This paper deals with the design problem of the state estimator for servo system. The servo system has input time delay which depends on the computational time of control algorithm. The delayed input is a factor that brings out the state estimation error. So in order to reduce the state estimation error of the system, we propose a state estimator in which the delayed input of the system is considered. For this purpose, discrete time state space model is established accounting for the delayed input and a state estimator is designed based on this model. Kalman filter algorithm is employed in the design of the state estimator. The proposed estimator is used in the speed control of servo system with delayed input. Performance of the proposed state estimator is exemplified via simulations and experiments for servo system. Also, robustness of the proposed estimator to modeling error by variation of the system parameters is also shown in simulations.
This paper presents the altitude control of a quadrotor system under the disturbance. The altitude is measured by an ultra sonic sensor attached at the bottom of the quadrotor system and the measured altitude data are used in the time-delayed controller. To test the robustness of the controller, a weight attached to the center of the system is dropped intentionally several times to cause disturbances to the system. Performances of the altitude control by the PID control and time-delayed control method are compared experimentally. Experimental studies are conducted to verify the outperformance of the time-delayed controller for controlling the altitude of the quadrotor system under disturbances.
In this paper, the attitude of a quadrotor system is controlled by a time-delayed control method which uses the previous information to cancel out uncertainties in the system. Although the linear controller works for the attitude control, the robust performance against disturbance is relatively poor. Therefore, a time-delayed controller as a robust controller is used. Experimental studies are conducted to validate the performance by the time-delayed control method. The performances of both a linear controller and a time-delayed controller are compared.
Background: High doses of methotrexate (MTX) are often used in various chemotherapy protocols to treat acute lymphoblastic leukemia (ALL) and non-Hodgkin's lymphoma (NHL) in children, but its delayed elimination increases the occurrence of adverse events, such as bone marrow suppression. The aim of this study was to investigate the elimination of MTX at 24 and 48 hours. Methods: We retrospectively analyzed electronic medical records of ALL or NHL pediatric patients who received $5g/m^2$ MTX infusion over 24 hours (between June, 2012 and July, 2018) at the Yonsei University Health System, Korea. The delayed elimination of MTX concentrations was assessed with 100 or $150{\mu}M$ MTX at 24 hours, and 2 or $5{\mu}M$ at 48 hours. Results: Among the 85 MTX cycles administered, 23 cycles were classified in delayed elimination group, and 62 cycles showed normal elimination. At 24 hours, the delayed elimination group with MTX concentration > $100{\mu}M$ showed higher percentage than group with MTX concentration < $100{\mu}M$ (45.8% vs. 19.7%, p = 0.015). However, no differences were observed at $150{\mu}M$ MTX (p = 0.66). At 48 hours, the delayed elimination was higher than the normal elimination at both concentration baselines (p < 0.001 at $2{\mu}M$, p = 0.024 at $5{\mu}M$). Conclusions: MTX concentrations greater than $100{\mu}M$ show high probability of delayed elimination at 24 hours. When MTX levels are above normal, leucovorin and hydration regimens should be continued to prevent delayed elimination.
The presence of induction motor loads in a power system may cause the phenomenon of delayed voltage recovery after the occurrence of a severe fault. A high proportion of induction motor loads in the power system can be a significant influence on the voltage stability of the system. This problem referred to as FIDVR(Fault Induced Delayed Voltage Recovery) is commonly caused by stall of small HVAC unit(Heating, Ventilation, and Air Conditioner) after transmission or distribution system failure. This delayed voltage recovery arises from the dynamic characteristics associated with the kinetic energy of the induction motor load. This paper proposes the UVLS (Under Voltage Load Shedding) control strategy for dealing with FIDVR. UVLS based schemes prevent voltage instability by shedding the load and can help avoid major economic losses due to wide-ranging cascading outages. This paper review recent topic about under voltage load shedding and compare decentralized load shedding scheme with conventional load shedding scheme. The load shedding strategy is applied to an actual system in order to verify the proposed FIDVR mitigation solution. Simulations demonstrate the effectiveness of the proposed method in resolving the problem of delayed voltage recovery in the Korean Power System.
The stability robustness problem of linear discrete-time systems with delayed time-varying perturbations is considered. Compared with continuous time system, little effort has been made for the discrete time system in this area. In the previous results, the bounds were derived for the case of non-delayed perturbations. There are few results for delayed perturbation. Although the results are for the delayed perturbation, they considered only the time-invariant perturbations. In this paper, the sufficient conditions for stability can be expressed as linear matrix inequalities(LMIs). The corresponding stability bounds are determined by LMI(Linear Matrix Inequality)-based algorithms. Numerical examples are given to compare with the previous results and show the effectiveness of the proposed results.
This thesis deals with the design problem of the state estimator for digital servo system. Digital servo system has input time delay, which depends on the size of control algorithm. The delayed input is a factor that brings out the state estimation error. So, in order to reduce this state estimation error of the system, we proposes a state estimator in which the delayed input of the system is considered. At first, a discrete-time state-space model is established accounting for the delayed input. Next, the state estimator is designed based on this model. we employ Kalman filter algorithm in design of the state estimator. The performance of proposed state estimator is exemplified via some simulations and experiment for servo system. And robustness of the proposed estimator to modelling error by variation of the system parameter is also shown in these simulations.
This paper proposed the new control law which is defined by instantaneous output and time delayed output. To analyze the system with time delayed output, the way which transforms output time delayed systems into instantaneous output systems is presented. The output responses were more improved by the new control law then that of the instantaneous output control law. The algorithm for simulation and a numerical example are presented.
This paper suggests a new method discretization of nonlinear system using Taylor series expansion and zero-order hold assumption. This method is applied into the sampled-data representation of a nonlinear system with input time delay. Additionally, the delayed input is time varying and its amplitude is bounded. The maximum time-delayed input is assumed to be two sampling periods. Them mathematical expressions of the discretization method are presented and the ability of the algorithm is tested for some of the examples. And 'hybrid' discretization scheme that result from a combination of the ‘scaling and squaring' technique with the Taylor method are also proposed, especially under condition of very low sampling rates. The computer simulation proves the proposed algorithm discretized the nonlinear system with the variable time-delayed input accurately.
In this paper, the stabilization problem of the image stabilization system(ISS) that captures the image of an object on the ground by remote sensing is considered. The ISS should be stable under outer disturbance such as helicopter vibration for tracking line of sight. Although PID controllers are optimized for the system, disturbances cause the instability of the system. To minimize the effect of the disturbance, the time-delayed control method is used to compensate for uncertainties. Simulation studies are performed and experiments are conducted to confirm the simulation results. Performances of PID control and time-delayed control methods are compared.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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