Temperature distribution on the flank face in orthogonal turning with cutting tool of high speed steel is studied by using a finite element method and experiments. Experiments are carried out to verify the validity of the temperature measurement by using a thermoelectric couple junciton imbedded in a cutting tool of high speed steel. Good agreement is obtained between the analytical results and the experimental ones for the temperature distributions on flank face of cutting tool with igh speed steel. The analytical results show that the temperature on the top flank face of a tool is higher because of the difference of the friction velocity on each face of the tool.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제19권1호
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pp.45-53
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1995
Temperature distribution on flank face in orthogonal turning with cutting tool of high speed steel is studied by using a finite element method and experiments. Experiments are carried out to verify the validity of the temperature measurement by using a thermoelectric couple junction imbedded in a cutting tool of high speed steel. Good agreement is obtained between the analytical results and the experimental ones for the temperature distributions on flank face of cutting tool with high speed steel. The analytical results show that the temperature on the top flank face of a tool is higher because of the difference of the friction velocity on each face of the tool.
This paper presents the numerical analysis and experimental verification to know the metal cutting burr formation mechanism in face milling operation. Finite element method are applied to predict the 2-D burr formation process prediction. Face milling process are adjusted to analyze the characteristics of burr shapes according to various cutting conditions. The cutting parameters were investigated with cutting speed, feed rate, depth of cut. Through the experiments various burr types are classified according to its shape and properties.
This study's basic intention is to analyze property of combination relations of formative element composing robot' s face based on a result of preference response on robot's design. Also, in order to improve preference from the analysis result, the study intended to inquire into possibilities of suggesting design guideline. For the above, photographs of 27 robots' faces were selected as a experimental stimuli, and experiments on preference response and association response were performed. As a result, various properties such as robots' form of eyes having greater influences than facial structure, etc. Based on the result, each formative element's property that could have positive influence preference response on robot's face could be drawn and basic design guideline could also be suggested.
Rahimpour, Nima;Omran, Morteza MohammadAlinejad;Moghaddam, Amir Bazrafshan
Geomechanics and Engineering
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제30권4호
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pp.363-372
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2022
One of the most frequent issues in tunnel excavation is the collapse of rock blocks and the dropping of rock fragments from the tunnel face. The tunnel face can be reinforced using a number of techniques. One of the most popular and affordable solutions is the use of face longitudinal dowels, which has benefits including high strength, flexibility, and ease of cutting. In order to examine the reinforced face, this work shows the longitudinal deformation profile and ground response curve for a tunnel face. This approach is based on assumptions made during the analysis phase of problem solving. By knowing the tunnel face response and dowel behavior, the interaction of two elements can be solved. The rock element equation derived from the rock bolt method is combined with the dowel differential equation to solve the reinforced ground response curve (GRC). With a straightforward and accurate analytical equation, the new differential equation produces the reinforced displacement of the tunnel face at each stage of excavation. With simple equations and a less involved computational process, this approach offers quick and accurate solutions. The FLAC3D simulation has been compared with the suggested analytical approach. A logical error is apparent from the discrepancies between the two solutions. Each component of the equation's effect has also been described.
균질한 재료로 설계된 댐에서 수직 수평 투수계수가 서로 다를 경우에 이 비등방성 비율이 침투수의 침투면과 신뢰성지수에 어떤 영향을 주는지를 분석하였다. 정상상태에 있는 포화-불포화 침투수 현상을 유한요소법을 사용하여 분석하였다. 수평방향 투수계수를 고정한 상태에서 수직방향 투수계수만을 줄여주는 방법으로 여러가지 다른 비등방성 비율을 해석하였다. 댐제체의 전단강도는 수정된 모어-쿨롱 파괴기준을 사용하여 결정하였다. 해석 결과에 따르면 비등방성 비율이 증가함에 따라 침투면의 거리와 신뢰성지수는 증가하는 것으로 나타났으나 댐 상하류의 전체 수두차에 따라 차이를 보였다. 이러한 침투면과 신뢰성지수의 차이는 비등방성 비율이 변동함에 따라 등가수두선도 변화하는 현상에 의한 것으로 판단된다.
This paper was undertaken to observe the displacement of craniofacial complex with cervical headgear and to compare narrowing or widening effect of palate by use of contraction or expansion face-bow, respectively. The 3-dimensional finite element method(FEM) was used for a mathematical model composed of 597 nodes and 790 elements and an electrical resistance strain gauge investigation was performed to validate the finite element model. The outer bow of cervical headgear was adjusted to be placed below the occlusal plane by $25^{\circ}$ and met the midsagittal plane by $40^{\circ}$, and was loaded 1kg on each right and left hook toward posterior direction. The results were as follows 1. Generally, the maxillary teeth and facial bone were displaced in posterior, medial and downward direction. 2. It was the maxillary 2nd bicuspid that moved bodily. 3. The craniofacial complex rotated in a clockwise direction around the rotating axis which lay from the most posterior and lowest point connecting nasal crest of maxillary bone and vomer, progressively toward a more posterior, lateral and upward direction, anterior and upper area of pterygomaxillary fissure, base of medial pterygoid plate and laterally to the contact area of zygomatic arch with squamous part of temporal bone. 4. No contraction effect was observed by contraction face-bow when compared to the standard face-bow. 5. In case of expansion face-bow, the areas of maxillary 2nd bicuspid, molars and palate were expanded remarkably.
In this paper, the FEM(Finite Element Method) has been applied to understand the geometrical characteristics and to analyze the stress of a helical gear. The helical gear is simulated and analyzed by adding many thin spur gear with helix angles and twist angles. Helical gears with different helix angle and face width have been studied. The results show that the root fillet stress is increased proportionally to helix angle and face width. Namely, as the face width increases, root fillet stress decreases, and as helix angle gets bigger, root fillet stress increases.
In this study, the effect of tunnel advance rate on the seepage forces acting on the tunnel face was studied. The finite element program to analyze the groundwater flow around a tunnel with the consideration of tunnel advance rate was developed. Using the program, the parametric study for the effect of the tunnel advance rate and hydraulic characteristics of the ground on the seepage forces acting on the tunnel face was studied. From this study, it was concluded that the tunnel advance rate must be taken into consideration as an additional parameter to assess the seepage forces at the tunnel face and a rational design methodology for the assessment of support pressures required for maintaining the stability of the tunnel face was suggested for underwater tunnels.
In this paper, seismic provisions related to built-up special concentrically braced frames (BSCBFs) are investigated under cyclic loading using non-linear finite element analysis of a single-bay single-story frame. These braces, which contain double angle and double channel brace sections, are considered in two types of single diagonal and X-braced frames. The results of this study show that current seismic provisions such as observing the 0.4 ratio for slenderness ratio of individual elements between stitch connectors are conservative in BSCBFs, and can be increased according to the type of braces. Furthermore, such increments will lead to decreasing or remaining the current middle protected zone requirements of each BSCBFs. Failure results of BSCBFs, which are related to the plastic equivalent strain growth of members and ductility capacity of the models, show that the behaviors of double channel back-to-back diagonal braces are more desirable than those of similar face-to-face ones. Also, for double angle diagonal braces, results show that the failure of back-to-back BSCBFs occurs faster in comparison with face-to-face similar braces. In X-braced frames, cyclic and failure behaviors of built-up face-to-face models are more desirable than similar back-to-back braces in general.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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