A simple analytic model for estimating the volume transport of the Tsushima Current is considered by assuming that the transports through the connecting channels, the Korea and Tsugaru Straits, are geostrophically controled. The model gives a much simpler form of solution than that by Minato and Kimura (1980). It depends no longer on the geometry of the marginal sea and on the thickness of western boundary layer relative to the dimension of the ocean, but considers the geometry of the connecting channels ignored by Nof (1993). The external parameters turn out to be the oceanic meridional sea level difference between the two channels, the depth of the channels and the meridional position of the marginal sea. For typical value of the depth ratio of the channels to the ocean, the model gives an estimate of the Tsushima Current transport of acceptable magnitude.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.5
no.2
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pp.136-143
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2000
The appearance of new machine tools with higher flexibility is in need of a basic structure design system for establishing the systematic and rationalized design and manufacturing procedures. In this study. the basic structure design system for machine tools is realized based on the modular construction method. Machine tools are represented as a whole and modular complex with the directed graph, and all possible structural configurations and codes of machine tools for satisfying the machining requirement are derived from the DNA data and connecting patterns of basic structural elements. Especially the structural configurations of machine tools are visualized by the solid modeling techniques and 3-D graphics techniques.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.5
no.2
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pp.168-174
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2000
A biarc is a curve connecting two circular arcs with the constraints of tangent continuity so that it can represent the free form currie approximately connecting several biarcs with the tangent continuity. Since a biarc consists of circular arcs, the offset curve of the curve represented by biarcs can be easily obtained. Besides. if the tool path is represented by biarcs, the efficiency of machining is improved and the amount of data is decreased. When approximating a curve with biarcs, the location of the point where two circular arcs meet each other plays an important part in determining the shape of a biarc. In this thesis, the optimum point where two circular arcs meet is calculated using the tangent information of the curve to approximate so that it takes less calculation time to approximate due to the decrease of the number of iterations.
Autonomous Station Control System is automatic route control system of large-scale station. The system has flexibility of system step-by-step construction and expandability. A method of step-by-step construction for Autonomous Station Control System has system expansion and subsystem software expansion. The system has autonomous controllability and autonomous coordinability for system step by step construction. With property for a basis, each of subsystem communicates data field. Also, Each subsystem has its own management system, Autonomous Data Manager to manage itself and coordinate with the others. This paper make clear test method for Autonomous Station Control System expansion and software expansion. The first test method of system increasing construction is single station construction test. The second of method is connecting test the neighbor's Autonomous Station Control System. The third of method is connecting test the Autonomous Line Management System. Also, the test method of software expansion take the case of route control subsystem.
This article deals with the transient analysis using multi-flexible body dynamics of a trailer vehicle, which is passing a bump on the flat road. In order to investigate the transient dynamic behavior of the trailer, we developed an equivalent finite element model for the trailer and a vehicle dynamic model for the truck using multi-body dynamics. The driving condition considered here is set as the trailer vehicle passes a bump on the flat road in 7km/h. And we investigate the time histories of vertical load and deflections on connecting points between the trailer and truck during the vehicle passes a bump. Due to the dynamic load resulted from the driving condition, additional stress concentrations are found in the trailer and the suspension connecting points between the trailer and rear axles along with kingpin.
경제성장과 인구증가에 따른 전력수요의 증가는 특고압 배전계통선로 건설의 필요성을 증대시키고 있으며, 환경 개선을 원하는 고객의 요구에 따라 배전계통의 지중화율은 향후 지속적으로 증가할 것으로 보인다. 80년대에 시설된 지중배전케이블은 20년간의 장기 사용으로 인하여 열화에 의한 고장이 증가하고 있는 상태이다. 그러나 사용환경이 양호한 곳의 케이블은 여전히 정상 성능을 보이는 경우도 많이 있다. 따라서 사용기간에 따라 일괄적으로 케이블 교체하는 것은 경제적이지 못하며, 사용 기간에 따라 교체하더라도 초기에 고장률이 높은 경우가 있기 때문에 케이블의 교체만으로 고장을 방지하는 효과가 최대로 나타나기는 어렵다. 따라서 열화가 많이 진행되어 고장 발생 확률이 높은 케이블을 선별하여 교체하는 것이 고장확률을 줄이고 경제적이다.
This paper proposes a mechanism for prompt and efficient construction of sensor network connecting sensor nodes and base stations using limited length edges minimum spanning tree. This mechanism can rapidly build a connecting tree which may be used in routing of sensor network. In an experiment for 2000 input terminal nodes, this mechanism can curtail 94.7% construction time comparing with the method by naive minimum spanning tree without tree length overheads. This shows the proposed mechanism can apply well to the application of swift construction of a sensor network.
The future society will demand that enables one to solve in many fields by connecting various informations in many fields and then creating his own information. In the coming society, creativeness will be regarded much important. This ability can be developed with materials through group activities experimental class in math classes. This classes using these materials are not teacher-oriented, explanatory classes but student-oriented ones. They offer students opportunities to think by themselves and expand their potential abilities. They are suitable for rising and keeping student's interests. Therefore experimental classes through group activities enable students to think mathematically and make them recognize the importance of mathematical approach by letting them work connecting other subjects or things in real life. They can develop not only expressive, communicative ability and cooperative spirit, but also the ability to transcend the class itself and then reorganize facts in new insights. Besides, math classes with experiments can arouse student's curiosity familiarizing them with mathematics. Moreover, they can expand student's originative and problem-solving abilities.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.15
no.1
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pp.60-68
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2010
Recently, Power Conditioning System (PCS) tends to require more compact, higher efficiency and power density with better performance. A novel topology consisted of LLC resonant inverter and Low Frequency (LF) cyclo-converter for connecting to utility line is able to meet these requirements. The technical operating analysis is described and 1kW prototype is tested and verified the performances through connecting the 110Vac 60Hz utility line. Efficient results are described.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.33
no.9
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pp.347-354
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1984
This paper presents a method of improving the power factor and , the waveform of A.C line currents and the output waveforms of AC to DC fully bridge converter systems which is achieved by connecting CON I.II and CON III.IV in series and parallel. The basic principle of the CON I.II.III.IV's operation is simple and feasibility of thease converter is proved by experiments. CON I and CON III are constructed of natural commutation, CON II and CON IV are constructed of forced commutation. The experimental results show that the power factor and waveform of the source currents and the output waveforms are improved by the method of connecting converter in series and parallel and driving it in I, II, III, IV quadrant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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