This paper presents an approach for designing a linear multivariable servo mechanism for the case of constant and time varying disturbances. In this paper, we use an "observer-based" approach to consider the disturbance vector as states of the system and the resulting servomechanism design involves the design of an asymptotic observer which estimates both the actual plant states and the disturbance states. The design makes use of switching dynamics instead of switching logics to obtain the sliding mode and from the switching dynamics we can remove the undesirable chattering phenomena.phenomena.
The disturbance and time delay can often cause a significant error in the estimation of trajectory of a underwater vehicle. The time delay considered in this study is due to the delayed rudder response to the rudder input from the guidance control part. The simulation tests are performed on maneuver with constant rudder angle, zigzag maneuver, dive-climb maneuver, and corridor pattern maneuver. The results are compared with those of without delay cases.
A new control method for DC motor position control with variable structure is presented. The proposed method uses the desired trajectory with optimal input satisfying the given performance requirement as the switching curve and is insensitive to parameter variation and disturbance. To show the validity of the proposed method, digital computer simulation is performed. And the result is compared with that of the optimal state feedback.
We propose the hybrid robust controller for TDC(Time Delay Control) and SMC(Sliding Mode Control) method. TDC and SMC deal with the time-varying system parameters, unknown dynamics and unexpected disturbance. This controller is applied to follow the desired reference model for the uncertain time-varying overhead crane. The control performance is evaluated through simulation. The theoretical results indicate That the proposed controller shows excellent performance to an overhead crane with the uncertain time-varying parameters and disturbance.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2000.11a
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pp.203-216
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2000
In this paper, we Investigate rationales for feedback adjustment using some techniques associated with automatic process control based on some nonstatioary disturbance models. Feedback-control schemes are often operated so that the nature of the disturbance that is being compensated is concealed and unusual deviations from the target cannot be taken account of. In this connection feedback control schemes is useful to extend the idea of common causes and special causes to such systems. Minimum-cost feedback schemes are discussed for some simple ,but practically interesting ,models.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.25
no.12
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pp.1586-1593
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1988
A new control scheme for the variable-structure control system using new time-varying switching variable is presented in this paper. It is proposed to have new algorithm for reducing the reaching time on a switching hyperplane by modifying the Morgan's algorithm. From the results of the simulation, it is concluded the proposed control algorithm yields smaller control inputs (without disturbance) and ripples (with disturbance) than that obtained by Morgan's algorithm in the steady-state. This control algorithm can be applied to proper control systems having sensitive effects on disturbances, due to the robustness.
In this paper, we propose an ⲉ-PID controller for the altitude control of the quadrotor from the ground by considering the mass of the AR Drone and external disturbance. The first part consists of modeling the quadrotor and carrying out the system analysis with the proposed controller and the second part consists of carrying out the experiment in the lab to show that our control method along with the analysis coincides with the experiment.
The conventional output feedback robust control designs are very useful for systems under parameter perturbation and uncertain disturbance. However these designs are very complicated and not easily implemented for industrial applications. So, this paper proposes a robust PID controller design method via genetic searching algorithm.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.15
no.11
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pp.1071-1075
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2009
This article describes a robust control method by using peak control of a sensitivity function in the state-feedback control systems. This method apparently reduces the peak, and as a result makes closed loop systems more stable. The designed closed loop systems also make the response to an external step disturbance more fast with a lower undershoot. At the conclusion, it is verified that the proposed method enhances robust stability and robust performance to parametric uncertainties through $\mu$-plot.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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