End-to-end congestion control mechanism have been critical to the robustness and stability of the Internet. Most of today's Internet traffic is TCP, and we expect this to remain so in the future. TCP/IP is the intermediate transport layer candidate for today's applications. TCP uses an adaptive window-based flow control. The congestion avoidance and control algorithms deployed by TCP aims at using the available network bandwidth. This paper compares different congestion control policies, and proposes the new design mechanism for future public networks
This paper aims to integrate the previous models about mean object transfer latency in one framework and analyze the result through the computational experience. The analytical object transfer latency model assumes the multiple packet losses and the Internet of Things(IoT) environment including multi-hop wireless network, where fast re-transmission is not possible due to small window. The model also considers the initial congestion window size and the multiple packet loss in one congestion window. Performance evaluation shows that the lower and upper bounds of the mean object transfer latency are almost the same when both transfer object size and packet loss rate are small. However, as packet loss rate increases, the size of the initial congestion window and the round-trip time affect the upper and lower bounds of the mean object transfer latency.
A plethora of transmission control protocol (TCP) congestion control algorithms have been devoted to achieving the ultimate goal of high link utilization and fair bandwidth sharing in high bandwidth-delay product (HBDP) networks. We present a new insight into the TCP congestion control problem; in particular an end-to-end delay-based approach for an HBDP network. Our main focus is to design an end-to-end mechanism that can achieve the goal without the assistance of any network feedback. Without a router's aid in notifying the network load factor of a bottleneck link, we utilize goodput and throughput values in order to estimate the load factor. The obtained load factor affects the congestion window adjustment. The new protocol, which is called TCP-goodput and throughput (GT), adopts the carefully designed inversely-proportional increase multiplicative decrease window control policy. Our protocol is stable and efficient regardless of the link capacity, the number of flows, and the round-trip delay. Simulation results show that TCP-GT achieves high utilization, good fairness, small standing queue size, and no packet loss in an HBDP environment.
These days, the networks have exhibited HBDP (High Bandwidth Delay Product) characteristics. The legacy TCP slowly increases the size of the congestion window and drastically decreases the size of a congestion window. The legacy TCP has been found to be unsuitable for HBDP networks. TCP mechanisms for solving the problems of the legacy TCP can be categorized into the loss-based TCP and the delay-based TCP. Most of the TCP mechanisms use the standard slow start phase, which leads to a heavy packet loss event caused by the overshoot. Also, in the case of congestion avoidance, the loss-based TCP has shown problems of wastage in terms of the bandwidth and RTT (Round Trip Time) fairness. The delay-based TCP has shown a slow increase in speed and low occupancy of the bandwidth. In this paper, we propose a new scheme for improving the over shoot, increasing the speed of the bandwidth and overcoming the bandwidth occupancy and RTT fairness issues. By monitoring the buffer condition in the bottleneck link, the proposed scheme does congestion control and solves problems of slow start and congestion avoidance. By evaluating performance, we prove that our proposed scheme offers better performance in HBDP networks compared to the previous TCP mechanisms.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.43
no.3
s.345
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pp.126-134
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2006
Traditional TCP implementations have the under-utilization problem in large bandwidth delay product networks especially during the startup phase. In this paper, we propose a delay-based congestion control(DCC) mechanism to solve the problem. DCC is subdivided into linear and exponential growth phases. When there is no queueing delay, the congestion window grows exponentially during the congestion avoidance period. Otherwise, it maintains linear increase of congestion window similar to the legacy TCP congestion avoidance algorithm. The exponential increase phase such as the slow-start period in the legacy TCP can cause serious performance degradation by packet losses in case the buffer size is insufficient for the bandwidth-delay product, even though there is sufficient bandwidth. Thus, the DCC uses the RTT(Round Trip Time) status and the estimated queue size to prevent packet losses due to excessive transmission during the exponential growth phase. The simulation results show that the DCC algorithm significantly improves the TCP startup time and the throughput performance of TCP in large bandwidth delay product networks.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.18
no.8
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pp.774-779
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2012
We design and implement a RTT (Round Trip Time) based TCP (Transmission Control Protocol) for USN (Ubiquitous Sensor Network). We adopt a basic update algorithm for window size from FAST TCP that uses the queuing delay at link as the congestion measure. The designed TCP estimates the queuing delay at link from the measured RTT in the network layer, and updates the window size based on the estimated queuing delay. The designed TCP allows to utilize the full capacity of USN links and avoids the waste of the given link capacity that is common without the flow control in the transport layer. The experiment results show that the window size of the sender converges within a small range of variations without any packet loss, and verify the stability and performance of the designed TCP.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.6
no.9
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pp.2323-2340
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2012
Recent advances in cognitive radio technology have drawn immense attention to higher layer protocols above medium access control, such as transmission control protocol (TCP). Most proposals to improve the TCP performance in cognitive radio (CR) networks have assumed that either all nodes are in CR networks or the TCP sender side is in CR links. In those proposals, lower layer information such as the CR link status could be easily exploited to adjust the congestion window and improve throughput. In this paper, we consider a TCP network in which the TCP sender is located remotely over the Internet while the TCP receiver is connected by a CR link. This topology is more realistic than the earlier proposals, but the lower layer information cannot be exploited. Under this assumption, we propose an enhanced TCP protocol for CR networks called TCP for cognitive radio (TCP-CR) to improve the existing TCP by (1) detection of primary user (PU) interference by a remote sender without support from lower layers, (2) delayed congestion control (DCC) based on PU detection when the retransmission timeout (RTO) expires, and (3) exploitation of two separate scales of the congestion window adapted for PU activity. Performance evaluation demonstrated that the proposed TCP-CR achieves up to 255% improvement of the end-to-end throughput. Furthermore, we verified that the proposed TCP does not deteriorate the fairness of existing TCP flows and does not cause congestions.
The conventional transport layer protocol TCP is designed to work under condition of packet loss is due to the network congestion, so that it's suitable in the traditional wired network with fixed hosts but it's inefficient on the wireless network where the environment of fading, noise, and transmission error comes from interference. This result from the needless transmission control of the bit error is due to treats the packet loss as a packet congestion control in the wireless network. In this paper, we propose the advanced SNOOP protocol with the consecutive packet loss and TCP window control to avoid the needless congestion management algorithm in wireless network for the wireless TCP packet transmission enhancement. We verify the performance of the advanced module from the simulation experiment result.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.2B
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pp.124-132
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2007
Where a wireless LAN and a cellular network coexist, a mobile node has to experience vertical handoffs to move between them. Immediately after the vertical handoffs, TCP must need adaptation latency to adjust its congestion window to the proper size at a newly arrived network to use full of a new end-to-end available bandwidth. Even though SACK TCP has the best performance among other regular TCPs in the previous studies, it still cannot use full of the new available bandwidth quickly due to its inefficient increasing way of congestion window. BIC TCP, that becomes a popular TCP in long fat networks, has great feature working well against vertical handoffs by increasing congestion window exponentially with TCP connection sustained. In this paper, we derive adaptation latency of SACK TCP and BIC TCP numerically, and verify them by simulations. We also find that the shorter adaptation latency of BIC TCP produces higher throughput than SACK TCP on vertical handoffs. Consequently, to get higher performance on vertical handoff situations, we propose to use BIC TCP.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.8
no.1
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pp.1-7
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2013
Currently satellite communication systems usually use the ACM(Adaptive Coding and Modulation) to extend the link availability and to increase the bandwidth efficiency. However, when ACM system is used for satellite communications, we should carefully consider TCP congestion control to avoid network congestions. Because MODCODs in ACM are changed to make a packet more robust according to satellite wireless link conditions, bandwidth of satellite forward link is also changed. Whereas TCP has a severe problem to control the congestion window for the changed bandwidth, then packet overflow can be experienced at MAC or PHY interface buffers. This is a reason that TCP in transport layer does not recognize a change of bandwidth capability form MAC or PHY layer. To overcome this problem, we propose the adaptive congestion control scheme of TCP for supporting ACM in Satellite PEP (Performance Enhancing Proxy) systems. Simulation results by using ns-2 show that our proposed scheme can be efficiently adapted to the changed bandwidth and TCP congestion window size, and can be useful to improve TCP performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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