The activation energy of CPVC (Chlorinated Poly Vinyl Chloride) used for non-metallic synthetic resin piping in fire-fighting was measured by thermogravimetric analysis (TGA). The activation energy was determined using by TGA kinetic methods, such as Kissinger and Flynn-Wall-Ozawa method. The calculated activation energy was 128.07 kJ/mol (Kissinger method) and 145.60 kJ/mol (Flynn-Wall-Ozawa method). The difference in activation energies calculated by the Kissinger method and Flynn-Wall-Ozawa method was not considered to be significant considering that the different analysis methods. The combustion characteristics will be tested in a future study through an evaluation of thermal deterioration using an accelerated deterioration and air oven aging test and the lifetime of CPVC will be predicted.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.9
no.4
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pp.376-384
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2021
This study wants to provide basic data on effective escape safety plans when residents of apartment complex use residential convenience facilities. The findings of the analysis are as follows. First, when this study applied the actual number of users (No=54) of those facilities, the existence of elevator for escape reduced the escape time by 189.0 seconds. Second, when the number of users was calculated on the standard of the number of people who can be accommodated for performance based design (No=316), the existence of the elevator for escape reduced the escape time by 173.5 seconds. Finally, when the number of users was calculated on the standard of installing fire-fighting facilities (No=122), the existence of the elevator for escape reduced the escape time by 159.2 seconds. As a result, it was found that elevator for escape reduces the escape time from fire. Accordingly, it is necessary to revise the construction law to make it obligatory for residential convenience facilities to be equipped with elevator for escape. Currently, apartment buildings lower than 30 stories have either elevator for passengers or elevator for escape. Thus, in future studies, it is necessary to compare escape times in fire depending on the kinds of elevator, and identify the usefulness of elevator for escape.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.4
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pp.617-623
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2023
Among the fire incidents in Korea over the past decade, building fires are the most common, and property and human casualties are the most common. However, the existing fire fighting system does not only inform the location of emergency exits and guide safe routes to help casualties evacuate smoothly. A system was proposed to help successful evacuation by distinguishing vertical and horizontal characteristics using spatial characteristics. In this study, an effective evacuation system was proposed by predicting fires using temperature detection sensors and smoke sensor values, and calculating the optimal evacuation path through the Dijkstra algorithm.
A basic sprinkler system is a fire extinguishing system that can be easily installed in a fire-vulnerable place such as a publicly used establishments. However, the publicly used establishments are not only complicated in structure, but also have a large amount of flammable interior materials, and the users are not normally in a normal state, which is a very dangerous fire-fighting object. Therefore, due to the low fire extinguishing performance of the basic sprinkler system installed in the publicly used establishments, the fire suppression control can not be performed quickly in case of fire, which may increase the life and property damage. In this study, the cases of quantitative changes of extinguishing water used in basic sprinkler system and the cases of addition of additives such as wetting agents, reinforced agents to improve extinguishing performance were compared. Experimental results showed that the extinguishing performance was improved as the quantity of extinguishing water increase and the reinforced agents showed similar performance to that of 60% increase in the amount of extinguishing water. The cooling time to $200^{\circ}C$ and oxygen concentration were improved up to 14.3% and 34.5%, respectively. In the case of using the wetting agent, the cooling time to $200^{\circ}C$ and oxygen concentration did not show any significant improvement, but showed the effect of preventing deep seated fire. In order to prevent loss of life and property, it is necessary to improve the performance of the basic sprinkler system by increasing amount of extinguishing water or using additives like reinforced agents.
As the Performance Based Fire Protection Design is legislated, studies on a fire and evacuation are actively in progress. The Performance Based Fire Protection Design should be developed toward enlarging the Life safety. In addition, the Performance Based Fire Protection Design shall not merely review the aspects of fire fighting but it shall also include regulations pertaining to evacuation stipulated in laws and regulations for buildings. This study performed an evacuation time prediction based on OO Night Club, one of the multiplex use facilities located in Gwang-ju Metropolitan City in order to suggest as a referential data for the Performance Based Fire Protection Design implementation. To do this, I investigated domestic and foreign regulations and research papers related to evacuation and went to visit the actual site and collected materials. The collected data was then used as ones to input in Simulex, an evacuation program to measure evacuation time. The collected data was then used as data to input in Simulex, an evacuation program to measure evacuation time. Through this particular research and results, the study was able to suggest a few concerning areas.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.11
no.1
s.22
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pp.53-59
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2005
It is very dongerous for ship‘s fire which occurs from navigating because of it will not be able to expect fire fighting from land so that handle with the oneself to control. Additionally, in the case of passenger ship is more serious for the reason of not only the property damage but also large life accident can be occurred continuously. When the fire occurs, the many smoke to occur simultaneously as well as the heat from combustion process and the poisonous smoke is brought the life damage as the death from suffocation The purpose of this study is to examine the smoke movement characteristics in the ship's indoor spaces with fire size and location An experimental study was carried out with two sized of fires and three typed of fire source locations. As the results, the smoke and heat diffusion characteristics Ms been showed the most quick rise curve in the case of comer type fire.
It is very dangerous for ship‘s fire which occurs from navigating because of it will not be able to expect fire fighting from land so that handle with the oneself to control. Additionally, in the case of passenger ship is more serious for the reason of not only the properly damage but also large life accident can be occurred continuously. When the fire occurs, the many smoke to occur simultaneously as well as the heat from combustion process and the poisonous smoke is brought the life damage as the death from suffocation. The purpose of this study is to examine the smoke movement characteristics in the ship's indoor spaces with fire size and location An experimental study was carried out with two sized of fires and three typed of fire source locations. As the result of it, the smoke and heat diffusion characteristics has been showed the most quick rise curve in the case of comer type fire.
Kim, Dong-Ook;Mun, Hyun-Wook;Lee, Ki-Yeon;Kim, Dong-Woo;Gil, Hyung-Jun;Kim, Hyang-Kon;Chung, Young-Sik
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.23
no.6
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pp.52-58
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2009
When a fire breaks out, it is frequent that large sized miserable death is happened by seriousness of poisonous gas and peculiarity of space because the building construction is recently more complex and diverse. So early countermeasure in preparation for evacuation escape linked directly with a loss of lives is pressing. Because escape light that mark fixing one-way of existing way is not efficiently extricated refugees from dangers when a fire breaks out, construction of system that can extricate refugees from dangers and suppress early a fire by grasping correctly fire point is required urgently. When a fire breaks out, all escape lights connected with fire sensor and reception group which have ill aiming in these point will lead people to safe emergency entrance of opposite direction of place that a fire is broken out after being calculated the direction and speed of flame and smoke. There is the purpose of my research in development of artificial intelligent directional escape light that can mark direction to most suitable pull-out and assist in early extinguishing a fire.
This study aims to derive the problems of firefighting and safety measures for architectural heritage with a wooden structure in rural areas and present their improvement measures. To identify those problems, this study grasped the features of the cultural heritage through the building structure and environment of a wooden Catholic secondary station in Dangjin, and analyzed fires that may occur and safety factors. As a result, although the mission station is an important cultural property in terms of its history, place and local identity, it had problems with disaster prevention systems such as vulnerable safety including fire and difficulties in fire recognition and initial firefighting. Therefore, this study concluded through its review and analysis that a disaster prevention system such as stronger firefighting is needed; that fire fighting facilities suitable for the characteristics of the secondary station with a wooden structure should be installed and a main player should be arranged in fire prevention activities to improve the fire prevention system of the cultural property; and that as most mission stations are located in rural areas, it is necessary to more thoroughly protect wooden-structure secondary stations from natural disasters such as forest fire and to improve fire response measures.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.22
no.6
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pp.1-6
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2022
In this research, we suggest a real-time tele-driving system for unmanned fire truck control using the LTE communication system. The operator located in the safe area could drive the unmaned fire truck by implementing the secure tele-operation in case of the emergencies and disaster situation. A prototype of the unmaned fire truck was developed with a fire canon, a high pressure pump, a ball valve and a horse reel. The effect of time delay and FPS was quantified depending on the image sizes and the effective system for realtime tele-operation was suggested. To verify the suggested system, the test was performed between an operator and an unmanned fire truck which is approximately 30km apart. In this research, the immersion tele-driving system is suggested for real-time fire suppression with a 120ms time delay using LTE communication.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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