홈 서비스 네트워크 시스템은 실용적이면서 프로엑티브한 결함 관리를 통한 고가용도 서비스를 필요로 한다. 하지만, 홈 서비스 시스템의 복잡도가 증가하면서 고가용도 요구사항을 만족하기 위한 서비스를 제공하는 것은 더욱 어려워졌다. 더욱이, 사용자는 시스템 결함 관리와 같은 복잡한 시스템 관리를 직접 하는걸 원하지 않는다. 그러므로 홈 네트워크로 연결된 장치 또는 가전제품으로 구성된 통합 시스템의 고가용도 요구사항을 만족하면서 사람의 개입을 최소화할 수 있는 자가 관리 기능 및 원격 결함 관리 능력을 홈 서비스 시스템은 갖춰야 한다. 따라서 본 논문에서는 흠 서비스 네트워크 시스템의 가용도를 향상시키면서 관리 비용을 최소화할 수 있는 원격 자기 관리 메커니즘을 탑재한 오토노믹 자기치유 유틸리티를 설계 및 개발한다.
본 논문은 세션 관리 기능을 포함한 차량 네트워크 환경을 위한 오류 처리에 대해서 기술한다. 이 시스템은 FDA(Fault Detection Agent)와 FRA(Fault Recovery Agent)로 구성되어 있다. FDA는 세션 관리 기능을 포함한 차량 네트워크 환경에서 멀티미디어 시스템을 위하여 훅 킹 기법으로 오류를 감지하는 에이전트이다. FRA는 차량 네트워크 환경에서 세션 관리 기능을 포함한 멀티미디어 시스템을 위한 소프트웨어 오류를 복구하기에 적합한 에이전트이다. 본 논문에서는 FRA에 범위를 한정한다. 여러 개의 지역 세션이 동시에 개설 되었을 경우에 각 지역 세션 관리자는 자신의 세션에 속한 참여자들에 대한 정보를 전체 세션 관리자에게 제공해서 네트워크에서 진행 중인 세션에 대한 최신의 정보를 유지한다.
본 논문에서는 Home Phoneline Neworking Aliance(Home PNA) 장치에 연결된 많은 가입자들로부터 야기될수 있는 대역폭 서비스 불균형 현상을 해결하고 이 장비를 이용하는 가입자들을 관리하기 위한 웹 기반 Home PNA 장치 관리시스템을 구현하였다. Simple-Net-work Managment Protocol(SNMP) 를 탑대한 Home PNA장치를 관리하기 위해서 관리항목을 Muti Dewling Unit(MDU) 장비으 Management Information Base(MB)로 부터 추출한 MIB 오브젝트를 이용하여 시스템관리, 포트관리, 성능관리, 장애관리로 분류하였다. 시스템관리는 개별 MDU 장비에 대해 구성정보를 제공하고, 포트관리는 현재 가입되어 있는 가입자에 대한 현황정보를 제공하고 비인가 가입자에 대한 필터링을 수행한다 그리고 성능관리는 트렁크 라인과 가입자 라인의 트랙픽 정보를 제공한다. 마지막으로 장애관리는 예외 상황에 대한 장애로그 및 trap 메시지를 제공한다. 구현된 시스템의 운영성을 시험하기 위하여 실제 네트워크에서 그 동작성을 검증하였다.
Currently SCADA System faces various fault situation. Operator must recognize all fault state and management plans. But it is not easy to recognize all category and acquired error data. So it is needed that automatic fault estimation. Automatic fault estimation is possible to data flow control. Data flow control method is two type. One is alarm processing and the other one is topology processing. This paper provide two type processing method in SCADA data flow control.
In this paper, a new fault detection and isolation algorithm fur inertial sensor system is proposed. To identify the inertial sensor fault, single antenna GPS receiver is used as an effective redundancy source. To use GPS receiver as redundancy for the inertial sensors, the algorithm to estimate the attitude and acceleration using single antenna GPS receiver is adopted. By using Doppler shift of carrier phase signal and kinetic characteristics of aircraft, attitude information of aircraft can be obtained at the coordinated flight condition. Based on this idea, fault diagnosis algorithm for inertial sensors using single antenna GPS based attitude is proposed. For more effective FDI, decision variables considering the aircraft maneuver are proposed. The effectiveness of the proposed algorithm is verified through the numerical simulations.
Faults are fractures along which there is visible offset by shear displacement parallel to the fracture surface. Faults can occur as single discrete breaks, but where the rock has been repeatedly faulted, or where the rock is especially weak, no discrete break may be evident. What forms instead is a fault zone composed of countless subparallel and interconnecting closely spaced fault surfaces. Faulting is fundamentally a brittle mechanism for achieving shear displacement. At deep crustal levels where rocks tend to deform plastically under conditions of elevated temperature and confining pressure, shear displacement is achieved by and development of shear zones. In this paper authors propose the fault grade in Korea.
본 논문은 한국전자통신연구원에서 개발하고 있는 HANbit ACE2000 교환기 기반 MPLS 시스템의 장애처리 기능의 구현 내용을 설명한다. 본 시스템의 장애처리는 장애검출(Fault Detection), 장애격리(Fault isolation), 장애진단(Fault Diagnose), 장애복구(Fault Recovery)와 같은 일련의 과정을 통하여 수행된다. 본 장애처리 기능의 특징은 장애발생시 시스템의 영향을 최소화하여 최대한 서비스의 연속성을 유지할 수 있도록 설계되었다.
Process fault diagnosis is a complicated matter because quality control problems can result from a variety of causes. These causes include problems with electrical components, mechanical components, human errors, job justification errors, and air conditioning influences. In order to make the system run smoothly with minimum delay, it is necessary to suggest heuristic remedies for the detected faults. Hence, this paper describes a heuristic methodology of fault diagnosis that is performed using statistical patterns generated by quality characteristics The proposed methodology is described briefly as follows: If a sample pattern generated by random variables is similar to the number of prototype patterns, the sample pattern may be matched by any prototype pattern among them to be resembled. This concept is based on the similarity between a sample pattern and the matched prototype pattern. The similarity is calculated as the weighted average of squared deviation, which is expressed as the difference between the relative values of standard normal distribution to be transformed by the observed values of quality characteristics in a sample pattern and the critical values of the corresponding ones in a matched prototype pattern.
In this paper, a real time monitoring and management system being operated in the ubiquitous environment was developed to monitor leakage current, load current, and arc-fault, and an electrical safety network for reasonable management of electrical risk factor was proposed. For confirmation of usefulness and reliability of the proposed safety network and system, the developed intelligent panels were applied to 28 Korean traditional houses in Jeonjoo city, and the network including the panels was operated. If the National Electrical Safety Network is completely constructed in the houses of general electrical users, the network will have an effect on that a main manager transfers from general people to expert. As a result, the electrical fires caused by an over-load, an arc-fault, and an earth-fault will be prevented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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