• 제목/요약/키워드: damage information

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GIS 공간 분석기법을 통한 철도사고위험물질별 피해규모 자동추출방안 (A Method to Measure Damage Areas by the types of Railroad Hazardous Material through GIS Spatial Analysis)

  • 김상균;김시곤;이원태
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1769-1778
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    • 2009
  • 산업의 발달 및 도시화의 증가로 인해 위험물질을 포함한 물류 수송량은 날로 증가하는 추세이고 위험물질 수송차량들의 사고발생 위험도 따라서 증대되고 있다. 본 연구에서는 위험물 운송이 점차 증가하고 있는 철도수송에 있어 기존 선행 연구의 피해규모 분석모형을 적용하고, 위험물 물류 표준화 연구에서 정의된 물질별 사고노출량을 기준으로 하여 위험물 물질별 인구 및 환경 노출규모를 GIS(Geographic Information System)의 버퍼링 분석 기 법을 통하여 일반적으로 분석이 어려운 피해규모산정을 자동으로 도출하는 방안을 제시하였다. 각 링크별 인구 및 노출규모 산출 모형을 적용하기 위해서는 Network(철도망), Zone(행정구역), 철도사고 Data, 철도화물 통행량, 하천 및 강 등을 GIS Database로 구축하였고, 최종적으로 Buffering 분석과 함께, 중첩분석의 Clip 기법과 Special Join 기법을 함께 사용하여 본연구의 제시한 위험물 물질별 피해규모 자동 추출 방안을 제시해 보았다.

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자연재해 평가를 위한 방재기상 DB 정보 (Prevention Meteorological Database Information for the Assessment of Natural Disaster)

  • 박종길;정우식;최효진
    • 한국방재학회 논문집
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    • 제7권3호
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    • pp.41-49
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    • 2007
  • 자연재해로부터 야기되는 피해를 줄이고 자연재해저감활동을 전개하기 위해서는 기상정보와 재해자료에 근거한 정확한 예보와 방재활동이 요구된다. 또한 사전방재활동을 위해서는 방재기상정보로의 처리가 필요하다. 이를 위하여 본 연구에서는 행정자치부에서 발행하는 통계연보와 재해연보, 중앙재해대책본부에서 발행한 최근 10년간 자연재해 피해 현황, 기상청에서 발행한 기상연보를 이용하였다. 이들 4가지 자료를 이용하여 자연재해의 원인과 피해요소, 발생빈도, 취약지역 등을 분석하였는데, 이들 자료는 피해내역과 기상현상에 대한 분류 및 용어가 일치하지 않으므로, 재해의 종류와 피해액을 비교 분석한 결과, 기상재해 원인과 피해 요소, 피해액, 피해지역 등과 같은 재해 변수를 선정하고, 재해연보를 이용하여 database를 구축하였다. 이렇게 구축된 database는 앞으로 자연재해 저감계획과 risk model을 개발하고 자연재해를 평가하는데 유용하게 쓰일 수 있다.

ISP 안전결제 서비스 피해를 최소화하기 ISP 대응방안 연구 (A Study of Response and Plan to Decrease Damage of ISP Secure Payment)

  • 김병만;마상준
    • 중소기업융합학회논문지
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    • 제5권2호
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    • pp.33-38
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    • 2015
  • 공개키 기반의 ISP 안전결제 서비스가 온라인 금융결제 시스템에 사용되면서 보안 피해가 점점 증가하고 있다. ISP 안전결제 측면에서 보안 기술은 특별한 문제는 없으나, 결제시스템의 간편성으로 인하여 발생되는 보안 피해가 문제가 되고 있다. 본 논문에서는 결제시스템의 간편성으로 인하여 발생되는 보안 피해를 최소화하기 위한 ISP 안전결제 서비스에 대한 대응 방안을 제안한다. 제안 방안은 안전결제, 온라인 결제, 모바일 결제, 신용카드 등 다양한 결제시스템에 적용할 수 있으며, 새로운 결제 시스템의 기능을 안정적으로 지원할 수 있는 것이 특징이다. 또한, 제안 방안은 금융권의 결제 서비스로 인하여 발생되는 다양한 보안 위협을 분석하고 대응방안에 대해서 기술하고 있다.

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Damage Proxy Map over Collapsed Structure in Ansan Using COSMO-SkyMed Data

  • Nur, Arip Syaripudin;Fadhillah, Muhammad Fulki;Jung, Young-Hoon;Nam, Boo Hyun;Kim, Yong Je;Park, Yu-Chul;Lee, Chang-Wook
    • 지질공학
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    • 제32권3호
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    • pp.363-376
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    • 2022
  • An area under construction for a living facility collapsed around 12:48 KST on 13 January 2021 in Sa-dong, Ansan-si, Gyeonggi-do. There were no casualties due to the rapid evacuation measure, but part of the temporary retaining facility collapsed, and several cracks occurred in the adjacent road on the south side. This study used the potential of synthetic aperture radar (SAR) satellite for surface property changes that lies in backscattering characteristic to map the collapsed structure. The interferometric SAR technique can make a direct measurement of the decorrelation among different acquisition dates by integrating both amplitude and phase information. The damage proxy map (DPM) technique has been employed using four high-resolution Constellation of Small Satellites for Mediterranean basin Observation (COSMO-SkyMed) data spanning from 2020 to 2021 during ascending observation to analyze the collapse of the construction. DPM relies on the difference of pre- and co-event interferometric coherences to depict anomalous changes that indicate collapsed structure in the study area. The DPMs were displayed in a color scale that indicates an increasingly more significant ground surface change in the area covered by the pixels, depicting the collapsed structure. Therefore, the DPM technique with SAR data can be used for damage assessment with accurate and comprehensive detection after an event. In addition, we classify the amplitude information using support vector machine (SVM) and maximum likelihood classification algorithms. An investigation committee was formed to determine the cause of the collapse of the retaining wall and to suggest technical and institutional measures and alternatives to prevent similar incidents from reoccurring. The report from the committee revealed that the incident was caused by a combination of factors that were not carried out properly.

LSTM-GRU 모델을 활용한 실시간 수위 예측 시스템 구현 (Implementation of real-time water level prediction system using LSTM-GRU model)

  • 조민우;정한결;박범진;임하란;임인애;정회경
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2022년도 추계학술대회
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    • pp.216-218
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    • 2022
  • 이상 기후로 인한 자연 재해는 지속적으로 증가하고 있으며, 자연재해 중 가장 많은 피해를 입히는 유형은 폭우, 태풍 등으로 인한 수해 피해로 이러한 재해는 홍수를 동반하여 더욱 큰 피해를 입히기도 한다. 따라서, 홍수 피해를 줄이기 위해 본 논문에서는 LSTM과 GRU를 활용하여 실시간으로 홍수의 주요 파라미터인 수위를 실시간으로 예측할 수 있는 시스템을 제안한다. 홍수 예측을 위해 사용된 입력 데이터는 하천의 상류 및 하류 수위, 기온, 습도, 강수량이 사용되며, 사전에 학습된 LSTM-GRU 모델을 통해 실시간 예측을 진행한다. 입력 데이터는 과거 20시간의 데이터를 활용하여 향후 3시간의 수위를 예측한다. 본 논문에서 제안한 시스템을 통해 위험도 판별 기능을 추가하고 홍수에 노출된 사람들에게 대피 명령을 내릴 수 있다면 홍수로 인한 많은 피해를 줄일 수 있을 것으로 사료된다.

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사전방재활동을 위한 태풍정보 콘텐츠 개발에 관한 기초 연구 (Preliminary study on Typhoon Information Contents Development for Pre-disaster Prevention Activities)

  • 김은별;박종길;정우식
    • 한국환경과학회지
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    • 제27권11호
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    • pp.957-966
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    • 2018
  • This study intend to induce citizen's voluntary preliminary disaster prevention activity to reduce damage of typhoon that occurs every year. For this purpose, a survey was conducted to develop Typhoon information contents. The number of samples used in the survey was set to 500 people, and citizens living in Jeju, Busan, and Jeonlanam-do were surveyed for areas with high typhoon disasters in order to develop practical and efficient information. The survey consisted of perception about natural disaster, how to get and use weather information, satisfaction with typhoon information and requirements. The general public perceived the typhoon as the first natural disaster. As a result of responding to the method of obtaining and utilizing weather information, the frequency of collecting weather information at the time of issuance of typhoon special report is higher than usual. The purpose of using weather information is clear and the response rate is high for the purpose of disaster prevention. The medium mainly collecting weather information is Internet portal site and mobile phone besides television. The current satisfaction with typhoon weather information is 34.8%, in addition to the accuracy of prediction, it is necessary to improve the information (that is content) provided. Specific responses to the content were investigated not only for single meteorological factors, but also for possible damage and potential countermeasures in the event of a disaster such as a typhoon. As can be seen from the above results, people are requested to provide information that can be used to detect and cope with disasters. The development of new content using easy accessible media will contribute to the reduction of damages caused by the typhoon that will occur in the future, and also to the disaster prevention activity.

관광지의 훼손행위 감소를 위한 이용자 관리 (A Study on the Improvement of User Management for Decrease of Vandalism in Tourism Destinations)

  • 강은지;김용근
    • 한국조경학회지
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    • 제38권3호
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    • pp.53-61
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    • 2010
  • 본 연구는 이용객의 올바르지 못한 행위로 일어나는 관광지의 훼손을 방지하기 위해 공원녹지 분야의 이용자 관리 중 커뮤니케이션 기법의 이용 관리에 관한 정보 제공을 제시하고 이를 도입하기 전 관광지에서의 적용 가능성을 살펴보고자 하였다. 그와 더불어 관광지 관리 및 훼손행위 규제, 훼손행위 감소를 위한 이용자관리 수용 여부 등 이용자관리에 관한 관광객의 인식을 파악하였다. 본 연구결과에 따르면 이용객들은 관광지 훼손의 심각성을 인지하며, 훼손행위가 관광지 만족도에 영향을 미침에 따라 규제의 필요성에 대해 긍정적으로 대답하였다. 특히, 이용 관리 정보와 관련하여 이용 관리 정보 제공 유무에 따라 자원훼손에 대한 책임인식이 다른 것으로 나타났는데, 정보를 제공받은 집단이 제공받지 못한 집단에 비하여 환경 및 자원훼손에 대한 책임인식이 높게 나타나 앞으로 자원훼손 예방에 있어 이용 관리 정보가 중요한 요인으로 파악되었다. 또한, 그와 더불어 이용자 관리 중 법적 규제, 관리사무소의 계도 등도 적극적으로 수용할 것으로 나타나 앞으로 관광지 차원의 이용자 관리방안 정립이 필요한 것으로 나타났다.

산사태 위험도 항목 분류에 관한 연구 -수치지도(Ver 2.0) 지형지물 분류체계를 중심으로- (A Study on the Category of Factors for the Landslide Risk Assessment: Focused on Feature Classification of the Digital Map(Ver 2.0))

  • 김정옥;이정호;김용일
    • 한국측량학회:학술대회논문집
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    • 한국측량학회 2007년도 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.371-374
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    • 2007
  • For development of landslide risk assessment techniques using GIS(Geographic Information System), this study classifies the category of socioeconomic factors. The landslide quantitative risk assessment performs first prediction of flow trajectory and runout distance of debris flow over natural terrain. Based on those results, it can be analyzed the factors of socioeconomic which are directly related to the magnitude of risk due to landslide hazards. Those risk assessment results can deliver factual damage situation prediction to policy making for the landslide damage mitigation. Therefore, this study is based on feature classification of the digital map ver. 2.0 provided by the National Geographic Information Institute. The category of factors can be used as useful data in preventing landslide.

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Defense against HELLO Flood Attack in Wireless Sensor Network

  • Hamid Md. Abdul;Hong Choong Seon;Byun Sang Ick
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2005년도 가을 학술발표논문집 Vol.32 No.2 (1)
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    • pp.214-216
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    • 2005
  • We consider Wireless Sensor Network Security (WSN) and focus our attention to tolerate damage caused by an adversary who has compromised deployed sensor node to modify, block, or inject packets. We adopt a probabilistic secret sharing protocol where secrets shared between two sensor nodes are not exposed to any other nodes. Adapting to WSN characteristics, we incorporate these secrets to establish new pairwise key for node to node authentication and design multipath routing to multiple base stations to defend against HELLO flood attacks. We then analytically show that our defense mechanisms against HELLO flood attack can tolerate damage caused by an intruder.

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테러안전을 위한 지하공간의 예방대책 (A Study on the suitable Underground space for Safety against Terror)

  • 권정훈;박옥철;김태환
    • 한국재난정보학회 논문집
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    • 제4권1호
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    • pp.34-52
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    • 2008
  • The result of all terrors causes enormous damage. In order to prevent this damage in advance and find a prompt provision after terror, we investigated a safety measure against terror on the assumption that the fire in Daegu central subway is a subway terror. The followings are the safety measures against terror based on an underground space. Frist, training systems have to be established to provide against a terror. Second, People's consciousness about safety from a terror, centering on early education, has to be raised. Third, the provisions related with underground tunnel have to be established so that people can take shelter in underground tunnel areas. Fourth, CCTV has to be established in the guest rooms of the electric motor cars. Last, cooperative systems among related organizations have to be constructed, and the networks of the organizations have to be established so that they can cope with an accident.

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