• 제목/요약/키워드: communication cable

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운전 중인 상태에 있는 22kV 전송선로 케이블의 열화 과정해석에 대한 연구 (A Study on the Deterioration Process of 22kV Power Cables in Operation)

  • 이관우;엄기홍
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제13권3호
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    • pp.127-133
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    • 2013
  • 산업사회의 발전에 필수적인 요소 중의 하나로서, 전력 에너지의 수요는 과학 기술의 발전에 따라 꾸준히 증가해오고 있다. 전력의 수요에 부응하기 위해, 고전압과 대용량을 감당할 전력설비기 필요하다. 튼튼한 바탕 위에서 전력을 생산 공급하기 위해서는 전기 시설은 신뢰성 있게 운전해야 한다. 전력 설비가 사고를 일으킬 경우 막대한 국가적 손실을 초래하게 된다. 국가 기간 산업 시설의 중추적인 기능을 하고 있는 전력 설비는 가능한 안정된 상태를 유지하면서 오랜 기간 동안 운전할 수 있어야 하며, 사고를 미리 예방할 수 있어야 한다. 전력을 전달하기 위한 수단으로서 사용되고 있는 케이블 설계 시 수명을 약 30년으로 간주하지만, 많은 경우의 실제 현장에서는 8~12년 정도에서 파괴 현상이 발생하여 재산상의 큰 피해를 초래한다. 본 논문은 운전 중 22kV 케이블 시스템의 열화 과정에 대한 연구를 통하여 열화의 원인을 파악하였으며, 와이블 분포만 따르는 것이 아니라 열열화 후 와이블 열화를 거쳐 부분 방전에 의하여 케이블이 파괴되는 것을 확인 할 수 있었다.

화력 발전소의 터빈 발전기 부하단에 설치된 XLPE 케이블의 부하전류 측정 (Measurements of Load Current of XLPE Cables Installed at the Load Terminal of Turbine Generator in Operation at Thermoelectric Power Station)

  • 엄기홍;김보경
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제17권1호
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    • pp.207-212
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    • 2017
  • 화력 발전소의 터빈 발전기에서 생산된 전기를 운반하기 위하여 부하 측에 설치된 케이블은 XLPE 케이블(또는 CV케이블)이다. 사고 발생시 저압 시스템을 포함하는 대부분의 설비들에 정전사고가 발생하여 막대한 경제적 손실을 초래한다. 설계부터 시공 및 관리를 더욱 철저히 해야 한다. 설치환경 및 사용 조건 부하량 등에 따라 차이가 있겠지만, 증설과정, 부적절한 설계 등으로 인하여 케이블의 단면적이 부족할 경우가 발생하며, 운전 전류에 의하여 초과된 허용온도는 케이블의 열화 상태를 초래한다. 우리는 케이블의 사고를 체계적으로 감시 및 예방하기 위한 측정 장비를 개발, 한국서부발전 주식회사(Korean Western Power Co. Ltd.)에 설치하여 활선상태에서 케이블에 흐르는 부하전류를 측정하였다. 이 논문에서 우리는 케이블에 흐르는 부하전류를 측정하고, 측정된 부하전류에 의한 부하특성의 파악 및 IEC규정에 의한 허용전류와 비교하여 케이블의 도체온도를 파악하기 위한 기초자료를 제시한다.

디지털 제어장치의 고출력 전자기펄스에 대한 취약성 사례 분석 (Vulnerability Case Analysis of the High Power Electromagnetic Pulse on Digital Control System)

  • 우정민;주문노;이홍식;강성만;최승규;이재복
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제28권9호
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    • pp.698-706
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    • 2017
  • 디지털 제어 시스템에서 주로 사용되는 설비인 PLC(Programmable Logic Controller)와 통신선로에 대한 HPEM(High Power Electromagnetic) 펄스의 노출 위험이 최근 증가되고 있다. 본 연구에서는 서로 다른 주파수 대역을 가지는 HPEM 발생장치를 이용하여 분리된 독립 객체로써 전자 장치의 HPEM에 대한 취약성을 평가하였다. 전자장치가 어떠한 영향을 받는지 상황별로 나누어 비교하였고, HPEM에 노출된 피 시험 기기의 취약성을 분석하였다. 피 시험 기기는 특정 이상의 HPEM에 노출되면, 제어 장치의 전압 및 통신 파형에 왜곡된 특성을 보였으며, UTP(Unshielded Twisted Pair) 케이블에 연결된 장치는 유도전압에 의해 작동 불량을 나타났다. 그러나 FTP(Foiled Twisted Pair) 케이블에 연결된 장치인 경우에는 HPEM 노출로부터 효율적으로 보호되었다. 따라서 현재 전력설비 및 산업현장에서 이용되고 있는 디지털 제어시스템에 대한 HPEM 노출 취약성과 보호대책의 필요성을 입증하였다.

촬상관타입의 원격모듈화 내방사선 카메라시스템 연구 (The Study on the Radiation-Proof Video Camera system Remote Module of the Tube type)

  • 백동현
    • 한국정보전자통신기술학회논문지
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    • 제11권6호
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    • pp.793-799
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    • 2018
  • CCD카메라는 방사선에 쉽게 열화되어 고방사선구역에서는 촬상관을 이용한 일체화된 카메라가 사용되고 있다. 이를 방사선에 강한 전자부품을 사용한 카메라헤드부와 방사선에 약한 TR, IC등을 사용한 원격제어부로 분리제작한 내 방사선 카메라시스템을 구현하였다. 실험결과 전자부품 중 가장 먼저 손상된 것은 수평 및 수직 동기 발생 IC이었으며 $2{\times}10^5{\sim}10^6rad$의 방사선이 누적되면 정상적인 기능이 상실됨을 확인하였다. 또한 원격화를 위한 신호전송 케이블은 입출력 버퍼회로를 부가하고 쉴드와 케이블의 폐루프면적을 감소시켜 신호 손실보정 및 노이즈를 제거하였다. 따라서 전체의 시스템을 교체하는 것이 아니라 카메라 헤드부분만을 교체하여 사용할 수 있으므로 실용적이며 관리 유지비용이 많이 절감 될 것으로 기대된다.

철도에서 DSL 모뎀을 사용한 데이터 전송에 관한 고찰 (An investigation of data transmission scheme using DSL modem)

  • 조봉관;최규형;장석각
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1446-1448
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    • 2004
  • Communication line used in the rail-road have different use from subscriber line in the public telecommunication. But, when an existing communication equipment is replaced, by applying new high-speed transfer technology, we can anticipate the increase of transmission rate and decrease of waiting time according to high-speed of communication line. cost reduction of infrastructure construction and maintenance/repair according to centralization of communication line and transmission equipment. In this study, the transmission scheme of several xDSL(Digital Subscriber Line) modems were compared and analyzed. The way of applying xDSL modem to the metal cable which is used in the JR(Japan Railroad) is analyzed. In addition, the result tested in railroad communication line was reviewed.

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800MHz 이동통신 대역에서의 유선방송 전송설비 누설전자파 측정방법에 관한 연구 (A Study on Measuring Leaky Waves of Outdoor CATV Facilities in The Mobile Band)

  • 박성균
    • 전기전자학회논문지
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    • 제15권1호
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    • pp.1-9
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    • 2011
  • 현재 유선방송 기술기준 상에서 CDMA 이동통신시스템에 대한 간섭을 고려하여 강화된 824~849MHz대역의 누설전자파 기준이 $3{\mu}V$/m(10m 거리)인데, 이를 실제 옥외에서 일반적인 측정방법으로 측정하여 적합여부를 판정하기 어렵다. 본 논문은 이러한 문제점을 이론적으로 규명하고, 이를 해결하기 위해 스펙트럼분석기, 저잡음증폭기(LNA), 안테나를 이용한 측정모델을 제안하였다. 또한, 실제 옥외에서 실험을 통해 측정한 결과를 분석하여 그 유용성을 입증하였고, 적합 여부를 판정하는 프로세스를 수립하였다.

타이틀 시퀀스에서 모션그래픽의 표현경향에 관한 연구 (A Study on the Tendencies of the Motion Graphic Expressions in the Title sequence)

  • 정희진;나준기
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2006년도 추계 종합학술대회 논문집
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    • pp.195-199
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    • 2006
  • 영상디자인에서 모션그래픽의 경향은 기본적인 모션그래픽의 구성 요소인 공간(Space), 표현형식(Form), 시간(Time)를 적절히 이용하여 하나의 메시지로 전달하기 위해 구현되는 모션그래픽은 보다 강력한 커뮤니케이션 수단으로 사용되어 지고 있다. 관객들이 요구하는 움직임이 빠르고 다양한 이미지와 이펙트 등 그에 어울리는 사운드가 조화롭게 이루어져 타이틀 시퀀스가 제작되었음을 실증사례를 통해 알 수 있다. 본 연구내용을 통해 모션그래픽은 타이틀 시퀀스에 있어서 더욱 강력한 영상 커뮤니케이션 도구로 확장되고 있으며. M-NET, DMB, CABLE TV와 IPTV 등에서도 적용되고있다.

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철도현장의 영상전송을 위한 광전송로 인터페이스 방안에 관한 연구 (A study on the moving picture transmission method by railway fiber optics cable)

  • 조봉관;장석각;최규형
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.244-246
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    • 2004
  • Compared with other transport means, safety and timeliness are the merits of railways. Unexpectedly when accident happens, much time and human strength are required to cope with the accident. And for swift recovery, systematic rehabilitation is needed. Recently using MTS(Moving picture Transmission System), we can perform accident rehabilitation and recording work efficiently. MTS is the device that transmits continuous picture information from accident field to control center. We are developing the appropriate system to railway situation to make use of the existing information communication technology, processing technology of video-tex, super high speed transmission technology through fiber-optic, copper cable and network description of information Technology, etc. If these communication-based can technologies are applied to railway system, railway managers can control the accident by inspecting the picture of accident field and can contribute to the safe train operation and the improvement of railway management. In this paper, we investigate the connecting methods when optical fiber is used for moving picture data transmission of train accidents, and its problems. And, we validate MTS's performance through about 28km section of field test.

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CATV 전송선로의 간섭을 줄이기 위한 접지방식에 관한 연구 (A study on the Grounding method for reduce an interference by CATV Transmission Line)

  • 황종선;연제진;박성진;김영민
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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    • 한국전기전자재료학회 2001년도 추계학술대회 논문집 Vol.14 No.1
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    • pp.57-60
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    • 2001
  • CATV is the abbreviation for Cable Television. General CATV is a way of multi-channel sending images, voices and music including stillness image as well as characters to public receivers through electrical cable communication system. In the beginning, master antennas were people can not receive TV signal well. TV programs were received from master antennas to TVs in each house. Ground connection began by experimenting lightning with the use of a kite and it means electric appliances, communication equipments, measuring instruments and so on connecting the Earth in order to flow away overcharged electricity. There are two kinds of earth connection: Power Ground and Signal Ground. Power Ground is for preventing an electric shock and in general there's no current in the connector. However in an accident, there's a quick flow of electricity out to the Earth. Signal Ground is not only for the safety of appliances but also for the safety of equipment operation. This paper is about connection for noise and interference reduce in order to prevent wrong operation and distortion of signal in the electrical appliances which can take place in CATV.

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