Green hydrogen presents a sustainable and environmentally friendly solution for clean energy production and transportation. This study aims to identify the optimal profile of green hydrogen transportation risers originating from a floating offshore wind turbine (FOWT) integrated with a hydrogen production facility. Employing the Cummins equation, a fully coupled dynamic analysis for FOWT with a flexible riser was conducted, with the tower, mooring lines, and risers described using a lumped mass line model. Initially, motion response amplitude operators (RAOs) were compared with openly published results to validate the numerical model for the FOWT. Subsequently, a parametric study was conducted on the length of the buoyancy module section and the upper bare section of the riser by comparing the riser's tension and bending moment. The results indicated that as the length of the buoyancy module increases, the maximum tension of the riser decreases, while it increases with the lengthening of the bare section. Furthermore, shorter buoyancy modules are expected to experience less fatigue damage, with the length of the bare section having a relatively minor impact on this phenomenon. Consequently, to ensure safety under extreme environmental conditions, both the upper bare section and the buoyancy module section should be relatively short.
This study analyzed cases of hydrogen (H2) and natural gas (CH4) leakage from a hydrogen-blended natural gas pipeline to determine a range of leakage characteristics, including leakage type, pipe material, pipe diameter, pressure, and damage size. Based on the results of this analysis, five hydrogen-blended natural gas leakage scenarios were selected. The national vision for a carbon-neutral society by 2050 is a very important strategic objective and promotes environmentally sustainable economic development in the age of the climate crisis. Accordingly, zero-carbon and low-carbon policies are being promoted in various fields, including energy production, consumption, and industrial processes. Hydrogen-blended natural gas is eco-friendly and is considered an important step towards carbon neutrality, with various countries including the United States and several European countries conducting empirical research to further investigate its potential. In Korea, a national research project commenced in April 2023 to verify and demonstrate the life cycle safety of blending hydrogen into the natural gas network. The results of this study will provide important data for the analysis of the damage impacts caused by the leakage of hydrogen-blended natural gas, such as the diffusion of gas clouds, fires, and gas explosions.
Fernando L. Tres Junior;Guilherme F. Medeiros;Moacir Kripka
Steel and Composite Structures
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v.51
no.6
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pp.647-659
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2024
Given the increased interest in enhancing structural sustainability, the current study sought to apply multiobjective optimization to a footbridge with a steel-concrete composite I-girder structure. It was considered as objectives minimizing the cost for building the structure, the environmental impact assessed by CO2 emissions, and the vertical accelerations created by human-induced vibrations, with the goal of ensuring pedestrian comfort. Spans ranging from 15 to 25 meters were investigated. The resistance of the slab's concrete, the thickness of the slab, the dimensions of the welded steel I-profile, and the composite beam interaction degree were all evaluated as design variables. The optimization problem was handled using the Multiobjective Harmony Search (MOHS) metaheuristic algorithm. The optimization results were used to generate a Pareto front for each span, allowing us to assess the correlations between different objectives. By evaluating the values of design variables in relation to different levels of pedestrian comfort, it was identified optimal values that can be employed as a starting point in predimensioning of the type of structure analyzed. Based on the findings analysis, it is possible to highlight the relationship between the structure's cost and CO2 emission objectives, indicating that cost-effective solutions are also environmentally efficient. Pedestrian comfort improvement is especially feasible in smaller spans and from a medium to a maximum level of comfort, but it becomes expensive for larger spans or for increasing comfort from minimum to medium level.
The use of sand-tire chip mixtures in construction industry is a sustainable and environmentally friendly approach that addresses both waste tire disposal and soil improvement needs. However, the addition of tire chip particles to natural soils decreases maximum shear modulus (Gmax), but increases compressibility, which can be potential drawbacks. This study examines the effect of overconsolidation stress history on the maximum shear modulus (Gmax) of rigid-soft mixtures with varying size ratios (SR) and tire chip contents (TC) by measuring the wave velocity through a 1-D compression test during loading and unloading. The results demonstrate that the Gmax of tested mixtures in the normally consolidated state increased with increasing SR and decreasing TC. However, the tested mixtures with a smaller SR exhibited a greater increase in Gmax during unloading because of the active pore-filling behavior of the smaller rubber particles and the consequent increased connectivity between sand particles. The SR-dependent impact of the overconsolidation stress history on Gmax was verified using the ratio between the swelling and compression indices. Most importantly, this study reveals that the excessive settlement and lower Gmax of rigid-soft mixtures can be overcome by introducing an overconsolidated state in sand-tire chip mixtures with low TC.
With increasing global interest in environmentally friendly materials and the consequent rise in demand, there is a growing need for alternatives to synthetic fibers, which can cause skin diseases and other side effects. The fashion industry is emphasizing material sustainability owing to concerns about increasing carbon emissions. Moreover, consumers express a strong desire for ecofriendly and sustainable materials. Therefore, clothing brand companies are developing eco-friendly products to enhance their corporate image. Hemp fibers are recognized for their functionality and are utilized as crucial materials in the development of eco-friendly products by global fashion companies. In this study, we produced socks that effectively improve foot health using hemp stem bark extract fibers and demonstrated the positive efficacy of natural fibers through functional and wearability evaluations. Hemp stem bark extract fibers showed 99.9% antimicrobial effectiveness against bacteria responsible for sweat-induced bacterial proliferation and odor, when blended with lyocell fibers and woven into fabric to manufacture socks. Wearability evaluations of these terry cloth socks confirmed a reduction in foot odor and fatigue among the participants with a consumer satisfaction of 4.63/5. These findings confirm the effectiveness and positive impact of the natural antimicrobial properties of hemp fibers and terry cloth structure in improving foot health.
This study aims to compare the differences in the carbon neutral agendas of the two countries based on the differing interest positions of the media in the two countries, as well as to analyze the carbon neutral media coverage in South Korea and China. It also seeks to identify the major topics emphasized in the carbon neutral news agenda setting process in the two countries. A total of 49,227 news articles from South Korea and 105,680 news articles from China, covering the period from the declaration of carbon neutrality in both countries in 2020 to May 9, 2022, were collected. CONCOR and topic modeling analyses were performed on these texts. The results found that South Korean media showed a preference for covering carbon neutrality from the perspective of its inhabitants, whereas Chinese media demonstrated a preference for covering carbon neutrality from the viewpoint of the nation. The discourses on coverages largely focus on areas such as energy strategy, business strategy, industrial growth, and international cooperation, with an obvious lack of discourse on the environment. The findings of this study expect to serve as a primary reference in establishing a news coverage strategy which is environmentally sustainable for the media.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.35
no.4
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pp.401-409
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2024
The maritime industry, responsible for 80% of global freight transport, heavily pollutes the environment through traditional fossil fuels. The International Maritime Organization aims to reduce sulfur and greenhouse gas emissions, but faces technical and financial challenges. Hydrogen fuel cells present a promising alternative with high efficiency and low emissions. This study examines the legal and regulatory frameworks needed for hydrogen bunkering across land, port, and sea. Key legislation includes the High-pressure Gas Safety Control Act, Hydrogen Economy Promotion and Hydrogen Safety Management Act, Harbor Act, Harbor Authority Act, Marine Transportation Act, and Harbor Transport Business Act. The study identifies overlapping regulations and proposes integrated solutions. The findings underscore the necessity of strict safety standards and legislative amendments to recognize hydrogen as a ship fuel. Establishing a comprehensive legal framework is essential for safe and efficient hydrogen bunkering. Continuous updates through international cooperation and standardized regulations are crucial for adopting hydrogen fuel cells, ensuring a sustainable and environmentally friendly maritime industry.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.31
no.4
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pp.163-178
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2024
The development of industry since the Industrial Revolution has caused environmental destruction and is threatening to destroy the order of the Earth's ecosystem. Due to the severity of environmental problems, companies are facing a crisis where they may lose competitiveness if their management strategies do not prioritize environmental issues. This study studied the impact of a company's environmental orientation on employee satisfaction, organizational commitment, and loyalty. This study studied the impact of a company's environmental orientation on employee satisfaction, organizational commitment, and loyalty. As a result of the study, the internal and external environmental orientation of the company on satisfaction had a significant positive influence and were all adopted, while the internal and external environmental orientation on organizational commitment were all rejected as they had no significant impact. Satisfaction was found to have a significant positive (+) effect on organizational commitment and a significant positive (+) effect on loyalty, so both were adopted. Organizational commitment was adopted because it had a significant positive effect on loyalty, and internal and external environmental orientation had no significant effect on loyalty, so it was all rejected. A company's green environmental orientation plays an important role in a company's sustainable growth and can be formed based on the company's will. Therefore, this study shows that a company's environmental orientation improves the company's environmentally friendly image and provides positive value to organizational members, leading to improved corporate performance.
Do Hyun Kim;Seo Gu Han;Su Jin Lim;Seong Joon Hong;Hyuk Cheol Kwon;Hyun Su Jung;Sung Gu Han
Food Science of Animal Resources
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v.44
no.5
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pp.1108-1125
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2024
Cultured meat is under investigation as an environmentally sustainable substitute for conventional animal-derived meat. Employing a scaffolding technique is one approach to developing cultured meat products. The objective of this research was to compare soy and pea protein in the production of hydrogel scaffolds intended for cultured meat. We examined the gelation process, physical characteristics, and the ability of scaffolds to facilitate cell adhesion using mesenchymal stem cells derived from porcine adipose tissue (ADSCs). The combination of soy and pea proteins with agarose and agar powders was found to generate solid hydrogels with a porous structure. Soy protein-based scaffolds exhibited a higher water absorption rate, whereas scaffolds containing agarose had a higher compressive strength. Based on Fourier transform infrared spectroscopy analysis, the number of hydrophobic interactions increased between proteins and polysaccharides in the scaffolds containing pea proteins. All scaffolds were nontoxic toward ADSCs, and soy protein-based scaffolds displayed higher cell adhesion and proliferation properties. Overall, the soy protein-agarose scaffold was found to be optimal for cultured meat production.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.16
no.2
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pp.114-128
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2013
Rapid industrialization and economic growth have led to serious problems including reduced open space, environmental degradation, traffic congestion, and urban sprawl. These problems have been exacerbated by the absence of effective conservation and governance, and have resulted in various social conflicts. In response to these challenges, many scholar and government hope to achieve sustainable development through the establishment and management of environment-friendly planning. For this purpose, we would like to analyze functional change for ecosystem by future land-use/cover changes in South Korea. Toward this goal, we predicted land-use/cover changes from 2010 to 2060 using the future population of Statistics Korea and urban growth probability map created by logistic regression analysis and analyzed ecosystem service value using costanza's coefficient. In the case of scenario 1, ecosystem service value represented 6,783~7,092 million USD. In the case of scenario 2, ecosystem represented 6,775~7,089 million USD, 2.9~7.6 million USD decreased compared by scenario 1. This was the result of area reduction for farmland and wetland which have high environmental value relatively according to urban growth by development point of view. The results of this analysis indicate that environmentally sustainable systems and urban development must be applied to achieve sustainable development and environmental protection. Quantitative analysis of environmental values in accordance with environmental policy can help inform the decisions of policy makers and urban developers. Furthermore, forecasting urban growth based on future demand will provide more precise predictive analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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