Cancer management has become a major policy goal for the government of the Korea. As such, the government introduced the National Cancer Control Plan (NCCP) to reduce the individual and social burdens caused by cancer and to promote national health. During the past 25 years, 3 phases of the NCCP have been completed. During this time, the NCCP has changed significantly in all aspects of cancer control from prevention to survival. The targets for cancer control are increasing, and although some blind spots remain, new demands are emerging. The government initiated the fourth NCCP in March 2021, with the vision of "A Healthy Country with No Concerns about Cancer Anywhere at Any Time," which aims to build and disseminate high-quality cancer data, reduce preventable cancer cases, and reduce gaps in cancer control. Its main strategies include (1) activation of cancer big data, (2) advancement of cancer prevention and screening, (3) improvement in cancer treatment and response, and (4) establishment of a foundation for balanced cancer control. The fourth NCCP has many positive expectations, similar to the last 3 plans; however, cross-domain support and participation are required to achieve positive results in cancer control. Notably, cancer remains the leading cause of death despite decades of management efforts and should continue to be managed carefully from a national perspective.
International conference on construction engineering and project management
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2020.12a
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pp.179-187
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2020
This paper investigates the construction equipment accidents by time. Construction sites are unique with many different hazardous conditions which cause accidents. According to the Occupational Safety and Health Administration (OSHA), accidents related to construction equipment are one of the most leading causes of fatal injuries in the construction industry. While there have been many studies investigating the equipment-related accidents, few research studies provided in-depth analyses about the time that accidents frequently occurred. By using the OSHA accidents data collected between 1997 and 2012, this paper analyzed the accidents data by time, equipment type including excavator, backhoe, dozer, and crane, accident cause, and injury class. The analyses revealed that the time window with most accidents was between 13:00 and 13:59. In terms of the injury class, the time windows with the highest numbers of equipment accidents were between 13:00 and 13:59 and between 11:00 and 11:59 for fatality and hospitalization, respectively. For the accident causes, equipment operator's error was the highest number of accident causes. It is expected that findings from the analyses can be used to more strategically develop management plans and guidelines to prevent accidents related to construction equipment to practitioners.
This study proposes measures for institutionalization and its inter-departmental linkages to increase the effectiveness of wind corridor forests in response to changing urban environmental issues and climate change. For this purpose, the study reviewed laws and regulations containing terms related to urban wind corridors, identified the roles and relationships of wind corridor forests required in relevant plans, and assessed high-level and basic plans for wind corridor forests to identify issues in the current establishment of wind corridor forests and derive key issues related to them. Based on these results, institutionalization measures for legislating wind corridor forests and their effectiveness methods were suggested. This study proposes 1) defining terms and establishing legal and institutional foundations and 2) establishing hierarchies with related plans and a legal basis for the basic plan for wind corridor forest as an institutional plan for legalization of wind corridor forest, and 1) establishing a legal and institutional foundation for constructing spatial data like analysis maps and 2) establishing the guidelines for the basic plan and for creating and managing wind corridor forests and their contents as an institutional plan for effective revitalization. It is expected that this study can be utilized as basic data for establishing laws and regulations related to wind corridor forests and can contribute to the institutionalization research of basic plans. It is also hoped to be used as basic data for systematically constructing wind corridor forests.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.8
no.2
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pp.540-546
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2014
Recently a new government has announced an action plan known as the government 3.0, which aims to provide customized services for individual people, generate more jobs and support creative economy. Leading on from previous similar initiatives, the new scheme seeks to focus on open, share, communicate, and collaborate. In promoting Government 3.0, the crucial factor might be how to align the core services and policies of Government 3.0 with correspoding technologies. The paper describes the concepts and features of Government 3.0, identifies emerging Internet-based technologies and services toward the initiative, and finally provides improvement plans for Government 3.0. As a result, 10 issues to be brought together include: Smart Phone Applications and Service, Mobile Internet Computing and Application, Wireless and Sensor Network, Security & Privacy in Internet, Energy-efficient Computing & Smart Grid, Multimedia & Image Processing, Data Mining and Big Data, Software Engineering, Internet Business related Policy, and Management of Internet Application.
Journal of Korean Academy of Fundamentals of Nursing
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v.24
no.2
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pp.138-145
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2017
Purpose: This study was conducted to determine factors affecting depression in women patients with osteoarthritis. Methods: Raw data from the 6th Korea National Health and Nutrition Examination Survey in 2014 was used. Data for 480 women were included. Variables related to general, physical and psychological characteristics were selected. After a sampling plan compound file was created using IBM SPSS 23.0 program, data were analyzed by giving weights. Results: The results of the study are as follows. 1) Depression was significantly different according to economic status, marital status, knee pain, stress and subjective health status (p<.05). 2) Factors affecting the women included marital status, knee pain, stress, and subjective health status. The explanatory power was 41.0%. Conclusion: Results indicate that there is a need to give comprehensive consideration to the factors identified in this study when designing preventive interventions and management plans to alleviate depression in women with osteoarthritis.
In this study, it was proposed that a method of setting the target water quality for TOC using the watershed model and the load duration curves to manage non-biodegradable organics in the total water load management system. To simulate runoff and water quality of the watershed, the HSPF model is used which is appropriate for urban and rural areas. Additionally, the load duration curve is used to reflect the variable water quality correlated with various river flow rates in preparing the TMDL plans in the U.S. First, the model was constructed by inputting the loads calculated from the pollutant sources in 2015. After the calibration and verification process, the water quality by flow conditions was analyzed from the BOD and TOC simulation results. When the BOD achieved the target water quality by inputting the target year loads for 2020, the median and average values of TOC were proposed for the target water quality. The provisional method of TOC target water quality for the management of non-biodegradable organics, which is one of the challenges of the total water load management system, was considered. In the future, it is expected to be used as basic data for the conversion of BOD into TOC in the total water load management system.
This study was performed to provide efficient fund managing plans for hospitals by looking into the management of medical fees for accident insurance. Car insurance, industrial accident insurance and seamen's insurance at a general hospital which is located in Busan during 29 months from January 1, 2009 to May 31, 2011 were assessed. The research data is the total number of 6,293 cases, including 2,251 car insurance cases, 2,350 industrial accident insurance cases, and 1,692 seamen's insurance cases. There were some significant differences found, as car insurance and seamen's insurance, including accident insurance, are types of insurance for which employers or traffic accidents offenders shall be the final premium payer. In addition, medical examination fees or premium payers are applied under their respective related laws. The findings suggest that it is necessary for managers of hospitals to prepare differentiated management schemes based on the characteristics of each insurer and schemes to ensure proper recovery strategies of uncollected medical account receivables.
Recently, many of organizations build up their performance measurement system (PMS) to measure their knowledge management performance. However, the system that doesn't well reflect the organization's strategies as well as surroundings could obstruct their performance improvement, instead. Therefore, It is really important to establish the PMS to reflect organization's surroundings and strategies. The purpose of this study is to make a diagnosis of a performance measurement practice of a domestic university's knowledge management. To serve this research purpose, we examine the uptight performance index and PMS from existing references. And we diagnose the specific practices and maturity rates of measuring performances, and the recognition of the performance index at "D" university recently adopting balanced scorecard to performance evaluation through the survey on academic affairs committee members, performance evaluation committee members, and administration members. The method analyzing data from the survey is a gap analysis which includes alignment analysis, congruence analysis, consensus analysis, and confusion analysis. We make a diagnosis of performance measurement practices at "D" university, raise several points of this performance measurement system, and present the improvement plans from these problems.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.22
no.4
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pp.589-603
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2010
The purpose of this study is to develop a integrated(fusion) utilization model aimed at maximizing the development/management functions of urban estuarine area and to present an integrated concept by analyzing the existing document and data. The main points of this study are as follows: 1) The integrated utilization model suggested in this paper goes beyond the existing idea of sustainable utilization and conservation, putting an emphasis on rational decision-making in estuary management and peaceful coexistence between human and nature. 2) Policies for utilization/development/conservation/regeneration of urban estuarine area include the establishment of communication system between human and nature and a safety net considering both human and nature, the support for environment-friendly community development and the importance of preserving valuable ecosystem and wetland habitat. 3) Lastly, this study suggested that the major tasks for the fusion utilization model development are the integrated management of estuary areas, the conservation and preservation of wetland ecosystem, proper utilization of estuary's productivity, and the introduction and action plans of the integrated management model including the best way to address contamination and disaster management.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.35
no.4
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pp.37-44
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2019
According to the statistical surveys and studies, insufficient maintenance in the use of existing buildings caused fire and collapse accidents. In this respect, I analyzed the data managed by the current building maintenance and inspection system to find out the actual state of safety management and proposed two significant results. First, regarding the state of the buildings, the safety management status of the small-sized ones, where 20 years or more passed after construction, is the worst and a priority improvement plan is required. Second, there are eight deeply concerning factors for the fire incidents and collapse accidents of buildings. In the order of high risk, these factors are structural strength (seismic design), exterior wall finishing material, basement floor, interior finishing materials, other evacuation facilities, corridors stairs entrances, rooftop, fire partition. We need to have more special designs and management plans regarding high-risk factors as a system to prevent accidents in the building.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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