This paper presents a case study on the tribological failure analysis of a clutch system for a manual transmission car. The clutch systems are composed of clutch disk, clutch pressure plate, flywheel rubbing surface, coil and diaphragm springs, release bearing and lever, clutch spline and shaft. The purpose of a clutch system is to transmit and disconnect the driving power of engines by frictional farce from a rubbing surface of a flywheel to a clutch disk and clutch pressure plate with a minimum power loss. In this study, many tribological failure cases based on the wear phenomena and thermal distortions have been presented, which are collected from the car repair shop and maintenance center. The triboiogicai failures are mostly come from the driving conditions, overloading of a car, and especially driving style and personal habit of a car driver.
Recently, Air pollution is gradually increasing which are coming from the exhaust of the ICE vehicles in the world. ICE vehicle exhaust gas and $CO_2$ are widely suspected of contributing to the called greenhouse effect, fueling fears of global warming. Therefore, many countries are striving to decrease the vehicle exhaust gas and have developed a variety of policies as air pollution regulation plans. To comply with the regulations, automotive industry has developed hybrid vehicles, which have features of both ICE vehicles and electric vehicles. Hybrid car is eco-friendly and has lowered exhausting gases and improved fuel efficiency. This research has been written to show that break down cases with EGR valve in hybrid cars, steadily increasing in use, and to help with on-site maintenance.
Electronic commerce has already existed for over 20 years. In sectors such as retail and automotive, electronic data interchange(EDI) for application-to-application interaction is being used regularly. For defence and heavy manufacturing, electronic commerce life-cycle management concepts have been developed that aim to integrate information across larger parts of the value chain, from design to maintenance, such as CALS(Computer Assisted Life-cycle Support or Computer Aided Logistics Support). Bolero's mission is to provide guaranteed and secure delivery, in electronic form, of trade documentation, globally, based on a binding legal environment and common procedures. Bolero will also provide a platform for provision of neutral cross-industry services.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.17
no.5
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pp.444-451
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2005
The fault detection and diagnosis technology may be applied in order to decrease the energy consumption and the maintenance cost of an air-conditioning system. In this study, partial faults for fans, coils, dampers, and sensors of a constant volume air handling unit were considered. A fuzzy algorithm was developed to detect and diagnose these faults. Diagnostic results by the fuzzy algorithm were compared with those by the model reference algorithm. The fuzzy algorithm showed better results in diagnostic accuracies.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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v.2
no.4
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pp.47-53
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2001
This study is to investigate the problem of the SPM(Skin Pass Mil7) system which is a finishing treatment of steel sheet. and to develop a PID control scheme to minimize process instability. An electrohydraulic servo system with conventional proportional controller used to regulate the force on the strip works inadequately to yield very undesirable transient responses at the moments welding parts of the strip conte into and pass through the rolls. Both linearized and nonlinear models of a typical SPM system ware simulated first by using Simulink. Then Ziegler-Nichols ultimate cycling method was used for an initial reference guide to tune PID gains, and further fine tuning was performed to get desirable response. The test result in the plant show that proposed PID control scheme successfully improves the process instability in a SPM system.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.16
no.9
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pp.872-880
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2004
The fault detection and diagnosis technology may be applied in order to decrease the energy consumption and the maintenance cost of the air-conditioning system. In this study, an air handling unit fault test apparatus was built and fault diagnosis algorithms were applied to diagnose various faults of an air handling unit. Test results showed the good diagnosis for applied faults. Therefore, these algorithms may be effectively used to develope the real time fault detection and diagnosis system for the air handling unit.
In the automobile industry, structural health monitoring of fiber reinforced polymer composite parts is a widespread need for maintenance before breakdown of the functional elements or a complete vehicle. High performance sensors are generally used in many of the structural health monitoring operations. Within this study, a carbon fiber sewing thread has been used as a low cost laminate failure sensing element. The experimentation plan was set up according to the electrical conductance and flexibility of carbon fiber threads, advantages of preforming operations, and sewing mechanisms. The influence of the single thread damages by changing the electrical resistance and monitoring the impact location by using carbon thread sensors has been performed. Innovative utilization of relatively cost-effective carbon threads for monitoring the delamination of metallic inserts from the basic composite laminate structure is a highlighting feature of this study.
Virtual Manufacturing is a technology facilitating effective development and agile production of products via computer models representing physical and logical schema and the behavior of the real manufacturing systems including manufacturing resources, environments and products. For the successful application of this technology, a virtual factory as a well-designed and integrated environment is essential. To construct a virtual factory in effective and concurrent manners, a supporting information infrastructure for managing diverse models of virtual factory is very important. In this paper, we constructed the web-based information management system for many engineering activities related with a virtual factory. Using this system, users can handle all information and diverse digital files including attributes, parameters, 3-D CAD files, simulation models, and etc. of a cell, line and whole factory. We expect that this information management system for a virtual factory helps us achieve great time savings and advances in accuracy for construction and maintenance activities of virtual factories.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.26
no.10
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pp.44-51
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2012
The purpose of this study is development of the diagnosis system to preventative maintenance in the on-board measuring systems for in-cab electric inspection systems of high speed railway. The on-board measuring systems can inspect precisely whether ground signal system operate stably. In this paper, we recognize characteristics of the track circuits and confirm whether the wave of current matches the on-board measuring data through the electric modeling method for high speed railway. it is necessary to develop GUI visual programs that can simulate abnormalities of the on-board measuring data in many ways, and the visual program is designed to diagnosis in the case of track circuit equipment's function decreased in advance.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2000.11a
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pp.97-100
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2000
Bi$_2$Sr$_2$CuO$\sub$x/(Bi(2201)) thin films are fabricated by atomic layer by layer deposition using ion beam sputtering(IBS) method. During the deposition, 10 %-ozone/oxygen mixture gas of typical 5.0 ${\times}$ 10$\^$-5/. Torr is applied with ultraviolet light irradiation for oxidation. XRD and RHEED investigations reveal out that a buffer layer with some different compositions is formed at the early deposition stage of less than 10 units cell and then c-axis oriented Bi(2201) is grown.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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