본 연구는 u-City 구축사업의 지원 및 국가공간정보의 선도적 기술개발을 목표로 진행되고 있는 지능형국토정보기술혁신사업의 일부 내용으로, 새로운 도시환경인 u-City에서의 도시시설물관리 서비스모델 분류체계를 제시하고자 하였다. 먼저 기존 u-City 도시시설물 서비스모델 관련 연구사례를 조사 분석하였으며, 이를 토대로 u-City 시설물 관리에 적합한 분류체계로서 업무서비스(Action)에 의한 분류체계 및 시설물종류(Object)에 의한 분류체계를 제시하였다. 또한 분류체계안의 각 단위서비스의 정의 및 역할을 제시하였으며, 향후 구축될 u-City 도시시설물관리체계를 위한 적용방안을 도출하였다.
Kim, Hye-Jin;Choi, Jae-Wan;Han, You-Kyung;Kim, Yong-II
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2008년도 International Symposium on Remote Sensing
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pp.365-367
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2008
A digital city model represents a 3D environment of a city with various city object information such as 3D building model, road, and land cover. Usually, at least two satellite images with some image overlap are necessary and a complex satellite-related computation needs to be carried out to create a city model. This is an expensive technique, because it requires many resources and excessive computational cost. The authors propose a methodology to create a digital city model including 3D building model and land cover information from a single high resolution satellite image. The approach consists of image pan-sharpening, shadow recovery, building occlusion restoration, building model extraction, and land cover classification. We create a digital city model using a single KOMPSAT-2 image and review the result.
The concept of ubiquitous is being applied on diverse industry fields as a new growth engine in Korea. With constructing u-City, new services which are called 'ubiquitous services' are developed actively. Even though there are active movement to develop u-service, there is no clear definition of what service can be defined as ubiquitous service. Given that this study proposes a u-service value classification framework focusing on services' characteristics. We conducted experts' group interviews to analyze new operating or developing services whether it can be ubiquitous. Study results show that some services are hard to be defined as u-service, so this study offers possible improvement alternative. The u-service value classification which offers clear definition of u-service can be used for the practitioners offering measurement framework of u-service level.
Recently, the construction of U-City or of U-City service (U-service) in many kinds of urban development projects becomes the general trend. However, as the construction of U-city comes into the spotlight like the trend of the times, various service constructions are being indiscreetly implemented since it's processed focusing on local specialized projects or local landmark project by a local autonomous entity or an institute in charge being off the original purpose of the improvement of living quality of residents and the efficiency of urban management, which causes a number of problems on the process, maintenance, operation and management of those projects. Therefore, this study is to derive the standard pattern of U-service construction through the analysis of patterns and numbers of U-service and problems during the process of construction in domestic U-City construction case district, and is aimed to suggest the reasonable direction of service construction based on this. 11 projects areas in which data related to U-service are available among U-City construction project areas were selected for the subjects of this study, and it's standardized with 228 detailed unit services that were suggested by U-Eco City R&D and with 11 service domains that are regulated in "the Act of ubiquitous city construction etc.", and it is limited to services that were suggested in U-City case area of which design was completed by July, 2010 based on this. The actual state of various U-service construction is analyzed through case studies as well as reviews on the legal and theoretical concept and the method of pattern classification of U-service, the plan for the standardization (pattern classification) of U-service and the plan for the construction body of service and to share the costs are suggested as the plan to construct reasonable U-service based on this for the method and the procedure of this study For the method to construct U-service, the plan to classify the pattern of U-service into the basic service and additional service is suggested, and whether it has the publicity, whether urban infrastructure is included, whether utilities are included, the body of realization, the recipients, the urgency, the importance and the spreading, etc. are suggested for the index to determine the pattern of service. The method to get the executor of a project to construct the basic service, the method to get the executor of a project to construct the most basic service among the group classification of service and to get a private entity and a local autonomous entity to perform additional service in the future, and the method to construct the whole service and to distribute the construction costs were suggested, and the first one that determines the body of construction after dividing U-service into the basic service and the additional service was evaluated to be the most reasonable one. And the plan to solve the problem that the excessive construction costs of U-service are shifted onto the executor of a project through benefit principle, balanced distribution principle and consultation and mediation between the interested parties was suggested for the criteria to share the costs.
이 연구에서는 분석합성식 문헌분류이론이 실생활에 적용되어 활용되고 있는 사례들을 찾아 이를 새로운 시각에서 분석하고자 시도하였다. 이를 위해 우리가 일상적으로 사용하는 한글의 초성과 중성, 종성의 합성 사례와 함께, 대구광역시 및 서울특별시의 시내버스번호, 주요 결혼관련업체의 회원정보, 부동산중개 및 경매관련정보, 우편번호와 광역전화통화권역(DDD) 번호 등의 사례를 문헌분류의 시각에서 분석해보고 그것이 주는 시사점을 제시하였다. 분석합성식 분류이론과 그 기법을 적용할 경우 특히 각 시스템의 기호법의 개선에 도움이 될 수 있음을 밝히고 있다.
1968~1991년 사이에 도매업 판매활동에 의한 한국의 도시유형 변화를 분석한 결과 다음과 같은 점이 밝혀졌다. 1. 양년도 사이에 생산. 소비제 관계 도매업 특히 {농산물 및 음식료품} 도매업에 치우친 업종구성에서 기계 및 장비, 운수장비 등 투자재의 수요확대를 반영하는 도매업의 발달을 가져왔다. 2. 1970년대에는 중.소도시의 도매업 성장이, 1980년대에는 대도시의 도매업 성장이 이룩되었다. 그리고 6대 도시의 도매업 판매액의 집중률이 낮아졌으며, 특히 서울.부산의 집중율이 낮아졌다. 3. 최근 소득의 향상과 더불어 구매력 증대를 배경으로 1970년대에는 자동차 부품, 타이어 도매상점수가, 1980년대에는 사무용 기기, 자동차 도매업의 상점수가 크게 증가한 것이 도시유형을 변화시킨 원인이다.
본 연구에서는 정부차원에서 충남 연기군 일대에 추진되고 있는 행정중심복합도시 대상지역($132\;km^2$)에 대하여 재해대책을 위한 토지피복 분류 및 식생활력도(NDVI) 평가를 시도하였다. 활용한 영상은 아리랑 2호, LANDSAT, Aster 영상이며 해상도에 따른 분류의 한계를 비교, 평가하였다. 대상지역은 주로 산지와 논과 밭 등의 경작지이므로 특히 논과 밭의 분류에 주의를 기울였다. 아리랑2호 영상의 분류에 있어서는 고해상영상 분류를 위한 세그먼테이션 기법을 적용하였다. 분류의 정확도를 평가하기 위해 표본적으로 현장조사를 실시하여 검사하였으며 국가 토지이용도 및 토지대장의 지목과 비교하였다. 얻어진 결과는 shape file의 형태로 주제도를 완성하였으며 이는 행정중심복합도시의 미래지향적 개발계획을 위한 정책결정에 많은 도움이 될 것이다.
현재 국내 외에서 유비쿼터스 기술 기반의 혁신도시 개념인 u-City의 추진이 활발히 진행되고 있으며, 이를 위한 통합운영센터에 대한 연구 및 구축도 진행 중에 있다. 하지만 이러한 u-City 통합운영센터에 대한 기술적인 접근은 증가하는 반면, 이를 관리하는 관리자 권한에 대한 연구는 미비한 실정이다. 실제 모든 정보를 관리하게 될 관리자의 권한관리가 이루어지지 않을 경우, 이로 인한 보안 관련 문제점이 발생 할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 u-City 통합운영센터의 관리자로 인해 발생할 수 있는 보안 문제점을 분석하고, 이를 효과적이고 체계적으로 해결하기 위한 관리자 권한관리 체계에 대해 제안 한다.
The objective is to find the classification criteria between urban and rural, and to classify the urban and rural area all the country in Korea. For the research objectives, reviews of related literature and statistical yearbooks were used for finding criteria and analysing data. Through reviewing the literature, some indicators were selected in views of rurality and urbanity, and gathered the data from statistical yearbooks. And factor analysis was used to find first and second factor for classifying region. Six factors as a city surrounding(36%), non-farmer household population ratio(28.1%), cultivated acreage(12.48%), agricultural production surrounding (12.40%), the farm family number change(5.58%) and household number rise and fall(5.54%) were finding. And rurality factors were cultivated acreage, agricultural production surrounding, the farm family number change and household number rise and fall, and urbanity factors were city surrounding and non-farmer household population ratio. Based on the first and second factor loaded amount, four type regional classification was followed.
In recent year, the u-City construction projects which integrate IT technology into urban infrastructures are being pushed forward by many local governments. These projects contain various purposes in an aspect of regional economy : to reinforce a competitiveness of region by increasing efficiency of urban managements and to revitalize regional economy by stimulating the regional high-tech industries that related to u-City construction. In this context, regional economic impact assessment of u-City construction projects is particularly important because, it give us information about effectiveness of u-City construction policy as a stimulus of regional high-tech industries and the policy feasibility of u-City construction projects that can be a base of public projects. However, it is challenging to assess the impact of u-City projects on regional economy properly due to a lack of understanding about industrial classification, and specific industrial inputs related to u-City construction. In this study, we suggest u-City industrial classifications, and specific-industrial inputs induced by u-City construction projects based on associated legislations, business report for a u-City construction, and results from previous studies. Using these classification and industrial input, we also investigate the regional economic impacts of a u-City construction project in Wha-sung and Dong-tan cities employing Input-output analysis. The empirical results suggests that u-City industries have relatively high in production inducement, and value added inducement compared to input of other industrial sectors. These results indicate that regional economic impact of a Wha-sung and Dong-tan u-City construction project are relatively high, but economic impacts of u-City construction projects vary according to the regional industrial structure, and the specific expense accounts of u-City construction projects.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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