We numerically analyzed flow characteristics of the polymer melt in the screw equipment using a proper modeling and investigated design parameters which have influence on the mixing performance as the capability of the screw equipment. We considered the non-Newtonian and non-isothermal flow in a single rotor equipment to investigate the mixing performance with respect to screw dimensions as shape parameter of the single rotor equipment and screw speed as process parameter. We used Bird-Carreau-Yasuda model as a viscous model of the polymer melt and the particle tracking method to investigate the mixing performance in the screw equipment and considered four mixing performance indexes: residence time distribution, deformation rate, total strain and particle standard deviation as a new mixing performance index. We compared these indexes to determine design parameters and object function. On basis of the analysis results, we carried out the optimal design by using the response surface method and design of experiments. In conclusion, the differences of results between the optimal value and numerical analysis are about 5.0%.
By the needs for design, the leading construction equipment manufacturers have performed the product design newly setting up the design teams of late, but the actual level of designing is just as much as copying without systematic process, Therefore the various studies are needed to set up the differentiated design method targeted only for construction equipment and solving the current problems. In this paper, 1 am going to suggest a basic material as well as a cornerstone predicting future design trend in the construction equipment design field through the study of design transition.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.10
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pp.170-179
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2004
A vibration model of powder transfer equipment is developed by the lumped parameter method. A Powder transfer equipment does surging motion, bouncing motion and pitching motion. Motion equation becomes decoupling and removed vibration exciting source about pitching motion, and therefore designers presented the optimum design plan to be able to do adjustment with motion trajectory of powder transfer equipment. That is, way for design to be able to do motion trajectory of powder transfer equipment through change of design element as installation position and direction of motor, driving speed, mass unbalance, stiffness coefficient and installation position of support coil spring is presented. The design results, powder transfer equipment were able to know that fatigue destruction does not occur, and the reason is because maximum stress working on a basket structure is more very than fatigue strength small.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.06a
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pp.373-374
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2022
The sea-communication fishing equipment installed on small vessels such as offshore fishing vessels is highly dependent on foreign products due to its high dependence on foreign products. From the perspective of domestication, the development of localization at the overseas level is underway, and we intend to demonstrate it by creating a dedicated testbed in order to secure track records. In this paper, we wanted to derive the testbed shape and design method through basic research for the design of the testbed.
Concurrent development system which includes design, analysis, basic experiment and performance test procedure for rotary atomizing painting equipment was established. Basic design specifications of the equipment parts were determined according to the overall design requirements of painting equipment using conceptual design model. On the basis of derived design specifications, design and analysis procedures was proposed for developing each equipment part. Also proposed are experiment and test methods to investigate the spray and transfer characteristics of designed painting equipment, and their measurement variable, process and evaluation criteria are constructed. The present development system was validated by applying its entire processes to the actual painting equipment.
The subject of this study dealt with the structural safety analysis regarding the measured thrust test equipment as noted on a small engine. In this work, the structural design and analysis of steel and aluminum alloy structure for a small engine test of equipment were performed. Firstly, the structural design requirements of the engine test equipment were identified and investigated. After the structural design was reviewed, next the structural analysis of the engine test equipment was performed by the utilization of the finite element analysis method. The study was performed to determine that the stress and displacement analysis was appropriately managed regarding the applied load condition. As a result, it was determined that through the structural analysis, this study has confirmed that the designed engine test equipment is approved for safety, and meets its design purpose at this time.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.9
no.1
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pp.79-86
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2013
In this paper which it is relating to the DSRC system based road side equipment, we propose the protocol stack architecture of road side equipment and the process structure of the main RM, L7 and LLC layers which is road side equipment device as well. And also we design the signal flow and data-transfer process as well between road side equipment and on board equipment to describe the installation process between road side equipment and von board equipment based on DSRC system. Thus, it is possible to provide various application services between intelligent transportation systems of road side equipment and local server, as well as it enables the local server managing the memorys of on board equipment which entry in service area thru the road side equipment.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2007.04a
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pp.357-360
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2007
In the area of domestic construction industry, recently, standardization of construction. globalization of constructional and a building information arc required to advance increase productivity, shorten the term of works and reduce the cost of construction. The objective of this is to offer basic data of process new thesis and development for automated building equipment design system based on 3D CAD building information. This study contribute the development of automated Building equipment design system based on 3D which helps to conduct the equipment design handily and quickly.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.14
no.2
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pp.88-95
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2018
In this study, to enhance the seismic performance of nuclear power plants (NPP), a small laminated rubber bearing (LRB) is chosen as a seismic design option of the vulnerable equipment. Prior to the application of equipment base isolation, it is necessary to review the feasibility that the technique contributes enough to the seismic performance of NPP by analysis. At first, some preliminary design of small LRBs for equipment is carried out. Design parameters such as horizontal and vertical stiffnesses, design natural frequencies are checked by calculation and analysis for the four design options considering various upper weights. Performance test of small LRB is to be carried out to verify static performance using the results.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.22
no.4
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pp.393-400
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2012
This paper deals with a development of 2-DOF flutter experiment equipment which represents a 2-DOF typical section model. For a conventional 2-DOF flutter experiment equipment, it is hard to observe flutter boundary clearly due to the complexity of the experiment equipment. To refine our flutter experiment equipment system, a compliant mechanism based torsional spring is used. Well-designed extruded aluminum pipe works as a torsional spring. SolidWorks and ANSYS are used for modeling, analysis and design of the torsional spring. With this designed torsional spring, the 2-DOF flutter experiment equipment is developed and wind tunnel tests are performed. Clear flutter boundary which is estimated by classical flutter analysis is observed in the experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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