• 제목/요약/키워드: fall impact

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슬래밍에 의한 쐐기형 구조물 주위의 유동특성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Flow Characteristics around Wedge Type Structure by Slamming)

  • 오승진;조대환
    • 해양환경안전학회지
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    • 제19권2호
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    • pp.213-218
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    • 2013
  • 본 연구에서는 자유낙하 하는 쐐기형 구조물의 슬래밍 충격압력 및 유동특성을 알아보고자 실험을 수행하였다. 유동장의 계측은 2-프레임 그레이레벨 상호상관 PIV 기법을 이용하였으며, 자유낙하 하는 구조물의 충격압력은 압력 계측장비인 Dewetron System을 이용하였다. 모델과 자유수면간 이루는 각도는 $15^{\circ}$, $25^{\circ}$, $35^{\circ}$$45^{\circ}$를 적용하였으며 중량과 자유낙하의 높이에 대해서 다양성을 주어 실험하였다. 속도장은 접수보다 이수에서 빠른 유동특성을 나타냈으며, 접수에서 보다 이수에서 시간이 더 소요됨을 보였으며, 모델 하부에서의 충격압력은 모델의 45도에서 보다, 입수각이 작은 15도와 P1 지점에서 높게 나타났다.

외부 에어백 폴딩 방식에 따른 자유 낙하 충돌 시 멀티콥터형 개인용 항공기에 가해지는 충격력 비교 (Comparison of the Free-Fall Impact Force Applied to a Multicopter PAV According to External Airbag Folding Method)

  • 장윤호;김정
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제16권1호
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    • pp.28-39
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    • 2022
  • 회전익 항공기의 발달에 따라 사람이 탑승하는 유인 회전익 항공기의 안전과 관련된 장치들이 개발 될 필요가 있다. 본 연구에서는 소형 멀티콥터 PAV에 외부 에어백이 장착될 수 있다는 점을 가정하였다. LS-DYNA의 Airbag Folding Application을 사용하여 Roll, Sigma, Zigzag 총 세 가지 폴딩이 이루어진 에어백 형상들을 모델링하고 자유낙하 충돌 해석을 수행하였다. 세 가지 모델의 최종 에어백 전개 시간에는 큰 차이가 없었다. 그러나 전개가 시작되는 중 지면과 충돌 할 경우 Sigma Fold 방식의 외부 에어백이 전개 속도는 가장 빠르지만, PAV에 더 많은 충격력을 전달한다는 것을 확인하였으며, 최종적으로 Roll Fold 방식의 외부 에어백이 가장 작은 충격력을 전달한다는 결론을 도출하였다.

3D 프린팅 기술을 활용한 낙상충격 보호패드 설계 및 구조에 따른 특성비교 (Design of Fall Impact Protection Pads Using 3D Printing Technology and Comparison of Characteristics according to Structure)

  • 박정현;정희경;이정란
    • 한국의류학회지
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    • 제42권4호
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    • pp.612-625
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    • 2018
  • This study designed 16 kinds of basic structure and 4 kinds of modified structure for impact protection pads with a spacer fabric shape. The pad is a structure in which hexagonal three-dimensional units, composed of a surface layer and a spacer layer, are interconnected. Designed pads were printed with flexible $NinjaFlex^{(R)}$ materials using a FDM 3D printer. The printed pads were evaluated for impact protection performance, compression properties and sensory properties. The evaluation of the impact protection performance indicated that basic structures better than CR foam material at 20cm height were DV1.5, DX1.5, DX1.0, DV1.0 and HV1.5. The evaluation of the compression properties for the five types, with good results in the impact protection performance, indicated that DV1.0, DX1.0, DV1.5, HV1.5 and DX1.5 showed good results, respectively. The sensory evaluation of DV1.0, DX1.0, and DV1.5, which with good results when considering both the impact protection performance and the compression performance, showed that DV1.0 were the best for surface, flexibility, compression and weight. Therefore, DV1.0 is shown to be the best structure for protection pads.

착용형 에어백의 충격력 시험 방법개발 및 평가 (Development and Evaluation of an Impulsive Force Test Method for Wearable Airbags)

  • 박진오;김영진
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제22권3호
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    • pp.597-602
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    • 2021
  • 4차 산업혁명의 시대에서도 여전히 산업 재해 예방은 산업 현장에서 중요한 문제이다. 그런데, 산업 안전의 문제를 해결하는 과정에서 개발된 제품이 신뢰성 있는 성능평가에 대한 기준이나 방법의 부재로 시장 출시에 대한 어려움이 큰 상황이다. 본 연구의 목적은 산업 현장에서 추락 사고에 대응하기 위해 새롭게 개발된 추락 인체 보호용 착용형 에어백 제품에 대한 시험 방법개발 및 평가이다. 연구 방법으로는 기존에 없는 융합 신제품 평가개발 process 4단계(1단계: 제품검토, 2단계: 자료조사, 3단계: 전문가 회의, 4단계: 평가기준도출)를 통해 신뢰성 있는 평가 기준을 개발하고 적용하였다. 또한 개발된 평가 기준에 따라 추락 인체 보호용 착용형 에어백 소재에 대한 충격력을 평가하였다. 평가로 얻어진 추락 충격력은 기존 충격력 대비 96% 정도의 감소 효과를 나타내어 에어백 적용 시 추락 충격력이 현저히 줄어듦을 확인할 수 있었다. 이를 통해 융합 신제품이 시장 출시를 할 수 있도록 하였으며, 산업 현장 근로자가 안전하게 작업할 수 있는 환경을 조성하게 될 것으로 보인다.

측면낙상 시뮬레이션용 대퇴골 모델 개발에 관한 연구 (Development of Femoral Bone Model of Human Body for Simulation of Side Falls)

  • 박지수;구상모;김충현
    • 전기학회논문지
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    • 제63권7호
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    • pp.956-961
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    • 2014
  • Due to the increasing needs of anti-fall device for elderly, it is required to develop the test rigs for fall simulation. The femoral bone model consists of silicone and steel is used as an effective device to simulate falls. In this work, we propose five different femoral bone models and analyse them by using a commercial FEA tool. It has been shown that two kinds of simplified models exhibit the simulated side falls with an error range of ~1% in the impact load of femoral neck compared with full model. Especially, the upper tissue model is found to provide us with the best efficient test environment, attributable to its simple structure.

SPH 기법을 활용한 Type 4 복합재료 압력용기 낙하 충격 해석 (Fall Impact Analysis of Type 4 Composite Pressure Vessels Using SPH Techniques)

  • 송귀남;김한상
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제32권3호
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    • pp.172-179
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    • 2021
  • The drop impact analysis was carried out on Type 4 pressure containers, and the degree of damage to the falling environment was predicted and determined using smoothed particle hydrodynamics (SPH) techniques. The purpose of the design and the optimization process of the winding pattern of the pressure vessel of the composite material is to verify the safety of the container in actual use. Finally, an interpretation process that can be implemented in accordance with domestic test standards can be established to reduce the cost of testing and containers through pre-test interpretation. The research on the fall analysis of pressure vessels of composite materials was conducted using Abaqus, and optimization was conducted using ISIGHT. As a result, the safety of composite pressure vessels in the falling environment was verified.

에어백을 이용한 신체충격완화장치 (Hip Protector against the Impact by Fall Using Air-bag)

  • 박지수;김충현
    • 한국생산제조학회지
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    • 제21권4호
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    • pp.639-643
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    • 2012
  • The hip protector has been developed using the air-bag which has the capability of attenuating an impact. The impact force using the PVC air-bag was decreased by values of 27.5% on average, compared to the impact force without the air-bag. In the experiment, the standard deviation of the impact force attenuation rate was 0.78%. It means that the dimensions of the air-bag have no significant effects to reduce the impact. We believe that it is possible to design light and cheap hip protectors with air-bag to prevent the femur fracture.

낙하충격하중을 받는 방사성물질 수송용기의 동적거동에 관한 연구 (A Study on the Dynamic Behaviors of a Shipping Container Under Drop Impact Loading)

  • 이영신;김용재
    • 대한기계학회논문집
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    • 제18권11호
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    • pp.2805-2816
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    • 1994
  • This paper describes dynamic finite element analyses performed to study the dynamic behaviors of a shipping container under the impact onto rigid target due to the accidental fall from the hight of 9 m. Using two and three dimensional techniques, the shipping container which gave the maximum damage, ten different drop orientations are considered ; at intervals of $5^{\circ}$ from $45^{\circ}$ to $90^{\circ}$ According to the present results, the orientation of the shipping container which gave the maximum damage is $85^{\circ}$ from horizontal for oblique drop in the primary impact. In the optimal design of the shipping container, the impact limiter material must be considered importantly because it's proper selection affects the weight and the manufacturing cost of the shipping container. The analysis of the shipping container in this paper demonstrated that the shipping container is structurally sound relative to the regulatory drop test requirements.

중년 여성의 신체정신적 건강, 건강행태가 낙상에 미치는 영향 (Effects of physical & mental health and health behaviors on falls in middle-aged women)

  • 이금주;송지영
    • 융합정보논문지
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    • 제11권11호
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    • pp.1-9
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    • 2021
  • 본 연구는 만 40세-64세의 중년 여성의 낙상에 영향을 주는 요인을 알아보고 낙상 예방 프로그램 개발에 기초자료로 활용하기 위하여 시도되었다. 연구방법은 2019년도 지역사회건강조사 자료를 이용하여 43,917명 중년 여성을 연구대상으로 낙상, 신체 건강, 정신건강 및 건강행태를 조사하였다. 대상자의 낙상에 영향을 미치는 요인을 알아보기 위하여 descriptive statistics, chi-square test, multiple logistic regression을 하였다. 연구 결과 중년 여성의 낙상 경험은 11.9%로 보고되었고 연령이 증가할수록, 배우자가 없는 여성에서 낙상을 많이 경험하였다. 높은 우울감과 지각된 스트레스, 당뇨병을 진단받은 경우, 폭음하는 여성에서 낙상 경험이 높게 나타났다. 중년 여성의 낙상을 감소시키기 위해서 본 연구에서 밝혀진 변수를 고려하여 다양한 간호 중재의 근거자료로 적용될 수 있을 것이다.

Estimation of Penetration Depth Using Acceleration Signal Analysis for Underwater Free Fall Cone Penetration Tester

  • Seo, Jung-min;Shin, Changjoo;Kwon, OSoon;Jang, In Sung;Kang, Hyoun;Won, Sung Gyu
    • 한국해양공학회지
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    • 제34권3호
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    • pp.202-207
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    • 2020
  • A track-type underwater construction robot (URI-R) was developed by the Korea Institute of Ocean Science & Technology. Because URI-R uses tracks to move on the seabed, insufficient ground strength may hinder its movement. For smooth operation of URI-R on the seabed, it is important to determine the geotechnical properties of the seabed. To determine these properties, standard penetration test (SPT), cone penetration test (CPT), and sampling are used on land. However, these tests cannot be applied on the seabed due to a high cost owing to the vessel, crane, sampler, and analysis time. To overcome these problems, a free fall cone penetration tester (FFCPT) is being developed. The FFCPT is a device that acquires the geotechnical properties during impact/penetration/finish phases by free fall in water. Depth information is crucial during soil data acquisition. As the FFCPT cannot measure the penetration depth directly, it is estimated indirectly using acceleration. The estimated penetration depth was verified by results of real tests conducted on land.