Journal of electromagnetic engineering and science
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v.17
no.4
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pp.191-196
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2017
Microwave wireless power transmission (MWPT) is a promising technique for low and medium power applications such as wireless charging for sensor network or for biomedical chips in case with long ranges or in dispersive media such. A key factor of the MWPT technique is its efficiency, which includes the wireless power transmission efficiency and the radio frequency (RF) to direct current (DC) voltage efficiency of RF-DC converter (which transforms RF energy to DC supply voltage). The main problem in designing an RF-DC converter is the nonlinear characteristic of Schottky diodes; this characteristic causes low efficiency, higher harmonics frequency and a change in the input impedance value when the RF input power changes. In this paper, rather than using harmonic termination techniques of class E or class F power amplifiers, which are usually used to improve the efficiency of RF-DC converters, we propose a new method called "optimal input impedance" to enhance the performance of our design. The results of simulations and measurements are presented in this paper along with a discussion of our design concerning its practical applications.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.40
no.12
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pp.1061-1066
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2016
Corrugation of a corrugated panel dramatically increases the bending stiffness per weight. However, corrugated panels show lower sound insulation performance than that of the flat plate having the same weight. Especially, in a particular frequency region, the sound transmission loss significantly decreases. Main reason of the problem is known as the local resonance. A number of local resonance modes occur above a certain frequency band and modal density rapidly increases. In this study, we investigate the relation of the sound transmission loss and the modal density. Finally, we propose a design methodology in terms of the modal density to improve the sound insulation performance of the corrugated panels without weight increase.
Nowdays the mobile traffic have been greatly increasing. This traffic increment has been caused the lack of frequency. To solve this problem, many study to improve the frequency efficiency in the field of mobile communication has been performed in a variety angle. However this kind of study was focused to 1:1 traffic. This paper propose the allocation scheme of the receiving channel in 1:N group traffic. This method apply to the TRS(Trunk Radio System) that use for the emergency disaster telecommunications. The result of the study show the performance improvement in the call loss ratio and load distribution in the group channel.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.24
no.5
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pp.69-75
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2000
Investigators who study on combustion in the cylinders of reciprocating piston type internal combustion engines have been encountered embarrassments due to the difficulties of adjusting specific parameter without interfacing other parameters such as cylinder wall temperature, composition of gas in the cylinder, existence of cylinder lubricant etc. Rapid compression expansion machine, the position and speed of piston of which are able to be controlled by means of a system controlled electrically, and actuated hydraulically could be utilized as one of the most preferable countermeasures against those difficulties. Several units of rapid compression expansion machines were developed but the speed up of frequency of piston movement still is the problem to be improved to copy with actual speed of internal combustion engines. Authors designed and manufactured a new rapid compression-expansion machine electrically controlled, hydraulically actuated, and computer programed and then examined the performance of one. Results of a set of experiments revealed acquirements of certain improvement on frequency of piston movement preserving the stability of system response and reproducing accurate compression ratio of cylinder, those are the key function for the in-cylinder combustion experiments on internal combustion engines.
Korea Gas Corporation(KOGAS) is a Liquified Natural Gas(LNG) supplier through out the Korea. LNG, which is imported wholly from foreign countries, is compressed 1/600 for easy transportation and is stored in a liquid state in the storage tanks at Incheon, Pyeongtaek and Tongyeong. At LNG receiving terminals, LNG is vaporized to natural gas before supplying to City Gas Consumer of Power Plant. The secondary pump is a equipment which compress LNG from 1- kgf/cm2 to 70 kgf/cm2. The secondary pump at Tongyeong LNG receiving terminal is consisted of two pumps in one underground PIT, and is connected to supporting structures. It is therefore expected that there is a vibration problem whit the pump and was found that high level vibration was occurred in a low frequency band($5^{\sim}10Hz$). In this paper, the vibration of secondary pump was analyzed, and the main cause of vibration was found out.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.19
no.3
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pp.77-85
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2020
In this study, we proposed a method to replace the solid finite element model of the boiler membrane wall for coal-fired power plants using an equivalent shell model. The application of a bending load to the membrane wall creates greater displacement at both ends of the central portion when compared with the middle when an isotropic elastic constant is used in the shell model. This is inconsistent with the results of the solid model where the central portion is uniformly deformed. Here, we presented a method to determine the orthotropic elastic constants of the shell model in terms of bending stiffness and vibration characteristics to solve this problem. Our analysis of the orthotropic shell model showed that the error ratio was 0.9% for the maximum displacement due to the bending load, 0.3% for the first natural frequency, and 2.5% for the second natural frequency when compared with the solid model. In conclusion, a complicated boiler membrane wall composed of a large number of pipes and fins can be replaced with a simple shell model that shows equivalent bending stiffness and vibration characteristics using our proposed method.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.2
no.4
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pp.11-19
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2012
Construction supply chain management (CSCM) has become one of the critical factors that determine the success of a construction project as it becomes increasingly complicated and mega-sized. Particularly for high-rise or mega-sized building construction, just-in-time supply chain management is required due to lack of storage space and effective logistics for construction components and materials at a construction site. Despite the fact that research and development of radio frequency identification (RFID) and wireless sensor network (WSN) technology have been performed, construction project managers still need to carry mobile devices and check material and component flow at each stage of the supply chain process. This research proposes that the equipment used in the construction supply chain process, such as movers, trailers, gates, and hoists, can become main actors in the supply chain process using RFID and WSN technologies. And the proposed equipment and process focused on a solution to the redundancy identification problem, which has been observed in operations that use RFID/WSN-based processes for construction logistics. This paper also presents issues identified through verification and validation of the research results and proposes further studies.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.11
no.5
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pp.315-322
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1986
In this paper, we have studied on the IIR digital filters design using Elliptic functions. In process of transformation to digital fouctions from analos Elliptic functions, Bilinear z transformation method has been silized. Designing of digital filter using the Bilinear z transformation the problems of aliasing can be avoidedm whereas the frequency distrotion is generated. The transformation form analog function to digital function is not equal in the region of the cut off frequency response caused by this effect. Avoiding the problem of this effect, we have used proewarping method. Finally, the magnitude characteristics of digital filters are compared with its of analog filters by computer simulation. The results have shown that the magnitude characteristics of digital filters by the prewarping method have made more remarkable improvement than its of analog filters.
This paper presents an application of layered Artificial Neural Network controller to study load frequency control problem in power system. The objective of control scheme guarantees that steady state error of frequencies and inadvertent interchange of tie-lines are maintained in a given tolerance limitation. The proposed controller has been designed for a two-area interconnected power system. Only one artificial neural network controller (ANN), which controls the inputs of each area in the power system together, is considered. In this study, back propagation-through time algorithm is used as neural network learning rule. The performance of the power system is simulated by using conventional integral controller and ANN controller, separately. For the first time comparative study has been carried out between SMES and CES unit, all of the areas are included with SMES and CES unit separately. By comparing the results for both cases, the performance of ANN controller with CES unit is found to be better than conventional controllers with SMES, CES and ANN with SMES.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.8C
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pp.801-805
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2009
The importance of high-speed networking is ever increasing to better support multimedia application such as video conferencing. It is crucial to synchronize the network so that the delay between computers on the network is minimized. In high-speed LAN, for example, most computers use clocks with almost same frequency to minimize the delay for data transmission. However, because of the deviation of transmitter's and receiver's clock frequency and phase difference there can be a metastability problem. Elasticity buffer is to provide a solution for this situation and this paper presents an implementation is a high-speed elasticity buffer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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