Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1999.03b
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pp.241-244
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1999
A series of parametric study was performed for the investigation of the influence of several analysis parameters to the solution behavior in the elasti-plastic-static analysis of sheet metal forming. The parameters taken into the consideration in the present study are finite element mesh distribution and numerical integration scheme, The elstic-plastic-static analysis was performed for two cases : deflection by a point force bending by a punch Results obtained with different selections of the parameters were compared with each other experimental measurements and analytical solutions.
Process sequence design in sheet metal forming process by the finite element method is investigated. The forming of sheet metal into a washing machine container is used to demonstrate the design of an improved process sequence which has fewer operations. The design procedure makes extensive use of the finite element method which has simulation capabilities of elastic-plastic modeling. A one-stage process to make an initial blank to the final product is simulated to obtain information on metal flow requirements. Loading simulation for a conventional method is also performed to evaluate the design criteria which are uniform thickness distribution around the finished part and maximum punch load within limit of available press capacity. The newly designed sequence has two forming operations and can achieve net-shape manufacturing, while the conventional process sequence has three forming operations. This specific case conventional process sequence has three forming operations. This specific case can be considered for application of the method and for development of the sequence design methodology in general.
The various surface treated conditions of Fe-3.0%Ni-0.7%Cr-1.4%Mn-X steel such as as-received, ion nitriding, DLC coated, DLC coated after nitriding for 3 hrs and 6 hrs were investigated to evaluate the beneficial effect for plastic mold steel. Micro Vickers hardness tester was used to estimate nitriding depth from the hardness profile and to measure hardness on the surface. Elastic modulus and residual stress were measured by a nanoindentator. Scratch test and SP (small ball punch test) were utilized to assess the adhesive strength of DLC coating. The depth of nitriding layer was measured as $50{\mu}m$ for the condition of 3 hrs nitriding and $90{\mu}m$ for that of 6 hrs nitriding. Hardness, elastic modulus, residual stress of DLC coating were 20.37 GPa, 162.78 GPa and -1456 MPa respectively. Residual stress on the surface of DLC coating after nitriding could increase to -3914 MPa by introducing nitriding before DLC coating. During the 'Ball-On-Disc' test ${\gamma}^{\prime}$ particles pulled out from the surface of nitrized layer tend to enhance abrasive wear mode since the fraction of ${\gamma}^{\prime}$ (Fe4N) in ion-nitrized layer is known to increases with nitriding time. Thus the specific wear rate of the nitriding layer increased. Comparing with nitriding the specific wear rate in work piece disc as well as ball decreased prominently in DLC coating due to the remarkable reduction in friction coefficient.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2004.05a
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pp.118-121
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2004
Manufacturing process for milli components has recently gained researcher's focus with the increasing tendency toward highly integrated and micro-scaled parts for electronic devices. The milli-components cannot be formed by the conventional manufacturing process since the parts require higher dimensional accuracy than the conventional ones. In order to enhance the forming accuracy and productivity, various forming procedures proposed and studied by many researchers. In this paper, forming analysis of milli-components has been studied with a new micro-former. In modeling of progressive dies, multi-stage forming sequence has been analyzed with finite element analysis by LS-DYNA3D. The analysis proposes the sequential die and part shapes with the corresponding punch force and dimensional accuracy. The analysis also considers the effect of elastic dies on the dimensional accuracy of the formed parts. The analysis result demonstrates that the elastic analysis in the milli-forming process is indispensable fur accurate forming analysis. The analysis procedure in the paper will provide good information in design of a new micro-former and milli-component.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.14
no.5
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pp.1129-1137
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1990
Based on the formulation which incorporates large deformation and anisotropy, an elastic-plastic finite element code is developed with membrane element to include the contact treatment. For the analysis of the general sheet metal forming process with contact condition, the treatment of contact is considered by employing the successive skew coordinate system. Three kinds of sheet metal forming processes with contact conditions are analyzed; stretching of a square diaphragm with a hemispherical punch, deep drawing of a circular cup and deep drawing of a square cup. Then the computational results are compared with the experiment. The computed loads and the distribution of the thickness strain are in good agreement with the experiment for all cases. However, the computational results of the thickness strain show the effect of bending can not be ignored in the deep drawing process whereas the effect of bending is negligible in stretching.
Manufacturing process for milli components has recently gained researcher's focus with the increasing tendency toward highly integrated and micro-scaled parts for electronic devices. The milli-components need more precise manufacturing process than the conventional manufacturing process since the parts require higher dimensional accuracy than the conventional ones. In order to enhance the forming accuracy and productivity, various forming procedures proposed and studied by many researchers. In this paper, forming analysis of milli-components has been studied with a new micro-former. In modeling of progressive dies, multi-stage forming sequence has been analyzed with finite element analysis by LS-DYNA3D. The analysis proposes the sequential die and part shapes with the corresponding punch force and dimensional accuracy. The analysis also considers the effect of elastic dies on the dimensional accuracy of the formed parts. The analysis result demonstrates that the elastic analysis in the milli-forming process is indispensable for accurate forming analysis. The analysis procedure in the paper will provide good information in design of a new micro-former and milli-component
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.10a
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pp.97-100
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2003
Globally, the various machine components, as in electronics and communications, are demanded to being high-performance and micro-scale with abrupt development of the fields of computers, mobile communications. As this current tendency, production of the parts that must have high accuracy, so called milli-structure, are accomplished by the method of top-down, differently as in the techniques of MEMS, NANO. But, in the case of milli-structure, production procedure is highly costs, difficult and demands more accurate dimension than the conservative forming, processing technique. In this paper, forming analysis of the micro-former as the milli-structure are performed and then calculate the punch force etc. This information calculated is applied to decide the forming capacity of micro-former and design the process of forming stage, dimension of dies in another forming bodies. And, for the better precise forming analysis, elasto-plastic analysis is to be performed, then the consideration about effect of elastic recovery when punch and die are unloaded, have to be discussed in change of dimensions.
Park, Dong Hwan;Yun, Jae Jung;Moon, Hyun Duk;Lee, Tae Gil
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.26
no.1
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pp.59-65
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2017
A seat track product is a car seat part that provides a base for vehicle seats. An ultra-high strength steel sheet is used to reduce the weight of vehicle body parts. However, the formability of an ultra-high strength steel sheet is poor because of its very low elongation and very high elastic deformation. For this reason, a new forming technology of an ultra-high strength steel sheet is required. The influence of spring-back of seat track parts on the shape freeze in forming processes was investigated to be solved by adjusting the appropriate tool design such as minus clearance between punch and die, and punch angle. This paper describes how to apply the spring-back prevention technique for improving shape freeze by using the ultra-high strength steel sheet with 980MPa to develop lightweight seat tract parts.
Kim, Nak Hyun;Kim, Yun Jae;Yoon, Kee Bong;Ma, Young Hwa
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.6
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pp.753-760
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2013
The hydrogen embrittlement of metallic materials is an important issue from the viewpoint of structural integrity. In this regard, the estimation of mechanical properties and fracture toughness under hydrogen conditions provides very important data. This study provides an experimental validation of the approach for simulating the small punch of Inconel 617 using finite element damage analysis, as recently proposed by the authors, and applies an inverse method for the determination of the constitutive tensile behavior of materials. The mechanical properties obtained from the inverse method are compared with those obtained from the tensile test and validated. The mechanical properties and fracture toughness are predicted by using the inverse method and finite element damage analysis.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.17
no.1
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pp.51-61
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1993
A systematic approach of the energy method is proposed for analysis of axisymmetric deep drawing in which the total deforming region is divided into five sections by the geometric characteristic. The corresponding solution is found through optimization of the total energy dissipation with respect to some parameters assumed in the kinematically admissible velocity field defined over each region. The sheet blank is divided into three-or five-layers to consider the bending effect. For the evaluation of frictional energy, it is assumed that the blank holding force acts on the outer rim of the flange and that the contact pressure acting on punch shoulder or die shoulder has uniform distributions, respectively. The computed results by the present method are compared with the experiment and the computed results by the elastic-plastic finite element method for the distribution of thickness strain and the relation between the punch stroke and punch load. The results for the case of multi-layers show better agreements than for the case of a single layer in load vs. stroke relation and strain distribution. It is thus shown that the multi-layer technique can be effectively employed in analyzing axisymmetric deep drawing in connection with the energy method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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