Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2001.07a
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pp.533-538
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2001
The ZnSe sample grown by chemical bath deposition (CBD) method were annealed in Ar gas at 450$^{\circ}C$ Using extrapolation method of X-ray diffraction pattern, it was found to have zinc blend structure whose lattice parameter a$\_$o/ was 5.6687 ${\AA}$. From Hall effect, the mobility was likely to be decreased by impurity scattering at temperature range from 10 K to 150 K and by lattice scattering at temperature range from 150 K to 29 3K. The band gap given by the transmission edge changed from 2.7005 eV at 293 K to 2.8739 eV at 10 K. Comparing photocurrent peak position with transmission edge, we could find that photocurrent peaks due to excition electrons from valence band, $\Gamma$$\_$8/ and $\Gamma$$\_$7/ to conduction band $\Gamma$$\_$6/ were observed at photocurrent spectrum. From the photocurrent spectra by illumination of polarized light on the ZnSe thin film, we have found that values of spin orbit coupling splitting Δso is 0.0981 eV. From the PL spectra at 10 K, the peaks corresponding to free bound excitons and D-A pair and a broad emission band due to SA is identified. The binding energy of the free excitons are determined to be 0.0612 eV and the dissipation energy of the donor -bound exciton and acceptor-bound exciton to be 0.0172 eV, 0.0310 eV, respectively.
Kim, Sun-Woo;Jeon, Esther;Kim, Yun-Su;Ji, Sang-Kyu;Jang, Gwang-Soo;Yun, Hyun-Do
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.89-92
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2008
The seismic behavior of the lightly reinforced concrete frames (LRCFs) was controlled by the nonductile behavior of the critical regions. These critical regions require retrofit to improve the seismic behavior of the lightly reinforced concrete frames. Critical column end regions must be retrofit to increase the global ductility capacity. The objective of this research is to evaluate structural strengthening performance of lightly reinforced concrete frame with Strain hardening cement composite(SHCC) experimentally. The experimental investigation consisted of a cyclic load tests on 1/3-scale models of precast infill walls. Reinforcement detail of infill wall was variables in the experiment. The experimental results, as expected, show that the multiple crack pattern, strength, ductility and energy dissipation capacity are superior for specimen with SHCC infill wall due to bridging of fibers and stress redistribution in cement matrix.
Kim Youbean;Yang Myung-Hoon;Lee Yong;Park Hyuntae;Kang Sungho
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.42
no.8
s.338
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pp.7-14
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2005
This paper presents a new low power BIST TPG scheme. It uses a transition monitoring window (TMW) that is comprised of a transition monitoring window block and a MUX. When random test patterns are generated by an LFSR, transitions of those patterns satisfy pseudo-random gaussian distribution. The Proposed technique represses transitions of patterns using a k-value which is a standard that is obtained from the distribution of U to observe over transitive patterns causing high power dissipation in a scan chain. Experimental results show that the Proposed BIST TPG schemes can reduce scan transition by about $60\%$ without performance loss in ISCAS'89 benchmark circuits that have large number scan inputs.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.18
no.3E
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pp.173-181
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2006
The objectives of this study are to evaluate the reliability of an existing nonlinear analysis program for predicting the inelastic behavior of reinforced concrete frame with seismic details and to observe the redistribution of the internal forces, which can not be easily measured by an experiment. In order to carry out this task, the nonlinear analysis program of IDARC 2D(3) was run on a 2-bay, 2-story moment-resisting reinforced concrete plane frame with seismic details. (1) The effort to obtain the results of the analysis similar to those of experiment was made by determining the appropriate values of model parameters. The comparison of the analysis results with those of experiment and the observation of the distribution of internal forces obtained through nonlinear analysis points to the following conclusions. (1) The overall relationship between lateral load and lateral displacement given by the analysis is similar to that of experiment. However, the values of initial stiffness and the amount of energy dissipation in the initial displacement steps given by the analysis show larger values than those of experiment. (2) The analysis provided detailed information on the distribution and redistribution of internal forces and proved useful in elucidating the crack pattern, the sequence of the occurrence of plastic hinges, and the failure or yielding mechanism for the whole structure. (3) In spite of the similarity in overall behavior of analysis and experiment, there exists a significant discrepancy in some local behaviors. Furthermore, the hysteresis in the relationship between moment and curvature in some column ends have shown sudden deteriorations in strength, which can not be interpreted satisfactorily at the present time. Therefore, it is necessary to develop a better analytical model to fill this knowledge gap.
This paper proposes a low power resource allocation and scheduling algorithm that minimized power consumption such as DSP circuit in high-level synthesis process. In this paper, we have used list-scheduling method for low power design in scheduling step. Also, it increase possibility to reuse input through resource sharing when assign resource. After scheduling, the resources allocation uses the power function in consideration of the result of calculating average hamming distances and switching activity between two input. First, it obtain switching activity about input value after calculate average hamming distances between two operator and find power value make use of bit pattern of the input value. Resource allocation process assign operator to minimize average hamming distance and power dissipation on all occasions which is allocated at each control step according to increase control step. As comparing the existed method, the execution time becomes fast according to number of operator and be most numberous control step. And in case of power that consume, there is decrease effect from 6% to 8% to be small.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.52
no.10
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pp.458-463
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2003
In order to develope piezoelectric transformer for the ballast of fluorescent lamp, a new shape and electrode pattern of piezoelectric transformer has been investigated in this work. The composition of piezoelectric ceramics was 0.95Pb(Zr$_{0.51}$Ti$_{0.49}$)O$_3$+0.03Pb(Mn$_{1}$3/Nb$_{2}$3/)O$_3$+0.02Pb(Sb$_{1}$2/Nb$_{1}$2/)O$_3$. The sample prepared by this composition system showed the characteristics which has about 1200 of relative dielecric constant, 1100 of the mechanical quality factor, 0.53 of the electromechanical coupling coefficient, 320 pC/N of the piezoelectric constant d$_{33}$, 0.3 % of the dissipation factor. Diameter and thickness of disk-type piezoelectric transformer was 45 mm and 4 mm, respectively. The driving and generating electrode with their gap of 1mm were fabricated on the top surface. But the common electrode was fabricated on the whole bottom surface. The electrode surface ratio of driving and generating part on the top surface ranges from 1.4:1 to 3:1. We investigated the electrical characteristics with the variation of the electrode surface ratio of driving and generating part in the range of load resistance of 100 $\Omega$~70 k$\Omega$. The set-up voltage ratio of this piezoelectric transformer increases with increasing both the electrode surface of driving part and the load resistance. The set-up voltage ratio at no load resistance was more than 60 times. On the other hand, the efficiency decreases with increasing the electrode surface of driving part. In the case of the electrode surface of both 1.4:1 and 2:1, maximum efficiency showed above 97 % at load resistance of 2 k$\Omega$. However, in the case of the electrode surface of 3:1, maximum efficiency showed about 94 % at load resistance of 3 k$\Omega$.>.>.>.
Dissolved air flotation (DAF) is a solid-liquid separation process that uses fine rising bubbles to remove particles in water. Most of particle-bubble collision occurs in the DAF contact zone. This initial contact considered by the researchers to play a important role for DAF performance. It is hard to make up conceptual model through simple mass balance for estimating collision efficiency in the contact zone because coupled behavior of the solid-liquid-gas phase in DAF system is 90 complicate. In this study, 2-phase(gas-liquid) flow equations for the conservation of mass, momentum and turbulence quantities were solved using an Eulerian-Eulerian approach based on the assumption that very small particle is applied in the DAF system. For the modeling of turbulent 2-phase flow in the reactor, the standard $k-{\varepsilon}$ mode I(liquid phase) and zero-equation(gas phase) were used in CFD code because it is widely accepted and the coefficients for the model are well established. Particle-bubble collision efficiency was calculated using predicted turbulent energy dissipation rate and gas volume fraction. As the result of this study, the authors concluded that bubble size and recycle ratio play important role for flow pattern change in the reactor. Predicted collision efficiency using CFD showed good agreement with measured removal efficiency in the contact zone. Also, simulation results indicated that collision efficiency at 15% recycle ratio is higher than that of 10% and showed increasing tendency of the collision efficiency according to the decrease of the bubble size.
Xin Xu;Yun Zhou;Zhang Yan Chen;Da yang Wang;Ke Jiang;Song Wang
Earthquakes and Structures
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v.26
no.5
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pp.383-400
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2024
For a conventionally repaired frame-supported-transfer-slab (FSTS) reinforced concrete (RC) structure, both the transfer slab and the beam-to-column and transfer slab-to-column joints remain vulnerable to secondary earthquakes. Aimed at improving the seismic performance of a damaged FSTS RC structure, an innovative retrofitting scheme is proposed, which adopts the sector lead rubber dampers (SLRDs) at joints after the damaged FSTS RC structure is repaired by conventional approaches. In this paper, a series of quasi-static cyclic tests was conducted on a large-scale retrofitted FSTS RC structure. The seismic performance was evaluated and the key test results, including deformation characteristics, damage pattern, hysteretic behaviour, bearing capacity and strains on key components, were reported in detail. The test results indicated that the SLRDs started to dissipate energy under the service level earthquake, and thus prevented damages on the beam-to-column and transfer slab-to-column joints during the secondary earthquakes and shifted the plastic hinges away from the beam ends. The retrofitting scheme of using SLRDs also achieved the seismic design concept of 'strong joint, weak component'. The FSTS RC structure retrofitted by the SLRDs could recover more than 85% bearing capacity of its undamaged counterpart. The hysteresis curves were featured by the inverse "S" shape, indicating good bearing capacity and hysteresis performance. The deformation capacity of the damaged FSTS RC structure retrofitted by the SLRDs met the corresponding codified requirements for the case of the maximum considered earthquake, as set out in the Chinese seismic design code. The stability of the FSTS RC structure retrofitted by the SLRDs, which was revealed by the developed stains of the RC frame and transfer slab, was improved compared with the undamaged FSTS RC structure.
Kim, Jae Young;Kim, Yong Nam;Seo, Min Jung;Kim, Beom Jin;Kim, Sung Jig;Lee, Kihak
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.28
no.3
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pp.129-139
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2024
In this study, the SBC system, a new mechanical joint method, was developed to improve the constructability of precast concrete (PC) beam-column connections. The reliability of the finite element analysis model was verified through the comparison of experimental results and FEM analysis results. Recently, the intermediate moment frame, a seismic force resistance system, has served as a ramen structure that resists seismic force through beams and columns and has few load-bearing walls, so it is increasingly being applied to PC warehouses and PC factories with high loads and long spans. However, looking at the existing PC beam-column anchorage details, the wire, strand, and lower main bar are overlapped with the anchorage rebar at the end, so they do not satisfy the joint and anchorage requirements for reinforcing bars (KDS 41 17 00 9.3). Therefore, a mechanical joint method (SBC) was developed to meet the relevant standards and improve constructability. Tensile and bending experiments were conducted to examine structural performance, and a finite element analysis model was created. The load-displacement curve and failure pattern confirmed that both the experimental and analysis results were similar, and it was verified that a reliable finite element analysis model was built. In addition, bending tests showed that the larger the thickness of the bolt joint surface of the SBC, the better its structural performance. It was also determined that the system could improve energy dissipation ability and ductility through buckling and yielding occurring in the SBC.
Chen, Shao J.;Yin, Da W.;Jiang, N.;Wang, F.;Guo, Wei J.
Geomechanics and Engineering
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v.17
no.4
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pp.333-342
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2019
Geological dynamic hazards during coal mining can be caused by the failure of a composite system consisting of roof rock and coal layers, subject to different loading rates due to different advancing velocities in the working face. In this paper, the uniaxial compression test simulations on the composite rock-coal layers were performed using $PFC^{2D}$ software and especially the effects of loading rate on the stress-strain behavior, strength characteristics and crack nucleation, propagation and coalescence in a composite layer were analyzed. In addition, considering the composite layer, the mechanisms for the advanced bore decompression in coal to prevent the geological dynamic hazards at a rapid advancing velocity of working face were explored. The uniaxial compressive strength and peak strain are found to increase with the increase of loading rate. After post-peak point, the stress-strain curve shows a steep stepped drop at a low loading rate, while the stress-strain curve exhibits a slowly progressive decrease at a high loading rate. The cracking mainly occurs within coal, and no apparent cracking is observed for rock. While at a high loading rate, the rock near the bedding plane is damaged by rapid crack propagation in coal. The cracking pattern is not a single shear zone, but exhibits as two simultaneously propagating shear zones in a "X" shape. Following this, the coal breaks into many pieces and the fragment size and number increase with loading rate. Whereas a low loading rate promotes the development of tensile crack, the failure pattern shows a V-shaped hybrid shear and tensile failure. The shear failure becomes dominant with an increasing loading rate. Meanwhile, with the increase of loading rate, the width of the main shear failure zone increases. Moreover, the advanced bore decompression changes the physical property and energy accumulation conditions of the composite layer, which increases the strain energy dissipation, and the occurrence possibility of geological dynamic hazards is reduced at a rapid advancing velocity of working face.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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