• 제목/요약/키워드: blending rate

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EFFECT OF ADDITIVE ON THE HEAT RELEASE RATE AND EMISSIONS OF HCCI COMBUSTION ENGINES FUELED WITH RON90 FUELS

  • Lu, X.C.;Ji, L.B.;Chen, W.;Huang, Z.
    • International Journal of Automotive Technology
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    • 제8권1호
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    • pp.1-7
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    • 2007
  • The effect of the di-tertiary butyl peroxide (DTBP) additive on the heat release rate and emissions of a homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine fueled with high Research Octane Number (RON) fuels were investigated. The experiments were performed using 0%, 1%, 2%, 3%, and 4% (by volume) DTBP-RON90 blends. The RON90 Fuel was obtained by blending 90% iso-octane with 10% n-heptane. The experimental results show that the operation range was remarkably expanded to lower temperature and lower engine load with the DTBP additive in RON90 fuel. The first ignition phase of HCCI combustion was observed at 850 K and ended at 950 K while the hot ignition occurred at 1125 K for all fuels at different engine working conditions. The chemical reaction scale time decreases with the DTBP addition. As a result, the ignition timing advances, the combustion duration shortens, and heat release rates were increased at overall engine loads. Meanwhile, the unburned hydrocarbon (UHC) and CO emissions decrease sharply with the DTBP addition while the NOx emissions maintain at a lower level.

직접블렌딩 기술과 접착제 조성이 고무복합체 물성에 미치는 영향 (Adhesion Properties of Rubber Composite with Direct Blending Technique and Adhesive Composition)

  • 이성재;장영욱;정경호
    • Elastomers and Composites
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    • 제34권3호
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    • pp.253-261
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    • 1999
  • 조성이 다른 접착제를 포함한 고무혼합물의 가교특성은 접착제 조성에서 탄닌이 많이 포함될수록 스코치 시간은 증가하였으며 경화속도는 다소 감소하는 것으로 보아 탄닌 분자의 크기와 형태 때문에 초기 가교반응을 지연시킴과 동시에 경화속도 역시 다소 지연됨을 알 수 있었다. 이들 고무혼합물의 인장물성 역시 탄닌이 많이 함유된 접착제를 고무에 혼합할수록 고무혼합물의 인장강도는 다소 감소하였다. 이는 탄닌이 많이 함유될수록 가교반응을 지연시켜 전체 고무혼합물의 가교도가 감소하기 때문일 것으로 사료되었다. 또한 접착제의 조성이 고무-섬유 접착에 미치는 영향을 보강코드로서 나일론 610 모노필라멘트를 사용하여 TCAT(Tire Cord Adhesion Test) 방법으로 조사하였다. 레소시놀-탄닌-포름알데히드-라텍스(RTFL) 접착제 조성에서 레소시놀 1 mole당 포름알데히드의 mole 비가 증가할수록 접착력은 증가하였고 대략 포름알데히드 5mole 이상에서 최적의 접착력을 나타냈다. 보강코드상의 접착제 수확량(DPU) 역시 최종 접착력에 영향을 미치지만, 나일론 610 모노필라멘트의 경우는 접착제 조성에 따른 DPU가 거의 일정하여 접착력의 차이는 접착제의 조성 중 탄닌의 거동 때문으로 해석될 수 있었다.

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Comparison study of the effect of blending method on PVDF/PPTA blend membrane structure and performance

  • Li, Hongbin;Shi, Wenying;Zhang, Yufeng;Zhou, Rong
    • Membrane and Water Treatment
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    • 제6권3호
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    • pp.205-224
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    • 2015
  • A novel hydrophilic poly (vinylidene fluoride)/poly (p-phenylene terephthalamide) (PVDF/PPTA) blend membrane was prepared by in situ polycondensation of p-phenylene diamine (PPD) and terephthaloyl chloride (TPC) in PVDF solution with subsequent nonsolvent induced phase separation (NIPS) process. For comparison, conventional solution blend membrane was prepared directly by adding PVDF powder into PPTA polycondensation solution. Blend membranes were characterized by means of viscometry, X-ray photoelectron spectroscopy (XPS), Field Emission Scanning Electron Microscopy (FESEM). The effects of different blending methods on membrane performance including water contact angle (WCA), mechanical strength, anti-fouling and anti-compression properties were investigated and compared. Stronger interactions between PVDF and PPTA in in situ blend membranes were verified by viscosity and XPS analysis. The incorporation of PPTA accelerated the demixing rate and caused the formation of a more porous structure in blend membranes. In situ blend membranes exhibited better hydrophilicity and higher tensile strength. The optimal values of WCA and tensile strength were $65^{\circ}$ and 34.1 MPa, which were reduced by 26.1% and increased by 26.3% compared with pure PVDF membrane. Additionally, antifouling properties of in situ blend membranes were greatly improved than pure PVDF membrane with an increasing of flux recovery ratio by 25%. Excellent anti-compression properties were obtained in in situ blend membranes with a stable pore morphology. The correlations among membrane formation mechanism, structure and performance were also discussed.

Co-blowing agent에 따른 경질 폴리우레탄 폼의 물성 변화 연구 (Physical Properties of Rigid Polyurethane Foams Prepared by Co-Blowing Agents)

  • 김상범;고성호
    • 한국가스학회지
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    • 제8권2호
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    • pp.1-7
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    • 2004
  • 경질폴리우레탄 폼 제조 시 water, HFC-365mfc, HFC-245fa, HCFC-l4lb, CFC-11, n-pentane을 사용하여 단일발포제가 폼의 물성에 미치는 영향을 알아보고, HFC-365mtc 를 주 발포제로 사용하고 water, HFC-245fa, HCFC-l4lb, CFC-11, n-Pentane을 보조발포제로 사용하여 혼합 발포제(co-blowing agent)가 폼의 물성에 미치는 영향을 고찰하였다. 단일 발포제의 영향에서 압축강도는 물의 경우가 3.83kg/m^2으로 가장 큰 값을 나타내었으며 Scanning electron/microscopy(SEM)분석 결과 HFC-245fa와 HFC-365mfc의 경우가 기공분포 크기가 가장 작은 것으로 관찰이 되었다. 열전도도는 CFC-11, HFC-245fa와 HFC-365mfc의 경우가 낮은 열전도도 값을 보여서 폼의 열전도도는 기공크기와 발포제의 열전도도에 의존함을 알 수 있었다. 혼합 발포제의 영향에서는 HFC-245fa를 $30mo1e\%$로 사용한 경우가 가장 높은 기계적 물성 값을 나타내었으며 이는 SEM 분석 결과, HFC-245fa를 보조 발포제로 사용한 경우가 가장 작은 기공분포크기를 나타내었기 때문이었다. 혼합 발포제의 영향에서도 폼의 열전도도는 기공크기와 발포제의 열전도도에 의존함을 확인 할 수 있었다.

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폴리에테르설폰-폴리페닐렌설파이드설폰 블렌딩 고분자를 이용한 음이온교환막의 제조 (Preparation of an Anion Exchange Membrane Using the Blending Polymer of Poly(ether sulfone) (PES) and Poly(phenylene sulfide sulfone) (PPSS))

  • 이경한;한주영;유철휘;황갑진
    • 멤브레인
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    • 제29권3호
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    • pp.155-163
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    • 2019
  • 폴리에테르설폰(PES)과 폴리페닐렌설파이드설폰(PPSS)을 블렌딩한 고분자를 이용하여 음이온교환막을 제작하였다. EDXS와 FT-IR 분석으로부터 제작한 음이온교환막이 음이온교환기인 -N-을 갖는다는 것을 확인하였다. 1 mol/L의 황산용액에서 이온전도도를 측정하였다. 제작한 음이온교환막은 0.015~0.083 S/cm의 이온전도도를 가졌으며, 시판의 음이온교환막인 AFN과 APS의 값과 비교하여 동등 이상의 값을 가졌다. 제작한 음이온교환막의 바나듐 레독스 흐름 전지용 격막으로 사용한지를 평가하기 위해 각 바나듐 이온의 투과를 측정하였다. 제작한 음이온교환막의 각 바나듐 이온의 투과도는 시판의 양이온교환막인 Nafion 117과 시판의 음이온교환막인 AFN과 비교하여 낮은 값을 가졌다.

매트재배에서 Ardisia 소형분화 생산에 적합한 배지의 물리성 (Optimum Physical Property of Media for the Production of Small Potted Ardisia in Capillary Mat Irrigation System)

  • 이동수;권오근;이영란;이용범
    • 생물환경조절학회지
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    • 제18권4호
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    • pp.316-325
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    • 2009
  • 배지의 적정 수분함량과 기상율은 분화식물 생산에 있어 중요한 환경 요인들이다. 매트관수시스템에서 Ardisia 소형분화 생산에 적합한 배지의 물리성을 구명 하고자 실험을 수행하였다. 실험에 사용된 공시 작물은 산호수와 자금우였다. 피트모스 배지에 왕겨와 펄라이트를 각각 부피비로 20, 40, 60%로 혼합하였다. 배지의 총공극은 왕겨의 혼합비율이 증가함에 따라 증가하였으나, 펄라이트는 혼합비율이 증가함에 따라 감소하였으며, 왕겨와 펄라이트의 혼합비율이 증가함에 따라 기상율은 증가하였으나, 배지의 수분함량은 감소하였다. 배지의 기상율은 왕겨 혼합배지에서 펄라이트 혼합배지보다 높았으며 증가율은 왕겨혼합배지에서 더 높았다. 배지의 $CO_2$ 농도는 기상율이 증가함에 따라 감소 하였는데, 왕겨 혼합배지에서 펄라이트 혼합배지보다 $CO_2$ 농도가 더 높았다. 산호수와 자금우의 생체중과 건물중은 왕겨를 60% 혼합한 배지에서 가장 높았으나, 지상부와 지하부의 건물 비율은 가장 낮았다. 매트관수 시스템에서 Ardisia속 식물인 산호수와 자금우의 소형 분화 생산에 적합한 배지의 물리성은 총공극과 기상율, 포트용수량이 각각 82.8, 25.6, 57.2%이었다.

교반셀에서 측정한 아민첨가 암모니아수 흡수제의 이산화탄소 흡수 반응 속도 측정 (Absorption Rate of Carbon Dioxide into Blended Ammonia Solution with Amine Additives in a Stirred Cell Reactor)

  • 박호석;유정균;홍원희;김종남
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제47권2호
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    • pp.185-189
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    • 2009
  • 10 wt% 암모니아수 흡수제에서 이산화탄소 흡수속도를 교반셀 반응기를 이용하여 293~337 K 범위에서 측정하였다. 암모니아 흡수제와 이산화탄소의 반응속도를 아레니우스 식으로 나타내었으며 활성화에너지는 50.42 kJ/mol였다. 2-Amino-2-methyl-1-propanol(AMP), 2-amino-2-methyl-1,3-propandiol(AMPD), 2-amino-2-ethyl-1,3-propandiol(AEPD)의 입체장애아민 첨가제가 1 wt% 함유된 흡수제에서의 이산화탄소 흡수속도를 측정하였다. 아민 첨가제들은 흡수속도에 영향을 주었으며 1 wt%의 AMP를 첨가한 경우 반응속도 상수는 약 53% 증가하였다.

영어 청해력 신장에 따른 문제점과 개선 방향 (Problems and Suggestions of the English Listening Comprehension - Focused on Effective Teaching Methods -)

  • 이미재
    • 대한음성학회:학술대회논문집
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    • 대한음성학회 1997년도 7월 학술대회지
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    • pp.81-91
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    • 1997
  • This paper deals with the problems of English listening comprehension: the rate of understanding difference in positions and sentence structures, parts of speech easily missed to understand, English sounds only in English(not in Korean), confusion of sounds, unaccented prefixes and suffixes, polysemy, homonym, juncture, understanding as one word by two different words, and sound blending in a normal speed of connected speech. Bearing those in mind I taught Suwon University freshmen video English with the mixed idea of Peterson's bottom-up and top-down methods putting in a meaningful context with thought group rather than word to word understanding. As a consequence, their errors come: prepositions, conjunctions, unstressed prefixes and suffixes, -ing from the present progressives and so forth. Assignments to have students transcribe the TV commercials and the names of reporters or Korean related news from English broadcastings are of use and help.

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Non-isothermal pyrolysis of cashew shell cake-bituminous coal blends

  • Park, Yoon Hwa;Park, Ho Young;Kim, Hyun Hee;Park, Sang Bin
    • Environmental Engineering Research
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    • 제23권2호
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    • pp.121-128
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    • 2018
  • This paper describes the non-isothermal pyrolysis of cashew shell cake (CSC) - bituminous coal blends. The blends exhibit two distinct stages in the thermogravimetric curves, which the first stage stems from CSC and the second one from the superposition of CSC and coal pyrolysis. The pyrolysis behavior of the blend was linearly proportional to the blending ratios. The overall behavior of the blends was evaluated in terms of the maximum rate of weight loss, characteristic temperatures, char yields, and the calculated and experimental thermogravimetric curves. The activation energies ranged up to 49 kJ/mol for the blends were obtained and used to evaluate the interaction in the blends. The present thermogravimetric study shows that there is no significant interaction between CSC and coal in the blends, and it was supported by the characteristic values which are linearly proportional to the weight percentages of cashew cake-shell in the blends. The no-interaction might be due to the fact that the main reaction zones are distinctively different for two constituents, so the additive rule is acceptable for describing pyrolysis behavior of the present blends.

정용연소장치에 의한 어유의 착화지연에 관한 연구 (A Study on the Ignition Delay of Fish Oil Using a Constant Volume Combustion Bomb)

  • 서정주;왕우경;안수길
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제1권1호
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    • pp.50-58
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    • 1993
  • The ignition delay of diesel oil and fish oil blended with diesel oils was investigated at various pressure and temperature conditions in a constant volume combustion bomb. The evaporation and combustion duration of diesel oil and fish oil blended with diesel oils were respectively different in high and low temperature. The dependence of ignition delay on the temperature was different in high and low temperature ranges which were divided at the 773K. The dependence of ignition delay on the pressure was almost linear, regardless of the test fuels at the constant temperature(863K). The ignition delay became longer as the blending rate of fish oil increased at the constant temperature and pressure, but it was especially short with 20% fish oil blended with diesel oils.

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