Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.14
no.10
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pp.991-997
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2008
A new RMRAC scheme far the PMSM current regulation is proposed in a synchronous frame, which is completely free from the parameter's uncertainty. A current regulator of PMSM is the inner most loop of electromechanical driving systems and plays a foundation role in the control hierarchy. When the PMSM runs in high speed, the cross-coupling terms must be compensated precisely for large system BW. In the proposed RMRAC, the input signal is composed of a calculated voltage defined by MRAC law and an output of the disturbance compensator. The gains of feed forward and feedback controller are estimated by the proposed modified gradient method, where the system disturbances are assumed as filtered current regulation errors. After the compensation of the system disturbance from error information, the corresponding voltage is fed forward to control input to compensate for real disturbances. The proposed method robustly compensates the system disturbance and cross-coupling terms. It also shows a good realtime performance due to the simplicity of control structure. Through real experiments, the efficiency of the proposed method is verified.
Kim, Chang-Hyun;Ahn, Hanwoong;Lee, Ju;Lee, Hyungwoo
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.12
no.2
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pp.944-949
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2017
Recently, the demand of maglev systems in the manufacturing industry for LCD and OLED display panels, which are required to be very clean and possess vacuum systems, has been increasing due to their characteristics such as being non-contact, noise free and eco-friendly. However, it is still a challenge to simultaneously control both the propulsion and levitation for their interactive effect difficult to be exactly measured. In this paper, we proposed a new tuning method for controlling the magnetic levitation force robustly against the levitation disturbance caused by a propulsion system, based on LQ servo optimal control. The disturbance torque of the LSM propulsion system is calculated through FEM analysis in such a way that the LQ servo controller is determined in order to minimize the effect of the disturbance. The robust performance of the proposed LQ servo control method for the in-track type magnetic levitation systems is demonstrated via simulations and experiments.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.12
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pp.2046-2052
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2016
Ramp metering is one of the most efficient and widely used control methods for an intelligent transportation management system on a freeway. Its objective is to control and upgrade freeway traffic by regulating the number of vehicles entering the freeway entrance ramp, in such a way that not only the alleviation of the congestion but also the smoothing of the traffic flow around the desired density level can be achieved for the maintenance of the maximum mainline throughput. When the cycle of the signal detection is larger than that of the system process, the density tracking problem needs to be considered in the form of the discrete-time system. Therefore, a discrete-time sliding mode control method is proposed for the ramp metering problem in the presence of both input constraint in the on-ramp and exogenous disturbance in the off-ramp considering the random behavior of the driver. Simulations were performed using a validated second-order macroscopic traffic flow model in Matlab environment and the simulation results indicate that proposed control method can achieve better performance than previously well-known ALINEA strategy in the sense that mainstream flow throughput is maximized and congestion is alleviated even in the presence of input constraint and exogenous disturbance.
In this paper, the design of a two-degree-of-freedom(TDF) controller is proposed to track the reference model, as well as to reject an influence of measurable disturbance for descrpitor system. The TDF controllers based on the Youla parametrization reveals that the design of the feedforward controller and the regulator can be done independently. First, to solve this problem, we will change descriptor system into regular state space system using a state feedback. And then, the feedforward controller is determined by solving a full information approach for augmented system with a nominal control constraint, and the regulator is designed by means of the loop-Shaping method.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2000.10a
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pp.140-143
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2000
Motion control system using motor generally consists of 2 inertio system, motor inertio and load inertio linked with flexible coupling. In the case of direct drive motor control, the effect of coupling inertio decrease the precision performance. The study is about semiclosed control scheme of the system and experimental setup. To compensate the effect of coupling inertio, semiclosed control system by disturbance observer is employed. The simulation result is shown.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.8
no.12
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pp.1004-1013
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2002
A multirate state feedback control (MRSFC) method is proposed for systems sensitive to disturbance and noise based on the multirate estimator design using current estimator. MRSFC updates the controller output slower than the measurement sampling fiequency of system output by a lifting factor $R=T_c/T_s$ The closed-loop MRSFC system is less sensitive to disturbance and noise due to filtering effect than the conventional single-rate control system The multirate estimator gain can be obtained by solving a conventional pole placement problem such that MRSFC has the same spectrum of eigenvalues in the s-plane as the single-rate control. We applied the proposed multirate state feedback controller to a galvanometer servo system Simulation and experimental results show that settling and tracking performances are improved compared with a conventional single-rate pole placement control (PPC).
In order to design a stable robust controller, nominal model, and the upper bound about the uncertainty which is the error of the model are needed. The problem to estimate the nominal model of controlled system and the upper bound of uncertainty at the same time is called robust identification. When the nominal model of controlled system and the upper bound of uncertainty in relation to robust identification are given, the evaluation of the validity of the model and the upper bound makes it possible to distinguish whether there is a model which explains observation data including disturbance among the model set. This paper suggests a method to identity the uncertainty which removes disturbance and expounds observation data by giving a probable postulation and plural data set to disturbance. It also examines the suggested method through a numerical computation simulation and validates its effectiveness.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11b
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pp.198-203
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2002
A fuzzy logic controller design technique is proposed to apply for the control of flexible system under irregular disturbance. The fuzzy rules of $\ulcorner$Mode Selecting Fuzzy Controller$\lrcorner$ are constructed using displacement, velocity information and modal characteristics of the system. The frequency information of flexible system is picked up from $\ulcorner$Mode Selecting Unit$\lrcorner$ based on Fast-Fourier transform algorithm. Experiment is conducted to verify the proposed theoretical approach, Piezo ceramic and laser accelerometer are used as actuator and sensor in the experiments respectively
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.988-992
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2007
Recently, dynamic system has been enlarged and is exposed to various types of disturbance. Thus designing controller for those dynamic system under random disturbance is not practically easy. As a result, the exact analysis for the system which is exposed to various irregular disturbance is quite important. In order to perform analysis, conventional BMR(Balanced Model Reduction) method is applied to moment equation in stochastic domain and reliable reduced order system model has been obtained.
A novel sufficient condition of discretized equivalent control based sliding mode controller (SMC) for a second-order system with external disturbance to be globally uniformly ultimately bounded (GUUB) is proposed. The proposed stability condition guarantees that the system state is always GUUB in the presence of disturbance. The ultimate bounds of the system state variables are also derived.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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