We got the following characteristics from fatigue crack growth test carried out in the environment of room temperature and low temperature at $25^{circ}C$, $-60^{circ}C$, $-80^{circ}C$, and $-100^{circ}C$ in the range of stress ratio of 0.3 by means of opening mode displacement. And there is a difference between shot peened specimen and unpeened specimen. The purpose of this study is to predict the behavior of fatigue crack propagation as one of fracture mechanics on the compressive residual stress. Fatigue crack growth rate of shot peened metal was lower than that of unpeened metal. The compressive residual stress made an impact on tension and compression of the plasticity deformation in fatigue crack plasticity zone. That is. the constrained force about plasticity deformation was strengthened by resultant stress, which resulted from plasticity deformation and compressive residual stress in the process of fatigue crack propagation.
In this study, the fatigue property of U rib-to-crossbeam connections in orthotropic steel bridge (OSB) crossbeams under heavy traffic vehicle load was investigated considering the effects of in-plane shear stress. The applicability of an improved structural stress (ISS) method was validated for the fatigue behavior analysis of nonwelded arc-shaped cutout regions in multiaxial stress states. Various types of fatigue testing specimens were compared for investigating the equivalent structural stress, fatigue crack initiation positions, and failure modes with the unified standards. Furthermore, the implications of OSB crossbeams and specified loading cases are discussed with respect to the improved method. The ISS method is proven to be applicable for analyzing the fatigue property of nonwelded arc-shaped cutout regions in OSB crossbeams. The used method is essential for gaining a reliable prediction of the most likely failure modes under a specific heavy traffic vehicle load. The evaluated results using the used method are proven to be accurate with a slighter standard deviation. We obtained the trend of equivalent structural stress in arc-shaped cutout regions and validated the crack initiation positions and propagation directions by comparing them with the fatigue testing results. The implications of crossbeam spans on fatigue property are less significant than the effects of crossbeams.
Kim, Jong-Sung;Jin, Tae-Eun;Hong, Jeong-Kyun;P. Dong
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.5
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pp.724-733
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2003
Fatigue design rules for welds in the ASME Boiler and Pressure Vessels Code are based on the use of Fatigue Strength Reduction Factors(FSRF) against a code specified fatigue design curve generated from smooth base metal specimens without the presence of welds. Similarly, stress intensification factors that are used in the ASME B3l.1 Piping Code are based on component S-N curves with a reference fatigue strength based on straight pipe girth welds. But the determination of either the FSRF or stress intensification factor requires extensive fatigue testing to take into account the stress concentration effects associated with various types of component geometry, weld configuration and loading conditions. As the fatigue behavior of welded joints is being better understood, it has been generally accepted that the difference in fatigue lives from one type of weld to another is dominated by the difference in stress concentration. However, general finite element procedures are currently not available for effective determination of such stress concentration effects. In this paper, a mesh-insensitive structural stress method is used to re-evaluate the S-N test data, and then more effective method is proposed for pressure vessel and piping fatigue design.
Purpose: The purpose of this study was to identify the influencing factors on postpartum fatigue in the parturient women. Methods: The data were collected from July to September, 2006 using self-report questionnaires. The sample was 143 healthy parturient women who visited the outpatient clinic at 2 hospitals for a routine follow up after childbirth. The data were analyzed by using SPSS 12.0 Win program. Results: There were significant differences in the postpartum fatigue by age, religion, sleep hour, and complaint of perceived health problem. The postpartum fatigue were significantly correlated with infant care stress(p<0.001), sleep satisfaction(p<0.001), and feeding difficulty(p=0.016). The multiple regression analysis showed that the postpartum fatigue were significantly predicted by the infant care stress, sleep satisfaction and complaint of perceived health problem. These variables explained 31.8% of the variance of postpartum fatigue. The infant care stress was the main predictor of postpartum fatigue. Conclusions: It could be concluded that the nursing intervention for reducing the infant care stress should be developed to manage the postpartum fatigue for parturient women. Prospective studies are needed to be conducted to verify the causal relationship between infant care stress and postpartum fatigue.
Kim, Dong-Ho;Kim, Sung-Hwan;Yun, Byung-Sung;Lee, Bong-Hak
Journal of Industrial Technology
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v.23
no.A
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pp.139-147
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2003
The purpose of this study was to investigate and analyze the fatigue test data of pavement concrete. The static strength tests were carried out to check the compressive strength, flexural strength, and split tension strength at 56 days in order to minimize strength variation effect during test. The specimens were fabricated at twelves sections at a construction site of highway. The stress level and stress ratio of fatigue test were determined from static test results. The results are as follow: The flexural strength at 28 days mostly satisfied the criterion for design, but the compressive strength at 28 days were slightly below the criterion even though it satisfied at 56 days. The fatigue limit was 2 million cycles if the specimen was not failed to that cycles. The S-N curves were developed from the fatigue test results at each stress levels and each stress ratio. Then, the fatigue life of pavement concrete at a given stress level and fatigue strength of pavement concrete could be derived from these curves. Analysis using method No.2 was more acceptable because resulting of comparison and analysis using method No.2 was presented 2 sections were presented $R^2$ < 0.7, and other 2 sections were presented 0.7 < $R^2$ < 0.8, and the others 8 sections were $R^2{\geq}0.8$.
During PWHT, it is well known that residual stress in weld HAZ is one of the reasons for PWHT embitterment. In case of static loading, it was experimentally found that fracture toughness of weld HAZ was dependant upon PWHT conditions. However, the effects of PWHT on fatigue behavior are not clearly verified. Therefore, in this paper, the effects of heating rate PWHT conditions and residual stress simulated in weld HAZ of Cr-Mo steel on fatigue crack propagation behavior were evaluated by fatigue Testing and SEM observation. The obtained results are summarized as follows; 1. Applied stress($10 Kgf/mm^2$) in weld HAZ during PWHT tneded to decrease fatigue strength and to increase fatigue crack growth rate. 2. Applied stress and slow heating rate of 60.deg. C/hr during PWHT contributed to precipitin of impurity elements as well as carbide, which promoted the fatigue crack growth. 3. Fatigue crack growth rate decreased at the heating rate of 220.deg. C/hr in contrast with 600.deg. C/hr and 60.deg. C/hr.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.8
no.2
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pp.141-144
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1984
The fatigue limits of crack initiation and propagation on the edge elliptical notched semi-infinite plate under completely reversed fatigue stress are determined theoretically. Assuming that the crack initiation and propagation occur when stress intensity factors of notched plate reach the critical values obtained from critical micro-crack length under plain fatigue limit loading and the threshold stress intensity factory, respectively, the fatigue limits of crack initiation and propagation are obtained. The induced theoretical fatigue limit of crack initiation is expressed in terms of plain fatigue limit, critical micro-crack length and notch shape. The one of crack propagation is in terms of threshold stress intensity factor, plain fatigue limit and notch shape. These theoretical results are showed to be in good agreement of Frost's experimental data.
In this study, direct tensile fatigue tests of the PS bar were performed in terms of diameter, minimum stress level, and maximum stress level. In the static test, the stress - strain curve and ultimate streng th of the PS bar were determined. Results of the fatigue test indicate that the diameter of the PS bar was not influenced by fatigue life. Minimum stress also had quite an influence on the fatigue of the PS bar. Thus, the fatigue characteristic equation was proposed in terms of stress range and minimum stress through statistical process. Strains on specimen that loaded direct tension were measured in the fatigue test, with the secant modulus of elasticity calculated from measured strains. The strain development consisted of three different stages, i.e., rapid increases during the initial fatigue life, uniform increases during the middle stage, and rapid increases until failure. The secant modulus of elasticity decreased during the fatigue life with increasing strain. However, stress level seemed to have no influence on the secant modulus of elasticity.
Ji, Dong-Ha;Jeon, Hye-Ri;Choi, Soo-Hyun;Son, Bu-Soon;Choi, Mi-Suk
Journal of Environmental Health Sciences
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v.36
no.5
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pp.373-382
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2010
A number of recent studies have shown that occupational stress is closely associated with increased fatigue and decreased job satisfaction. This study was designed to assess stress in workers in the field of EIA (environment impact assessment) from July 2009 through september 2009, and questionnaires were uesd to analyze the stress scores and identify the primary factors influencing stress in this occupation. The number of respondents was 272 working in the Capital (Seoul and Kyunggido), Chungcheongdo, Jejudo area. A structured questionnaire was used to evaluate the participants' socio-demographics, job-related factors, health-related behaviors, occupational stress, reaction factor (self-perceived fatigue, job satisfaction) and buffer factor (social support). Occupational stress and self-perceived fatigue were assessed using the Korean Occupational Stress Scale-Short Form (KOSS-SF) and the Multidimensional Fatigue Scale (MFS), respectively. The analysis revealed a strong correlation between occupational stress, job satisfaction, and social support, with occupational stress being associated with an increased risk of fatigue and decreased job satisfaction. In the multiple regression analysis(stepwise), the main factors influencing occupational stress were found to be job satisfaction, supervisor, fatigue, working time, no. of personnel, career. The results of this study suggest that occupational stress is a determinant predictor of self perceived fatigue and job satisfaction. Thus, a strong recommendation is made for a stress management program for reduction of occupational stress, and for the development of relevant experts on the health and quality of life of environment impact assessment workers.
Seo, Nam Sook;Kang, Seung Ja;Kim, Jae Hee;Kim, Sea Ja
Journal of Korean Clinical Nursing Research
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v.19
no.2
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pp.285-297
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2013
Purpose: This study was conducted to investigate the differences in sleep disturbance, stress, self-efficacy and depression by fatigue level and to identify the factors influencing fatigue in hemodialysis patients. Methods: This study used a cross-sectional design and the subjects were 195 patients undergoing hemodialysis in a local unit. Data were collected using a structured questionnaire and medical records from June to August 2012. The data were analyzed using descriptive statistics, independent t-test, one way ANOVA, $Scheff{\grave{e}}$ test, and Pearson's correlation coefficients. Also a multiple regression analysis was used to assess the independent association between fatigue status and indices of sleep disturbance, stress, self-efficacy and depression. Results: A total of 99 (50.8%) subjects experienced a high level of fatigue and 96 (49.2%) experienced a low level of fatigue. There were significant differences in the levels of sleep disturbance, stress, self-efficacy and depression between the two groups. Fatigue was significantly correlated to sleep disturbance, stress, self-efficacy and depression. The most important factor related to fatigue was stress, followed by sleep disturbance. These factors explained about 37% of fatigue of the respondents. Conclusion: The results of this study showed that sleep disturbance and stress were significant predictors of fatigue in hemodialysis patients. Possible interventions for minimizing fatigue in patients undergoing long-term hemodialysis should be aimed to manage the known contributing factors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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