• 한국해양공학회지
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• 제6권2호
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• pp.133-142
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• 1992

Beach evolution is of the most important problem is the coastal engineering. Especially, the structure construction through reclamation in the shallow water region nesar the beach will cause many severe problems around the structure. Beach evolution due to the construction of an artificial island in this study was studied using wave transform model and associated of an artificial island in this study was studied using wave transform model and associated sediment transport model. Numerical simulation of the model was applied to the Kwangan beach using the data of waves and shoreline of the area. The combined wave transform model and beach evolution model showed good results. The results show a breakwater will be needed to prevent severe erosion near the eastward Kwangan beach when construction an artificial island in the Suyong Bay. Good results of the study also suggest that the present model can be more widely applied to the prediction of beach evolution.

• Journal of applied mathematics & informatics
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• 제9권2호
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• pp.561-577
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• 2002

In this paper, a two-dimensional finite volume unstructured mesh method (FVUM) based on a triangular background interpolation mesh is developed for analysing the evolution of the saltwater intrusion into single and multiple coastal aquifer systems. The model formulation consists of a ground-water flow equation and a salt transport equation. These coupled and non-linear partial differential equations are transformed by FVUM into a system of differential/algebraic equations, which is solved using backward differentiation formulas of order one through five. Simulation results are compared with previously published solutions where good agreement is observed.

• 수산해양교육연구
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• 제13권2호
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• pp.132-145
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• 2001

The cold discharge from LNG(liquefied natural gas) terminal makes the water temperature around the terminal fall down. This temperature reduction may result in serious changes on marine ecosystem of the coastal area. The numerical model experiments of material transport and tidal circulation in the inner bay, Chinhae Bay are investigated in the dispersion of cold discharge from LNG terminal. The condition of ambient water is exposed to tide, tidal current and cold discharge temperature. Simple numerical model experiments highlight the importance of tidal circulation and cold discharge at each case and some results are discussed. The results of this study can be used as the guideline for the site selection of LNG terminals and long-term marine environmental impact assessment.

• Ocean Science Journal
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• 제41권1호
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• pp.31-41
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• 2006

Seasonal changes of abundance of the main phytoplankton groups of species (diatoms, dinoflagellates, chrysophytes, small flagellates and cryptophytes) and a set of environmental parameters were investigated in coastal and pre-estuarine waters of Peter the Great Bay (East/Japan Sea) in May-October of 1998 and 1999. Three periods of mass development were revealed: spring, summer and autumn blooms, with successive change of species. The conditions favourable for each group of species were determined. Driving mechanisms of the succession include nutrients transport through seasonal pycnocline by turbulent mixing, terrestrial nutrients supply by monsoon floods, nutrients supply by upwellings, and light control by the thickness of upper mixed layer. Summer succession could be explained by a simple SST-MLD diagram similar to Pingree S-kh diagram with sea surface temperature as indicator of stratification (S) and mixed layer depth as indicator of light availability (kh).

• 한국해안해양공학회지
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• 제1권1호
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• pp.50-62
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• 1989

지형이 복잡하고 해빈 배후에 안벽이 존재하는 해운대 해빈의 해안선변형을 계산하였다. 외력이되는 쇄파시 에너지플럭스 및 파향을 굴절 및 파고의 공간적 분포에 의한 회절을 고려하는 수치모형으로 계산하였다. 그리고 연안방향의 파고분포와 안벽의 간섭을 고려하는 연안표사량과 경험적 상수 및 sink항을 청정 매개변수로 취급하여 해안선변형을 계산하였다. 검정기간 중의 관측치와 계산치는 비교적 잘 일치하였다. 그리고 검증으로 구한 매개변수를 사용하여 해운대 해변의 장기변화 예측치를 제시하였다.

• 한국해안해양공학회지
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• 제7권2호
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• pp.163-169
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• 1995

2차원 조석모형을 이용하여 한국 남서해역의 주요 8개 분조(M$_2$, S$_2$, $K_1$, $O_1$, $N_2$, $K_2$, P$_1$, Q$_1$)에 대하여 조석도와 조류타원도를 제시하고 관측지와 비교하였다. 모델결과 본 해역에서는 반일주조가 우세한 조석의 형태를 보인다. 제주해협의 조류에 의한 최대 수송량은 약 4.2$\times$$10^{6}$ ㎥/sec로 추산되며 이는 해류에 의한 수송량의 약 8배이다.

• 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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• 한국해안해양공학회 2000년도 한국해안해양공학발표논문집 Proceedings of Coastal and Ocean Engineering in Korea
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• pp.126-132
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• 2000

하수처리장의 수중확산관에서 방류되는 부력제트는 초기혼합, 중력확장, 이송-확산 등의 과정이 시간적, 공간적으로 규모가 상이한 범위에서 일어나며, 하수방류 해역의 주변수 흐름은 지형특성과 조석의 영향을 받아 3차원적 비정상류 특성을 나타낸다. 이러한 부력제트의 거동을 모의하기 위해서는 일반적으로 근역과 원역을 분할하여 예측하는 방법을 사용하는데, 초기혼합 과정과 중력환장 과정을 예측하기 위해서는 정상상태는 가정한 특성길이 모형이나 제트적분 모형을 사용하고, 원역으로의 이송-확산 과정을 모의하기 위해서는 농도 모형이나 임자추적 모형등을 사용한다. (중략)

• 한국해안해양공학회지
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• 제6권2호
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• pp.127-138
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• 1994

미국 Florida주 North Redington 해변의 양빈계획(Beach Nourishment Project)을 정기적으로 측정함으로써 종방향토사이동과정(Longshore Sediment Transport Process)을 조사하였다. 본 계획은 약 2.6km 해변에 약 405,000$m^3$의 모래로 이루어졌으며 2년에 걸쳐 26개의 profile을 계측하였고 파고, 파향 그리고 시료 채취를 포함하고 있다. 본 연구는 측정된 자료를 분석함으로써 최적의 토사이동계수와 그에 상응하는 상대오차를 구하는데 주된 목적이 있다. 적용된 토사이동공식은 1) Komar-Inman공식, 2) Dean 공식(Radiation Stress, $S_{xy}$의 변형식), 3) Kamphuis 공식 등이다. 상기 3가지 공식은 대동소이 ($\pm$4%)의 결과를 나타내어 어느 공식이 더 적합한지 우열을 가늠하기 어려웠다. 횡방향토사이동량을 고려한 상세모델과 고려하지 않은 단순모델의 두 가지 형태로 적용되었으며 일반설계를 위한 Model(단순모델)은 실측치보다 다소 큰 값을 보여준다.

• 한국수소및신에너지학회논문집
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• 제31권1호
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• pp.151-159
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• 2020

This study aimed to investigate the performance characteristics of vertical axis turbine of tidal energy convertor. Three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equation with shear stress transport turbulence model has been solved to analyze the fluid flow of the vertical axis turbine. The hexahedral grids have been used to construct the computational domain and the grid dependency test has been performed to find the optimum grid system. Four steps have been carried out to design the vertical axis turbine of the 100 kW class tidal energy convertor.

• 한국해안해양공학회지
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• 제6권1호
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• pp.51-60
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• 1994

여유고에서 오염물질의 이동과 확산을 효율적으로 모의할 수 있는 Lagragian 기법을 이용한 1차원 수치모델이 재발되어 미국 플로리다주의 Burnt Store Isles의 수로망(canal network)으로 유입되는 오염물질에 대해서 적용되었다. 본 수력학 모델은 음해법으로 수치해석되었다. 수치 영역은 크게 주수로와 여유고(storage)로 대별되며 지수로(finger canal)와 지류(tributary)들은 수로망을 단순화하기 위하여 여유고로 간주되었다. 수치실험 결과는 현장실험결과와 비교하여 비교적 잘 일치하고 있음을 보여준다.