Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.11a
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pp.523-526
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2005
In order to traffic safety during winter season, snowfall and cold area has been spread the deicing chemicals, and the spraying amount is increasing every year. Use of deicing chemicals has been and will continue to be a major part of highway snow and ice control methods. Chloride-containing chemicals such as calcium chloride or rock salt are main deicers for the road. Extensive use of chloride deicers is, however, the source of substantial cost penalties due to their corrosive action and acceleration to deterioration concrete structures. Deterioration due to de-icer salt occurs in practice in concrete pavement, dike, barrier and similar structure. This paper reports the results of effect of de-icer salt on durability of concrete structure in winter. To protect concrete structure from damage by de-icer salt in winter, the exposure test was performed using three methods such as increase in design strength upto 32MPa application of granulated blast furnace slag powder, and concrete sealer. Of these, the method of increase in design strength upto 32MPa showed better durability for deterioration by de-icer salt.
In this paper a computer aided analysis method is proposed for durability assessment in the early design stages using dynamic analysis, stress analysis and fatigue life prediction method. From dynamic analysis of a vehicle suspension system, dynamic load time histories of a suspension component are calculated. From the dynamic load time histories and the stress of the suspension component, a dynamic stress time history at the critical location is produced using the superposition principle. Using linear damage law and cycle counting method, fatigue life cycle is calculated. The predicted fatigue life cycle is verified by experimental durability tests.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.11a
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pp.149-150
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2018
The RC buildings which are constructed on the seaside are followed by KBC(2016) to achieve the minimization of durability damage. To control the corrosion of the reinforced steel bar by salt attack, W/C should be under 0.4 and specified concrete strength is more than 35MPa in the concrete/building construction standard specification. Ready mixed concretes which have usually include the admixtures in Busan were tested to certify the salt attack durability. In the same specified concrete strength, remarkable salt attack durability was evaluated in comparison to OPC.
Due to the increased construction of offshore concrete structures and the use of de-icing salts for the purpose of snow removal, the needs for the development of anti-corrosive concrete are increasing. To solve these problems, an evaluation of the mechanical and durability properties for concrete were conducted by mixing modified-sulfur as 0 %, 5 %, 10 %, 15 % cement weight ratio. Both strengths and the properties affecting durability such as water absorption coefficient, chloride ion permeability, accelerated carbonation resistance, rapid freezing and thawing, and chemical resistance were evaluated. All evaluations performed were according to the test specifications associated KS. The results indicate that mixing of modified-sulfur lowed chloride ion permeability and improved chemical resistance.
CNG buses were introduced in 2002 to reduce air pollution to the big cities. The durability and safety evaluation were performed for the NGV-2 type cylinders taken from two buses after 30 months of running. No external damage and no internal corrosion was observed on the container surfaces. Defect exceeding the allowable limit was not found in the UT test. Permanent volume expansion was about 1.2% which is much smaller than the required design limit. Cycling test showed no failure after 11,250cycles and burst pressures were still above the maximum design pressure. Both the longitudinal and circumferential failure mode were observed, where both the fracture strengths were far above the design limit. This study showed the present CNG fuel cylinders were safe enough for further usage.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1995.10a
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pp.89-92
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1995
For the development of lilght weight cement concrete with high durability, this study used perlite and paper sludge ash by the light weight material, and polypropylene fiber by the reinforcment, and poly-acrylic ester emulsion by the matrix improvement. According to the increasing mixture ratio of fiber and use of polymer, the light weight polypropylene fiber reinforced polymer cement ratio of fiber and use of polymer, the light weight polypropylene fiber reinforced polymer cement concrete were showed high resistance for frost damage.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1996.10a
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pp.551-556
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1996
It is the aim of this study to introduce the performence and application of new repair system for the concrete pier by durability failure caused frost damage. The elementary performance of this repair system is as follows (1) All the layer in the repair system are cement based, same with the mother con'c. (2) This repair use SBR admixture. (3) This cement and mortar powder for this repair system are premixed and ready to adding admixture at the job site.
The stone cultural properties durability is the falling. So the conservation is easy relatively. But the conservation countermeasure of the stone cultural properties the environment pollution needed urgently as extreme. I will find out about the stone cultural properties Through the example of Restoration and conservation treatment about Bowonsabeobin-guksaboseungtap in the paper. Damage reasons of the stone cultural properties are a physical damage, a structural damage, a biology damage, a chemical damage and artificial damage. The moisture plays especially the role which damage is make the stone cultural properties. The stone cultural properties is damaged due to damage reasons. So we investigate the stone cultural properties and must remove damage reasons. Bowonsabeobin-guksaboseungtap is funerary stupa of buddhist monk with circleorientedoctagon in Geryeo Period. There is the open air. Parts of it were damaged by grave robbery in 2004. So restoration was begun in 2004.While restoring it, wrong arrangement on top of the monk-stupa was rearranged. After being arranged in right order, the middle of monk-stupa was fixed by setting up stainlesssteel shaft. A roof stone of stupa finial has cracks. So It was adhered with epoxy resin(L-30) and was washed with distilled water for pollution clearing. The stone cultural properties takes the influence of the environment pollution much because it stays at the fields. It is easy also to be robed. Therefore we must watch more with the concern.
Im, Seok Been;Cloudt, Harding C.;Fogle, Jeffrey A.;Hurlebaus, Stefan
Smart Structures and Systems
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v.12
no.3_4
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pp.427-440
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2013
A growing need has developed in the United States to obtain more specific knowledge on the structural integrity of infrastructure due to aging service lives, heavier and more frequent loading conditions, and durability issues. This need has spurred extensive research in the area of structural health monitoring over the past few decades. Several structural health monitoring techniques have been developed that are capable of locating damage in structures using modal strain energy of mode shapes. Typically in the past, bending strain energy has been used in these methods since it is a dominant vibrational mode in many structures and is easily measured. Additionally, there may be cases, such as pipes, shafts, or certain bridges, where structures exhibit significant torsional behavior as well. In this research, torsional strain energy is used to locate damage. The damage index method is used on two numerical models; a cantilevered steel pipe and a simply-supported steel plate girder bridge. Torsion damage indices are compared to bending damage indices to assess their effectiveness at locating damage. The torsion strain energy method is capable of accurately locating damage and providing additional valuable information to both of the structures' behaviors.
Concrete has three major properties after a penetration-reinforcing agent is applied on its surface. First, the durability is improved by the sol-gel process of synthesized material from the polycondensation of TEOS (tetra-ethoxyorthosilicate) and acrylate monomer. Second, the capability to absorb impact energy is reinforced through the formation of a soft and flexible layer of organic monomers by Tea (Tetra Ethyl Amin). Third, the capability to prevent deterioration is enhanced by adding isobutyl-orthosilicate and alcohol. The performance and application of an agent developed through the synthesis of organic and inorganic material in an effort to prevent concrete from deterioration and improve the durability of concrete structures were verified in diverse experiments. The results of these experiments showed that the application of the proposed penetration-reinforcing agent has the effect of increasing the compressive strength by filling up the internal pores of concrete with physically and chemically stable compounds after penetrating the concrete. It also improves the durability against the deterioration factors such as salt water damage, carbonation, freezing and thawing, and compound deterioration. Therefore, it is confirmed that the penetration-reinforcing agent is a useful substance for the management and repair of concrete structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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