This paper is described the systematic activities of RCM to improve the availability for AREX railway system. The purpose of these activities are to maintain and enhance the reliability, availability, maintainability and safety, and to implement the effective maintenance for electrical and mechanical system including rolling stock, signalling, telecommunication, power supply, overhead catenary and platform screen door with impact to train operation.. The main activities consist of systematic failure and repair recording by integral information system, analysis and corresponding countermeasure. As applying these activities in opeartion and maintenance works, the availability of AREX railway system is going on improvement gradually, and maintenacne works are improved with these results.
International Journal of Reliability and Applications
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제16권1호
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pp.1-13
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2015
In this paper, we investigate reliability and availability of repairable systems with two types of failure. The first one is to one unit and the second one is to M units in parallel structure. Let failure rate and repair rate of [type1, type2] components are assumed to be exponentially distributed. The expressions of availability and reliability characteristics such as the system reliability and the mean time to failure are derived for two systems. We used several cases to analyze graphically the effect of various system parameters on the reliability system and availability system.
RAHMIATI, Filda;OTHMAN, Norfaridatul Akmaliah;BAKRI, Mohammed Hariri;ISMAIL, Yunita;AMIN, Grace
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권12호
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pp.959-968
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2020
Tourist loyalty is created through good tourism service quality and the availability of tourism products. This study discussed the various attributes of tourism service quality, namely, tour agents, efficient personnel, accessible transportation, and information service quality. Whereas for tourism product availability attributes were varieties of product availability, wide selection of tour agents and tourist products, and wide variety of amenity services. As a general rule, the minimum is to have at least five times as many observations as the number of variables to be analyzed, and the more acceptable sample size would have a 10:1 ratio. A total of 424 questionnaires were returned, with 35 removed due to errors. Finally, 389 questionnaires respondents were used via accidental sampling method through the distribution of questionnaires to foreign tourists at Soekarno Hatta International Airport. In addition, AMOS 7.0 software is used to test models in confirmatory factor analysis (CFA) as well as hypothetical testing using structural equation modeling (SEM). The results showed that all hypotheses were accepted, except for the effect of tourism service quality on tourist loyalty in Indonesia. This research aims to contribute significantly to the existing knowledge of tourism, specifically from a foreign tourist perspective in Indonesia.
Background: Supplier induced demand (SID) indicates the case when doctors increase the demand of the patients, following their (physicians') own best interests rather than patients'. This may occur when asymmetry of information exists between suppliers and consumers. This study aims to confirm whether SID exists in the Korean setting, particularly by dividing SID into both 'induced demand effect' and 'availability effect.' Methods: Induced demand effect and availability effect are differentiated following Carlsen & Grytten's theoretical frame which divides doctor density regions into high and low ones. Results: Positive correlation between doctors' density and utilization of their services was found, which could be interpreted as 'availability effect.' Conclusion: The result suggests that additional medical use for additional doctor, particularly in the area of low doctor density, can be interpreted to occur to meet the basic medical need of the people rather than as a result of unnecessary induced demand. It is important to make more medical doctors provided and to distribute them appropriately across the region in such a country like Korea where doctor's density is relatively low.
Selected isolates of Pseudomonas fluorescens (Pf4-92 and PfRsC5) and P. aeruginosa (PaRsG18 and PaRsG27) were examined for growth promotion and induced systemic resistance against Fusarium wilt of chickpea. Significant increase in plant height was observed in Pseudomonas treated plants. However, plant growth was inhibited when isolates of Pseudomonas were used in combination with Fusarium oxysporum f. sp. ciceri (FocRs1). It was also observed that the Pseudomonas spp. was colonized in root of chickpea and significantly suppressed the disease in greenhouse condition. Rock wool bioassay technique was used to study the effect of iron availability on the induction of systemic resistance to Fusarium wilt of chickpea mediated by the Pseudomonas spp. All the isolates of Pseudomonas spp. showed greater disease control in the induced systemic resistance (ISR) bioassay when iron availability in the nutrient solution was low. High performance liquid chromatography (HPLC) analysis indicated that an the bacterial isolates produced more salicylic acid (SA) at low iron ($10\;{\mu}M$ EDDHA) than high iron availability ($10\;{\mu}Fe^{3+}$ EDDHA). Except PaRsG27, all the three isolates produced more pseudobactin at low iron than high iron availability.
LPG충전시설에 설치된 각종 안전장치의 유효성을 평가하기 위해 하역작업 중 탱크로리의 비등액체팽창증기폭발(BLEVE, Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion) 시나리오에 대해 빈도분석을 수행하였으며, 분석방법으로는 정량적인 분석법인 결함수목분석(Fault Tree Analysis)법을 사용하였다. 안전장치의 유효성은 안전장치의 부착여부와 용량변화에 따른 빈도변화를 관찰함으로써 간접적으로 평가하였다. 이 분석을 통해 허용 가능한 위험수준을 만족하기 위해 필수적인 안전장치와 설치 우선순위를 도출할 수 있었다.
This study investigates the physical characteristics of indoor rest zones using the Space Syntax Method. A conceptual framework is based on analysis of design works presented in competitions(544 rest zones of 24 buildings on 7 campuses). The analysis on the unit type of rest zones showed that they were mostly available as open type, followed by semi-open type and outdoor rest places. On the other hand, by classifying the shape of whole building into traffic lines and nodal points, it was found that the buildings with 3 or more traffic lines have lower availability than others, because the buildings required more nodal points along a little higher complexity and zoning formed at increased nodal points between building masses. The analysis on the location of rest zones on traffic lines showed that hall type was most excellent in the level of availability. Finally, the analysis on the floor height showed that hall-like open rest places and outdoor places like rooftop garden functioned as a factor to enhance the integration of different spaces. In conclusion, this research will help the follow-up studies make spatial creation planning that may enhance the spatial efficiency and availability of Indoor rest zones on the campus.
일정 수준의 시스템 성능을 제공하기 위해 다수의 서버를 클러스터로 연결하여 동시에 가동할 경우, 서버의 가동 대수가 증가함으로 인해 발생하는 가용도 저하 문제를 해결해야 하며, 이를 위해서는 시스템의 성능 변화를 반영할 수 있는 가용 성능에 대한 명확한 정의가 요구된다. 기존의 가용도에 관한 연구들은 시스템의 성능(대기시간, 응답시간 등)을 고려하지 않는 가용도 계산 모델이 주를 이루고 있으며, 또한 클러스터 시스템을 구성하는 주 서버의 결함 발생을 허용하기 위한 방안에 대한 연구가 부족하였다. 본 논문에서는 위와 같은 문제점들에 대한 해결 방안의 일환으로, 비용 효율적인 결함허용을 위해 n 대의 주 서버와 k 대의 여분서버로 구성된 클러스터 시스템에서 대기시간을 일정 수준이하로 만족시키는지에 근거한 새로운 가용도 척도를 제시하였으며, 다양한 시스템 운영 상태에 대한 실험을 통하여, 시스템의 대기 시간 데드라인 성능이 포함된 보다 현실적인 가용도 및 downtime을 계산하였다.
군은 신뢰도(Reliability)나 가용도(Availability)가 다른 어떤 조직보다 중요한 조진이다. 최근에는 시스템 준비태세(System Readiness)를 강조하며, 무기체계의 성능뿐 아니라 가용도를 중요한 성과 목표로 정의하고 있어 이런 경향은 심화되고 있다. 이런 맥락에서, 군의 중요한 설비나 장비들은 신뢰도(Reliability)와 가용도(Availability) 제고를 위해 만약의 경우를 대비하는 여유 장비를 운용하고 있다. 이를 정비대충장비(M/F Maintenance Float, 이하 M/F) 라고 한다. 군의 정비대충장비는 매년 장비의 수량과 가동률을 적용하여 소요량을 산출하고 있으나, 기존의 방법은 고장특성과 정비부대의 정비능력에 대한 고려가 미흡하여, M/F 도입에 따른 효과인 신뢰도와 가용성 제고를 원래 의도된 목표만큼 달성하지 못하고 있다. 본 연구에서는 대기행렬이론과 흡수 마코프체인을 활용하여, M/F 재고 수준 결정을 위한 분석 모형을 제시하고, 그 결과를 활용하여 역습부대역할을 수행하는 OO부대에서 운용되고 있는 K-1 전차의 운영유지 대풍장비의 최적 수량을 산출했다. 본 연구는기존 연구에 비해 이해가 용이한 (Tractable) 방법론을 활용하면서도 M/F 수준과 관련된 의사결정을 정교하게 묘사할 수 있는 모형을 제시했다는 점에서 의의가 있다.
해수담수화(SWRO, Sea Water Reverse Osmosis) 플랜트는 장기적이고 지속적인 담수 생산을 위하여 설계단계부터 플랜트의 가용도를 고려하여야 하며, 시간의 흐름에 따라 다양한 형태의 노후 현상이 진행되어 시스템 성능의 저하가 발생하므로 가용도 유지를 위한 고장정비 및 예방정비 계획 수립 등이 필요하다. 해수담수화 플랜트와 같이 복잡한 공학구조로 구성된 플랜트 분야에서는 시스템의 신뢰도 혹은 가용도를 수리적인 방법으로 추정하는데 어려움이 있다. 본 연구는 해수담수화 플랜트에 특화된 소프트웨어 개발을 위하여, RAM 분석 프레임워크와 모델링 방법을 개발하고, 가용도 산출을 위한 이산사건 시뮬레이션 모델을 제안한다. 플랜트 정비의 특성을 고려하여 고장 정비 발생 시, 단일 부품의 수리/교체 뿐만 아니라 분해 정비 수준에 따라 접근 가능한 모든 부품을 동시 정비하는 예방정비 정책을 제안하고, 제안된 방법론에 따라 시뮬레이션 모델 및 프로토타입을 개발하였다. 이를 활용하여 국내외에 건설된 해수담수화 플랜트의 현장 데이터를 기반으로 시스템의 가용도 및 가동률 등을 추정 사례 연구를 수행하였고, 그 결과 실제 플랜트의 가용도와 근접한 결과를 얻었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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