Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.9
no.6
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pp.7-15
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2010
Recently, with the high performance and efficiency of machine, there have been required the multi-functions in various machine parts, such as the heat resistance, the abrasion resistance and the stress resistance as well as the strength. Fatigue crack growth tests were carried out to investigate the fatigue characteristics of high carbon steel (SM53C) experienced by high-frequency induction treatment. The Cam nose part of the Automobile's Cam shaft is strongly bumped with rocker arm or valve-lift. Therefore abnormal wear such as unfair wear and early wear occur in the surface. This abnormal wear causes a defect that bad timing open and close actions of the engine valve happen in the combustion chamber so the fuel gas will be combustion imperfect. Therefore, the cam shaft demands high hardness and wear resistance. In this study, high frequency heat treatment has been accomplished while wear test for material SM53C.
An investigation was made on the fatigue characteristics of type 304 stainless steel membrane manufactured by plastic working. To investigate the effect of plastic deformation, tests were performed with 5 types of specimens having different amount of plastic deformation. Fatigue tests were executed under both room and LNG temperatures ($-162^{\circ}C$). All the test results were compared with the fatigue data provided by RPIS(Recommended Practice for Inground LNG Storage Tank). On the basis of these results, it was confirmed that RPIS's design fatigue curve could be applied to evaluate fatigue lift of KOGAS membrane manufactured by pressing.
In order to prevent the environmental pollution, the dryers are commonly used to treat sludge that one of sewages is polluting the quality of water. Generally, the drying method is various as to the property of material and use. Rotary dryer is a good apparatus to treat them. The rotary dryer is the way that is to make substance transmission and heating using hot air between sludge particles and heated gas. In this paper, we performed a numerical analysis of the inner air flow of the ANDRICH type dryer through the changing rotational speed from 3rpm to 10rpm. A PIV can be applied to research a inner flow of ANDRICH type dryer.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.22
no.11
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pp.1582-1590
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1998
Combustion-driven oscillations in a surface burner have been investigated to clarify their characteristics. A model combustor is made and the oscillation frequencies are measured for various dimensions of the combustor. It is found that there are two modes of oscillations; one is the 'acoustic mode' at high frequencies, associated with the acoustic mode of the combustion system and the other is the 'combustion mode' at low frequencies around 100 Hz, associated with the instability of the flame. Acoustic mode is excited when the surface burner is placed where the phase of particle velocity leads that of acoustic pressure by $90^{\circ}$, for all the combustion conditions. Combustion mode is driven at high combustion rate by the lift of unstable flame near the lower limit of the combustible equivalence ratio. Combustion mode is greatly influenced by the inlet temperature of the premixed gas. When the inlet temperature is very high, the combustion mode does not occur.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.5
no.2
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pp.197-204
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1997
In order to investigate the relationship between the ring gap ratio and oil consumption, the axial motion of piston ring was measured by capacitance technique. The pressures of each land and the motions of each ring were calculated by orifice-volume method in which it is assumed that the ring gaps are the only gas leakage paths. The calculated results were compared with the measured ones. Consequently, it is known that the increase of ring gap ratio has the effect of lifting the first ring. The calculated results were roughly in accordance with those measured. Therefore, it is possible to predict the effect of design variables on the pattern of ring motion. It is known that the lift off of first ring accompanied by the increase of ring gap ratio make rise of oil consumption.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.3
no.6
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pp.134-144
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1995
The solenoid actuated hydrogen injector and the capacitive peak-hold type driving circuit were designed and made, and the hydrogen supply system for in-cylinder injection was constructed with these. The performance of the injector was investigated through measuring the pintle lift profiles and the injection quantities, and the performance of the hydrogen supply system was confirmed through the experiments at the single cylinder engine. The injection quantity increased linearly as the duration of driving signal increased. At the single cylinder engine, the hydrogen injector was operated stably. The hydrogen flow rate of the injector with the peak-hold type driving circuit could be controlled precisely at high engine speed or low load condition only with the variation of signal duration.
Gas Insulated Switchgear(GIS) acts as an indispensible part in power transmission network. In order that GIS may have its high reliability, it is necessary to pay careful attention to its whole process e.g., designing, manufacturing, installation, and operation. The main hazard in GIS comes from free conducting particles, which can move and cause breakdown under the influence of the electric field. Although the concentration on protecting the GIS inner part against the free conducting particles is made, it is, actually, almost impossible to avoid the hazard from the particles throughly. In this paper, using the EHV test chamber, partial discharge quantity in GIS was measured when free conducting particles initiate to discharge for providing fundamental data for the purpose of developing predictive diagnosis technology on site GIS.
In this research, a numerical simulation for the acoustic sounds around a two-dimensional circular cylinder in a uniform flaw was developed, using the finite difference lattice Boltzmann model. We examine the boundary condition, which is determined by the distribution function concerning density, velocity, and internal energy at the boundary node. Pressure variation, due to the emission of the acoustic waves, is very small, but we can detect this periodic variation in the region far from the cylinder. Daple-like emission of acoustic waves is seen, and these waves travel with the speed of sound, and are synchronized with the frequency of the lift on the cylinder, due to the Karman vortex street. It is also apparent that the size of the sound pressure is proportional to the central distance to the circular cylinder. The lattice BGK model for compressible fluids is shown to be a powerful tool for the simulation of gas flaws.
In this study, to minimize the above effect Zinc Oxide(ZnO) thin films on Si(100) substrate were deposited by RF magnetron sputter with changing sputtering conditions such as Ar/$O_2$ gas ratios, RF power, substrate temperature, chamber prsssure and target-substrate distance. To analyze a crystallographic properties of the films, ${\Theta}/2{\Theta}$ mode X-ray diffraction, rocking curve and Alpha-step were performed. SAW filters were fabricated to evaluate the feasibility of ZnO thin film as a piezoelectrical materials and the processes of ZnO SAW filters using etch and lift-off were compared.
Kim, Young-Su;Lee, Dae-Rae;Ha, Man-Yeong;Chang, Young-June;Jeon, Chung-Hwan;Cho, Seung-Wan;Kang, Kil-Young;Yu, Jae-Hyun
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.31
no.6
s.261
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pp.547-557
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2007
This study was conducted to investigate the flow and combustion characteristic of the experimental burner which was manufactured for the reflection of the oven and broil burner features. As slot shape, spacing between slots, and slot arrangement of the exit area which emits the mixing gas are different in case of oven burners and broil turners, the purpose of this study is to know the affection of the flame interaction and combustion characteristic according to the change of shape factors such as slot shape, slot arrangement, and slot-to-slot spacing. With no relation of the slot shape, as the spacing between slots became narrow, the occurrence of a lift-flame was delayed. So the combustion was possible in the leaner region, but the appearance of yellow-tip became a little fast. Slit slot port had the broadest operating range among the other slot shapes. Specially, from the side of lift-flame, as the jet that spreads downstream in the longitudinal slot was nearly circular just a few slot lengths away from the orifice, slot-to-slot spacing of the Slit port was closer than the other ports. These results could be expected through the computer numerical method and had a good agreement. As the spacing between slots increased, in case of Slit and Mix port, NOx emission rate was constant or decreased, but the NOx emission of Hole port was increased. CO emission rate of Slit and Hole port was increased as the slot-to-slot spacing was broadened.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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