in case of large specific gravity of medium, so the vibration effect stops more fastly in the water compared with the air.
This study was carried out with Urich II method for estimating the aboveground biomass of 30 years old Chamaecypris obtuse plantation in Jinhae, Cyeongnam province, in order to solve problems of exhaustion of many time and manpower in field survey for estimating biomass of stands. The results were summarize as follows; Total aboveground biomass production of stands was 137.3ton/ha, which was 71.8% of stem, 15.4% of branch and 12.8% of leaf. Foliage biomass of stands was maximized on the 9.2~11.2m of total height. The ratio of biomass for each part of tree in Chamaecypris obtusa plantation was in order of, stem, branch and leaf in dominant and co-dominant tree, and was stem, leaf and branch in recessive tree. drying ratio by components were ranged 47.3~49.2% of stem, 48.8~52.9% of branch, 39.2~40.8 of leaf and 0.78%~0.89% of died branch. Specific gravity by sample tree was 0.49~0.53 range and there was not significantly different among sample tree.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.6
no.1
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pp.477-483
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2020
The rehabilitation methods used in existing concrete box structures rely on the method of attaching the repair material to the section of the structure with a spray equipment. In the case of ceiling or wall parts, the adhesion force to the repair material may be reduced by the gravity and dead load after construction. In subway structures, vibration causes a problem that reduces the initial adhesion. Supplementary measures are needed as the quality of repair varies depending on the worker's proficiency and construction environment. In this study, mechanical pressurization equipment was developed that can apply a certain pressure after construction of a repairwork to solve problems such as reduction of adhesion of repair materials by gravity and variation of repair quality by labor work. To find out the effect of the pressurized equipment, a chamber similar to the field conditions was constructed to measure the attachment strength different from the pressurized condition, the section, and the environmental conditions. The pressurization differed from the other parts, but the adhesion strength of up to 70% was increased.
Park, Chul-Hyun;Jeon, Ho-Seok;Baek, Sang-Ho;Kim, Bong-Gon
Resources Recycling
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v.18
no.2
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pp.30-38
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2009
In this research, we studied the scale-up triboelectrostatic process for separation of PVC from higher gravity fraction of plastic wastes produced from wet gravity separation process. High density polyethylene (HDPE) was found to be the most effective materials for a tribo-charger in the separation of plastic tailings. In a commercial scale triboelelctrostatic separator unit, using the HDPE pipe-line charger, a grade of 99.1% with PET, PS and others and a recovery of 86% was obtained under optimum conditions at over 250 kV/m electric field, a splitter position of -8 cm from the center, and less than 40% relative humidity. The developed unit can process the plastic wastes at a 300 kg/h, and the product can be utilized as RPF or RDF of over grade 2.
Welding is an essential process in the automotive industry. Most welding processes that are used for auto body is spot welding. And $CO_2$ arc welding is used in a small part. In production field, $CO_2$ arc welding process is decreased and spot welding process is increased due to welding quality is poor and defects are occurred in $CO_2$ arc welding process frequently. But $CO_2$ arc welding process should be used at robot interference parts and closed parts where spot welding couldn't. $CO_2$ welding is divided into lap welding and plug arc spot welding. In case of plug arc spot welding, burn through and under fill were caused in various welding environment such as different thickness combinations of base metal, teaching point, over the two steps welding and inconsistent voltage/current. It makes some problem like poor quality of welding area and decrease the productivity. In this study, we will evaluate the effect of teaching point through the weld pool behavior and bead geometry in the arc spot welding at the plut hole. Welding position is horizontal position. And galvanized steel sheet of 2.0mm thickness that has plug hole of 6mm diameter was used. Teaching point was changed by center, top, bottom, left and right of the plug hole. At each condition, the phenomenon of weld pool behavior was confirmed using a high-speed camera. As the result, we find the center of plug hole is the most optimal teaching point. In the other teaching point, under fill was occurred at the plug hole. This phenomenon is caused by gravity and surface tension. For performance of arc spot welding at the plug hole, the teaching condition should be controlled at a center of plug hole.
Over the past years, hybrid building systems, consisting of reinforced concrete frames in bottom and steel frames in top are used as a cost-effective alternative to traditional structural steel or reinforced concrete constructions. Dynamic analysis of hybrid structures is usually a complex procedure due to various dynamic characteristics of each part, i.e. stiffness, mass and especially damping. In hybrid structures, one or more transitional stories with composite sections are used for better transition of lateral and gravity forces. The effect of transitional storey has been considered in no one of the studies in the field of hybrid structures damping. In this study, a method has been proposed to determining the equivalent modal damping ratios for hybrid steel-concrete buildings with transitional storey. In the proposed method, hybrid buildings are considered to have three structural systems, reinforced concrete, composite steel and concrete (transitional storey) and steel system. In this method, hybrid buildings are substituted appropriately with 3-DOF system.
Natural convection of a magnetic fluid is different from that of Newtonian fluids because magnetic body force exists in an addition to gravity and buoyancy. In this paper, natural convection of a magnetic fluids(W-40) in a cubic cavity is examined by numerical and experimental method. One side wall was kept at a constant temperature($25^{\circ}C$), and the opposite side wall was also held at a constant but lower temperature($20^{\circ}C$). Under above conditions, various magnitudes of the magnetic fields were applied up. GSMAC scheme is used for a numerical method, and the thermo-sensitive liquid crystal film(R20C5A) is utilized in order to visualize wall-temperature distributions as an experimental method. This study has resulted in the following fact that the natural convection of a magnetic fluids is controlled by the direction and intensity of the magnetic fields.
Ha, Man-Yeong;Jeon, Chung-Hwan;Park, Doo-Seong;Park, Hae-Jin
Journal of Mechanical Science and Technology
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v.17
no.10
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pp.1485-1495
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2003
We investigate the triboelectrostatic separation of polyvinylchloride (PVC) from mixed plastics in the laboratory scale triboelectrostatic separation system. The flow and electric fields in the precipitator are obtained from the numerical solution of finite volume method. Using these flow and electric fields, we solved the particle motion equation considering the inertia, drag, gravity and electrostatic forces acted on the particles. The particle trajectories are obtained using a Lagrangian method as a function of different important variables such as Reynolds number, Stokes number, electrostatic force, electric charge and electric field distribution, inclined angle of plane electrodes, particle rebounding, particle charge decay rate after impact on the electrode surface, etc., in order to determine the optimal design conditions. The present predicted results for the cumulative yield represent well the experimental ones.
Jo Byung Wan;Park Seung Kook;Park Jong Bin;Jansen Daniel C.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.05a
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pp.380-383
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2004
The coarse and fine aggregates that make up the majority of concrete are resources. But, the raw naturals that make up concrete are our earth's resources and there is not a replenishable stock. Also industrial waste and life waste leaped into a pollution source. Therefore, as construction continue, quarries are exhausted and new sources must be discovered. The purpose of this paper is to investigate an application of recycled coal ash plastics in the construction field. The study examined the physical and mechanical properties of recycled coal ash plastics aggregate. In the results, although the absorption and specific gravity of SLAs increases slightly as the fly ash content increases, the compressive strength and modulus of elastic of concrete made with SLAs remains relatively constant when mortar type and volume fraction are also held constant. These values are always lower than natural-weight aggregate concretes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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