In this study, three different die geometries were selected to understand the die characteristics in the film casting extrusion processes. First, large and small-scale T-dies were numerically simulated to observe the scaled-down effect on the flow inside the dies. Second, three different dies-keyhole, linear tapper coat-hanger die (LTCD), and curved tapper coat-hanger die (CTCD)-were numerically observed and discussed according to the mass flow rate. Finally, the die exit velocity profiles and die characteristics were observed and discussed based on the power-law index for the LTCD die. These numerical simulations and numerical data will aid the optimization of the die design in industrial fields.
Kim Hyun-Ho;Choi Sang-Hyun;Shin Sang-Hyun;Lee Young-Gi;Choi Seok-Moon;Oh Yong-Soo
마이크로전자및패키징학회지
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제12권4호통권37호
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pp.331-338
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2005
The rapid advances in high power light sources and arrays as encountered in incandescent lamps have induced dramatic increases in die heat flux and power consumption at all levels of high power LED packaging. The lifetime of such devices and device arrays is determined by their temperature and thermal transients controlled by the powering and cooling, because they are usually operated under rough environmental conditions. The reliability of packaged electronics strongly depends on the die attach quality, because any void or a small delamination may cause instant temperature increase in the die, leading sooner or later to failure in the operation. Die attach materials have a key role in the thermal management of high power LED packages by providing the low thermal resistance between the heat generating LED chips and the heat dissipating heat slug. In this paper, thermal transient characteristics of die attach in high power LED package have been studied based on the thermal transient analysis using the evaluation of the structure function of the heat flow path. With high power LED packages fabricated by die attach materials such as Ag paste, solder paste and Au/Sn eutectic bonding, we have demonstrated characteristics such as cross-section analysis, shear test and visual inspection after shear test of die attach and how to detect die attach failures and to measure thermal resistance values of die attach in high power LED package. From the structure function oi the thermal transient characteristics, we could know the result that die attach quality of Au/Sn eutectic bonding presented the thermal resistance of about 3.5K/W. It was much better than those of Ag paste and solder paste presented the thermal resistance of about 11.5${\~}$14.2K/W and 4.4${\~}$4.6K/W, respectively.
In this study, die turning injection(DTI) mold design for manufacturing reservoir fluid tanks used for cooling in-vehicle batteries, inverters, and motors was conducted based on multi-field CAE. Part design, performance evaluation, and mold design of the reservoir fluid tank was performed. The frequency response characteristics through modal and harmonic response analysis to satisfy the automotive performance test items for the designed part were examined. Analysis of re-melting characteristics and structural analysis of the driving part for designing the rotating die of the DTI mold were performed. Part design was possible when the natural frequency performance value of 32Hz or higher was satisfied through finite element analysis, and the temperature distribution and deformation characteristics of the part after injection molding were found through the first injection molding analysis. In addition, it can be seen that the temperature change of the primary part greatly influences the re-melting characteristics during the secondary injection. The minimum force for driving the turning die of the designed mold was calculated through structural analysis. Hydraulic system design was possible. Finally, a precise and efficient DTI mold design for the reservoir fluid tank was possible through presented multi-field CAE process.
This paper describes the design, fabrication and characteristics of a piezoelectric valve using MCA(Multilayer ceramic actuator). The MCA valve, which has the buckling effect, consists of three separate structures; MCA, a valve actuator die and an a seat die. The design of the actuator die was done by FEM modeling and displacement measurement, respectively. The valve seat die with 6 trenches was made, and the actuator die, which is driven to MCA under optimized conditions, was also fabricated. After Si-wafer direct bonding between the seat die and the actuator die, MCA was also anodic bonded to the seat/actuator die structure. PDMS sealing pad was fabricated to minimize a leak-rate. It was also bonded to seat die and SUS package. The MCA valve shows a flow rate of 9.13 seem at a supplied voltage of 100 V with a 50% duty cycle, maximum non-linearity was 2.24% FS and leak rate was $3.03{\times}10^{-8}pa{\codt}m^{3}/cm^{2}$. Therefore, the fabricated MCA valve is suitable for a variety of flow control equipment, a medical bio-system, automobile and air transportation industry.
In order to increase the extrusion production speed of aluminum, extrusion die cooling technology using liquid nitrogen has recently attracted a lot of attention. Increasing the extrusion speed increases the temperature of the bearing area of extrusion dies and the extrusion profile, which may cause defects on the surface of extruded profile. Extrusion die cooling technology is to directly inject liquid nitrogen through a cooling channel formed between the die and the backer inside the die-set. The liquid nitrogen removes heat from the die-set, and gaseous nitrogen at the exit of the channel, covers the extrusion profile of an inert atmosphere reducing the oxidation and the profile temperature. The aim of this study is to evaluate the cooling capacity by applying die cooling to extrusion of Al-Mn-based aluminum alloy flat tubes, and to investigate the effects of die cooling on the change in extrusion characteristics of flat tubes. Cooling capacity was confirmed by observing the temperature change of the extrusion profile depending on whether or not die cooling is applied. To observe changes in material characteristics due to die cooling, surface observation is conducted and microstructure and precipitate analysis are performed by FE-SEM on the surface and longitudinal cross section of the extruded flat tubes.
Cross rolling process is one of incremental forming processes to form an axi-symmetric shaped metal component. It can be classified into two types according to the shape of dies, which are a drum type (roll type) and a plate type (straight type). It can also be classified into a wedge type and a ramp type processes according to deformation characteristics of a material. The ramp type die is applied to plate type cross rolling process in cold forming process for forming of teeth of gear or bolt, while the wedge type die is generally utilized to drum type and plate type cross rolling processes in hot forming process. A shape of the ramp type die is usually same as final shape of a product at every section of a progressing direction, while the shape of the wedge type die has different shapes in a progressing direction. In this paper, a rolling of neck part in a ball stud component has been carried out using the plate type cross rolling process with a ramp shaped die. Forming characteristics have been performed using finite element analysis in order to obtain a proper preform for the ramp type plate cross rolling process.
The die casting process was used to manufacture a alternator housing for automobile. Specially automobile parts were required light and hight strength. Therefore simulation have been carried out die casting process of the alternator housing. In this paper, we investigated about characteristics of the die casted alternator housing the HPDC(High Pressure Die Casting) process. Also we designed the die casting die with the simulation results of the alternator housing. The MAGMAsoft and Auto-CAD was used as computer simulation and design code and used material was ADC12(Aluminum Die Casting Alloy). We present the results of filling behavior and design of die process of the alternator housing cast. The result obtained about filling behavior and design of die of the cast showed good agreement with test result.
This paper describes the design, fabrication and characteristics of a piezoelectric valve using MCA(Multilayer ceramic actuator). The MCA valve, which has the buckling effect, consists of three separate structures; MCA, a valve actuator die and an a seat die. The design of the actuator die was done by FEM modeling and displacement measurement, respectively. The valve seat die with 6 trenches was made, and the actuator die, which is driven to MCA under optimized conditions, was also fabricated. After Si-wafer direct bonding between the seat die and the actuator die, MCA was also anodic bonded to the seat/actuator die structure. PDMS sealing pad was fabricated to minimize a leak-rate. It was also bonded to seat die and SUS package. The MCA valve shows a flow rate of 9.13 sccm at a supplied voltage of 100 V with a 50 % duty cycle, maximum non-linearity was 2.24 % FS and leak rate was $3.03{\times}10^{-8}pa$. $m^3/cm^2$.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제6권4호
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pp.31-36
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2005
This paper describes a research work on the die design for the deep drawing & ironing(D. D. I) of high pressure gas cylinder. D. D. I die set is large-sized die used in horizontal press, which is usually composed of a drawing, and an ironing die. Design method of D. D. I die set is very different from that of conventional cold forging die set. Outer diameter of the die set is fixed because of press specification and that of the insert should be as small as possible for saving material cost. In this study, D. D. I die set has been designed to consider those characteristics, and the feasibility of the designed die has been verified by FE-analysis. In addition, the automated system of die design has been developed in AutoCAD R14 by formulating the applied methods to the regular rules.
In this study, we designed and constructed a multi-forming progressive die with a bending, embossing on the multi-stage and performed through the try out. Out of the characteristics of this paper that nothing might be ever seen before such as this type of research method on the all of processes of thin and high precision production part.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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