Khadimallah, Mohamed A.;Hussain, Muzamal;Khedher, Khaled Mohamed;Naeem, Muhammad Nawaz;Tounsi, Abdelouahed
Steel and Composite Structures
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v.37
no.2
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pp.137-150
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2020
In this research work, the analytical rotating vibration for functionally graded shell with ring supports are restricted to some volume fraction laws based on Rayleigh-Ritz technique. The frequencies of functionally grade cylindrical shells have been investigated for the distribution of material composition of material with two kinds of material. Stability of a cylindrical shell depends highly on these aspects of material with ring supports. The frequency behavior is investigated with fraction laws versus circumferential wave number, length-to-radius and height-to-radius ratios. The frequencies are higher for higher values of circumferential wave number. The frequency first increases and gain maximum value with the increase of circumferential wave mode. Moreover, the effect of angular speed is also investigated. It is examined that the backward and forward frequencies increases and decreases on increasing the ratio of height- and length-to-radius ratios.
The ratcheting and strain cyclic behaviour of joined conical-cylindrical shells under uniaxial strain controlled, uniaxial and multiaxial stress controlled cyclic loading are investigated in the paper. The elasto-plastic deformation of the structure is simulated using Chaboche non-linear kinematic hardening model in finite element package ANSYS 13.0. The stress-strain response near the joint of conical and cylindrical shell portions is discussed in detail. The effects of strain amplitude, mean stress, stress amplitude and temperature on ratcheting are investigated. Under strain symmetric cycling, the stress amplitude increases with the increase in imposed strain amplitude. Under imposed uniaxial/multiaxial stress cycling, ratcheting strain increases with the increasing mean/amplitude values of stress and temperature. The abrupt change in geometry at the joint results in local plastic deformation inducing large strain variations in the vicinity of the joint. The forcing frequency corresponding to peak axial ratcheting strain amplitude is significantly smaller than the frequency of first linear elastic axial vibration mode. The strains predicted from quasi static analysis are significantly smaller as compared to the peak strains from dynamic analysis.
The stress analysis on orthotropic composite cylindrical shells with one circular or one elliptical cutout subjected to an axial force is carried out by using an analytical and experimental method. The composite cylindrical shell governing equation of the Donnell's type is applied to this study and all results are presented by the stress concentration factor. The stress concentration factor is defined as the ratio of the stress on the region around a cutout to the nominal stress of the shell. The stress concentration factor is classified into the circumferential stress concentration factors and the radial stress concentration factors due to the cylindrical coordinate of which the origin is the center of a cutout. The considered loading condition is only axial tension loading condition. In this study, thus, the maximum stress is induced on perpendicular region against axial direction, on the coordinate. Various cutout sizes are expressed using the radius ratio, (equation omitted), which is the radius of a cutout over one of the cylindrical shell. Experimental results are obtained using strain gages, which are attached around a cutout of the cylindrical shell. As the result from this study, the stress concentration around a cutout can be predicted by using the analytical method for an orthotropic composite cylindrical shell having a circular or an elliptical cutout.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.33
no.1
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pp.1-26
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2009
Cylindrical shells of isotropic and composite laminated materials are being used many engineering applications. This paper reviews the literature focusing on various aspects of shell research. The aspects of research receiving interest here are the cylindrical theory being used, the stress, buckling analysis and the impact analysis. The vibration analyses and stiffening characteristics of the cylindrical shell are investigated. The design optimizations of the cylindrical shell are reviewed. The studies on the conical and spherical shell are also reviewed. This review aticles contain 236 referencees.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.23
no.3
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pp.313-319
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2017
Cylindrical shells are often used in ship structures at deck plating with a camber, side shell plating at fore and aft parts, and bilge structure part. It has been believed that such curved shells can be modelled fundamentally by a part of a cylinder under axial compression. From the estimations with the usage of cylinder models, it is known that, in general, curvature increases the buckling strength of a curved shell subjected to axial compression, and that curvature is also expected to increase the ultimate strength. We conduct series of elasto-plastic large deflection analyses in order to clarify the fundamentals in buckling and plastic collapse behaviour of cylindrical shells under axial compression. From the numerical results, we derive design formula for predicting the ultimate strength of cylindrical shell, based on a series of the nonlinear finite element calculations for all edges, simply supporting plating, varying the slenderness ratio, curvature and aspect ratio, as well as the following design formulae for predicting the ultimate strength of cylindrical shell. From a number of analysis results, fitting curve can be developed to use parameter of slenderness ratio with implementation of the method of least squares. The accuracy of design formulae for evaluating ultimate strength has been confirmed by comparing the calculated results with the FE-analysis results and it has a good agreement to predict their ultimate strength.
Ultimate axial strength of longitudinally stiffened cylindrical steel shells for wind turbine tower was investigated by applying the geometrically and materially nonlinear finite element method. The effects of radius to thickness ratio of shell, shape and amplitude of initial imperfections, area ratio between effective shell and stiffener, and stiffener spacing on the ultimate axial strength of cylindrical shells were analyzed. The ultimate axial strengths of stiffened cylindrical shells by FEA were compared with design buckling strengths specified in DNV-RP-C202. The shell buckling modes obtained from a linear elastic bifurcation FE analysis as well as the weld depression during fabrication specified in Eurocode 3 were introduced in the nonlinear FE analysis as initial geometric imperfections. The radius to thickness ratio of cylindrical shell models was selected to be in the range of 50 to 200. The longitudinal stiffeners were designed according to DNV-RP-C202 to prevent the lateral torsional buckling and local buckling of stiffeners.
Ultimate flexural buckling strength of cylindrical steel shells for the wind turbine tower structure was investigated by applying the geometrically and materially nonlinear finite element method. The effects of initial imperfection, radius to thickness ratio, and type of steel on the ultimate flexural strength of cylindrical shell were analyzed. The flexural strengths of cylindrical shells obtained by FEA were compared with design flexural strengths specified in Eurocode 3 and AISI. The shell buckling modes recommended in DNV-RP-C202 and the out-of-roundness tolerance and welding induced imperfections specified in Eurocode 3 were used in the nonlinear FE analysis as initial geometrical imperfections. The radius to thickness ratios of cylindrical shell in the range of 60 to 210 were considered and shells are assumed to be made of SM520 or HSB800 steel.
Stainless steels are commonly employed in engineering applications since they have superior properties such as low maintenance cost, and high temperature and corrosion resistance. These features allow them to be preferred in cylindrical shell structures as well. The behavior of a cylindrical shell structure made of stainless steel can be quite different from that made of carbon steel, as the material properties differ from each other. This paper deals with buckling behavior of axially loaded cylindrical shells made of stainless-steel. For this purpose, a combined experimental and numerical study was carried out. The experimental study comprised of testing of 18 cylindrical specimens. Following the experimental study, a numerical study was first conducted to validate test results. The comparisons show that finite element models provide good agreement with test results. Then, a numerical parametric study consisting of 450 models was performed to develop more generalized design recommendations for axially compressed cylindrical shell structures made of stainless steel. A simple formula was proposed for the practical design purposes. In other words, buckling strength curve equation is developed for three different fabrication quality.
Inversitgated in this study are the modal characteristics of the eccentric cylindrical shells with fluid-filled annulus. Theoretical method is developed to find the natural frequencies of the shell using the finite Fourier expansion and their results are compared with those of finite element method to verify the validation of the method developed. The effect of eccentricity on the modal characteristics of the shells is investigated using a finite element modeling.
Here, the dynamic response characteristics of thick cross-ply laminated composite cylindrical shells are studied using a higher-order displacement model. The formulation accounts for the nonlinear variation of the in-plane and transverse displacements through the thickness, and abrupt discontinuity in slope of the in-plane displacements at any interface. The effect of inplane and rotary inertia terms is included. The analysis is carried out using finite element approach. The influences of various terms in the higher-order displacement field on the free vibrations, and transient dynamic response characteristics of cylindrical composite shells subjected to thermal and mechanical loads are analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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