Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2005.07a
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pp.62-63
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2005
Recently, a tiny piezoelectric linear motor using a vibration made of the transducer has been invented. The motor consists of a shaft, mobile element, and piezoelectric transducer using a piezoelectric radial mode bimorph disk. The fringe of the bimorph disk is fixed firmly which means this area has no degree of freedom. Therefore, the radial mode of the tranducer transfers to the flexurd mode. The mobile elements move along the shaft by the impact force generated by the flexurd mode of the piezoelectric transducer. The piezoelectric ceramic disks have thickness of 0.1 mm and diameter of 3.5 mm. The elastic disk is introduced between two disks of the ceramic, which has thickness of 0.1 mm and diameter of 3.8 mm. The fringe of the elastic disk is fixed by a brass cylinder which height is 1.2 mm. The Pyrex shaft is used which has diameter of 1 mm and height of 10 mm. The motors are operated at their resonant frequencies. The dynamic properties of the motor have been intensively measured and analyzed according to the applied voltage wave forms at the resonant frequencies. As the sawtooth and rectangular voltage waves are applied, the velocity, the thrust force, and the velocity dependence of the mobile position are measured. The dynamic characteristics are also analyzed within a period of each wave using laser vibrometer. The velocity of the mobile is moderately constant along the shaft. The better dynamic characteristics are obtained in the case of applying the rectangular wave.
The purpose of the present study were (1) to assess differences in tongue performances and speech intelligibility between normal and dysarthric speakers; and (2) to analyze the possible interrelationships between tongue strength, range of motion, and speech intelligibility in dysarthric patients. In order to measure maximum strength of anterior and lateral tongue strength, a force transducer has been designed. And a ruler was used for guaging range of motion. 'Word intelligibility test' was administered to each group. The results were analyzed by a quantitative statistical method(t test, Pearson product- moment correlation, and one-way ANOVA). The results were as follows; (1) dysarthric speakers showed significantly poorer performance than the normal in the tongue strength, range of motion, and speech intelligibility tasks; (2) the correlation between speech intelligibility and instrumental tongue performance was high in the dysarthric group; and (3) instrumental assessment was coincide with perceptual judgement of dysarthric tongue performance. The present investigation demonstrated that tongue weakness is causally related to articulation deficits in dysarthric. The clinical use of the force transducer would help a speech pathologist to quantify the degree of tongue weakness.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.6
no.6
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pp.249-255
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2005
In recent years, a novel tiny piezoelectric linear motor converting a radial mode vibration to a longitudinal mode vibration driven by the impact force has been developed for a camera optical module. The tiny piezoelectric motor is consisted of a shaft, mobile element, and piezoelectric transducer. In this work, the frictional coefficient and static friction force of the interface between the shaft and the mobile element have been investigated according to their respective materials. It was found that two combinations, namely Pyrex glass or stainless steel for the shaft and stainless steel (SUS) for the mobile element, exhibited good dynamic behaviors in the tiny ultrasonic linear motor, which was newly developed based on operating concepts based on Newton's law.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.24
no.5
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pp.512-519
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2016
In this study, the tire road friction estimation(TRFE) algorithm for controlling the rear wheel driving force of a 4WD vehicle during acceleration is developed using a standard sensor in an ordinary 4WD passenger car and a speed sensor. The algorithm is constructed for the wheel shaft torque, longitudinal tire force, vertical tire force and maximum tire road friction estimation. The estimation results of shaft torque and tire force were validated using a torque sensor and wheel force transducer. In the algorithm, the current road friction is defined as the proportion calculated between longitudinal and vertical tire force. Slip slop methods using current road friction and slip ratio are applied to estimate the road friction coefficient. Based on this study's results, the traction performance, fuel consumption and drive shaft strength performance of a 4WD vehicle are improved by applying the tire road friction estimation algorithm.
Threshing operation is performed by impact, compression and friction forces inside the thresher. These values should be appropriate to the crop condition to enhance the threshing and separating efficiency and to decrease the grain damage. To analyze the threshing process inside the rasp-bar type thresher, impact, friction and compression forces were measured using transducers with strain gage circuits. To measure the impact forces and friction forces between the rasp-bar and crop, full bridge strain gage circuit was built on the rasp-bar holder. To measure the compression forces and circumferential friction forces between the concave and crop, two sets of full bridge strain gage circuits were built on the T-type concave transducer. Threshing work of wheat crop with 12% of moisture content was performed at 3 levels of compression ratio and with 3 replications. Each transducer could not measure the exact forces continuously because the transducer oscillates with the forces. However they could measure maximum forces and force distribution according to the time. Average friction coefficients between crop and concave was 0.61 not showing any significant difference according to the compression ratio. Average acceleration of the crop in the cylinder appeared from $70.6m/s^2$ to $140.8m/s^2$ according to the compression ratio. The velocity of the crop at the exit of the cylinder appeared from 10.7m/s to 15.0m/s according to the compression ratio.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.8
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pp.773-780
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2009
The facility equipments generate dynamic force on building floor and the force can be measured with force transducer. However, this method depends on the measuring capacity or range of sensor, or mounts installation condition of equipments. Because of this restricting condition on force measuring system, this paper suggests a indirect method, the TPA(transfer path analysis) method, that produces a closely approximate dynamic force of equipments. This method calculates the dynamic force by using transfer response function. Firstly, the calculated dynamic force of impact load and continuous load was respectively compared with the sensor-measured value to examine the accuracy of TPA method. After that, the dynamic force and response induced by large facility equipments - a cooling tower, AHU and a large ventilator - were calculated by TPA method and the validity of these value were examined.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.11a
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pp.731-734
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2005
Generally, characteristics of electromechanical actuators are coupled with the mechanical and the electrical properties. Important mechanical parameters of these actuators are the achievable force and displacement in the presence of electric field. These mechanical parameters are related to the stress and strain of the materials and the actuator geometry. This paper presents how to measure the blocked force by using the micro-balance. The blocked force is defined as the force produced by the transducer under an applied voltage when the tip is constrained to zero motion. Also, a theoretical force by using the cantilever beam model is calculated under elastic domain. From the sample of 4 cm $\times$ 1 cm $\times$ 20 $\mu$m, the blocked farce measured from the equipment is 20.3 $\mu$N at 8 V$_{DC}$. By comparing it with the theoretical value, 24.9 $\mu$N, the blocked force measurement is acceptable. The furce measurement is also investigated with different AC electric fields and the frequency.
Magnetostrictive materials are routinely employed as actuator and sensor elements in a wide variety of noise and vibration control problems. In infrastructural applications, other technologies such as hydraulic actuation, piezoelectric materials and more recently, magnetorheological fluids, are being favored for actuation and sensing purposes. These technologies have reached a degree of technical maturity and in some cases, cost effectiveness, which justify their broad use in infrastructural applications. Advanced civil structures present new challenges in the areas of condition monitoring and repair, reliability, and high-authority actuation which motivate the need to explore new methods and materials recently developed in the areas of materials science and transducer design. This paper provides an overview of a class of materials that because of the large force, displacement, and energy conversion effciency that it can provide is being considered in a growing number of quasistatic and dynamic applications. Since magnetostriction involves a bidirectional energy exchange between magnetic and elastic states, magnetostrictive materials provide mechanisms both for actuation and sensing. This paper provides an overview of materials, methods and applications with the goal to inspire novel solutions based on magnetostrictive materials for the design and control of advanced infrastructural systems.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2001.04a
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pp.190-194
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2001
Because, Piezo-electric transducer(PZT) transform electric energy into mechanical energy, it is a adequate material for positioning control and force control, take excellent properties as actuator with high speed and high performance. Recently, researches of ultra precision positioning using this PZT are advanced in. In this paper, we use a actuator of PZT, design a positioning apparatus with ultra precision position apparatus as hinge structure. Because of this purpose, before, we were confirmed in control properties of ultra precision stage by FEM method.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2000.06a
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pp.785-790
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2000
The resonant frequency of a gas-filled cylindrical Helmholtz resonator in a liquid is obtained analytically. The equation of motion of the resonator is derived by using the condition of equilibrium of forces acting on the mass in the neck of the resonator. The reaction force on the upper side of the cylinder due to the acceleration of external fluid and sound radiation is obtained by using the analytical results for the baffled circular-piston problem. From the frequency response function of the resonator, a formula to predict the resonant frequency of the resonator is derived. It is shown that the resonant frequency of the Helmholtz resonator significantly decreases due to the cushioning effect of gas inside the cavity. Therefore, when a pressure transducer is to be installed in a pin-hole type mounting method, much care should be paid to remove the gas from the cavity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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